Сталин. Роль в истории страны. Современники, события, явления. Сталин сегодня.

Цитата: Vstarik от 08.05.2016 08:09:19Читайте еще раз:
"О каких бы то ни было кредитах для Сов. правительства не было и речи. Речь шла только о кредитах для иностранных капиталистов, которые будут работать в России. Всякое указание на простейший факт, что без иностранных кредитов Сов. правительство не в состоянии продолжительное время ни улучшить транспорта, без которого невозможно скорое хозяйственное развитие России, ни восстановить денежную систему, со стороны союзников не получалось никакого ответа.Но их умолчание не выражало теоретической беспомощности. Ллойд-Джордж наверное понимает очень хорошо, что без железных дорог, телеграфов и твердой денежной системы нельзя вести торговлю и восстанавливать промышленность. Он не отвечал ничего по той простой причине, что его молчание представляло собой политическую программу, программу, состоящую в том, что, не получив кредитов для создания транспортных и финансовых условий развития промышленности, Сов. правительство было бы принуждено сдать в концессии жел. дороги, почту и телеграф, как и предоставить загранице право эмиссий в России. Программа, развиваемая в вилле "Альберти" и нашедшая позже выражение в союзном меморандуме от 2-го мая, являлась программой всего европейского капиталистического мира."
Радек "Генуэзская конференция"

Так вот, Советское правительство не сдало "ж.д., почту и телеграф", поэтому
программа, развиваемая в вилле "Альберти" и нашедшая позже выражение в союзном меморандуме от 2-го мая, являлась программой всего европейского капиталистического мира.(с) сей меморандум от 2-го  мая выполнялся капиталистами неукоснительно. У Германии да, брали денежки в кредит и  не скрывали, ибо договор - И что?
Проинвенстировали за счет займа и внутренних резервов всего на 30%, я уже писал об этом, в последующих пятилеток инвестиции равнялись нулю.
Да вся ихняя европейская экономика, да еще в период развивающегося кризиса, не смогла бы проинвестировать пятилетки в том объеме который необходим был для выполнения плана, финансовых сил у них не было из-за кризиса.
Они свой зад латали за счёт Германии, хотели бы за счёт России, но тут у них облом случился.
Что же касается иностранных спецов, так они рванули в Россию потому что в результате разразившегося кризиса работы у них дома не было. А Советы платили хорошо.

В начале 1928 года СССР решил выпустить и разместить на Западе - в Англии и США - облигационный заем на сумму в 30 млн. долларов США (доходность - 9%, срок обращения - не менее 6 лет). Заем выпускался под обеспечение в виде доходов и имущества советских железных дорог. Если с размещением облигаций в Великобритании проблем не возникло, то в США с этим появились трудности. Хотя большевики и их консультанты из среды американских финансовых кругов сделали вроде бы все, чтобы их избежать.


В США партнерами СССР (Государственного банка СССР, если быть совсем точным) по продаже облигаций займа являлись такие банковские структуры как The Chase National Bank of Manhattan, The Amalgamated Bank of Chicago, The Bank of Italy in San Francisco. Банки продавали американским гражданам облигации в виде платежных поручений, а также должны были выплачивать проценты. При этом сами бумаги доставлялись конечным покупателям по почте из СССР. Такая схема была придумана для того, чтобы обойти государственный контроль – между СССР и США тогда отсутствовали дипломатические отношения, и по этой причине СССР не имел права напрямую предлагать к покупке на территории САСШ свои облигации.

Американцы к советским облигациям отнеслись радушно – только за одну неделю функционирования такой схемы большевикам удалось продать в США облигаций на 100 тыс. долларов. Правда, на этом успехи и закончились – Госдеп США запретил американским банкам заниматься подобной деятельностью, что вызвало волну возмущения как в банковских кругах, так и за океаном – в Москве заявили о том, что своими действиями госсекретарь Келлог наносит «серьезный» ущерб советско-американским экономическим отношениям.

После установления дипломатических отношений между СССР и США в 1933 году большевики стали регулярно размещать в САСШ свои облигационные займы – например, их выпускал Внешторгбанк, а часть своих импортных закупок (от 40 до 60% от общего объема) в Америке СССР оплачивал как векселями Амторга, так и за счет кредитов от государственного американского Экспортно-импортного банка и некоторых частных банков.

Источники: ВРЕМЯ. Торговля России. 30.01.1928; Время. Запрещенные облигаций. 13.02.1928

Цитата: ЦитатаНарком иностранных дел СССР М. Литвинов 14 июня 1933 года на пленарном заседании Мировой экономической конференции в Лондоне

сказал: "Советское правительство могло бы разместить в ближайшее время за границей заказов на сумму примерно 1000 млн. долл., если бы были предоставлены кредиты и обеспечены нормальные условия для советского экспорта".

 Я был лучшего мнения о Литвинове. Похоже, что умом он тоже не блистал. В Давосе смотрелся бы даже и неплохо. А вот в ту пору наверное от услышанного уши у всех завяли.

Цитата: Vstarik от 09.05.2016 05:37:50Патриот, историю своей Родины нужно изучать не по пасквилям её врагов

Вы кого учить пытаетесь, знаете? Да я про Буран и Шаттл знаю много поболее Вашего, даже не пытайтесь "блеснуть" познаниями в этой области в моем присутствии.
Включая возможности и историю возникновения.

Цитата: Vstarik от 09.05.2016 05:37:501. У Бурана задачи и возможности были совершенно другие, на много опережающие возможности Шаттла.
2. Буран предназначен для того, что бы возить в своем чреве «БОР»ы и катапультировать их с орбиты в нужное время и в нужном месте. Это была своего рода транспортная пусковая установка, которая могла иметь до 16 «Бор» в своем отсеке, она же была еще и транспортно- заряжающей установкой, а еще в проект Буран входила орбитальная станция МИР (которую угодливо затопили, типа за ради дружбы и сотрудничества в "мирном" космосе ), которая являлась космопортом и местом отдыха экипажей, местом разгрузки и погрузки содержимого «Буранов» и пунктом наведения.
3. Вот при помощи таких вещей СССР могло накрыть ядерным зонтиком пендостан и диктовать ему свои условия...
И вся их СОИ имела полную перспективу накрыться одним местом и стать местом распила бюджетных денег американского народа.

