Украина и украинско-российские отношения

Украина в январе-марте 2018 года приобрела ядерное топливо (ЯТ) на общую сумму $96 млн 409,3 тыс., что на 20,6% меньше, чем за аналогичный период 2017 года ($121 млн 458,4 тыс.).
По данным Государственной службы статистики (Госстат), за этот период для украинских атомных электростанций (АЭС) было закуплено топливо российского производства на $67 млн 994,7 тыс., производства Westinghouse – на $28 млн 414,6 тыс.
Таким образом, доля закупок Украиной ядерного топлива в январе-марте-2018 у "ТВЭЛ" (РФ) в денежном эквиваленте составила 70,5%, у Westinghouse – 29,5%.
Ежегодно покупали ЯТ примерно на 600 млн. долл. В 2017 году купили на 534 млн. долл.
https://diana-mihail…72200.html

Только что вернулись ребята из Республики Алания.Проводили Комбата Мамая в последний путь.Старейшины очень хорошо отнеслись к нашим,было около 1200 человек за столами,все очень своеобразно,встали,сказали тост,сели,выпили,в большем почете у них старейшины,пока не разрешат,никто не будет пить,есть и говорить.На обратную дорогу сами старейшины принесли еду и чачу,это знак большого уважения

Цитата: Старый кэп I от 21.05.2018 20:19:23

Цитата21.05.2018 |
Деловая столица

Согласен. Достаточно обстоятельная аналитика. Есть, что прокомментировать.
Во-первых, автор прав в том, что экономическое состояние Украины не настолько катастрофическое, как иногда принято считать. Да, в 2014-15 гг. произошли необратимые неблагоприятные изменения в структуре экономики Украины. Однако, во-первых, с тех пор Украина уже растет третий год с вполне приличным темпом 2-3%. Поэтому украинцам можно уже перестать плакать по снятой голове. Давно пора посмотреть в будущее, что автор и делает. Во-вторых, само падение 2014-15 гг. несколько преувеличивается украинской статистикой. Падение на 16% в I квартале 2015 г. получилось у Укрстата за счет того, что он сопоставлял доступные ему данные по Украине с подконтрольной половинкой Донбасса с довоенными данными 2013 г., когда в составе Украины был весь Донбасс. Если же исключить Донецкую ли Луганскую области из украинской статистики то снижение ВВП будет: 2014 г. - 2,5%, а в 2015 г. - 6,4%, т. е. накопленный спад получается 8,7%. Это много (в России, например, накопленный спад за 2015-16 г. - 2,7%, в 2009 г. было -7,8%), но это все же не 15,8%, как принято считать вслед за Укрстатом.
Соответственно, за 2016-17 гг. Украина (без Донбасса) уже отыграла больше половины (2,4% в 2016 г. и еще 2,5% в 2017 г.). В 2019 г. Украина может вернуться в 2013 г. или даже его превзойти. Для сравнения, Россия "вернется" в свой докризисный 2014 г. в этом году. Субъективно экономическая динамика на Украине в 2014-17 гг. должна восприниматься приблизительно, как в России 2009-11 гг.
.
Второе. Автор надеется на сохранение темпов роста в 3% и даже на их ускорение до 5%. Любопытно, что в России ориентиры похожие. Инерционные сценарии разной степени оптимистичности предполагают от 2 до 4% роста ВВП, а амбиционный план Путина на "шестилетку" предполагает рост около 6%. В общем, период потрясений украинской экономики, похоже, уже в прошлом.
.
Относительно динамики ВВП Украины должен признать, что для меня непонятной остается динамика инвестиций в основной капитал. В 2014 г. они сократились на 24,1% и в 2015 г. еще на 1,7%, но выросли в 2016 г. на 18,0% и в 2017 г. еще на 22,1%. Т. е. в 2017 г. объем капитальных инвестиций превысил 2013 г. на 7,5%. Ключевой вопрос: что это за инвестиции, каковы их источники и каков будет от них экономический эффект в ближайшие годы? Ответа на эти вопросы зависит: сохранится ли в ближайшие годы на Украине рост ВВП на уровне 3% и возможно ли его ускорение до 5%.
.
Автор также справедливо отмечает положительную динамику внешней торговли. В 2017 г. экспорт товаров вырос на 10,3%. Основной вклад внес рост экспорта в Польшу, Венгрию, Италию, Германию, Словакию, Нидерланды, Чехию. Рост экспорта наблюдается в торговле со 100 странами (рост на $1942 млн.) и на указанные 7 стран ЕС пришлось больше 40% этого роста ($830 млн.). В 44 страны наблюдается сокращение экспорта (на $856 млн.), наибольшее сокращение экспорта, как справедливо отметил автор: в Иран, Индию, Египет, Корею, Саудовскую Аравию (всего на $464 млн.).
Можно сказать, что обещанная евроинтеграция, хоть и с запаздыванием, происходит. Было бы интересно посмотреть, что именно экспортируется в ЕС, какое место Украина начинает занимать в технологических цепочках. Пока у меня нет понимания, можно ли рассчитывать при такой динамике экспорта на рост ВВП на уровне 3% и возможно ли его ускорение до 5%.
Относительно сокращения экспорта в Иран, Индию, Египет, Корею, Саудовскую Аравию надо бы разобраться, не связано ли оно исключительно с сокращением поставок зерна? И следующий вопрос: это следствие неудачного урожая 2017 г.? Или мы имеем что-то более долгосрочное?
.
Еще кое-что относительно украинской внешней торговли. Дефицит в торговле товарами - это, в определенной степени, свидетельство уязвимости украинской экономики. Однако сам по себе дефицит - не проблема, пока у Украины есть чем его покрывать. Сейчас Украина покрывает дефицит в торговле товарами: положительным сальдо в торговле услугами (в т. ч. транзит российского газа), трансфертами гастербайторов и притоком капитала по финансовому счету (кредиты, займы, авансы). До 2020 г. положительному сальдо в торговле услугами ничего не угрожает. Для того, чтобы что-то произошло с притоком капитала нужен мировой финансово-экономический кризис или очередной Майдан. Поступления гастербайторов, на мой взгляд, вообще нейтральны для украинского платежного баланса и украинской экономики. Если они (гастербаторы) вдруг останутся за границей, то прекратятся переводы в Украину, но также прекратится и импорт - в итоге платежный баланс вернется в исходное состояние.
.
Автор справедливо указывает на факторы риска для украинской экономики: рост мировых цен на нефть до $75 за баррель (Brent) и уголь с $60 годом ранее до $90 за тонну. Правда, для нынешней Украины цены на энергоносители - не такая серьезная проблема, как для Украины образца 2013 г. От значительной части энергоемкой промышленности (химия, металлургия, машиностроение)  Украина уже благополучно избавилась.
.
2018 г. ничего драматичного Украине не обещает. В 2019 г. возникает проблема с выплатами по внешним долгам. Однако это проблема будет как-то решена. Для кредиторов Украина - источник доходов и уничтожить ее - не в их интересах. В 2020 г. Украина столкнется с сокращением поступлений от транзита. Однако этот процесс растянется во времени. Словом, внутренних, автономных причин для какого-то обострения на Украине в ближайшие несколько лет я не вижу. Вот такое, довольно скучное у меня виденье перспектив.

