ДВ прошлое, настоящее и будущее. Проблемы и их решения.

slavjur,
отличие нынешней ситуации в том, что сейчас считается, что бизнесом должно заниматься население и компании, а государство должно в основном участвовать в инфраструктурных проектах, ВПК, социалке, но не непосредственно организовывать прозиводство. В общем и целом это работает, но на Дальнем Востоке как раз из-за его удаленности и малозаселенности сбоит. Открывать предприятия на Дальнем Востоке частным компаниям невыгодно: объем рынка мал, транспортные расходы в Россию велики, а в Китае, Корее и Японии и так производится очень много продукции, и пробиться туда трудно. В общем, если нет государственной промышленной стратегии, то остается либо сырье добывать, либо импортом-экспортом заниматься. А промышленной стратегии пока еще нет по РФ в целом. Образ мышления в руководстве меняется постепенно, вернуться к по сути планированию экономики ДВ заново они еще не могут. А кризис - на пороге уже.

Цитата: slavjur от 15.12.2008 07:42:25
Хорошо, насколько я понял вашу мысль, даже если не будет этих самых ребят с их единицами, то покупатель просто понесет эти деньги родному государству даром? Если хотите и дальше упражняться в казуистике - обоснуйте этот тезис...
Я могу сказать, что знаю каковы трудозатраты той же Аллы Борисывны чтобы спеть, или даже просто пооткрывать рот под фонограмму... И они не в какое сравнение не идут с работой грузчика в порту... Так почему она получает "бешеные бабки" а бендюжник нет? Может есть еще что-то что мешает, например, вам, такому умному и продвинутому делать те же деньги из воздуха??? Религию, принципы и убеждения прошу не предлагать...
Может хватит гнать на народ... Ребята не торгуют наркотой, не промышляют на темной дороге, не занимаются сутенерством - честно работают, решают вопросы с таможней, с судовыми агентами и т.д. ЧТО ВЫ ИХ ВСЕХ В ПАТАЛОГИЧЕСКИЕ ЛЕНТЯИ ТО ЗАПИСЫВАЕТЕ? Их поставили в такие условия когда они наиболее востребованы в этой области. Вернемся к началу ветки - вспомните пример с переработкой минтая... Ладно автомобили собирать - но рыбу то разделать вполне по силом то... Ан нет... Условия не те... И обвинять тех же рабаков, что де они просто хотят "делать бабки из воздуха" - также не очень корректно.

ээээ тс. притормози милейший..
Я ребят торгующих и занимающихся импортом японок ни в чем не обвиняю, и за леньтяев я их не считаю, тем-более не считаю их за дураков.
Про то что мне мешает дык не мешает мне ни хрена я этот путь прошел еще будучи студентом  ;)
Про легкие деньги - кто с умом тот сам это и признает, причины возмущения понятны, и мне и другим.
Я так же не считаю их за зажиревших и т.д. Я СЧИТАЮ ЧТО ГОСУДАРСТВО ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛО ЧТО ПОДНЯЛО ПОШЛИНЫ. В условиях кризиса это нормально. Без кризиса поднятие пошлин лоббируется заинтересованными сторонами ака производители, в т.ч. и Ниссан с Тойотой.

еще раз говорю мужики сами признают что это прибыльный и достаточно не хлопотный бизнес.
Взять уровень выше (Это компании которые везут сюда крупную технику и легковые авто) - там организация бизнесса на порядок сложнее - как минимум официальное трудоустройство всего штата и головняк отсюда проистекающий.

ПС я в воскресенье обзвонил 13 чел.(уровень-от владельцев компаний, до просто владельцев 30-70 машин и 4 обычных продавцов) все на месте работают или отдыхают...ни кто из них не пошел на митинг....
По словам очевидцев в первой линии продавцов тоже не было (их очень легко узнать по лицу)

Цитата: slavjur от 15.12.2008 11:24:06
Ну зачем же вы так то... Если у вас создается такой образ, то хотя бы вставшие в горле цитаты бы привели... На мой взгляд вполне адекватный пост... Ну эмоций многовато - ну так писала женщина... Основной смысл - государство забирает работу у людей, не создав условия для возникновения новых. Ну на последок человек пытается критично рассмотреть доводы сторонников введения пошлин (на том сайте, так уж получилось, большинство из которых с зап регионов)...

