ВМФ/ВМС

17,878,148 45,661
 

Фильтр
donartrus
 
russia
Воронеж, Донецк
37 лет
Специалист
Карма: +7,166.08
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Цитата: donartrus от 28.05.2014 00:27:15
Надстройка для корвета "Гремящий".
bmpd.livejournal.
Скрытый текст


СНСЗ передал «Северной верфи» композитную надстройку для корвета «Гремящий».
«Сделано у нас», 24.06.2014.
 "ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (ОАО «СНСЗ») 23 июня 2014 года передало заказчику - ОАО «Северная Верфь» - надстройку из композитного материала для корвета проекта 20385 «Гремящий». Об этом сообщает пресс-служба СНСЗ.

Поставка была осуществлена в строго оговоренные госконтрактом от 27.03.2006 № 253/05/2/К/0546-06 сроки. Ранее ОАО «СНСЗ» по контрактам с ОАО «Северная Верфь» и ОАО «Амурский судостроительный завод» было поставлено 5 надстроек для корветов проекта 20380."
  • +0.81 / 15
  • АУ
osankin
 
Слушатель
Карма: +146.04
Регистрация: 12.06.2009
Сообщений: 12,341
Читатели: 5

Бан в разделе до 14.01.2024 23:07
Цитата: mse от 28.06.2014 20:29:56
%ня какая-то...

2)Россия - континентальная страна. ... У России не было интереса и возможностей колонизировать Америку, Африку и Индию. У нас всегда находились важные дела на континенте. Потому и отношение к флоту было по%естическим.
Что имеем: адекватной задачи для инструмента нет, инструмент дорогой, соответственно, нах не впёрся, если мы не лезем в другое полушарие. А у нас, в своём дел невпроворот.


%ня какая-то...
Сразу вспомнилась Аляска.  Улыбающийся
И ещё кое-что: Ссылка  Ссылка Первый визит русских кораблей в США

24 сентября 1863 года - начался первый дружественный визит российских кораблей в Северо-Американские Соединенные Штаты (ныне США).
ЦитатаНесколько поколений советских людей привыкли считать США только потенциальным противником. Однако так было далеко не всегда. Более 150 лет Россия и США считались самыми дружественными государствами в мире. До 1917 года их постоянно связывали отношения не просто дружбы и доверия, но и неизменной взаимной поддержки и помощи. Важную роль в формировании таких отношений сыграли флоты обоих государств. Самым ярким примером таких отношений стал дружественный визит российских кораблей в 1863-1864 годах. Сейчас в средствах массовой информации США суть этого визита иногда сводится к чисто прагматическим интересам сторон. Действительно, этот визит отвечал интересам и насущным потребностям обеих стран, но свидетельства очевидцев и печатные источники тех лет убедительно говорят об огромной эмоциональной составляющей этого визита. Просматривая эти источники, невозможно усомниться в искренности чувств американцев, в их исходящем от чистого сердца радушии и гостеприимстве.

Судьба России была доверена флоту!

Установившееся после Крымской войны военно-политическое равновесие в мире, было нарушено гражданской войной в Северо-Американских Соединенных Штатах (САСШ, ныне США). В результате президентских выборов главой государства стал убежденный противник рабства А. Линкольн. Рабовладельцы Южной Каролины 20 декабря 1860 года приняли решение о выходе штата из САСШ. Вскоре к ним присоединились еще десять штатов. Их представители заявили об образовании нового государства - Конфедерации американских штатов и начали войну против Соединенных Штатов (северян).

Отношение других стран к этой войне было неоднозначным. Рост промышленного производства САСШ создавал серьезную конкуренцию английскому капиталу, а торговый флот молодого североамериканского государства подрывал монополию английского флота в морской торговле. Поэтому Англия была заинтересована в поражении северян. Франция, стремившаяся иметь колонии на Американском континенте, тоже желала ослабления САСШ. Признав Конфедерацию, Англия и Франция оказывали ей помощь, в том числе, передавали корабли для морской блокады и пиратских набегов на прибрежные территории северян. Россия, напротив, выступила в поддержку правительства А. Линкольна. Англия и Франция воспользовались начавшимся в 1862 году восстанием поляков, боровшихся за выход Польши из состава России, и создали антирусскую коалицию, к которой примкнула Австрия. Над Россией нависла реальная угроза новой войны.

В этой исключительно опасной ситуации управляющий Морским министерством вице-адмирал Н. К. Краббе предложил Александру II провести операцию, направленную на предотвращение войны и развал антирусской коалиции. Ее замысел предусматривал отправку двух эскадр в порты западного и восточного побережья Северной Америки. В случае войны, этим эскадрам предстояло действовать на морских коммуникациях и против колоний противника на просторах трех океанов - Атлантического, Тихого и Индийского. Одновременно, эта акция означала значительную военную и моральную поддержку правительству Линкольна.