После публикации на официальном сайте Президента «Закона 
о реинтеграции Донбасса», украинцы впервые за несколько лет понадеялись на окончание бессмысленного, деструктивного и разорительного для нашей страны духовно противостояния. Четыре года разрабатывался этот закон, который должен был положить конец разногласиям политиков.

Тут в чирикалке пишут что Глава ДНР Захарченко отдал приказ на уничтожение позиций батальона «Донбасс», атаковавших Горловку.
Есть у кого какая информация?

Сегодня в 15:50 в Дебальцево произошел взрыв рейсового автобуса № 1, двигавшегося по ул. Курчатова. 
Об этом «Русской Весне»сообщили в представительстве ДНР в СЦКК.
«По предварительной информации, взрывчатое вещество находилось внутри автобуса», — отметили в СЦКК.
На данный момент известно об одном погибшем, двух раненых. Более подробная информация уточняется.
http://rusvesna.su/news/1526996608
------------
Без комментариев.

Хохлы хотят подать в суд потому что якобы из-за Керченского моста в Азовское море
не смогут зайти 144 судна типа Panamax и больше, которые якобы раньше заходили.


https://www.pravda.c…2/7181054/

Кроме того хохлы утверждают,  что

http://www.dw.com/ru…a-39488582

"Часто в морской порт Мариуполь заходят суда типа "Панамакс" со следующими
габаритами: длина - 225 метров, ширина - 32,5 метра, максимальная осадка - 14 метров,
надводный габарит - 37,5 метров. "Самое большое судно, которое было обработано
в морском порту Мариуполь, имело полную грузоподъемность 94 тысячи тонн,
длину 235 метров, ширину 38 метров, максимальную осадку 14,5 метров,
высоту 49 метров."