Хотите - давайте сравним условия функционирования малых предприятий в соседних странах- например в Японии:
1. Налоговая система:
* НДС 5% (автоматом первые 2 года - освобождение)
* Налог на прибыль в среднем 40.86%
* Налоги с ФОТ в среднем 30%
* Фактическое отсутствие ограничений на включение затрат в с/с
* Возможность выбора отчетного периода

Можно еще прибавить статьи по банковкому сектору, инфраструктуре и т.д.
Если не сложно отпишите соответствующие ставки на ДВ России... Интересно все-таки где собака то порылась - где основная составляющая с/с?

Ой поверьте не все так просто со страной восходящего солнца:).. вы вообще в курсе что япы последнее десятелетие имели нехилые проблемы ??? в лице национальной экономики.
давайте не будем мерять пиписьки со странами "процветающего" (гы-гы) капитализма... там еще и кредиты дешевые... и ипотека очень доступная.. вот жопа только  ;D да и получить вид на жительство в японии сложновато для не японца... там плотность населения большая...вобщем я вам могу такой фарш факторов намешать....

Цитата: slavjur от 15.12.2008 12:14:25
Да вы что, на основании чего вы сделали то такие выводы? Я прекрасно понимаю, что в условиях кризиса, чтобы тупо не проесть бюджет на импорт, как это сделали другие, государство вынуждено ставить заградительные пошлины... Считаю эту меру вполне логичной... Но, как я писал, прежде чем что-то забрать, надо было что-то дать... Ну и в связи упомянутым вами медицинсим фактом, считаю, что ДВ нуждается в дополнительных мерах по стимулированию его развития... А с такой политикой получат совершенно обратный результат - не будет работы -народ рванет туда где она есть - то есть на запад... Утрирую конечно, но...

за это +3

Цитата
Ну и по поводу бунта - народ тоже понять могу... Государство ничего не давая, в очередной раз что-то забирает (у кого-то бизнес, у кого-то работу)... И делает это как-то топорно... Типа через месяц вводим и все... Если чувствуете правоту, хотя бы полгода дали народу - чтобы работу новую найти... А так - типа новый год,  будет не до протестов... Ну не солидно как то....
Давайте серьезно, слова об отделении - это эмоции и сотрясения воздуха не более... Накипело у масс вот и бросают не подумавши...

То что не подумавши вот это то и страшно у меня бы мозга не хватило такое написать (это НЕ ПРО ВАС, я про тех кто лозунги писал), потому что пользовать настроения масс можно и в свою пользу. придут пидорасы типа Латыниной и начнуть в большинстве своем простых граждан окучивать....

Цитата
А в чем пример айнов меня должен пугать? Насколько я знаю, айны есть и на Сахалине - живут, поют нац песни, занимаются охотой и рыбалкой... В Японии айны идентифицируют себя как японцы, но при этои всегда подчеркивают свои корни... Работают в фирмах - пользуются всеми благами... Никакой дискиминации не замечал...

все замечательно с ними... да только их осталось что то около 20ти тыщ. да и ни одной серьезной должности им ни когда не предложат ни в госструктуре ни в частном бизнесе.. если только владелец сам не того же племени... а таких вообще очень мало.. в японии тоже клановая система распределения влияния..

ЦитатаPS Ребята если не сложно: отминусовали кого-то опишите за что... Мне то в общем побоку, просто интересно, где я не прав...

не парьтесь это эмоции в большинстве случаев.

Цитата: Viatcheslav от 15.12.2008 13:32:32
slavjur,
отличие нынешней ситуации в том, что сейчас считается, что бизнесом должно заниматься население и компании, а государство должно в основном участвовать в инфраструктурных проектах, ВПК, социалке, но не непосредственно организовывать прозиводство. В общем и целом это работает, но на Дальнем Востоке как раз из-за его удаленности и малозаселенности сбоит. Открывать предприятия на Дальнем Востоке частным компаниям невыгодно: объем рынка мал, транспортные расходы в Россию велики, а в Китае, Корее и Японии и так производится очень много продукции, и пробиться туда трудно. В общем, если нет государственной промышленной стратегии, то остается либо сырье добывать, либо импортом-экспортом заниматься. А промышленной стратегии пока еще нет по РФ в целом. Образ мышления в руководстве меняется постепенно, вернуться к по сути планированию экономики ДВ заново они еще не могут. А кризис - на пороге уже.

