Суперджет-100 и авиапром России вообще

4,558,097 17,921
 

Фильтр
BUR
 
59 лет
Слушатель
Карма: +113.12
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 15,006
Читатели: 11
Цитата: liv444.1 от 10.07.2024 19:27:27Это ввы еще НЕ осознали того, что нам и для своих МС-21, Ту-214, Суперджет-100, Ил-96 и прочим ...
Пока совершенно негде делать, назовите это как вам больше понравится, или D-чек, или, допустим ТО10000.

А тут, кстати, уместен вопрос:
 
Как с этим делом у SSJ-100, (а) по износу и часам как в ЕС или (б) по A,B,C,D-check как в США или (в) по советским регламентам?
Толерантность - термин, означающий невозможность организма распознавать инородные клетки.
Западная борьба с коррупцией в России - борьба за легальную куплю-продажу власти иностранными агентами.
Честность, Справедливость, Состоятельность
  • +0.00 / 0
  • АУ
Вадим Р.
 
russia
Хабаровск
59 лет
Слушатель
Карма: +195.57
Регистрация: 04.04.2012
Сообщений: 7,131
Читатели: 5
Цитата: BUR от 10.07.2024 21:33:14...
Например по 80...140 местным у меня тоже получилось что им нужны не "новые импортозамещенные SJ-100", а к тем что есть SSJ-100 в дополнение (из того что возможно в ближайшие 4 года) именно МС-21-210 ... в дополнение/замену к их SSJ-100 на тех авиалиниях, где пассажиропоток вырос. И где-то через 6 лет менять весь парк целиком на новые SJ-100...
А куда девать старые?..

Есть ещё такой вариант: АК, работающие на SSJ-100 (например Азимут и Ямал) сейчас могли бы стать этакими "аккумуляторами" этих самолётов, собирая их по-дешману со всех сторон в свой парк. Это бы и облегчило им грядущую каннибализацию по мере выработки ресурса и позволило бы обслуживать выросший пассажиропоток, не заменяя самолёты на более вместительные, а увеличивая количество рейсов.
Для них ситуация сложилась бы аналогично ранней постсоветской - много готовых дешёвых самолётов, у которых есть проблемы, но на них можно летать. Да и проблемы логичнее решать в парке из десятков самолётов, чем на единичных экземплярах.
Отредактировано: Вадим Р. - 11 июл 2024 10:45:11
  • +0.07 / 4
  • АУ
Superwad
 
belarus
Минск
51 год
Слушатель
Карма: +73.46
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 2,526
Читатели: 0
Цитата: Телеграм-канал Тимофеев Ту ✈️На нашем заводе в Казани в четвертом цехе установили два стапеля-дублера: стапель для сборки нижней панели Ф-2, ниши шасси на самолет Ту-214 и стапель для сборки крышки багажного люка.

Сейчас стапели загружены под нижние панели фюзеляжа Ф-2 и ниши шасси. В ближайшее время начнутся работы на двух стапелях. В цехе плотно занимаются обучением специалистов. В связи с расширением производства вопрос привлечения новых сотрудников особенно актуален.

Дублеры изготовлены и собраны согласно цифровой модели и рассчитаны на выпуск 10 машинокомплектов в год.

@Timofeev_Tu #туполев #оак #ту214 #каз

https://t.me/Timofeev_TU/99

  • +0.16 / 10
  • АУ
Superwad
 
belarus
Минск
51 год
Слушатель
Карма: +73.46
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 2,526
Читатели: 0
Цитата: Телеграм-канал Тимофеев Ту ✈️✈️Знакомьтесь: Авиационный учебно-методический центр АО «Туполев»

Мы планируем сделать его нашей визитной карточкой. Кроме того, искренне считаю, что Центр должен приносить прибыль, как и любое направление, в том числе конструкторское.

Хотим, чтобы наше КБ выполняло сторонние заказы, в том числе для «Яковлева», «Ильюшина» и других компаний. Пока это, может, непривычно звучит, но, когда работаешь только на себя, квалификация сильно падает. Поэтому наши специалисты должны обучаться.

✔️Рассматривается вопрос о расширении перечня программ подготовки не только специалистов авиационного персонала гражданской, государственной и экспериментальной авиации, но и смежных специальностей. За 6 месяцев этого года обучение в учебном центре прошли более 500 слушателей сторонних организаций и экспериментальной авиации.