Успех операции зависел от обеспечения скрытности действий. Утечка информации могла вызвать вооруженное столкновение русских кораблей с морскими силами Англии и Франции уже на выходе из Балтийского моря. Поэтому о задуманной акции знали только высшие руководители государства.

...

Экспедиция русских кораблей к берегам Северной Америки 1863-1864 гг. занимает особое место в истории отечественного флота. Впервые Морское министерство России разработало операцию по нарушению океанских перевозок противника в удаленных районах. В результате ее проведения была решена стратегическая задача - сорвано вооруженное выступление коалиции государств против России. Достигнуто это было без единого выстрела - за исключением залпов салюта в гаванях Нью-Йорка и Сан-Франциско. Этот поучительный пример, когда флот напрямую предотвратил возникновение войны, к сожалению, и тогда, и позднее не получил достойной оценки.

Плавание к берегам Америки явилось отличной школой оперативной подготовки и морской выучки для офицерского состава и команд русских кораблей. Многие из участников экспедиции впоследствии стали известными адмиралами. Свое первое океанское плавание на "Богатыре" совершил кадет Николаевского мореходного училища С. Макаров, где на его способности обратил внимание контр-адмирал А. А. Попов. В этой же экспедиции на клипере "Алмаз" участвовал и будущий великий композитор Н. А. Римский-Корсаков.


Цитата: mse от 28.06.2014 20:29:56
В советское время флот приобрёл актуальную задачу, которая не может быть решена сухопутными войсками: защиту от средств ядерного нападения, размещёнными на ПЛ и НК. Соответственно, сам обзавёлся такими-же. Т.е. флот стал эффективным средством сдерживания. Соответственно, перестал быть(в достаточной степени) игрушкой и средством реализации детских комплексов очередного правителя.


Что не помешало ему успешно развалиться при очередной смене политического курса.  И опять строиться с оглядкой на потенциального противника и копированием структуры, как минимум, корабельного состава его ВМС.
Не получается у вас аргументированно опровергнуть основную мысль статьи. Улыбающийся
Пессимист - это хорошо информированный оптимист

Кто живет без печали и гнева,
Тот не любит отчизны своей
Н.А. Некрасов

Я предпочитаю бичевать свою родину, предпочитаю огорчать ее, предпочитаю унижать ее, только бы ее не обманывать.
П.Я. Чаадаев
  • -0.31 / 12
  • АУ
slavae
 
russia
Москва
Слушатель
Карма: +371.99
Регистрация: 21.03.2013
Сообщений: 27,646
Читатели: 7
Тред №761619
Дискуссия   111 0
Вторая корма пошла

Отредактировано: slavae - 29 июн 2014 11:14:17
Империя - это мир, и этой идеологии достаточно. Мы живём в самой лучшей стране в мире и все нам завидуют.
Одушевлённое Одевают, Неодушевлённое Надевают.
  • +1.68 / 22
  • АУ
donartrus
 
russia
Воронеж, Донецк
37 лет
Специалист
Карма: +7,166.08
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Тред №761625
Дискуссия   79 0
Российские моряки начнут обживать французские "Мистрали", пишут СМИ.
РИА Новости.
 "На волне украинского кризиса и вопреки угрозам жестких санкций против Москвы, Франция продолжает выполнять свои обязательства по миллиардной оружейной сделке с Россией: правительство в Париже не меняет своего намерения продать России два военных корабля класса "Мистраль", пишет швейцарское издание Tages Anzeiger в статье "Военные корабли для Путина и неприятности для Олланда".
"В то время как Брюссель и США угрожают России санкциями, Франция придерживается оборонной сделки с Москвой. Давление на Париж нарастает, но Франция стоит на своем", — пишет газета.
Издание сообщает, что 400 российских военных моряков примут участие в подготовке французских вертолетоносцев. "Российские экипажи прибудут в понедельник, и мы готовы принять их", — подтвердил изданию генеральный директор верфи STX France.
"Владивосток" и "Севастополь" должны быть поставлены России в октябре. Общая сумма контракта составляет 1,2 млрд евро, он обеспечивает Франции 500 рабочих мест, уточняет газета.
Однако на карту поставлено больше: достоверность и надежность французской оборонной промышленности, которая сегодня ведет переговоры о целом ряде выгодных контрактов. Расторжение сделки с Россией, по мнению Ива Бойера из Фонда стратегических исследований, может иметь критические последствия для планируемой продажи 126 боевых самолетов Rafable, которые французская компания Dassault Aviation должна поставить в Индию — страну, поддерживающую тесные связи с Москвой в оборонной сфере.
Продажей "Мистралей" России недоволен не только Барак Обама, но и партнеры по НАТО, особенно в Восточной Европе. Президент Франции Франсуа Олланд продолжает настаивать на том, что политика здесь вообще ни при чем и речь идет о частном бизнесе, поскольку контракт был заключен не между правительственными, а между промышленными компаниями.
В свою очередь, президент России Владимир Путин перед визитом во Францию в начале июня в своем интервью радиостанции Europe 1 предупредил: "Если Франция решит расторгнуть договор, то она может это сделать. Но тогда мы потребуем компенсации".
Кроме того, как пишет Tages Anzeiger, "хитрый Путин сказал, что он готов подписать новые заказы"."
  • +1.37 / 19
  • АУ
mse
 