Вячеслав, да дело то не в пробитии товара на рынок иностранный. а в том что в условиях отсутствия адекватной базы для производжства (инфраструктура в первую очередь)само производство просто становится не рентабельным т.к. товар неконкурентно способен. для повышения конкурентноспособности нужны оченьсерьезные и долгосрочные инвестиции тупо капитал.... Но вот туто и встает вопрос.. ну есть у меня деньги.. ну могу я открыть завод по изготовлению нанопрезервативов... НО НАКУЯ МНЕ ЭТО НУЖНО??? если я быстрее безопаснее и с меньшими трудозатратами на еденицу времени могу их приумножить в другом месте????

Цитата: slavjur
Просто злостно уходим от темы общения... Намекните - наступлю на горло собственной песни и удалю пост...
Живу в Японии 8 год... И тема дисерта связана с экономикой... Не было никаких проблем. Была экономика мыльного пузыря, которая благополучно лопнула. После этого все встало просто на нормальные рельсы... Уровень банкротств предприятий (у меня тема связанная с банкротством) абсолютно нормальный...
Вид на жительство - 5 лет жизни в Японии по рабочей визе является достаточным условием (конечно без криминальных историй с наркотой)...
Нет никакой дискриминации... На прошлой неделе приходили из налоговой меня проверять (не поверили что русский может сам бух отчетность сделать) - разговорились, начальник отдела НДС в налоговой айну... Среди знакомых - начальник отдела планирования тел. компании TBC  тоже...  А то что их осталось 20 тыс - так ассимилировались. Ну нет здесь ни их отстрела, ни их спаивания...

ОФТОП
Признаю есть косяк с крайностями - не достаток информации.... я вот не в Японии.
Но если оргштатку переложить на нашу структуру то начальник отдела - это далеко не высокий пост...:)
Функционал проверяющего сам за себя говорит о высоте его позиции.
Ух ты как интересно, а можете кратенькую инфу выложить по ситуации в Японии как и что с корпоративным долгом и т.д.вообще любую аналитику по японии здесь на ура примут.. потому как с западом более менее много людей связано а с востоком мало.

ПС вы случайно не по аукционам специализируетесь???

Цитата: Skopf от 15.12.2008 16:53:52
ПС вы случайно не по аукционам специализируетесь???

Только как хобби... Полгода назад понял куда ветер дует и устроился в крупную японскую компанию - теперь занимаюсь зерновыми...
Остались клиенты - по вечерам делаю ставки... Я как бы больше по строительной технике специализировался(юсь) но и легковушки отсылал... Понимаете в большинстве своем я работал с вполне адекватными ребятами. Этакие купцы, которые работают по 12 часов. Для них действительно: честь дороже прибыли. Хотя и накипи в этом бизнесе хватает.

Удалю через час

Ещё одно мнение




Ну, меня не ипет, что половина транспарантов оранжевая - я апельсинобоязнью не страдаю А вот лозунги показательные.

1. "Помощи ждали мы...", "Ищем работу..." и т.п.

    Кто вышел на митинг? Думаю, в основном те кто торгуют джаповским сэконд-хэндом Еще вчера они сами же и подмазывали таможеников (откуда только взялась коррупция?), прятали прибыль от налогов (почему это в крае дороги такие плохие?) и занимались тому подобными милыми шалостями. Ну бывает, кто из бизнесменов в нашей стране не грешил)) Но вот пошлина выросла аж на 5 (пять) %, а что самое плохое - видна БАААЛЬШАЯ жопа с продажами, да... И тут ребята сразу вспомнили про обязанности государства перед ними! А с хуя ли, ребятки? И чем вы лучше Полонского, который миллиарды выпрашивал? Ну да, не успели стока капусты настричь, понимаю! А если б успели - хуй бы вы там флагами махали. Так что не песдите за справедливость.

2. "Мы не нужны России?"