✔️Кроме того, мы планируем закупить новый тренажер под современный облик Ту-214.

Можно равняться на наших коллег. Например, учебные центры есть у «Аэрофлота» и «Яковлева». Возможно, нам стоит объединиться и сделать большой современный учебный центр ОАК.

@Timofeev_Tu #туполев #оак #ту214 #аумц

https://t.me/Timofeev_TU/100

  • +0.07 / 4
  • АУ
Superwad
 
belarus
Минск
51 год
Слушатель
Карма: +73.46
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 2,526
Читатели: 0
Цитата: Телеграм-канал ПАО «ОАК» ✔Отечественный среднемагистральный самолет Ту-214 - это широкая кооперация, в том числе, с белорусскими партнерами!

https://t.me/uac_ru/2491

  • +0.05 / 3
  • АУ
Superwad
 
belarus
Минск
51 год
Слушатель
Карма: +73.46
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 2,526
Читатели: 0
Цитата: basilevs от 09.07.2024 11:29:40PS: Знатокам географии, которые тут же упомянут Норильск и другие северные города, отрезанные от "большой земли" - общий объём перевозок в них низкий. На поддержание отдельного типа самолётов не тянет. В США (Аляска) и Канаде тоже таких мест имеется, обходятся модификациями "обычных" типов, возят всё на модификациях обычных Б-737.

PPS: Главный враг таких попутных перевозок в пассажирских самолётах - закон 63-Ф3 об электронной цифровой подписи. Её внедрение на порядок снизило объём перевозимых туда-сюда бумаг.

Грузы бывают разными. Есть грузы, которые не могут ждать неделю (а столько едет авто, а если учесть график работы дальнобоев согласно трудового кодекса то может быть и больше), то не просто так фуры грузят на ЖД и потом едут по регионам. Такие грузы, как скоропортящиеся продукты, цветы (как ни странно, хотя местные теплицы и выращивают всё это, но выходит не так то уж и дёшево), лекарства, особенно в холодное время года, когда идёт пик заболеваемости, запчасти для оборудования, транспорта, где простой выливается в огромные убытки, да и просто обычные товары. Ведь при желании АК может и скидки давать на объёмы попутного груза, чтобы было всем хорошо. Это ведь не мешки кидать на поддоны, а готовые контейнеры грузятся. Их собирать можно в разное время, в отличии от пассажиров...
  • +0.00 / 0
  • АУ
Superwad
 
belarus
Минск
51 год
Слушатель
Карма: +73.46
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 2,526
Читатели: 0
Цитата: Superwad от 11.07.2024 07:49:01
Цитата: Телеграм-канал ПАО «ОАК» ✔Отечественный среднемагистральный самолет Ту-214 - это широкая кооперация, в том числе, с белорусскими партнерами!





Кстати, обращаю внимание, что ОАК позиционирует 214 как самолёт на 5000 км с полной пассажирской загрузкой в 210 человек, в то время как МС-21 позиционируется с максимальной загрузкой на дальность в 3000 км.
  • +0.01 / 1
  • АУ
Superwad
 
belarus
Минск
51 год
Слушатель
Карма: +73.46
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 2,526
Читатели: 0
Цитата: Superwad от 11.07.2024 07:47:32
Цитата: Телеграм-канал Тимофеев Ту ✈️✈️Знакомьтесь: Авиационный учебно-методический центр АО «Туполев»

Мы планируем сделать его нашей визитной карточкой. Кроме того, искренне считаю, что Центр должен приносить прибыль, как и любое направление, в том числе конструкторское.

@Timofeev_Tu #туполев #оак #ту214 #аумц




Очень колоритные студенты Подмигивающий Это к вопросу, про экспорт Ту-214
  • +0.00 / 0
  • АУ
basilevs
 
russia
Санкт-Путинбург
Слушатель
Карма: +257.00
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 6,846
Читатели: 7
Цитата: Superwad от 11.07.2024 07:57:47Грузы бывают разными. Есть грузы, которые не могут ждать неделю (а столько едет авто, а если учесть график работы дальнобоев согласно трудового кодекса то может быть и больше), то не просто так фуры грузят на ЖД и потом едут по регионам. Такие грузы, как скоропортящиеся продукты, цветы (как ни странно, хотя местные теплицы и выращивают всё это, но выходит не так то уж и дёшево), лекарства, особенно в холодное время года, когда идёт пик заболеваемости, запчасти для оборудования, транспорта, где простой выливается в огромные убытки, да и просто обычные товары. Ведь при желании АК может искидки давать на объёмы попутного груза, чтобы было всем хорошо. Это ведь не мешки кидать на поддоны, а готовые контейнеры грузятся. Их собирать можно в разное время, в отличии от пассажиров...