Специалист
Карма: +6,604.39
Регистрация: 25.09.2008
Сообщений: 29,055
Читатели: 15
Цитата: osankin от 29.06.2014 01:38:15
Что не помешало ему успешно развалиться при очередной смене политического курса.  И опять строиться с оглядкой на потенциального противника и копированием структуры, как минимум, корабельного состава его ВМС.
Не получается у вас аргументированно опровергнуть основную мысль статьи. Улыбающийся

;О) Опять феерическая %ня, только уже от вас...
Все эти похождения флота не несли стратегического характера. Да, сходили в Калифорнию, сходили в Антарктиду. И что? Ничего. закрепиться там вариантов не было. Потому и продали ту-же Аляску, что хоть шерсти клок. А, иначе, отжали бы просто так, бесплатно. У России всегда было место для сухопутной экспансии и тратиться на колониальный флот, по образу английского-испанского, не было возможностей и необходимости.
Что касаемо "развала флота", то "развалился" он не от смены курса, а от развала государства. ;О) Походу, разницы для вас нет, что говорит о многом. Да и та самая "сдерживающая" часть флота, никуда не делась и не "развалилась", что говорит об утилитарном характере этой части флота, а не заскоком очередного правителя.
Ну и ессно, доставляет карнавальный спич про "копирование". ;О) Структура флота определяется его функциями. Сейчас наша структура и американская, даже рядом не лежали.
  • +1.24 / 20
  • АУ
222c
 
russia
Ярославль
36 лет
Слушатель
Карма: -9.59
Регистрация: 18.05.2011
Сообщений: 541
Читатели: 0

Аккаунт заблокирован
Тред №761759
Дискуссия   81 2
Я тут на кузю посмотрел какой хороший эскортный авианосец бы вышел. К комрадам связанным с флотом почему-бы для пробы пера не построить первый эскортный авианосец. А дальше можно какой нибудь по больше но уже с повышенной авиа группой для ударных задач. Вот я думаю почему.
Ракетных крейсеров больших и малых у нас много. Корабли строятся. Ту-22 тоже есть но как мне кажется прикрытия всего этого маловата я понимаю что корабли в плане ПВО совсем не беззубы. Но всё же любую ПВО можно пройти а лучше всего перехватить носитель до стрельбы. Тем более появления того корабля вынудит наших противников усиливать истребительное прикрытия для себя.Тем более с помощью самолётов можно проецировать ПВО подальше. Веть ПВО корабля ограничена им самим её ни кода оперативно не передвинешь а истребители можно.
Отредактировано: 222c - 29 июн 2014 17:49:57
  • +0.01 / 5
  • АУ
сапёрный танк
 
russia
62 года
Профессионал
Карма: +13,317.95
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 20,987
Читатели: 47
Цитата: 222c от 29.06.2014 17:14:30
Я тут на кузю посмотрел какой хороший эскортный авианосец бы вышел. К комрадам связанным с флотом почему-бы для пробы пера не построить первый эскортный авианосец. А дальше можно какой нибудь по больше но уже с повышенной авиа группой для ударных задач. Вот я думаю почему.
Ракетных крейсеров больших и малых у нас много.
...........................\\\\\.............


Вы это, осетра то урежьте. Один живой "Оран" и три живых "Атланта" - это много?
Мёртвый враг всегда хорошо пахнет
  • +0.66 / 10
  • АУ
222c
 
russia
Ярославль
36 лет
Слушатель
Карма: -9.59
Регистрация: 18.05.2011
Сообщений: 541
Читатели: 0

Аккаунт заблокирован
Цитата: сапёрный танк от 29.06.2014 17:27:18
Вы это, осетра то урежьте. Один живой "Оран" и три живых "Атланта" - это много?


Есть консервация можно ввести другие. Прикрывать те-же корветы с воздуха тоже надо. Есть другие ударные корабли или противолодочники, как  корабли так и самолёты. Расточительно как-то гонять Петра Великого или Москву гонять. С другой стороны можно менять авиа группу. Нет наверно с эскортным я погорячился.
Но каким бы кузя хорошим эскортным бы вышел для наших кораблей.
Отредактировано: 222c - 29 июн 2014 17:45:43
  • -0.01 / 4
  • АУ
negr
 
ussr
Слушатель
Карма: +33.42
Регистрация: 12.08.2008
Сообщений: 436
Читатели: 0
Цитата: marrakesh от 30.06.2014 00:44:06
При проведении десантной операции формируется ОКОП - отряд кораблей огневой поддержки. Дистанция от берега = дальности действия артиллерийских комплексов. Учитывая навороченность СУО и высокую скорострельность корабельной артиллерии - получается очень эффективная поддержка десанту, пока он ещё не развернул собственную артель. Они же и "зонтик" десанту ставят.