Итак, по пунктам:
1. Возможности Бурана и Шаттла примерно одинаковывесьма похожи. Габариты грузового отсека и возможность вывести на орбиту до 30 тонн, вернуть до 20 тонн.
2. По поводу "хотелок" с БОРами - все это не было реализовано на практике. Посему говорить об этом, как о якобы имевшем место - пропаганда.
3. У США в любом случае оставался мощный ракетно-ядерный потенциал, полагаю, практически исключающий возможность диктата. А СОИ и без всяких БОРов являлась мегараспилом американского бюджета. Реализовать те фантастические идеи 1980х и сейчас невероятно - а уж тогда... Причем это в СССР быстро просчитали.

Цитата: Teiwaz от 07.05.2016 07:09:20заменой какого ни есть военно-служивого сословия с вековой традицией

После вот этого документа
МАНИФЕСТ О ДАРОВАНИИ ВОЛЬНОСТИ РОССИЙСКОМУ ДВОРЯНСТВУ 18 февраля 1762 г.
не было в России никакого военно-служивого сословия.

Цитата: TAU от 10.05.2016 00:42:22Вы кого учить пытаетесь, знаете? Да я про Буран и Шаттл знаю много поболее Вашего, даже не пытайтесь "блеснуть" познаниями в этой области в моем присутствии.
Включая возможности и историю возникновения.

Вас патриот.
С позиции своего невежества осмелюсь "блеснуть" несколькими фактами
К сведению, БОРы запускались маневрировали летали и приземлялись и приводнялись и бывало даже при помощи АСУ.

А вот, шаттлы  выполняли маневр на посадку при ручном управлении - пилоты их сажали.
У шаттла нет системы автоматического управления посадкой.

Буран же на посадку шел управляемый САУ. Мало того, отечественная САУ при выполнении посадки БУРАНа - а он начал выходить на глиссаду при сильном боковом ветре - вычислила ошибку при заходе на посадку и дала команду на второй круг, далее рассчитала данные для выхода на глиссаду при сильном боковом ветре и БУРАН со второго круга благополучно управляемой системой автоматической посадки  приземлился. Шаттлы такого делать до сих пор не могут и уже не будут.
Проекту БУРАН просто не дали зеленый  и зарубили на корню, все составляющие проекта и станция МИР и  БОРы и летательные аппараты Бураны имелись в наличии и все это  по отдельности было опробовано.  А так же была разработана и рассчитана методика их применения в комплексе. Осталось дело за малым - соединить все это в одну систему.

На XIV съезде РКП(б) Сталин поставил вот такую задачу:
« . . .  мы должны строить наше хозяйство так, чтобы наша страна не превратилась в придаток мировой капиталистической системы, чтобы она не была включена в общую систему капиталистического развития как ее подсобное предприятие, чтобы наше хозяйство развивалось не как подсобное предприятие мирового капитализма, а как самостоятельная экономическая единица, опирающаяся, главным образом, на внутренний рынок» И этой задачей Сталин справился блестяще потому что в его решении по выполнению этой задачи был на практике реализована следующая стратегия:


1. Главным рычагом развития хозяйства и экономики является промышленность, производящая средства производства. (Поэтому в первую очередь, не жалея ни денег ни средств, были приобретены, произведены, реконструированы средства производства и в первую голову начали посредством их,  приобретённых, произведенных, реконструированных, стали изготавливать продукцию производящую следующую линейку опять же средств производства (Vstarik)) Машины и оборудование, которые она производит, резко увеличивают производительность труда во всех отраслях и областях производства как в легкой, пищевой, так и в тяжелой промышленности. Вместе с увеличением производительности идет рост производства, его стоимости и физического объема.


2. Главным методом развития хозяйства является концентрация ресурсов и сил. Сталин развивал свою тяжелую промышленность, сколачивая колоссальные фонды капиталовложений, направляя на хозяйственную работу, на самые важные участки лучших работников и руководителей, передвигая их из высших государственных и партийных органов вплоть до Политбюро ЦК ВКП(б).


3. Для сколачивания фондов капиталовложений использовались возможности государственного бюджета, широкие займы у населения и внутрипромышленные накопления. Сталин не откладывал решение хозяйственных задач до того момента, когда иностранные кредиторы или инвесторы соизволят потратиться, а максимально полно использовал внутренние возможности страны.


4. На хозяйственную работу выдвигались лучшие работники и руководители. Без этого индустриализация никогда не была бы выполнена. Выдающихся результатов можно достичь только тогда, когда на руководящие должности выдвигаются наиболее смелые, активные, подготовленные и распорядительные руководители, когда подбираются и готовятся лучшие кадры рабочих. Партия большевиков выполняла роль всесоюзного кадрового отдела индустриализации, проводя систематическую и постоянную работу по выдвижению лучших работников, инженеров и руководителей в руководство хозяйством.


5. В хозяйственном строительстве широко использовался энтузиазм масс рабочих, их знания, навыки и умения. Отряд индустриальных рабочих, имевшийся в СССР к моменту начала первой пятилетки, сыграл важнейшую роль в деле индустриализации. С его помощью и при его активном участии распространялись технические и профессиональные знания, навыки и умения, массы новых рабочих приучались к производственной дисциплине.
Был хорошо использован энтузиазм и энергия молодежи. Молодежь стала «мотором» индустриализации, главным фактором достижения и поддержания высоких темпов хозяйственного роста. Без широкого участия молодежи невозможно было достичь таких высоких темпов роста советской промышленности, таких темпов строительства и таких выдающихся результатов.


6. Был в максимальной степени использован накопленный мировой опыт. На его изучение и перенимание хозяйственное руководство не жалело средств и сил. Это в конечном счете оправдало себя и проявилось в высоком уровне советского производства, оснащении заводов и предприятий новейшим оборудованием, опытом и культурой производства. На достижение такого же уровня самостоятельным путем потребовались бы многие десятилетия.
Нужно отметить, что главное внимание направлялось не на изучение «достижений западной экономической мысли» или «опыта управления», а на изучение конкретных достижений, конкретных технологий, конкретных схем организации производства.