Цветы охлаждают до 5 градусов - и как только не везут. Даже морским транспортом (если это розы, например). Основной маршрут доставки голландских цветов в Россию, кстати, был именно что автотранспортный.

Скоропортящиеся продукты - аналогично. Рефрижераторы решают. Основной способ доставки - автотранспорт. Возить свежий салат латтук самолётом - это очень накладно. Хотя некоторые так и делают - "красиво жить не запретишь". Но, насколько помню, итальянский свежий салат в Москву везли фрахтом транспортников, а не попутным грузом пассажирских.

Лекарства (видимо, имеются в виду в первую очередь вакцины) - совершенно точно возятся именно автотранспортом. Рефрижераторами, разумеется. Самолётом их везти, как ни странно покажется людям "не в теме" - наоборот, сложнее. И у нас, и в США, и в ЕС. Использовать самолёты тут нужно только для труднодоступных регионов, то есть поток таких грузов по воздуху очень маленький.

Запчасти... Ну, двигатель к застрявшему самолёту везут авиатранспортом, это правда. Но не на попутном пассажирском, а на специальном транспортном.

Если же речь о доставке мелких запчастей к легковушкам, или какие-нибудь наконечники для доильных аппаратов - это та самая мелочёвка уровня интернет-магазинов. Там объём не такой большой. Опять же - самые распространённые есть на ближайшем складе, их везут плановым образом автотранспортом.


Вот и получается в итоге, что попутных грузов для пассажирских самолётов имеется, но вовсе не так много, как могло бы показаться.
  • +0.04 / 2
  • АУ
BUR
 
59 лет
Слушатель
Карма: +113.12
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 15,006
Читатели: 11
Цитата: Superwad от 11.07.2024 07:45:52
Цитата: Телеграм-канал Тимофеев Ту ✈️На нашем заводе в Казани в четвертом цехе установили два стапеля-дублера: стапель для сборки нижней панели Ф-2, ниши шасси на самолет Ту-214 и стапель для сборки крышки багажного люка...
Дублеры изготовлены и собраны согласно цифровой модели и рассчитаны на выпуск 10 машинокомплектов в год.
https://t.me/Timofeev_TU/99



Это совсем новые или оснастка из Ульяновска от Ту204 ?
Толерантность - термин, означающий невозможность организма распознавать инородные клетки.
Западная борьба с коррупцией в России - борьба за легальную куплю-продажу власти иностранными агентами.
Честность, Справедливость, Состоятельность
  • +0.00 / 0
  • АУ
Superwad
 
belarus
Минск
51 год
Слушатель
Карма: +73.46
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 2,526
Читатели: 0
Цитата: BUR от 11.07.2024 12:03:23Это совсем новые или оснастка из Ульяновска от Ту204 ?

Оснастку КАЗ делает для себя сам. Но, не исключено, что может что пришло из Ульяновска.
  • +0.01 / 1
  • АУ
Superwad
 
belarus
Минск
51 год
Слушатель
Карма: +73.46
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 2,526
Читатели: 0
Ульяновское предприятие готово поставить кресла и трапы для Ту-214

ЦитатаПредприятие АО «Промтех-Ульяновск» хочет поставить кресла и трапы для самолета Ту-214. Об этом сообщила первый зампред правительства Ульяновской области Марина Алексеева, передает «Улпресса».

Так, на прошлой неделе предприятия Ульяновской области посетила бизнес-делегация из Татарстана. Алексеева отметила, что в нее вошли 40 представителей более 30 предприятий и организаций РТ.

В ходе встречи «Промтех-Ульяновск» представил Татарстану надувные трапы и кресла. По информации Алексеевой, сейчас отрабатывается вопрос поставки сидений на Ту-214.

Напомним, 18 августа президент РТ Рустам Минниханов находился с рабочей поездкой в Ульяновске. Тогда он посетил ряд авиационных предприятий города, в том числе «Промтех-Ульяновска».

«Промтех-Ульяновск» — один из ключевых участников государственных программ импортозамещения в области гражданской авиации: МС-21, SSJ-New и Ту-214. Продукция компании применяется в составе изделий крупнейших авиастроительных предприятий РФ.