"В свете Мистралей": Вы предполагаете запихать в док-камеру такие катера? Там и так места мало.
И кстати, ПТ-76 неплохо так палил своей пушкой с плава. Про точность не скажу Подмигивающий
В принципе, перед высадкой десанта побережье подготавливается приданными средствами старшего начальника, поэтому подобные миномётные катера - перебор.
Я вижу такой катер например, при эвакуации РДГ, когда противник на хаммерах висит на хвосте, и тут - внезапно "Нона" в кустах катер с миномётом.

для войнушки в шхерах самое то
  • +0.03 / 1
  • АУ
osankin
 
Слушатель
Карма: +146.04
Регистрация: 12.06.2009
Сообщений: 12,341
Читатели: 5

Бан в разделе до 14.01.2024 23:07
Цитата: mse от 29.06.2014 13:43:27
;О) Опять феерическая %ня, только уже от вас...
Все эти похождения флота не несли стратегического характера. Да, сходили в Калифорнию, сходили в Антарктиду. И что?


А как насчёт того, что не состоялась новая война с целой коалицией государств по аналогии с только что проигранной Крымской войной?
Цитата: mse от 29.06.2014 13:43:27
Ничего. закрепиться там вариантов не было. Потому и продали ту-же Аляску, что хоть шерсти клок. А, иначе, отжали бы просто так, бесплатно. У России всегда было место для сухопутной экспансии и тратиться на колониальный флот, по образу английского-испанского, не было возможностей и необходимости.

Ну вот, подтверждаете одну из мыслей статьи, что усилия флота были доблестно похерены бездарным государственным  управлением.
Цитата: mse от 29.06.2014 13:43:27
Что касаемо "развала флота", то "развалился" он не от смены курса, а от развала государства. ;О) Походу, разницы для вас нет, что говорит о многом. Да и та самая "сдерживающая" часть флота, никуда не делась и не "развалилась", что говорит об утилитарном характере этой части флота, а не заскоком очередного правителя.


Тогда объясните принципиальную разницу между дезинтеграцией русского императорского флота после событий февраля-октября 1917 года и советского ВМФ после событий августа-декабря 1991 года.

Цитата: mse от 29.06.2014 13:43:27
Ну и ессно, доставляет карнавальный спич про "копирование". ;О) Структура флота определяется его функциями. Сейчас наша структура и американская, даже рядом не лежали.


Как-то смущает переименование ранее сторожевых кораблей в корветы, больших противолодочных - во фрегаты и т.п.
Пессимист - это хорошо информированный оптимист

Кто живет без печали и гнева,
Тот не любит отчизны своей
Н.А. Некрасов

Я предпочитаю бичевать свою родину, предпочитаю огорчать ее, предпочитаю унижать ее, только бы ее не обманывать.
П.Я. Чаадаев
  • +0.15 / 6
  • АУ
Спокойный
 
russia
Практикант
Карма: +2,845.86
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Тред №762043
Дискуссия   81 0
агентство
Франс Пресс:


Российские военные моряки, которым предстоит сформировать
- экипажи вертолетоносцев Мистраль
- прибыли во французский порт Сен-Назер.

Два российских экипажа в составе 400 моряков
- находятся на борту учебного корабля Балтийского флота Смольный,
- который вышел из Кронштадта 18 июня.

В порт Сен-Назера Смольный
- прибыл после 07.00 - 09.00 мск.

На верфях Сен-Назер - Франция для ВМФ России строятся
- два вертолетоносца типа Мистраль:
Владивосток и Севастополь.
Первый корабль будет передан России осенью этого года,
- второй — осенью 2015 года.
Курс обучения российских моряков
- продлится несколько месяцев.
  • +1.15 / 16
  • АУ
Спокойный
 
russia
Практикант
Карма: +2,845.86
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Тред №762056
Дискуссия   53 0
пресс-служба
Севмаша:


Новейшая атомная субмарина Князь Владимир проекта Борей
- в ближайшее время получит новое оборудование.

Атомный подводный крейсер был заложен 30 июля 2012 года
- в присутствии президента РФ Владимира Путина.
Все комплектующие, системы, комплексы,
- предназначенные для насыщения АПЛ,
- произведены российскими предприятиями.

В этом заключается одна
- из особенностей корабля.
В строительстве корабля нет комплектующих с заводов
- ни ближнего, ни дальнего зарубежья,
- а большое количество изделий изготавливается
- непосредственно в цехах машиностроения завода.

Борей

Корабли проекта Борей могут нести по 16 межконтинентальных
- баллистических ракет морского базирования Р-30 Булава-30.
  • +1.04 / 13
  • АУ
casus
 
Слушатель
Карма: +17.87
Регистрация: 28.04.2009
Сообщений: 74
Читатели: 0
Тред №762269
Дискуссия   165 1
Вроде бы тут ещё не пролетало Крутой
АУ на усмотрение модераторов.