7. Во время индустриализации все внимание государственного и партийного руководства было направлено на индустриализацию. Во внутренней политике не было по существу других задач, кроме строительства промышленности. Все меры хозяйственного строительства тут же получали самую высокую и сильную политическую поддержку.
Более того, государственные и партийные органы, высшие руководители сами выступали инициаторами тех или иных направлений хозяйственного развития.


Сочетанием этих факторов и был достигнут успех сталинской индустриализации.


Текст скомпилирован по книге Верхотурова «Сталин против Великой Депрессии. Антикризисная политика СССР»

Цитата: зарун от 09.05.2016 13:39:40Цифирки? Ну - ну...
 
Переваривайте:


Советская оффшорная компания «Амторг» большую часть своих закупок в США оплачивала по кредитам. По данным авторитетного исследователя истории советской индустриализации И.Б. Орлова, к началу 1929 года СССР был должен одним только американским фирмам порядка 350 млн. долларов
(И.Б. Орлов. Противоречия индустриализации: попытки индустриализации в рамках нэпа.
Россия нэповская (Россия. ХХ век. Исследования) /Под редакцией академика А.Н. Яковлева. М., 2002. С.386-387).

У советских компаний офшорок не было по определению, так как не имелось просто смысла государственную компанию засандаливать в  офшорки.
Налоги от себя самого скрывать что ли?

Само выражение - "Советская офшорная компания" - мог  вставить в текст только авторитетный исследователь Орлов под редакцией академика Яковлева, больше некому!

Амторг, это компания штатовская, ибо  находится под юрисдикцией США, поэтому и сидит в офшорке, компания которая в то время имела основной пакет акций от советских учреждений, сейчас возможно от российских компаний.

Amtorg Trading Corporation  - торговая организация, занимающаяся как комиссионер-посредник экспортом советских товаров в США и импортом товаров из США в СССР. Учреждена в мае 1924 в Нью-Йорке как частное акционерное общество между США и СССР. Образовалась путём слияния двух существовавших ранее в США обществ «Arcos America Inc.» и «Products Exchange Corporation», выполнявших экспортно-импортные операции. Акционерный капитал Амторга первоначально составлял 1 млн. долларов, впоследствии был увеличен до 3 млн. долларов. Основные держатели акций — Внешторгбанк СССР и Центросоюз. Амторг  является организацией, выполняющей в США поручения советских внешнеторговых объединений, в том числе приобретение и слив информации в интересах СССР, покупку новейших технология, приобретение на свою сторону влиятельных фигурантов и так далее и тому подобное.

Цитата: Vstarik от 10.05.2016 07:10:34У советских компаний офшорок не было по определению, так не имелось просто смысла государственную компанию засандаливать в  офшорки. Налоги от себя самого скрывать что ли?

Само выражение "Советская офшорная компания" мог только в текст только авторитетный исследователь Орлов под редакцией академика Яковлева, больше некому!

Амторг, это компания штатовская, ибо  находится под юрисдикцией США, поэтому и сидит в офшорке, которая в то время имела основной пакет акций от советских учреждений, сейчас возможно от российских компаний.

Amtorg Trading Corporation  - торговая организация, занимающаяся как комиссионер-посредник экспортом советских товаров в США и импортом товаров из США в СССР. Учреждена в мае 1924 в Нью-Йорке как частное акционерное общество между США и СССР. Образовалась путём слияния двух существовавших ранее в США обществ «Arcos America Inc.» и «Products Exchange Corporation», выполнявших экспортно-импортные операции. Акционерный капитал Амторга первоначально составлял 1 млн. долларов, впоследствии был увеличен до 3 млн. долларов. Основные держатели акций — Внешторгбанк СССР и Центросоюз. Амторг  является организацией, выполняющей в США поручения советских внешнеторговых объединений, в том числе приобретение и слив информации в интересах СССР, покупку новейших технология, приобретение на свою сторону влиятельных фигурантов и так далее и тому подобное.

Компания была учреждена 27 мая 1924 года в Нью-Йорке как частное акционерное общество  с участием советского капитала, в результате слияния контролируемых советским правительством торговых компаний  АРКОС (ARCOS) и «Продактс эксчейндж корпорейшн» (Products Exchange Corporation). Формально  основными держателями акций являлись Внешторгбанк, Центросоюз и даже советские руководители корпорации^[1].  Кроме организации внешней торговли, Амторг служил прикрытием для агентов ИНО ОГПУ.^[2][3] Работа Амторга была особенно важна в годы, предшествовавшие признанию СССР со стороны США, поскольку советское посольство в США было открыто только при президенте Франклине Д. Рузвельте в 1933 году, после официального дипломатического признания СССР со стороны США^[4][5].

Амторг прекратил существование в 1993 году без каких-либо официальных решений или постановлений Правительства Российской Федерации на этот счет.    


Руководители Амторга:

• 1924—1925 — И. Я. Хургин.
  


• 1925 — Э. М. Склянский
  


• 1929—1933 — А. Л. Шейнман
  


• 1958—1959 — Н. Н. Смеляков.
  


• 1985—1993— Ю. М. Машкин
  

Цитата: зарун от 10.05.2016 07:51:58Компания была учреждена 27 мая 1924 года в Нью-Йорке как частное акционерное общество  с участием советского капитала, в результате слияния контролируемых советским правительством торговых компаний  АРКОС (ARCOS) и «Продактс эксчейндж корпорейшн» (Products Exchange Corporation). Формально  основными держателями акций являлись Внешторгбанк, Центросоюз и даже советские руководители корпорации^[1].  Кроме организации внешней торговли, Амторг служил прикрытием для агентов ИНО ОГПУ.^[2][3] Работа Амторга была особенно важна в годы, предшествовавшие признанию СССР со стороны США, поскольку советское посольство в США было открыто только при президенте Франклине Д. Рузвельте в 1933 году, после официального дипломатического признания СССР со стороны США^[4][5].