    Еще вчера вы сидели по кабакам и бардакам и вас все в капитализме устраивало, хе-хе-хе. А теперь столкнулись с тем, что стока продавцов нахуй никому не всралось - конъюнктура рынка изменилась! Теперь вам, ясен конь, такой капитализм не нравится, теперь вам социализм подавай. Да, блять, не нужно столько торгующих в нынешней экономической ситуации: полянка сузилась! Выживут те, кто будет работать с минимальными наценками, а не драть себе прибыли на 5-ю машину и 3-ю виллу... А тем, кто привык особо не напрягаясь навар снимать, придется сменить род занятий, да. Это бизнес, блять, так будет во всем мире. Кончились жирные времена, поймите это наконец!

3. "Владик  с Курилами теперь отдайте Японии"

    Давайте мы не Владик с Курилами отдадим, а вас всех нахуй в Японию отправим. Там же, блять, свобода и Путина с Медведом нет! Во вы там развернетесь, поучите косоглазых нелегкому искусству менеджмента... Тока уверяю, 99% из вас будет через год на коленях у российского посольства  ползать и обратно проситься!!! Потому что вы нихуя там не сможете ни жить, ни работать, ага. Кто не верит - гляньте как жолтые въебывают, им на митинги некогда ходить.
    И вот 100% уверен: если завтра Медведик приедет в Приморье и скажет "Заебись, даю бабло, строим автозавод и будем копии японок клепать!" -  из тех, кто митинговал, на него единицы пойдут устраиваться. Остальные будут пальцы веером кидать, что они типа "бизнесмены" и "руководители"... Че, нет? Ну да, если только поголодают с годик - тогда нужда канеш заставит. А по собственной воли - да вы что, ни в коем разе, мы ж все такие крутые !!!

    Короче, не песдите про "гражданскую сознательность" и "защиту прав". Дырка в кармане образовалась - все сразу вспомнили, что государство им что-то обязано Вот и все. Ладно бы там бюджетники требовали или инвалиды... Но эта категория граждан не ездит на "крузаках" с "маздами", ага))

    Да и, кстати, нащот "дайте работу". Кремлевские, вы на все лады дядю Вову с Рузвельтом сравнивали, так вот пусть он даст им работу! Лопаты-кирки в руки - и строить дороги по всему Приморью или там Транссиб расширять. Можно еще Владик обустраивать вместо гастрабайтеров. Да, в Турцию уже не слетаешь, но и с голоду не помрут. А потом ситуация стабилизируется - пусть опять торгуют, ради Бога, если рынок позволит...

    Ну и до кучи скажу всем хомячкам, которые поставили сцылку на эту поебистику и подняли ее в топ. В феврале 17-го всякие там адвокаты, лавочники, студенты тож восторженно дрочили на революцию и отречение царя. А закончилось все для кого гибелью от тифа, для кого - пулей в подвале (похуй, большевистской или белой), ну а для везунчиков - пароходом в Стамбул... Вы как, готовы к этому?

http://community.liv…75106.html

Нашёл подходящую тему для давно возникшего у меня в голове вопроса.
Вопрос такой:
Почему японский завод "тайота" открыли под Питером, а не в Приморье?


Вопрос риторический.

На мой взгляд как участника событий, самое объективное освещение.

http://camry.drom.ru/11804/

Русская Камри приняла участие в акции протеста против повышения пошлин

Каемся, мы давно не потчевали вас рассказами про жизнь русской Камри. Сразу скажем, Камри бегает, на одометре на текущий момент 11 500 км, вот уже третью неделю на ней езжу я, она мне нравится, зовут меня Алексей, ник на форуме drom.ru — fraggle.



О том, как поживает Камри и что на ней поломалось, расскажу чуть позже, обещаю с этим не затягивать. Сегодня же расскажу о том, как мы с ней съездили на акцию протеста против повышения пошлин 14 декабря. Ибо это Блог Русской Камри, а в блоге положено рассказывать обо всех значимых событиях из жизни персонажа (тот, кого волнует не проблема пошлин, а проблема, какую комплектацию Камри выбрать, может не читать).