[movie]http://www.youtube.com/watch?v=Vd68ovMCqUM[/movie]
  • +1.18 / 19
  • АУ
donartrus
 
russia
Воронеж, Донецк
37 лет
Специалист
Карма: +7,166.08
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Тред №762314
Дискуссия   83 0
Фотофакт. Десантные катера проекта 21820 «Лейтенант Римский-Корсаков» и «Мичман Лермонтов».
«Сделано у нас».
 "Десантные катера проекта 21820 «Дюгонь» на ОАО «Ярославский ССЗ».

«Лейтенант Римский-Корсаков» - заложен 21.06.12 - спущен 10.04.14
«Мичман Лермонтов» - заложен 18.01.13 - спущен 05.06.14




Фотографии автора с сайта fleetphoto.ru 25 июня 2014 года."
  • +0.99 / 14
  • АУ
donartrus
 
russia
Воронеж, Донецк
37 лет
Специалист
Карма: +7,166.08
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Тред №762323
Дискуссия   81 0
В Крыму спущен на воду катер СМК-2094 проекта 23370.
«Сделано у нас».
 "20 июня на акватории судоремонтного завода «Южный Севастополь» состоялся спуск на воду модульного катера СМК-2094 проекта 23370, первого катера, построенного ОАО «КАМПО» для Черноморского флота и очередного из серии катеров, строящихся для ВМФ России. Модульные элементы катера изготовлены на ОАО «КАМПО» и были доставлены в г. Севастополь, где была произведена окончательная сборка.

Среди гостей на торжественной церемонии спуска катера присутствовали командир учебного отряда подготовки специалистов 907-го объединённого учебного центра ВМФ России Е. Клинков, советник исполняющего обязанности Губернатора г. Севастополь В. Аксенов, Глава администрации Гагаринского района г. Севастополь Н. Седов, директор судоремонтного завода «Южный Севастополь» И. Чистяков. «Крестной матерью» нового катера Черноморского флота стала заместитель председателя по вопросам социальной и гуманитарной политики Гагаринской районной администрации г. Севастополя С. Кожаева. Ей было предоставлено право поддержать морскую традицию - разбить о борт катера бутылку шампанского. В ходе мероприятия В. Аксенов от имени Губернатора и правительства города Севастополя поздравил присутствующих с успешным завершением процесса строительства катера. «Уверены, что Севастополь будет надёжным форпостом России, не только в Чёрном море, во всех южных морях. Семь футов под килем!», - заключил он.
В настоящее время начаты швартовные испытания катера. После проведения всех установленных этапов испытаний катер будет зачислен в состав Военно-Морского Флота России для обеспечения подготовки специалистов поисково-спасательной службы и проведения фактических работ, в частности по судоподъему.
Тактико-технические характеристики катера-катамарана проекта 23370:

Длина
20 метров
Ширина
9 метров
Осадка
1,3 метра
Водоизмещение (полное)
около 100 тонн
Скорость
10 узлов
Главная энергоустановка (с гидроприводом)
2 двигателя по 280 КВт
Экипаж
3 человека
Спецперсонал
5 человек
Дальность плавания
200 миль
Мореходность
4 балла

На палубе расположен гидравлический кран-манипулятор грузоподъемностью до 5 тонн. Отличительная особенность заключается в модульной конструкции, позволяющей доставлять катер в разобранном состоянии в любую географическую точку автомобильным, железнодорожным или водным транспортом. Использование функциональных модулей в контейнерном исполнении позволяет сократить количество требуемых складских площадей. При этом оборудование, установленное в контейнерном модуле, находится в высокой степени готовности. Более 100 м² свободной площади палубы позволяют размещать большое количество техники и оборудования."

«Астраханский СРЗ» сдал заказчику буксир «СБ-45» проекта 22870.
«Сделано у нас».
 "27 июня 2014г. подписан Приемный акт Государственных испытаний спасательного буксирного судна «СБ-45» проекта 22870 (заводской №005) для Каспийской Флотилии ВМФ РФ, постройки Филиала «Астраханский СРЗ» ОАО «ЦС «Звездочка», разработку проектной документации которого осуществляло ОАО КБ «Вымпел». Члены Государственной комиссии отметили высокое качество работ.

Буксир «СБ-45» построен  для выполнения аварийных и поисково-спасательных работ в акватории Каспийского моря. Основным предназначением судна является буксировка и снятие с мели кораблей и судов, тушение пожаров как на потерпевших аварию судах, так и береговых сооружениях, эвакуация с них людей и оказание медицинской помощи пострадавшим, подача электроэнергии и поддержание кораблей на плаву, выполнение водолазных работ на глубинах до 60 м, а также сбор нефтепродуктов с поверхности моря, выполнение поисковых и обследовательских работ.
Технические характеристики:

Водоизмещение:
1200 т.
Главные размерения:
длина - 57 м,
ширина - 14 м,
осадка - 3.2 м.