Минниханов в ходе посещения предприятий отметил, что Татарстан заинтересован в развитии кооперационных связей с Ульяновской областью в сфере самолетостроения.

  • +0.07 / 3
  • АУ
Superwad
 
belarus
Минск
51 год
Слушатель
Карма: +73.46
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 2,526
Читатели: 0
ЦитатаСертификационные летные испытания SJ-100 идут полным ходом! Накануне был выполнен уже четвертый полет по программе, в ходе которого испытывались топливная система и система автоматического регулирования давления ✈️

Пользуясь случаем, вспоминаем первый полет по программе СЛИ во всех подробностях и с комментариями экипажа

Ссылка на телеграм только внутри работает, так что видео не приложу... Борт 97021
Отредактировано: Superwad - 11 июл 2024 13:11:43
  • +0.04 / 2
  • АУ
Superwad
 
belarus
Минск
51 год
Слушатель
Карма: +73.46
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 2,526
Читатели: 0
Из Астрахани запустили прямой авиарейс в Екатеринбург 

ЦитатаРоссийская авиакомпания Red Wings открыла новый рейс WZ-1009/1010 по маршруту Екатеринбург-Астрахань-Екатеринбург. Полеты начались 9 июля и продлятся до 26 октября 2024 года. Во вторник первым рейсом из столицы Урала в Астрахань прибыли 93 пассажира, в обратном направлении вылетели 68, сообщили в пресс-службе Международного аэропорта им.Кустодиева.

В релизе отмечается, что авиалайнеры SSJ-100 вместимостью 100 пассажирских кресел компании Red Wings будут летать по новому маршруту дважды в неделю - по вторникам и пятницам. По расписанию прибытие в Астрахань запланировано на 18:50, вылет в Екатеринбург — на 19:40. Время полета в одном направлении составит 2 часа 55 минут. По данным сайта перевозчика, цена билета на человека в один конец по указанному маршруту варьируется от 4,7 до 8 тыс. руб.
  • +0.05 / 3
  • АУ
Superwad
 
belarus
Минск
51 год
Слушатель
Карма: +73.46
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 2,526
Читатели: 0
По просьбе авиакомпаний. «ОДК-Сатурн» забирает французские детали для двигателей SSJ-100

Скрытый текст
Текста много, потому под спойлер
  • +0.09 / 5
  • АУ
Superwad
 
belarus
Минск
51 год
Слушатель
Карма: +73.46
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 2,526
Читатели: 0
Boeing во II квартале сократил поставки самолетов на 32%

ЦитатаМосква. 10 июля. INTERFAX.RU - Американский авиастроительный концерн Boeing Co. сократил поставки во втором квартале более чем на 30% до 92 коммерческих самолетов по сравнению со 136 за аналогичный период 2023 года, сообщается в пресс-релизе.

Между тем результат оказался лучше показателя за первый квартал текущего года, когда было поставлено 83 лайнера.

Аналитики, опрошенные FactSet, оценивали в среднем поставки в апреле-июне в 91 самолет.

В июне Boeing отправила клиентам 44 самолета, что стало лучшим месячным показателем в этом году. Однако это на 10% ниже прошлогоднего показателя (49 лайнеров).

В первом полугодии 2024 года поставки составляют 175 самолетов, в том числе 137 лайнеров семейства 737. В январе-июне прошлого года компания поставила 266 воздушных судов.

Котировки акций Boeing с начала текущего года упали почти на 30%, в то время как фондовый индекс Dow Jones Industrial Average вырос на 4,3%.

Европейская аэрокосмическая корпорация Airbus SE передала в первом полугодии 65 клиентам 323 самолета. В том числе в июне было поставлено 67 лайнеров, что также стало самым хорошим месячным показателем в 2024 году.

Котировки акций Airbus в ходе торгов в Париже в среду растут на 1,7%. С начала года они уменьшились на 4,1% по сравнению с повышением индекса CAC 40 на 0,4%.
  • +0.10 / 5
  • АУ
basilevs
 
russia
Санкт-Путинбург
Слушатель
Карма: +257.00
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 6,846
Читатели: 7
Цитата: Superwad от 11.07.2024 08:08:35Кстати, обращаю внимание, что ОАК позиционирует 214 как самолёт на 5000 км с полной пассажирской загрузкой в 210 человек, в то время как МС-21 позиционируется с максимальной загрузкой на дальность в 3000 км.