... Да, на ней московские номера, у нее левый руль, и собрана она в России, но что это меняет? Стоимостью со всеми страховками под миллион, кто может себе ее позволить не в Москве и Петербурге? А тем более в нынешний кризис? А тем более на Дальнем Востоке, где из-за отсутствия денег у жителей более 90% автомобилей — старше семи лет

Вам всем скажу проще без всякой воды и 3,14здежа:
Я простой человек, работаю на государство с достаточно средним заработком по Сахалинским меркам планировал купить себе машину к лету 2009 теперь я, если и не обломился совсем, то почему-то должен отвалить кому-то дополнительно 300-400 тсч.!? за кой хрен!? Ради чего!?... наверное можно с экономической точки зрения обосновать местную цену, ну например на хлеб (40 руб за буханку белого), или на бензин 28 руб за литр... но машины-то тут при чем!? Чего хочет Родное государство от меня, и так собственно не сладко живущего у черта на куличках своего гражданина!? Может оно ждёт что я побегу покупать за те же самые деньги UAZ PATRIOT (именно так патриотично и написано на этих вёдрах - на латинице)!? Так ить не дождется, ибо он мне в хер не уперся , я на этом свете  кое что послаще морковки жевал...  
ЗЫ.
а ить таких как я здесь много....

Цитата: Ivor от 15.12.2008 11:50:04
Существование русского ДВ с экономической точки зрения невыгодно. Это медицинский факт, и примеры других стран - откровенное передёргивание. Да, надо долбить родное правительство. Много и долго. И зачастую безрезультатно, но так уж наша система устроена. Но кричать "верните наши японки" - это либо сельски идиотизм, либо откровенный саботаж.

P.S. Вы действительно хотите уйти к Японии? Пример айнов ни о чём не говорит? А может лучше к Китаю?

Это примерно в равной степени и то, и другое. По большому счету надо искать кому выгодно данные лозунги не среди продавцов. Такое впечатление, что кто-то пытается сделать политический капитал себе на этой истерии, не зря ЛДПРовцев технично вытеснили с митинга.
А уйти к кому-либо это не выход совсем в текущей ситуации, да и никто не возьмет на себя такую обузу. А вот получить крах остальных отраслей промышленности — легко.

Цитата: slavjur от 15.12.2008 12:14:25
Да вы что, на основании чего вы сделали то такие выводы? Я прекрасно понимаю, что в условиях кризиса, чтобы тупо не проесть бюджет на импорт, как это сделали другие, государство вынуждено ставить заградительные пошлины... Считаю эту меру вполне логичной... Но, как я писал, прежде чем что-то забрать, надо было что-то дать... Ну и в связи упомянутым вами медицинсим фактом, считаю, что ДВ нуждается в дополнительных мерах по стимулированию его развития... А с такой политикой получат совершенно обратный результат - не будет работы -народ рванет туда где она есть - то есть на запад... Утрирую конечно, но...
Ну и по поводу бунта - народ тоже понять могу... Государство ничего не давая, в очередной раз что-то забирает (у кого-то бизнес, у кого-то работу)... И делает это как-то топорно... Типа через месяц вводим и все... Если чувствуете правоту, хотя бы полгода дали народу - чтобы работу новую найти... А так - типа новый год,  будет не до протестов... Ну не солидно как то....
Давайте серьезно, слова об отделении - это эмоции и сотрясения воздуха не более... Накипело у масс вот и бросают не подумавши...
PS Ребята если не сложно: отминусовали кого-то опишите за что... Мне то в общем побоку, просто интересно, где я не прав...

А что дать-то? Предупредили заранее, те машины, которые уже сейчас стоят на таможне по старым ставкам растаможат плюс еще какое-то количество нововвезенных. Но это же ненормально, когда авторынки забиты машинами под завязку, но все равно везут все увеличивающимися темпами.
Бунт уж очень смахивает на проплаченную и срежесированную акцию.
По поводу минусов — лично я минусую либо за откровенный флейм, либо если человек гонит однозначную пургу, либо если переходит на оскорбления.

Цитата: Viatcheslav от 15.12.2008 13:32:32
slavjur,
отличие нынешней ситуации в том, что сейчас считается, что бизнесом должно заниматься население и компании, а государство должно в основном участвовать в инфраструктурных проектах, ВПК, социалке, но не непосредственно организовывать прозиводство. В общем и целом это работает, но на Дальнем Востоке как раз из-за его удаленности и малозаселенности сбоит. Открывать предприятия на Дальнем Востоке частным компаниям невыгодно: объем рынка мал, транспортные расходы в Россию велики, а в Китае, Корее и Японии и так производится очень много продукции, и пробиться туда трудно. В общем, если нет государственной промышленной стратегии, то остается либо сырье добывать, либо импортом-экспортом заниматься. А промышленной стратегии пока еще нет по РФ в целом. Образ мышления в руководстве меняется постепенно, вернуться к по сути планированию экономики ДВ заново они еще не могут. А кризис - на пороге уже.