Максимальная скорость хода:
14 узлов
Автономность:
20 суток
Экипаж:
26 человек

Ввод в состав Каспийской флотилии намечен на июль 2014 года."
Отредактировано: donartrus - 30 июн 2014 19:39:46
  • +0.94 / 12
  • АУ
TAU
 
Слушатель
Карма: +112.72
Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 4,212
Читатели: 0
Цитата: mse от 28.06.2014 20:29:561)Флот, это инструмент. Очень дорогой инструмент. Очень специфический инструмент.2)Россия - континентальная страна...
Что имеем: адекватной задачи для инструмента нет, инструмент дорогой, соответственно, нах не впёрся, если мы не лезем в другое полушарие. А у нас, в своём дел невпроворот.
В советское время флот приобрёл актуальную задачу, которая не может быть решена сухопутными войсками: защиту от средств ядерного нападения, размещёнными на ПЛ и НК

У нашего флота есть еще две важнейшие задачи:
1) Демонстрация флага. Престиж страны - неоценимая вещь!
2) Защита от авианосных ударных соединений и другой угрозы с моря со стороны наших партнеров.
Отредактировано: TAU - 30 июн 2014 21:24:37
  • +0.00 / 3
  • АУ
osankin
 
Слушатель
Карма: +146.04
Регистрация: 12.06.2009
Сообщений: 12,341
Читатели: 5

Бан в разделе до 14.01.2024 23:07
Цитата: mse от 30.06.2014 10:02:12
Каким ещё "управлением"? Русская эскадра в Америке получила "карт-бланш", только из-за того, что оказалась в нужное время, в нужном месте. Когда все силы "коалиции" были сконцентрированы в другом месте. Эдакий "Приштинский бросок". Потому, на время подавления восстания, "коалиция" оказалась "со спущеными штанами" и утёрлась. Для долговременного присутствия(а, тем более, долговременного силового противостояния) ресурсов у России не было. В отличие от "коалиции". Да и неизвестно как бы себя повели САСШ, когда пришлось бы делиться.


Ваше туполобое упрямство и воинствующее невежество невольно вызывают в памяти приснопамятного Амвросия Амбруазовича Выбегалло  Подмигивающий:
Ссылка
Цитата
Установившееся после Крымской войны военно-политическое равновесие в мире, было нарушено гражданской войной в Северо-Американских Соединенных Штатах (САСШ, ныне США). В результате президентских выборов главой государства стал убежденный противник рабства А. Линкольн. Рабовладельцы Южной Каролины 20 декабря 1860 года приняли решение о выходе штата из САСШ. Вскоре к ним присоединились еще десять штатов. Их представители заявили об образовании нового государства - Конфедерации американских штатов и начали войну против Соединенных Штатов (северян).

Отношение других стран к этой войне было неоднозначным. Рост промышленного производства САСШ создавал серьезную конкуренцию английскому капиталу, а торговый флот молодого североамериканского государства подрывал монополию английского флота в морской торговле. Поэтому Англия была заинтересована в поражении северян. Франция, стремившаяся иметь колонии на Американском континенте, тоже желала ослабления САСШ. Признав Конфедерацию, Англия и Франция оказывали ей помощь, в том числе, передавали корабли для морской блокады и пиратских набегов на прибрежные территории северян. Россия, напротив, выступила в поддержку правительства А. Линкольна. Англия и Франция воспользовались начавшимся в 1862 году восстанием поляков, боровшихся за выход Польши из состава России, и создали антирусскую коалицию, к которой примкнула Австрия. Над Россией нависла реальная угроза новой войны.

В этой исключительно опасной ситуации управляющий Морским министерством вице-адмирал Н. К. Краббе предложил Александру II провести операцию, направленную на предотвращение войны и развал антирусской коалиции. Ее замысел предусматривал отправку двух эскадр в порты западного и восточного побережья Северной Америки. В случае войны, этим эскадрам предстояло действовать на морских коммуникациях и против колоний противника на просторах трех океанов - Атлантического, Тихого и Индийского. Одновременно, эта акция означала значительную военную и моральную поддержку правительству Линкольна.

Успех операции зависел от обеспечения скрытности действий. Утечка информации могла вызвать вооруженное столкновение русских кораблей с морскими силами Англии и Франции уже на выходе из Балтийского моря. Поэтому о задуманной акции знали только высшие руководители государства.

Начальником Атлантической эскадры назначили контр-адмирала С. С. Лесовского. В ее состав включили винтовые фрегаты "Александр Невский", "Пересвет" и "Ослябя", корветы "Варяг", "Витязь" и клипер "Алмаз". Для дезинформации распространялись слухи, что эскадру снаряжают в двухлетнее заграничное плавание в Средиземное море и на Тихий океан. На подготовку ушло меньше месяца. Для сокращения времени развертывания Балтийское море решили пройти под парами. Затем намечалось следовать к восточным берегам Америки в обход Англии с востока и севера. С. С. Лесовский был настроен решительно. "Если начальник встретившейся иностранной эскадры сделает какие-либо оскорбительные для чести нашего флага предложения, то адмирал намерен вступить в бой" - писал он в инструкции командирам кораблей.