Амторг прекратил существование в 1993 году без каких-либо официальных решений или постановлений Правительства Российской Федерации на этот счет.    


Руководители Амторга:

• 1924—1925 — И. Я. Хургин.
  


• 1925 — Э. М. Склянский
  


• 1929—1933 — А. Л. Шейнман
  


• 1958—1959 — Н. Н. Смеляков.
  


• 1985—1993— Ю. М. Машкин
  

Более того, счета  " Амторга" в  постперестроечные времена  стали предметом детективного поиска как со стороны " комсомольцев перестроечников" так и "  комунистов государственников" , равно как и их коллег по бизнесу- западных " инвесторов". Их искали и ищут до сих пор пуще " золота Инков". 
Есть мнение , что люди поспособствовавшие сохранению современного " золота партии" были в последствии преданы  " государствениками" Молодой Страны ( акта ельциноидами)  . Альфа банк с Фридманом и Петей Авеном , говорят причастны к информации/ пользованию этими фондами. Естественно, что сами бывшие фарцовщики надыбать такую информацию просто никогда бы не смогли 

Цитата: izverg от 10.05.2016 04:37:58После вот этого документа
МАНИФЕСТ О ДАРОВАНИИ ВОЛЬНОСТИ РОССИЙСКОМУ ДВОРЯНСТВУ 18 февраля 1762 г.
не было в России никакого военно-служивого сословия.

Глупости. Историю учите, прежде чем писать подобное. 

Цитата: Teiwaz от 06.05.2016 21:03:01Конечно не набрал. Никто не давал, вот и не набрал. Кредиты были краткосрочные. То есть - самые невыгодные. И под закупку конкретного буржуинского оборудования. 
 Расплачивались золотом или сырьём. 

Ок, как! а где же ваше "с помощью запада"? как раз выходит, что несмотря на попытки помешать.

Цитата Какая у РИ была зависимость от иностранного капитала? В войну немецкие производства тупо отняли в казну, а их было очень много. А англо-французские управлялись фактически представителями казны. И никакой зависимости никто не видел. 

При этом доля иностранного капитала была громадной в сравнении с НЭП,

Цитата Импорт машин и оборудования - точно такая же зависимость от иностранного капитала. Нет бабок - иди лесом. Только ещё и не одолжат. 

Вы уж определитесь, трусы надеть, или крестик снять.  Да РИ это не зависимость, да и для других, 909% стран в мире, а для СССР зависимость? или по вашему все зависимы, тогда к чему ваш спич?

И, кстати, именно при СССР зависимость от импорта машин и оборудования резко снизилась.

Цитата
 Сейчас РФ тоже не зависит от иностранного капитала. Денег не дают, вот и не зависит.  Сколько нефти продадут, на то и гуляют. И никакого социализма не потребовалось.

Вы в сознании пост пишете? несколькими строками выше импорт оборудования и машин у вас была зависимостью, так он сейчас есть, и в гораздо больше степени, чем при СССР.

Договора о технической помощи американских фирм и специалистов с советскими организациями, по состоянию на 15 августа 1929 года

 
Из книги "Советский Союз смотрит в будущее", США, 1929 год.
( Http://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=uc1.$b237618;view=1up;seq=11 )



Хью Л. Купер и Компания - Консалтинговые услуги по строительству Днепрогэс.

Стюарт, Джеймс и Cooke - консалтинговые услуги для Донуголь, Югосталь () угольные Разработки, Подмосковного и Кизеловского угольных бассейнов. . Разработка планов открытия новых шахт, переделки старых и установка современного оборудования

Freyn Engineering Company - Разработка прокатных станов и адаптация к производству их в СССР

Радио корпорейшн оф Америка - поставка патентов и техдокументации Тресту заводов слабых токов. . Техническое содействие в производстве радиоаппаратуры на предприятиях СССР

Международная компания General Electric . - Техническое содействие в развитии электротехнической отрасли промышлености и обмен в области патентов и технической информацией с Государственным электротехническим трестом

Сперри гироскоп компания -. Техническое содействие в производстве судовой аппаратуры

Азот Engeeniring Компания - техническое . содействие в конструировании и управлении фабрикой аммиачных удобрений стоимостью 10 млн долларов 

Du Pont де Немур энд Компани . - Техническое содействие в оснащении фабрик удобрений

Лонгакр Engeeniring и строительная компания . - Техническое содействие и надзор за разработкой жилых и общественных зданий в Москве Артур П. Дэвис Лиман епископ . --Инженеры консультанты ирригационных проектов СредАзВодХоза

Маккормик Company . - Разработка крупнейшего в СССР хлебзавода в Москве

Альберт Кан, Inс. -. Разработка Сталинградского тракторного завода производительностью 40 000 тракторов в год

Гарри Д. Гиббс - Техническое консультирование в анилиновой промышленности .

Frank D. Chase, Inc. - Техническое содействие в сталелитейной отрасли

Ford Motor Company . - Техническое содействие в разработке и управлении автомобильным заводом производительностью в 100 000 автомобилей в год

Taft Pierce Co. -. Техническое содействие в сталелитейной отрасли

Арчер E. Wheeler - Инженер-консультант по производству меди.

CFSeabrook Co. - Технические советники по строительству дорог в Московской области.

Фостер-Wheeler Corp. . - Техническое содействие сОВЕТСКОЙ нефтеперерабатывающей промышленности

Локвуд Greene & Company - Техническое содействие в реконструкции и реорганизации существующих предприятий текстильной промышленности и разработка новых . фабрик

Робертс и Шефер компании -. Техническое содействие Донецкому Угольному Бассейну

Arthur J. Брандт . - Реконструкция Московского автомобильного завода АМО для достижения односменного производства 25 000 автомобилей в год Hercules Motor Company . - Техническое содействие в производстве двигателей для тяжелых грузовиков в Ярославле

Ньюпорт - Ньюс Судостроение и сухой док компании . - техническое сопровождение создания турбин

Sieberling Rubber Company - разработка и помощь в строительстве шинного завода в Ярославле .