Еще дело в том, что очень большую часть в экономике ДВ при СССР занимали предприятия ВПК, а без поддержки государства в 90-х годах они стали быстро разваливаться. Вот только самые крупные предприятия из тех, что на ГОЗ сидели — «Варяг» (различные электронные системы), «Дальзавод», «Звезда» (судостроение и судоремонт), «Прогресс» (вертолеты), «Аскольд» (трубопроводная арматура для судостроение), КнАППО (Су), Амурский судостроительный (судостроение)
Плюс для нужд всех этих предприятий были созданы крупнейшие обслуживающие тресты, такие как «Судпромстрой», который каждый год вводил десятки жилых домов плюс промышленные корпуса. А для нужд этих трестов были построены крупные предприятия стройиндустрии, такие как Новоспасский цементный завод, Спасский кирпичный завод, «Стройдеталь», различные заводы ЖБИ.
И когда все это в одночасье лишилось денег и стало загибаться люди стали искать новые способы заработка.
Сейчас в Приморье с сокращением вводных программ по строительству намного меньше заводов ЖБИ, «Стройдеталь» — один из крупнейших на ДВ РФ производителей большой номенклатуры стройматериалов при СССР — не существует. Без отсутствия Гособоронзаказа «Варяг» и другие заводы электронного оборудования сдают большие площади различным фирмам и живут за счет арендной платы, но и свои фонды поднимают понемногу, «Дальзавод» находится в очень тяжелом положении, но с другой стороны пошли вроде деньги на КнАППО, Прогресс, Амурский судостроительный, «Звезду», может и дол остальных предприятий доберутся. Но в вопросе реанимации этих крупных заводов, которые работали на ВПК помочь может ТОЛЬКО ГОСУДАРСТВО.

Цитата: Куркуль от 15.12.2008 18:41:35
Ещё одно мнение
Ну, меня не ипет, что половина транспарантов оранжевая - я апельсинобоязнью не страдаю А вот лозунги показательные.

1. "Помощи ждали мы...", "Ищем работу..." и т.п.

    Кто вышел на митинг? Думаю, в основном те кто торгуют джаповским сэконд-хэндом Еще вчера они сами же и подмазывали таможеников (откуда только взялась коррупция?), прятали прибыль от налогов (почему это в крае дороги такие плохие?) и занимались тому подобными милыми шалостями. Ну бывает, кто из бизнесменов в нашей стране не грешил)) Но вот пошлина выросла аж на 5 (пять) %, а что самое плохое - видна БАААЛЬШАЯ жопа с продажами, да... И тут ребята сразу вспомнили про обязанности государства перед ними! А с хуя ли, ребятки? И чем вы лучше Полонского, который миллиарды выпрашивал? Ну да, не успели стока капусты настричь, понимаю! А если б успели - хуй бы вы там флагами махали. Так что не песдите за справедливость.

Как уже писали выше — серьезные продавцы не вышли на митинг. Это очередная спекулятивная акция и назвать участвующих кроме как «протестунами» я не могу.

Цитата: И.Ф. Крузенштерн от 15.12.2008 19:02:44
Нашёл подходящую тему для давно возникшего у меня в голове вопроса.
Вопрос такой:
Почему японский завод "тайота" открыли под Питером, а не в Приморье?


Вопрос риторический.  

Все просто — в европейской части больше потребителей. И там им был создан благоприятный инвестиционный климат. Если бы в Приморье или Хабаровском крае дали государственные гарантии и налоговые льготы более выгодные, чем в Европейской части РФ завод был бы у нас.

To Sparrow_AG
Во многом с вами согласен по предыдущему посту.
Сам заметил, что кто-то запускает на форумы агитацию к ДВР, недавно зашел с форума по ссылке, там увидел герб ДВР. Думаю мелкие националистические организации таким балуются, под общий кипиш так сказать.