Тыловое и техническое обеспечение кораблей поручили агенту (атташе) Морского министерства капитану 2 ранга А. Кроуну. В случае возникновения войны он должен был организовывать снабжение кораблей с территории САСШ в портах Северной Бразилии, на западном побережье Африки и на юге Аргентины. В середине июля 1863 года корабли Атлантической эскадры поодиночке вышли в море. Учитывая сложные погодные условия и различные мореходные качества кораблей, С. С. Лесовский отдал команду: идти в Нью-Йорк самостоятельно.

В состав эскадры Тихого океана под командованием контр-адмирала А. А. Попова вошли винтовые корветы "Богатырь", "Калевала", "Рында" и "Новик", винтовые клиперы "Гайдамак" и "Абрек". Их переход по времени совпал с периодом максимальной интенсивности туманов в северо-восточной части Тихого океана. К сожалению, корвет "Новик" 14 сентября при малой видимости на подходе к Сан-Франциско сел на мель и был разбит волнами. Несмотря на все трудности, 24 сентября эскадра Лесовского прибыла на рейд Нью-Йорка, а 27 сентября эскадра Попова - в Сан-Франциско. Русские моряки были восторженно встречены населением и властями.

Тем временем международная обстановка все более накалялась. В августе правительства Англии и Франции направили Александру II новые угрожающие послания. Наступал кризис. Судьба России была доверена флоту. И вдруг из американских газет Европа узнала о появлении русских кораблей на рейдах Нью-Йорка и Сан-Франциско. Это явилось полной неожиданностью.

Угроза войны была ликвидирована решительным и умелым использованием морских сил. Упредив противников в развертывании флота, Россия нависла над коммуникациями Англии и Франции, что привело к развалу коалиции. Первой из нее вышла Австрия, которая не только пошла на соглашение с нашей страной, но и выразила готовность содействовать подавлению восстания в Польше. Англия полностью отказалась от вмешательства во внутренние дела России. Оказавшись в одиночестве, вынуждена была отступить и Франция. Одновременно было предотвращено вмешательство Англии и Франции в гражданскую войну на стороне Конфедерации.

В ответ на искреннее и радушное гостеприимство американцев русские вели себя весьма достойно. Характерен в этом смысле приказ А. А. Попова командирам российских кораблей, находившихся в Сан-Франциско. "В случае появления в порте какого-либо корсара, снаряженного возмутившимися штатами (южанами), потребовать от него немедленного и безусловного ухода из порта, а в случае получения отказа в этом требовании атаковать его". Таким образом, эскадра встала на защиту мирных жителей от пиратских действий кораблей южан. Вскоре к Сан-Франциско подошли два капера южан - "Сэмтер" и "Алабама". Город оказался перед ними совершенно беззащитным. Тогда, опубликованное в газетах предупреждение русского адмирала возымело свое действие. Корабли южан быстро скрылись за горизонтом. Русские моряки помогали горожанам тушить частые тогда пожары. Они настолько самоотверженно боролись с огнем, спасая от гибели детей, женщин, стариков, что заслужили искреннюю благодарность муниципалитета Сан-Франциско.



Цитата: mse от 30.06.2014 10:02:12
А чо, в 91г Российский флот(и, в частности, его стратегическая составляющая), оказался "дезинтегрированным"? Да, была потеряна значительная часть кораблей. Потеряна часть мест базирования. И что? ПЛАРК выпали из боевого управления СЯС?



Ну, так ведь и в 1918 году стратегические силы Балтфлота в лице линейных кораблей и крейсеров "не выпали из боевого управления", однако долгое время отстаивались в Кронштадте. Аналогично и бывшие советские ПЛАРК на долгое время выпали из режима боевой службы.
Потребовались значительные усилия для возвращения части их в боевой строй. А часть так и ушла в металлолом
Продолжать аналогии или закончим на этом?  Улыбающийся
Отредактировано: osankin - 30 июн 2014 22:24:29
Пессимист - это хорошо информированный оптимист

Кто живет без печали и гнева,
Тот не любит отчизны своей
Н.А. Некрасов

Я предпочитаю бичевать свою родину, предпочитаю огорчать ее, предпочитаю унижать ее, только бы ее не обманывать.
П.Я. Чаадаев
  • -0.79 / 16
  • АУ
donartrus
 
russia
Воронеж, Донецк
37 лет
Специалист
Карма: +7,166.08
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Тред №762416
Дискуссия   168 0
Отечественное торпедное оружие на мировом рынке.
bmpd.livejournal.
 "В номере 6 за 2013 год издаваемого Центром АСТ журнала "Экспорт вооружений" была опубликована статья известного специалиста по минно-торпедному вооружению Максима Климова "Отечественное торпедное оружие на мировом рынке". Поскольку данная статья уже появилась на веб-ресурсов, то Центр АСТ "официально" предлагает ее текст читателям блога bmpd.
С целью сокращения объема статья публикуется без ссылок и без табличных приложений.

