Судостроение, морская инфраструктура и отрасль вообще.

Цитата: admiralbenbow от 26.03.2018 15:52:41Финская корпорация Wärtsilä, поставщик технологий и оборудования для судостроения и энергетики с оборотом около пяти миллиардов евро, покупает компанию «Транзас». «Транзас» — международная компания, созданная в Ленинграде в 1990 году; сегодня это один из лидеров мирового рынка навигационных систем морских перевозок. У «Транзаса» 35% рынка цифровой навигации и 45% рынка морских тренажеров, использующихся для обучения капитанов.

Цитата: admiralbenbow от 26.03.2018 15:52:41Финская корпорация Wärtsilä, поставщик технологий и оборудования для судостроения и энергетики с оборотом около пяти миллиардов евро, покупает компанию «Транзас». «Транзас» — международная компания, созданная в Ленинграде в 1990 году; сегодня это один из лидеров мирового рынка навигационных систем морских перевозок. У «Транзаса» 35% рынка цифровой навигации и 45% рынка морских тренажеров, использующихся для обучения капитанов. 
=================================

Вся новостЬ тут:
http://expert.ru/exp…yu-v-more/

Чрезвычайно печальный факт. Сам работаю в MAERSK и постоянно вижу навигацию Transas и слышу великолепные отзывы судоводителей. Причем не русских моряков, а индусов, паков и т.д.
Все говорят о том, что это самая достойная и простая в понимании оцифровка карт и всего остального с этим связанного.

Чисто мое имхо, но нельзя было чухонцам ее продавать. Хотя как тут запретишь? Владелец частник.....

Цитата: volga7 от 26.03.2018 20:05:01Немного биографии частника (бывшего владельца "Транзаса") 
Сергей Генералов, глава холдинга "Промышленные инвесторы" с 1993 работал в ЮКОСе исполнительным директором по экономике и финансам, затем вице-президентом по финансам и ценным бумагам, старшим вице-президентом. В 1997 стал заместителем председателя правления банка «Менатеп» и членом объединенного правления группы «Роспром-ЮКОС». С апреля 1998 по май 1999 — министр топлива и энергетики России.
Один из команды Ходорковского. Деньги для создания "Промышленных инвесторов" всё оттуда, из ЮКОСа.
Эффективный менеджер, чо.
Купи-продай и до лампочки развитие каких-то высоких технологий в России.
Хорошо что, что дочку "Транзаса" (АО "Кронштадт технологии") сумели вовремя у этого барыги выкупить.

Цитата: rommel.lst от 27.03.2018 05:10:20Обычно такие жирные международные сделки одобряются контрольными органами. Если продали, значит одобрено. Или отменят сделку вскорости..

Цитата: Thor от 27.03.2018 09:58:53Как бы Транзас уже несколько лет как вывел головной офис из России, сейчас они международная компания со штаб-квартирой в Британии. Да и бизнес завязанный на военных уже выведен в отдельное юрлицо (см Кронштадт технологии).

Цитата: volga7 от 26.03.2018 20:05:01Немного биографии частника (бывшего владельца "Транзаса") 
Сергей Генералов, глава холдинга "Промышленные инвесторы" с 1993 работал в ЮКОСе исполнительным директором по экономике и финансам, затем вице-президентом по финансам и ценным бумагам, старшим вице-президентом. В 1997 стал заместителем председателя правления банка «Менатеп» и членом объединенного правления группы «Роспром-ЮКОС». С апреля 1998 по май 1999 — министр топлива и энергетики России.
Один из команды Ходорковского. Деньги для создания "Промышленных инвесторов" всё оттуда, из ЮКОСа.
Эффективный менеджер, чо.
Купи-продай и до лампочки развитие каких-то высоких технологий в России.
Хорошо что, что дочку "Транзаса" (АО "Кронштадт технологии") сумели вовремя у этого барыги выкупить.

Цитата: admiralbenbow от 26.03.2018 15:52:41

Скрытый текст

Финская корпорация Wärtsilä, поставщик технологий и оборудования для судостроения и энергетики с оборотом около пяти миллиардов евро, покупает компанию «Транзас». «Транзас» — международная компания, созданная в Ленинграде в 1990 году; сегодня это один из лидеров мирового рынка навигационных систем морских перевозок. У «Транзаса» 35% рынка цифровой навигации и 45% рынка морских тренажеров, использующихся для обучения капитанов. 
=================================

Вся новостЬ тут:
http://expert.ru/exp…yu-v-more/

Чрезвычайно печальный факт. Сам работаю в MAERSK и постоянно вижу навигацию Transas и слышу великолепные отзывы судоводителей. Причем не русских моряков, а индусов, паков и т.д.
Все говорят о том, что это самая достойная и простая в понимании оцифровка карт и всего остального с этим связанного.

Чисто мое имхо, но нельзя было чухонцам ее продавать. Хотя как тут запретишь? Владелец частник.....

Цитата: admiralbenbow от 27.03.2018 19:15:05Совсем не финансист, но при всем при том, какие то смешные деньги обозначены. Чисто мое имхо.
 Чего стОит только развитая сервисная сеть по всему миру. К нам спецы Transas приходили практически во всех крупных портах мира. И не очень крупных тоже. Т.е. например в Сингапуре местный электронщик инженер имеет постоянный up-date с головным офисом и еще склад расходников, т.к. постоянно тащит с собой сидор размером с крапивный мешок.
      Т.е. база запчастей, тех. поддержка, спецы, налаженная сеть поставок, не говоря уже про дорогущий софт и постоянную связь с головным офисом.........
 Про железо о его производство тоже нес тОит забывать. 
И за такой лакомый кусок пирога.......