Это странно поскольку вообще Азовское море очень мелководное с максимальной
глубиной 15м и средней около 7м, но не исключено, что велись какие то дно-углубительные
работы.

Согласно нашим данным

http://www.aif.ru/po…_patriotov

Ещё в конце августа 2017 года Министерство транспорта России заявило, что геометрические
габариты Керчь-Еникальского канала, его навигационно-гидрографическое обеспечение и глубины
остаются неизменными вне зависимости от строительства моста через Керченский пролив.

«Возможность прохода по Керчь-Еникальскому каналу обуславливается его гидрологическими
особенностями, в том числе лимитирующими участками с физической глубиной до 8 метров.
Поэтому на протяжении всей истории с момента создания канала в XIX веке допустимая осадка
(глубина погружения судна при его максимальной загрузке) для прохода по каналу не превышает
8 метров.

Какие-либо ограничения по осадке судов не вводились, не вводятся и не планируются к введению, —
говорилось в сообщении Минтранса. — Высота подмостового габарита — 35 метров — принята
на основании тщательно проведённого анализа материалов о судоходстве в Азово-Черноморском
бассейне и с привлечением структур и ведомств, обеспечивающих судоходство в Керчь-Еникальском
канале.

Учтены все морские суда, осуществляющие плавание в течение последних десятилетий на
судоходных путях Керченского пролива. По результатам проведённой работы принято максимально
выверенное техническое решение».

Служба капитана морского порта Керчь даёт ещё более интересную информацию: «До 2014 года
плавание судов по Керчь-Еникальскому каналу регулировалось соответствующими правилами
плавания, утверждёнными приказом министра транспорта Украины. В соответствии с указанными
правилами и на основании паспорта КЕК, плавание по нему было доступно для судов длиной до
215 метров с осадкой до 8 метров.

После 2014 года плавание судов по КЕК осуществляется в соответствии с обязательными
постановлениями в морском порту Керчь, утверждёнными приказом Минтранса России, согласно
которым, для плавания по КЕК допускаются суда длиной до 252 метров и с осадкой не более
8 метров»

--------------------------------------------------------
Очевидно судно с максимальной осадкой 14 -14,5 м могло попасть в Мариуполь и обратно
только в не полностью загруженном состоянии. И то если хохлы не врут.

Украинские военные на полигоне в Западной Украине впервые испытали заокеанское
«чудо-оружие», которое США поставили Киеву в виде жеста одобрения последовательной
антироссийской позиции. Особо обученные бойцы ВСУ произвели несколько
дорогостоящих выстрелов по мишеням.

Источник: https://vistanews.ru/politics/240521

-----------------------------------
Конечно в присутствии самого Парашенки. Ему даже дали пронести Джавелин.
Однако умиления на его лице почему то не написано. Оно однако полностью
присутствует на видео где он комментирует это событие.

https://112.ua/glavn…46667.html

Цитата: Comandante от 21.05.2018 21:09:17В Донбассе на линии соприкосновения на позициях Вооруженных сил Украины заметили флаг США; предполагается, что там могли находиться американские инструкторы.

Видео опубликовано в Twitter журналиста Семена Пегова, основателя Telegram-канала WarGonzo. По его словам, флаг подняли над окопами ВСУ.

Семён Пегов@PegovSem



Флаг США на позициях ВСУ. Снято на днях

«По аналогии с курдами в Сирии флаг США может означать наличие американских инструкторов на позиции», – сообщил он.
Военных инструкторов из США и ранее замечали в Донбассе.



ЗЫ. Там еще и бандеровский флаг рядом. Что может означать позиции одного из нацистских карбатов.

Не надо придумывать высокие материи, когда все обьясняется простым дебилизмом. Что было, то и решили поднять, на случай, а вось сепары забздят стрелять по" дядя сему".  Если б у них завалялся флаг нацистов, то по вашему, что там Гимлер и компания пришли к ВСУшникам чай попить. 
Тут надо вспомнить "великие" слова Лаврова Д...   ....ть.

http://anna-news.inf…ebaltsevo/

Жертвой взрыва, произошедшего сегодня в рейсовом автобусе в Дебальцево,
стал один ученик 8-го класса школы №5, ещё трое его сверстников ранены.
Состояние двоих из них тяжелое. В результате следственных действий выяснилось,
что к взрыву привела детонация гранаты, находившейся в рюкзаке одного из
учащихся, ехавших в автобусе, сообщает Совместный центр по контролю и
координации (СЦКК) режима прекращения огня.