Торпеды СЭТ-65Э с системой самонаведения «Сапфир», СЭТ-53МЭ с пассивной системой самонаведения 2050 и торпеда с системой самонаведения «Керамика» в учебном центре ВМС Индии.

Отечественное торпедное оружие на мировом рынке.

История вопроса:
Современное состояние:
Тепловые торпеды калибра 533 мм:
Малогабаритные и авиационные торпеды:
Электрические торпеды калибра 533 мм:
Экспортные торпеды предприятий стран СНГ:
Некоторые выводы:
  • +1.95 / 18
  • АУ
osankin
 
Слушатель
Карма: +146.04
Регистрация: 12.06.2009
Сообщений: 12,341
Читатели: 5

Бан в разделе до 14.01.2024 23:07
Цитата: mse от 30.06.2014 22:29:44
Во, блин, остролобое вежество нашлось... ;О) Чего тогда Аляску продали, да из Калифорнии ушли? Косные царские чиновнеги своего счастья не  знали? Знали. Более того, слишком хорошо знали.
Вбегалло, блин. ;О)


Это уже не вопрос флота. Оставим для другой ветки.

Цитата: mse от 30.06.2014 22:29:44
В 18 году, это был форменный металлолом.

А как насчёт боевой службы этого "металлолома" в 20-е - 30-е годы прошлого века, участия в финской и Великой Отечественной войнах?
[url=Источник: http://detochki-doma.ru/dyadya-stepa/]Ссылка[/url]
И однажды мимо моста
К дому восемь дробь один
Дяди Степиного роста
Двигается гражданин.
Кто, товарищи, знаком
С этим видным моряком?
Он идет,
Скрипят снежинки
У него под каблуком.
В складку форменные брюки,
Он в шинели под ремнем.
В шерстяных перчатках руки,
Якоря блестят на нем.
Вот моряк подходит к дому,
Всем ребятам незнакомый.
И ребята тут ему
Говорят: — А вы к кому?
Дядя Степа обернулся,
Поднял руку к козырьку
И ответил: — Я вернулся.
Дали отпуск моряку.
Ночь не спал. Устал с дороги.
Не привыкли к суше ноги.
Отдохну. Надену китель.
На диване полежу.
После чая заходите -
Сто историй расскажу!
Про войну и про бомбежку,
Про большой линкор «Марат»,
Как я ранен был немножко,
Защищая Ленинград.
И теперь горды ребята -
Пионеры, октябрята, -
Что знакомы с дядей Степой,
С настоящим моряком.
Он домой идет с Арбата. -
Как живешь? — кричат ребята.
И теперь зовут ребята
Дядю Степу «Маяком». Подмигивающий
Отредактировано: osankin - 30 июн 2014 22:46:57
Пессимист - это хорошо информированный оптимист

Кто живет без печали и гнева,
Тот не любит отчизны своей
Н.А. Некрасов

Я предпочитаю бичевать свою родину, предпочитаю огорчать ее, предпочитаю унижать ее, только бы ее не обманывать.
П.Я. Чаадаев
  • +0.47 / 7
  • АУ
Спокойный
 
russia
Практикант
Карма: +2,845.86
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Тред №762705
Дискуссия   62 0
представитель ТОФ
Роман Мартов:


Торжественной церемонией встретил Владивосток
- отряд боевых кораблей Тихоокеанского флота - ТОФ,
- который вернулся в Россию после успешного завершения
- пятимесячной боевой службы в Тихом
- и Индийском океанах.

Большой противолодочный корабль Маршал Шапошников,
- танкер Иркут
- и спасательное судно Алатау в середине марта вышли
- из Владивостока на боевую службу в Индийский океан.
С 29 марта по 3 апреля моряки приняли участие
- в многонациональных учениях КОМОДО по ликвидации
- последствий стихийных бедствий у берегов Индонезии.

Также корабли совершили неофициальные визиты в Коломбо - Шри-Ланка,
- Виктория - Республика Сейшельские острова,
- Камрань - Вьетнам.
Отряд кораблей ТОФ под командованием контр-адмирала
- Владимира Дмитриева, выполнивший задачи пятимесячной
- боевой службы в Тихом и Индийском океанах,
- в 16.00 местного времени - 09.00 мск прибыл во Владивосток.

На Корабельной набережной состоялась торжественная церемония
- встречи экипажей с участием командования флота.
Во Владивостоке по случаю
- возвращения кораблей прошел митинг.

Моряков приветствовал начальник штаба ТОФ
- вице-адмирал Владимир Касатонов.
К ним обратились ветераны.
Члены экипажей чувствуют себя хорошо,
- технических поломок на судах нет.
В ходе боевой службы моряки выполнили
- все намеченные задачи.
  • +0.56 / 8
  • АУ
Сейчас на ветке: 9, Модераторов: 0, Пользователей: 0, Гостей: 3, Ботов: 6