Цитата: Teiwaz от 07.05.2016 07:09:20Да, ситуацию из полной задницы вытащил Сталин, совершив контрреволюцию аппаратными методами, и переведя страну на дорогу государственной экономики с социальной риторикой и зачатками социальной практики.

Во дела, вы оказывается не понимаете, что такое революция и что такое контрреволюция.
Подмечаю что с терминами и вас сплошная беда, поэтому вероятнее всего вы сами не понимаете что пишете, хотя складненько иногда получается.
Хотя направление ваших постов мне ясно и понятно в какой  тупичок вы хотите эти мысли завести.
Нет такой общественно экономической формации (государственной экономики с социальной риторикой и зачатками социальной практики.)которую вы хотите раскрыть изумленной публике, как и не было военно-служивого сословия.
Не надо тень Сталина запихивать в ложе к националистам. Сталин был интернационалист и большевик, мало того марксист и еще, как он сам себя называл  - ученик Ленина.
Все остальное ваши фантазии.

Цитата: TAU от 09.05.2016 02:33:49Извините, но Буран как раз был в некотором смысле "скопирован" со Спэйс Шаттла... И в целом - у США, например, есть много таких технических шедевров, которых у СССР не было. Я - патриот. Но не нужно передергивать.

Скопированы технические возможности. Мало того, именно США уже четверть века пытаются скопировать Энергию от того самого Бурана. "В некоторым смысле".

Сталинская индустриализация

8 мая 1929 г. Саул Брон и Альберт Кан подписали контракт на строительство тракторного завода в Сталинграде проектной мощностью 20 тыс. тракторов в год (позднее увеличенной до 50 тыс.). Фирма Кана должна была подготовить предварительные и рабочие чертежи, оказать помощь в закупках материалов и оборудования, а также обеспечить строительство техническим персоналом, включая главного инженера, прорабов и специалистов по инженерным сетям и монтажным работам. Проект стоимостью 130 тыс. долл. предназначался только для строительства данного завода и оставался собственностью фирмы.

«Нью-Йорк Таймс» назвала этот договор «началом коммерческих отношений огромного масштаба», а Форд, узнав о контракте, к удивлению Кана, немедленно инструктировал его «передать русским, что он готов снабдить их любыми патентами, чертежами и спецификациями, а также послать своих инженеров в Россию и пригласить советских инженеров на свои заводы для изучения методов массового производства». Форд заявил: «Неважно где развивается индустрия, в Индии, Китае или России — выгода от этого будет всем, включая нас».

В СССР о контракте было объявлено 16 мая 1929 г. в «Торгово-промышленной газете», писавшей, что привлечение фирмы Кана гарантировало своевременное выполнение проекта и применение всех достижений современной техники. 30 июня 1929 г. газета сообщила, что первые американские инженеры Джон К. Калдер и Леон А. Сваджан уже прибыли в Москву с предварительными чертежами основных цехов и ожидают отбытия в Сталинград. Через шесть недель из Детройта прибыло еще четыре инженера с полным комплектом рабочих чертежей.

В апреле 1929 г. председатель Совнаркома А.И. Рыков выражал беспокойство, готова ли страна к выполнению поставленных задач: «Справимся ли мы с разрешением вопроса об организации людей, научно-технических кадров, квалифицированной рабочей силы? Мало одних денежных средств, нужны также и люди — от квалифицированных рабочих до инженеров самой высшей квалификации». Но в ноябре 1929 г., когда строительство в Сталинграде уже было в разгаре, Сталин смог уверенно заявить, что к весне 1930 г. на полях СССР будет работать 60 тыс. тракторов, через год после этого — свыше 100 тыс., а спустя еще два года — более 250 тыс.: «Мы идем на всех парах по пути индустриализации — к социализму, оставляя позади нашу вековую “рассейскую” отсталость».

Делая это заявление, Сталин полагался не только на Сталинградский завод. Переговоры с фирмой Кана о контракте более грандиозного масштаба уже шли с июля 1929 г. В декабре Совнарком одобрил проект договора между фирмой и Комитетом по строительству ВСНХ на предоставление консультативных услуг и руководство проектными и строительными работами во всех областях промышленности. Договор предусматривал создание в Москве проектного бюро под непосредственным руководством «25 компетентных и опытных архитекторов и инженеров» фирмы, включая главного архитектора, архитекторов-специалистов по различным типам индустриальных зданий, главного инженера по расчету конструкций и главных специалистов по всем видам инженерных сетей. Фирма обязалась снабдить их детальными типовыми проектами и всеми справочными материалами, «обычными для архитекторов в американских условиях». Контракт заключался на два года, с уплатой фирме 250 тыс. долл. в год, плюс 10 тыс. долл. в качестве среднего годового оклада ее специалистам в Москве. (Проекты, осуществлявшиеся в Детройте, оплачивались отдельно). Фирма получала вознаграждение на 85% в долларах и на 15% в советских 9-процентных «железнодорожных» облигациях, а ее специалисты — 75% в долларах и 25% в рублях. По окончании договора все материалы, посланные фирмой в СССР, и проекты, разработанные там специалистами фирмы, а также относящиеся к этим проектам советские патенты и лицензии, становились собственностью заказчика.

Это беспрецедентное соглашение было подписано С.Г. Броном и А. Каном 9 января 1930 г. Кан описывал всеобъемлющий характер поставленной перед его фирмой задачи: «Надо было не только спроектировать заводы, но также подготовить технологические планы и выбрать и заказать оборудование, вплоть до инструментов, необходимых для строительства — и все это надо было заказать и изготовить в США и переправить в Россию». В заявлении прессе вице-президент фирмы Мориц Кан, который возглавил работу в Москве, подчеркивал, что принципы стандартизации в индустриальном строительстве, применяемые фирмой, выгодно сочетались с централизованным планированием и государственным владением промышленностью в СССР: «У нас будет только одна проектная организация и только один заказчик». Проекты заводов, выпускающих определенный вид продукции, могли быть типизированы, что вело к колоссальной экономии времени и стоимости проектирования и строительства. ВСНХ, действуя через посредство Амторга, выступал в роли суперзаказчика, что обеспечивало явное преимущество при закупках материалов и оборудования.