Кем и где он так позиционируется? Вот нигде пока не нашёл никаких официальных сведений о том, что с полной нагрузкой он летит только на 3000 км.

Если же корни утверждения про 3000 км идут к небезызвестному набросу от "Коммерсанта" - то он давно уже разобран:
- Двухклассная компоновка - наиболее распространённая
- 3000 км - это наиболее типичная длина маршрута, а не ограничение

Про то, что в одноклассной он полетит не дальше чем на 3000 км - нигде ничего нет.
  • +0.08 / 5
  • АУ
Superwad
 
belarus
Минск
51 год
Слушатель
Карма: +73.46
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 2,526
Читатели: 0
Цитата: basilevs от 11.07.2024 13:46:07Кем и где он так позиционируется? Вот нигде пока не нашёл никаких официальных сведений о том, что с полной нагрузкой он летит только на 3000 км.

Если же корни утверждения про 3000 км идут к небезызвестному набросу от "Коммерсанта" - то он давно уже разобран:
- Двухклассная компоновка - наиболее распространённая
- 3000 км - это наиболее типичная длина маршрута, а не ограничение

Про то, что в одноклассной он полетит не дальше чем на 3000 км - нигде ничего нет.

Начнём с того, что МС-21-310 в окончательном варианте нет на данный момент. MTOW того что летает, 79 т, а не 85. 85 появится когда-нибудь, но не ранее 2027 года. 5100 км для МС-21 указано в  двухклассной компоновке и не указано, в какой комплектации и исполнения. Для 214 с максимальной коммерческой загрузкой - 3800 км. Вот кому тут верить? Идёт игра и подтасовки - а если сравнить напрямую одинаковой комплектации со штатными баками?
  • -0.06 / 4
  • АУ
Superwad
 
belarus
Минск
51 год
Слушатель
Карма: +73.46
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 2,526
Читатели: 0
Цитата: basilevs от 11.07.2024 11:47:06Цветы охлаждают до 5 градусов - и как только не везут. Даже морским транспортом (если это розы, например). Основной маршрут доставки голландских цветов в Россию, кстати, был именно что автотранспортный.

Вот и получается в итоге, что попутных грузов для пассажирских самолётов имеется, но вовсе не так много, как могло бы показаться.

Где важна скорость доставки на большие расстояния - самолёт рулит. Для любого груза. Фура в состоянии пройти за сутки с двумя водителями около 1000 км. Больше никак. Вот и решай - чем доставлять. Контейнеры можно любые изготовить и применять. Был бы спрос.
  • +0.00 / 0
  • АУ
liv444.1
 
russia
57 лет
Слушатель
Карма: +126.99
Регистрация: 16.05.2011
Сообщений: 3,954
Читатели: 9
Продолжаем.



Пишут:
ЦитатаНа производственной площадке ПК «Салют» Объединённой двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) завершён капитальный ремонт одного из корпусов инструментального цеха.

Цитата
Полную реконструкцию здания инструментального цеха провели всего за полгода. За это время были демонтированы и построены заново пол и крыша, проведены инженерные коммуникации, а также смонтирована новая система вентиляции и кондиционирования, которая будет поддерживать температуру в помещении в пределах заданных параметров – это важно для корректного замера деталей в бюро технического контроля.


В новом корпусе установлено самое современное оборудование с ЧПУ для изготовления инструмента. Здесь установлена новая контрольно-измерительная машина, которая позволяет быстро выявлять отклонения деталей сложной формы. Машина сканирует деталь и сопоставляет её с математической моделью. Кроме того, в обновленном здании оборудованы офисные помещения для диспетчеров, экономистов, контролёров.



Руководитель ПК «Салют» Алексей Громов:

Цитата«Одним из важных приоритетов для нас является создание комфортных условий труда для рабочих и инженерно-технического персонала. Речь не только о производственных участках, но и о вспомогательных помещениях, раздевалках, душевых, комнатах отдыха. Из этого объекта мы постарались сделать эталонный образец, к которому будут стремиться другие цеха. Потому что новые корпуса, строительство которых сейчас ведётся, изначально проектировались с учетом всех современных требований»

  • +0.14 / 6
  • АУ
Сейчас на ветке: 32, Модераторов: 0, Пользователей: 5, Гостей: 10, Ботов: 17
 
BUR , SaLut , Skur , lock , бэст