Мне непонятно одно на ДВ и Восточной Сибири итак жизнь не сахар зачем во время кризиса усложнять жизнь миллионам людей.
Здесь писали что ДВ экономически невыгоден, в чём я сомнваюсь, но если так рассуждать детей рожать и воспитывать тоже невыгодно их кормить надо, одежду покупать, учить, тратить на них своё драгоценное время и пр.А может всетаки в стране умного и честного хозяина нет

Это выдержки из моих постов с дргого форума где идет бурное обсуждение событий во Владивостоке и др. городах ДВ и Сибири

Что бы все сразу было понятно я из Владивостока к автобизесу не имею никагого отншения обычный автомобилист как видимо и многие из форумчан. Итак разберемся с терминологией и понятиями

1. т.н. "автобарыга",неверный термин, напоминаю барыга=скупщик краденного, основная масса автопродавцов(99,9999%) торгует легально, честно купленными машинами.

2. Колличество занятых в автобизнесе (продажах) не превышает 0,5-1%, во Владивостоке 700 тыс. населения (в Приморском крае около 2 млн.), итого 3500-7000 чел. остальные 99,5% зарабатывают на хлеб в других сферах(я например в строительстве инженерные системы т.е. отопление ,водоснабжение, канализация, вентиляция и пр.) в автопарке нашей фирмы несколько грузовиков сомо собой японские и соответственно праворульныев том числе и пара со смонтированом на шасси подьемным краном что очень удобно, загрузил на базе трубы привез на объект произвел укладку в траншею. Вопрос, может ли россавтопром предложить мне грузовик 5-и тонник с краном в 3 тонны и кузовом дл.8 м. и 7-и литровым дизелем и чтобы не ломался.(впрочем ни в Европе ни в Америке такого тоже нет) Ответ НЕТ!!! и в ближайшие 20-30 лет не сможет а ежели нет какого...... запрещать. Можно возразить есть же КАМАЗ и кран "Ивновец" но ОНО не работает или работает недолго а потом в ремонт. В результате стоимость стр-ва возрастает в 2 раза (проверенно) и разница в стоимости из кармана простого человека вот так господа хорошие.

3. Личный автотранспорт, замены прав. рулю нет, таз и газ и китай не предлагать мне детей растить и вообще я жизнь люблю.Что в остатке, Америка, отпадает при такой цене на бенз. таких зарплатах неподёмно, Европа, кроме немцев и шведов отстой но 5-и летние немцы и шведы не по карману. Иномарки российской сборки как увижу плачу, те же тазы в убогой комплектации. Есть у нас в городе два фирменных салона Мерс и Рено за Мерс ничего говорить не буду вдруг у когото есть но знаком начальником сервисной службы хорошо знаком т.к. строил этот салон (инженерную часть) так вот в разговоре за рюмкой чая, дело было до кризиса был возможен кредит,хотел купить жене Мерс А-класса, он меня отговорил от этого шага и сам он пользует Крузака хотя может позволить себе Мерс по себестоимости (он один из соучередителей этой конторы). Про Рено, плакаль, у нас народ туда как в цирк ходит поржать как манегеры по продажам пытаются впарить народу эти тазы под названием Рено ЛоХан.

4.В стоимости любого продукта, услуги есть транспортная составляющая если она растет соответственно возрастает цена конечного продукта что ведет к снижению и так невысокого уровня жизни на ДВ для тех кто не знает поясняю цены у нас выше московских а з.п севастопольские. Такая политика правительства ведет к оттоку и так небольшого населения с ДВ, в результате получается что самый большой федеральный округ имеет самое маленкое население. Такое впечатление что ДВ мешает правительству, выходит зря казаки Хабарова, Атласова и  солдаты графа Муравьёа-Амурский бились и погибали в этих краях.


Что вы все уперлись во Владивосток на прав. руле 95% ДВ, 80% до Новосиба и 50-60% до Урала а это миллионы ЖИВЫХ людей для которых авто немалая часть жизни, это поездка на работу, детей в садик и больницу, на рынок на дачу это СВОБОДА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ, это часть образа жизни.
У меня сложилось впечатление что у живущих на западе от Урала рядом сидит большая ЖАБА вам завидно что мы на ДВ передвигаемся на авто с оптимальным соотношением цена/качество. в чем дело приезжайте к нам осаваивайте Дальний Восток, милости просим,будете ездить на "японках", почуствуете все "прелести" жизни на ДВ, вас "приятно" удивят цены на билеты, квартиры, продукты. Так что вы с.ки сидите в Москве п..дите и об..раете жителей Владивостока в частности и ДВ в целом кто вам паску..м дал право на это. Ну что согласные переехать есть, так что молчите в тряпочку и жуйте сопли а мы будем БОРОТСЯ.
Кстати сегодня день радиотехнических войск, поздравляю все причастных, пошёл отмечать на сегодня всем пока , удачи всем.