Трест «Госпроектстрой», созданный по решению ВСНХ от 5 марта 1930 г., стал воплощением мечты советских планировщиков, которые к 1929 г. осознали, что для выполнения пятилетки вместо множества разрозненных проектных контор был необходим «один мощный институт». Как писала «Торгово-промышленная газета» 12 июня 1929 г., эта организация должна была стать «учебно-производственным предприятием, которое, воспринимая американский опыт в процессе своей производительной деятельности, одновременно передавало бы этот опыт возможно большему количеству стройорганизаций и молодых советских специалистов».

Группа из 45 человек во главе с Морицем Каном, включавшая 25 специалистов и членов их семей, выехала из Детройта 20 марта 1930 г. На пресс-конференции во время прощального приема Альберт Кан категорически отверг обвинения в симпатии большевистскому правительству, заявив, что политика России его не интересовала и что его профессиональное отношение к ней было подобно «отношению врача к своему пациенту». По прибытии группы в Берлин, перед посадкой на поезд в Москву, будущий главный архитектор Госпроектстроя Д.К. Скримджер отправил сообщение главе фирмы в Детройт: «Все в хорошей форме и готовы к работе, что бы нас ни ждало».

Цитата: зарун от 10.05.2016 13:16:32Договора о технической помощи американских фирм и специалистов с советскими организациями, по состоянию на 15 августа 1929 года

 
Из книги "Советский Союз смотрит в будущее", США, 1929 год.
( Http://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=uc1.$b237618;view=1up;seq=11 )



Хью Л. Купер и Компания - Консалтинговые услуги по строительству Днепрогэс.

Стюарт, Джеймс и Cooke - консалтинговые услуги для Донуголь, Югосталь () угольные Разработки, Подмосковного и Кизеловского угольных бассейнов. . Разработка планов открытия новых шахт, переделки старых и установка современного оборудования

Freyn Engineering Company - Разработка прокатных станов и адаптация к производству их в СССР

Радио корпорейшн оф Америка - поставка патентов и техдокументации Тресту заводов слабых токов. . Техническое содействие в производстве радиоаппаратуры на предприятиях СССР

Международная компания General Electric . - Техническое содействие в развитии электротехнической отрасли промышлености и обмен в области патентов и технической информацией с Государственным электротехническим трестом

Сперри гироскоп компания -. Техническое содействие в производстве судовой аппаратуры

Азот Engeeniring Компания - техническое . содействие в конструировании и управлении фабрикой аммиачных удобрений стоимостью 10 млн долларов 

Du Pont де Немур энд Компани . - Техническое содействие в оснащении фабрик удобрений

Лонгакр Engeeniring и строительная компания . - Техническое содействие и надзор за разработкой жилых и общественных зданий в Москве Артур П. Дэвис Лиман епископ . --Инженеры консультанты ирригационных проектов СредАзВодХоза

Маккормик Company . - Разработка крупнейшего в СССР хлебзавода в Москве

Альберт Кан, Inс. -. Разработка Сталинградского тракторного завода производительностью 40 000 тракторов в год

Гарри Д. Гиббс - Техническое консультирование в анилиновой промышленности .

Frank D. Chase, Inc. - Техническое содействие в сталелитейной отрасли

Ford Motor Company . - Техническое содействие в разработке и управлении автомобильным заводом производительностью в 100 000 автомобилей в год

Taft Pierce Co. -. Техническое содействие в сталелитейной отрасли

Арчер E. Wheeler - Инженер-консультант по производству меди.

CFSeabrook Co. - Технические советники по строительству дорог в Московской области.

Фостер-Wheeler Corp. . - Техническое содействие сОВЕТСКОЙ нефтеперерабатывающей промышленности

Локвуд Greene & Company - Техническое содействие в реконструкции и реорганизации существующих предприятий текстильной промышленности и разработка новых . фабрик

Робертс и Шефер компании -. Техническое содействие Донецкому Угольному Бассейну

Arthur J. Брандт . - Реконструкция Московского автомобильного завода АМО для достижения односменного производства 25 000 автомобилей в год Hercules Motor Company . - Техническое содействие в производстве двигателей для тяжелых грузовиков в Ярославле

Ньюпорт - Ньюс Судостроение и сухой док компании . - техническое сопровождение создания турбин

Sieberling Rubber Company - разработка и помощь в строительстве шинного завода в Ярославле .

Техническое содействие, консультация, проектирование, консалтинговые  услуги - это что? А это то, что царское правительство за 1000 лет существования так  и не смогло создать. Создать школу высоко профессиональных инженеров технологов и проектировщиков. И Советской России пришлось обращаться к западу,что бы создать задел индустриализации для рывка в будущее. 

А-а-а! Тут скажут - рывок к 1913 году и если бы не война и не клятые большевики, то было бы все в шоколаде.

1913 год? А в предыдущие годы чего делали, лет так 50 и более назад, а у нас ещё рабы были.
 Запад отказался давно от них, а "военно-служивое сословие" и его глава помазанник божий, ну ни как не могли . За западе произошли буржуазные революции и у них была индустрилизация и реформирование сельского хозяйства, а в России даже свою доморощенную буржуазию к стойлу вровень с "военно-служивом сословием" не допускали.
Вот они, эта буржуазия, какашку "военно-служивому сословию" и их помазаннику после 1913 года и подложили - в марте 1917 года, однако не справились, ибо дутые буржуи были, в основном сидели на распиле бюджета, таким образом состояния наживали. А иностранцы не теряя времени на российских богатствах денежки делали, грабя её немилосердно.

 Вот поэтому соорудив и получив реальные трудности прямо себе в лицо, буржуазия в 1917-18 году дрыснула в Париж в ресторанчиках сидеть, а военно "служивое-сословие" дрыснуло под крышу правильных парней из АНТАНТЫ, для того что бы залив кровью российские просторы отдать "благодетелям" их. Черчилль так и сказал, за наше дело эти ребята воевали.
 
Что могли  сделать вышеуказанные фигуранты после 1913 года? А ничего!  Ибо в 1917 году не справилась с реальной работой, а не справившись пустили слезу, что если бы не война и большевики, то они бы, ох, как они бы подняли Россию с колен. Молитесь теперь на тринадцатый год, за которым по определению ничего бы не было, если бы не большевики, а конкретно Ленин и Сталин и те сотни тысяч большевиков- интернационалистов, которые их Россию и подняли с колен.
 

Цитата: Vstarik от 10.05.2016 14:00:50Техническое содействие, консультация, проектирование, консалтинговые  услуги - это что? А это то, что царское правительство за 1000 лет существования так  и не смогло создать. Создать школу высоко профессиональных инженеров технологов и проектировщиков. И Советской России пришлось обращаться к западу,что бы создать задел индустриализации для рывка в будущее. 

А-а-а! Тут скажут - рывок к 1913 году и если бы не война и не клятые большевики, то было бы все в шоколаде.

1913 год? А в предыдущие годы чего делали, лет так 50 и более назад, а у нас ещё рабы были.
 Запад отказался давно от них, а "военно-служивое сословие" и его глава помазанник божий, ну ни как не могли . За западе произошли буржуазные революции и у них была индустрилизация и реформирование сельского хозяйства, а в России даже свою доморощенную буржуазию к стойлу вровень с "военно-служивом сословием" не допускали.
Вот они, эта буржуазия, какашку "военно-служивому сословию" и их помазаннику после 1913 года и подложили - в марте 1917 года, однако не справились, ибо дутые буржуи были, в основном сидели на распиле бюджета, таким образом состояния наживали. А иностранцы не теряя времени на российских богатствах денежки делали, грабя её немилосердно.

 Вот поэтому соорудив и получив реальные трудности прямо себе в лицо, буржуазия в 1917-18 году дрыснула в Париж в ресторанчиках сидеть, а военно "служивое-сословие" дрыснуло под крышу правильных парней из АНТАНТЫ, для того что бы залив кровью российские просторы отдать "благодетелям" их. Черчилль так и сказал, за наше дело эти ребята воевали.
 
Что могли  сделать вышеуказанные фигуранты после 1913 года? А ничего!  Ибо в 1917 году не справилась с реальной работой, а не справившись пустили слезу, что если бы не война и большевики, то они бы, ох, как они бы подняли Россию с колен. Молитесь теперь на тринадцатый год, за которым по определению ничего бы не было, если бы не большевики, а конкретно Ленин и Сталин и те сотни тысяч большевиков- интернационалистов, которые их Россию и подняли с колен.

Красные уничтожили и посадили тысячи царских специалистов, переведя их в категорию врагов народа.
Взамен решили взрастить  свой технический персонал, набирая без вступительных экзаменов в технические вузы молодёжь с 4 - 6 - летним школьным образованием, но обязательно рабоче-крестьянского происхождения. Обучение в вузах молодёжи других сословий/классов и
прослойки было запрещено. Правда это не коснулось евреев.
Сломанная царская вузовская система подготовки инженеров и пр. специалистов, изгнание  из учебных заведений старого преподавательского состава, стратификация  при поступлении на учёбу привели к ожидаемому эффекту - качество выпускаемых специалистов было крайне
низким.
Поэтому -то власти и вынуждены были привлекать для строительства, а в дальнейшем и для руководства подразделениями новых заводов
иностранных, в основном из США, специалистов.

Документ 1931 года "Докладная записка ПП ОГПУ по МО об антисоветской и контрреволюционной деятельности на промышленных предприятиях". В подобных документах, как нигде больше, наиболее точно переданы истинные настроения определенной части общества. Ниже - слова обычных недовольных рабочих, подслушанные и переданные стукачами и аккуратно зафиксированные аналитиками ОГПУ.


Голод, нужда
«Надо сперва обуть и одеть рабочего, а потом требовать от него темпов в работе. Как можно развивать тяжелую индустрию, когда развита плохо легкая промышленность. "»

«Что это за власть, что за порядок. Нам хотят сбавить зарплату, а на все продукты цены набавили, что это за жизнь в настоящий момент?»

«Трудности партией сделаны нарочно, чтобы сморить рабочих голодом. У крестьян хлеб отбирают насильно. За границей нашего товара сколько угодно, а у нас ничего нет. Рабочие голодают. Всюду обман. Политика партии направлена на ухудшение положения рабочего класса»

 «Задумали много сделать - выполнить пятилетку, а проводят ее на рабочей шее. Сейчас сидим голодные, к концу пятилетки совсем подохнем; а мы, рабочие, сидим и молчим, запуганы до крайности. На собраниях хлопаем в ладоши, безоговорочно принимаем все то, что они нам преподнесут. Скоро нас, если мы будем безмолвны, совсем задушат»

Рабство
«В так называемой советской стране повсюду введен принудительный труд; на крови, на трупах заключенных вырастают Волховстрой, Кузнецкстрой. Вот почему так быстро растут заводы, вот почему живые люди превращены в трупы. »

«Сейчас настоящее крепостное право. Все руководители - чиновники, все выдвиженцы - шкурники, чем хуже делается, тем лучше, скорее наступит конец»

«Коммунисты пятилетку выдумали для закабаления рабочих. Рабочий старается выполнить пятилетку, а придет домой - есть нечего. Эта пятилетка сидит на шее у рабочего.»

«Жизнь настала самая паршивая. Если бы было свободно, то уехал бы из Советского Союза, бросил бы здесь все, что имею, и ничуть бы не пожалел о своей родине»

Обман и свобода слова
«Я думаю, что у нас сейчас вместо социализма строится другое. Как Зубатов был в полиции, так и сейчас у нас милиция. Партия создана искусственно, только на бумаге, и мы строим не социализм, а капитализм»

«У власти стоит не пролетариат, а капиталисты. В руководстве партии стоит буржуазия, и я сейчас этого не отрицаю. Весь опыт работы берется от капиталистических стран. Оппозиция и Промпартия  - выдуманные организации. Партия разбухла, в нее тянутся карьеристы - занять теплые местечки и продолжать прежнюю хорошую жизнь. Все голосуют по принуждению, потому что их обуял страх, наше общество - это кролики, которые всего боятся».