Приношу свои изинения в последней части моего поста присутствует ненормативная лексика,
К участникам данного форума это не относится.

Цитата: Alex-119 от 16.12.2008 07:50:25
...
таз и газ и китай не предлагать мне детей растить и вообще я жизнь люблю
...
Такое впечатление что ДВ мешает правительству, выходит зря казаки Хабарова, Атласова и  солдаты графа Муравьёа-Амурский бились и погибали в этих краях.
...
миллионы ЖИВЫХ людей для которых авто немалая часть жизни, это поездка на работу, детей в садик и больницу, на рынок на дачу это СВОБОДА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ, это часть образа жизни.
...
У меня сложилось впечатление что у живущих на западе от Урала рядом сидит большая ЖАБА вам завидно что мы на ДВ передвигаемся на авто с оптимальным соотношением цена/качество

Я так привык, обеспечьте мне как я привык а на остальное мне  насрать. Да ещё предками (ладно бы своими, что вряд ли) прикрываемся. Ну и пассаж про ЖАБУ соседа.

--
Ну невозможно одномоментно сделать равные "японкам" по качеству. А с такими замашками ("фи, ЭТО я покупать не буду") - невозможно в принципе.

[Брейк - так брейк. Убрал нехорошие слова]

Я так привык, обеспечьте мне как я привык а на остальное мне  насрать. Да ещё предками (ладно бы своими, что вряд ли) прикрываемся. Ну и типичный селянский пассаж про ЖАБУ соседа. Действительно, "селян" на ДВ много...

--
Ну невозможно одномоментно сделать равные "японкам" по качеству. А с такими замашками ("фи, ЭТО я покупать не буду") - невозможно в принципе.


А почему бы и не обеспечить разве это плохо? или вам больше нравится отобрать и поделить.
На счёт ФИ, разве я не прав или вы не в курсе что росавтопром и китайцы выпускают опасные для жизни авто.
Кстати китайские машины запрещенны во всех стрнах кроме России.
По поводу селян и предков, отвечать себя не уважать.

Цитата: Ivor от 16.12.2008 08:42:02
Действительно, "селян" на ДВ много...

Можно полюбопытствовать на основании чего вы делаете столь далеко идущие выводы? И чем вам селяне то не угодили, что вы используете это слово как ругательство? "У меня дед землю пахал" и я этим горжусь...
На ДВ и в Сибири много разных людей... В большинстве своем простые работящие люди... И если вы захотите их навестить то регистрации, даже временной, для этого не потребуется... Как не потребовалось их дедам и прадедам, когда сибирские полки спасали Москву...

Цитата: Ivor от 16.12.2008 08:42:02
Ну невозможно одномоментно сделать равные "японкам" по качеству. А с такими замашками ("фи, ЭТО я покупать не буду") - невозможно в принципе.

Про одномоментно - поинтересуйтесь сколько прошло времени после введения пошлин и насколько это способствовало приближению к японским стандартам...
По поводу замашек: человек имеет полное право "голосовать рублем"... В чем проблема то???

ЦитатаПро одномоментно - поинтересуйтесь сколько прошло времени после введения пошлин и насколько это способствовало приближению к японским стандартам...
По поводу замашек: человек имеет полное право "голосовать рублем"... В чем проблема то???

Да ни в чём. Но поскольку его "голосование рублём" мешает жизни государства (а оно мешает, даже если особой бузы нет) - государство имеет полное право отреагировать. Как сочтёт нужным. И эта реакция может ниразу не соответствовать ожиданиям гражданина

А по поводу прошедшего времени и качества "наших" машин - оно таки растёт. И на реношках вполне ездить можно. Но поскольку требуется всё и сразу и как в Японии - этого предпочитают не замечать

[Брейк - так брейк. Убрал нехорошие слова]