«Оппозиция создается искусственно сверху, власть у нас не рабочих, это только марка рабочих, понятно каждому, могу ли я быть у власти, коль я неграмотный.»

«Я считаю, что жизнь рабочих теперь гораздо хуже, чем в дореволюционное время. Однако, говорить об этом сейчас нельзя, так как в партии полный зажим, и, если коммунист скажет правду, ему пришьют несколько уклонов. Благодаря такой политике, партия сейчас никакого влияния на рабочих не имеет»

«Кругом происходит обман рабочих. Говорили о социализме, а на самом деле, что мы видим: цены повысили, а расценки понизили. Выскажешь об этом на собрании, тебе пришьют правый или левый уклон»


Ударничество
«Социализм у нас однобокий, так как завоеванные права от рабочего с каждым днем отнимаются. Пятилетка закачивается и подготовлена новая, которая будет еще тяжелее для рабочего. Ударничество есть не что иное, как выжимка последних соков из рабочих, их дезорганизация»

«Ударники из-за лучшего пайка и продвижения гнут спины, профсоюзные организации превратились в придатки партийных органов и ни на какие заявления рабочих не обращают внимания»

«Положение в СССР в данное время во многом сходно с положением Франции - в тот период коммуна погибла благодаря термидору. Это же мы наблюдаем у нас, в СССР. ВКП(б) перерождается в кучку интеллигенции, которая руководит рабочими и сознательно разделяет их путем введения различных категорий, ударных книжек и т.п. Этим рабочий класс разрозняется.»

«У нас есть принудительный труд. Рабочих принуждают работать. Рабочих зажимают. Зарплату снижают, расценки падают, жизнь рабочих с каждым днем ухудшается. Мы чересчур заняты темпами, забыв про жизнь рабочих, которая ухудшается»

«Крестьян насильно гнали в колхозы под угрозой расстрела, а у нас на фабриках разве нет насилия? В ударных бригадах и соцсоревнованиях разве мы добровольно участвуем?   …  у нас никакого энтузиазма нет, а один упадок, и все идет у нас по шаблону. Коммунисты разграбили все, да и сейчас еще грабят, выпуская займы. Коммунисты сдирают последнюю шкуру с рабочих»

«Скоро все мы будем работать по 12 часов в сутки, и нас, рабочих, закабалят, как крестьян в колхозах, иначе Сталин со своей пятилеткой провалится. Сейчас Сталин проводит пятилетку дыбом, воспользовавшись идеей Троцкого об индустриализации страны. Он не сумеет провести ее до конца, если не выжмет последние соки из рабочих.»

Сталинская индустриализация

Инофирмы, имеющие "совместные" предприятия в СССР по состоянию на 1 июля 1934 г.

  Данный документ отлично иллюстрирует, откуда брались технологии и чьи специалисты поднимали производство практически во всех значимых отраслях промышленности СССР. Надо учесть, что к 1934 году много фирм уже свернуло свою деятельность в СССР




1. РИВ(Италия) — 1-й Господшипниковый завод (подшипники)
2. Форд (США) - Автозавод им. Молотова в Горьком (автомашины)
3. БСА (Англия) — Московский велозавод (велосипеды)
4. Демаг(Германия) - Центральное Бюро Тяжелого Машиностроения (ЦБТМ) (краны и краново-подьемные устройства)
5. Демаг(Германия) -ЦБТМ (прокатные станы)
6. Зульцер (Швейцария) - Союздизель (дизеля)
7. Ман (Германия) — Коломенский завод (дизеля)
8. Эрхард и Земмер (Германия) — Восхим (компрессора)
9. Шток (Германия) — завод им. Калинина  (спиральные сверла)
10. Крупп (Германия) - Спецсталь (качественные стали)
11. Тейлор (Англия) - Трубосталь (цельнокатанные  колеса)
12. Копперс (США) — Гипрококс (коксовые печи)
13. Демаг(Германия) — Магнитострой(прокатный цех)
14. Французская Алюминиевая Компания (Франция) - Главалюминий, Волховский и
  Днепровский алюминиевые комбинаты
15. Миге (Франция) — Запорожсталь (электропечи Миге)
16. Митке (Германия) — Гинцветмет (файнцинк)
17. Метро-Виккерс(Англия) — ВЭТ (турбостроение и электропромышленность сильного тока)
18. Сцинтилла (Швейцария) — Электрокомбинат (магнето)
19. Автолаит (США) — Электрокомбинат (электрооборудование для автотракторов)
20. Омодео (Италия) - Гидроэлектропроект (гидростанции)
21. Любек (Швеция) — Аккумуляторный трест (щелочные аккумуляторы)
22. Наитрожен (США) - Союзазот (аммиачные заводы)
23.  (азотная кислота)
24. Уде (Германия) - Союзазот (монтан — селитра)
25. Уде (Германия) - Союзазот (метанол)
26. Уде (Германия) - Союзазот (аммиачная селитра)
27. Электрокемиска (Норвегия) - Спецсталь (электроды)
28. Этернит (Италия) - Союзасбест (асбоцементные трубы)
29. Шлюмберже (Франция) - ИГРИ (электроразведка)
30. Кертис-райт(США) — Самолетный трест (авиамоторы)
31. Фиат (Италия) - завод № 120 (литейная авиазавода)
32. Ансальдо (Италия) - завод «Большевик» (автофретаж и лейнирование орудий)
33. Сперри (США) — Электрокомбинат (специальная оптика)
34. Дешимаг(Германия) — Центральное Конструкторское Бюро Судостроения (ЦКБС) (специальное судостроение)
35. Ансальдо (Италия) - ЦКБС (специальное судостроение)
36. Бауер (Германия) - ЦКБС (морское судостроение)
Данные на 1 июля 1934 г.
Документ подготовлен ИНО НКТП и направлен в импортное управление Наркомвнешторга СССР.
См.: РГАЭ. Ф. 7297. Оп. 38. Д. 61. Л. 6.
РГАЭ. Ф. 7297. Оп. 38. Д. 61. Л. 7-7 об. Копия.