Вооружённые силы ДНР нанесли сокрушительный удар по позициям
противника в отместку за гибель командира бригады «Пятнашка» Олега Мамиева.  

Кадры ударов показал советник главы ДНР Александр Казаков, добавив:  «Мамай, спи
спокойно, брат. Мы сделали, как обещали. Свидомые, начинайте считать: 200, 300…
и транспорт дополнительный пришлите».

19 мая Казаков, сообщая об объявлении траура по погибшему, написал на своей
странице в соцсети: «Наши военные „попрощаются” с Мамаем по-своему.
Следите за сводками».

Мстить обещал и боевой соратник Мамиева Ахра Авидзба, который и передал в
своё время «Пятнашку» Мамаю. «Я, как и на похоронах своих братьев — Моторолы и
Гиви, — скажу одно: нас это никогда не ослабит. Это озлобляет нас, мы будем мстить.
Не отрубая головы, а освобождая города, которые они (ВСУ) оккупировали.
Хуже мести для Украины не будет, мы будем двигаться вперед», — сказал Абхаз в
интервью телеканалу «Звезда». 

Источник: http://rusvesna.su/news/1526903786

http://rusvesna.su/news/1527021583

Вчера «Русская Весна» сообщала о том, что активистке борьбы за
независимость Донбасса и участнику первого состава правительства
ДНР Наталье Ворониной грозит депортация из России на Украину,
где ее ждет неминуемая гибель от рук неонацистского режима
Петра Порошенко. 

В связи с этим мы опубликовали открытое обращение известного политика,
председателя парламента Новоросии Олега Царева, в котором тот призывал
всех неравнодушных людей откликнуться и принять участие в судьбе
обреченной на расправу Ворониной. 

И вот сегодня пришла радостная новость — в результате активной работы
общественных и политических деятелей и принципиальной позиции
представителей власти никакой высылки на Украину не будет, и Наталью
Воронину, которая действительно нарушила миграционное законодательство
РФ, отправят из Адлера в родной Донецк.

Разумеется, данное решение полностью устраивает как саму Наталью,
так и ее семью.  В свою очередь, «Русская Весна» благодарит всех тех,
кто откликнулся на призыв и принял участие в положительном решении
данного вопроса.

https://news-front.i…i-ukraina/



Украинцев, которые ищут лучшей жизни за границей, становится все больше. Причем в последние годы волна эмиграции уже превысила уровень 90-х. «Вести» выяснили, что толкает наших соотечественников покидать страну, а также как изменилась география миграции в последние годы.

Нас может быть 32 млн

Для Украины эмиграция уже приобретает опасный характер. По данным последнего исследования Международной организации по миграции, уже к 2050 году нас может остаться лишь 32 млн человек против 52 млн в начале 90-х. Причем миграция в числе причин данного процесса занимает чуть ли не первое место. Как рассказала «Вестям» ведущий научный сотрудник Института демографии и социальных исследований имени М. В. Птухи НАН Украины Лидия Ткаченко, об отъезде заставляют думать, прежде всего, низкие зарплаты, отсутствие рабочих мест, нестабильные условия ведения бизнеса, коррупция, возрастающие риски личной безопасности, а также недоверие к правоохранительной и судебной системам.

По последним данным Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), количество украинских эмигрантов в развитые страны уже превысило уровень 90-х годов. Для сравнения: если в 90-х ежегодно выезжало из страны около 200 тысяч человек, то начиная с 2015-го — более 300 тысяч.

Но, по мнению экспертов, определить точное количество человек, которые эмигрировали за последние три года, нереально. «Единственный способ — провести всеукраинский опрос. Но на него нет средств. Наши органы статистики отслеживают миграционные потоки путем изменения прописки граждан и фиксируют количество пересечений границы. В итоге получают цифры, далекие от реальности», — говорит заведующий отделом миграционных исследований Института демографии Алексей Позняк. Так, в течение 2014–2016 годов Госстат зафиксировал 50 тысяч граждан, выехавших из Украины. В то время как по данным Евростата, только в 2015 году количество украинцев, впервые получивших право на временное жительство в ЕС, достигло порядка 500 тысяч человек. Было бы наивно предполагать, что большинство из них им не воспользовались. Всего же, по экспертным оценкам, в 2015–2017 годах количество мигрантов возросло примерно в полтора раза и на сегодняшний день составляет порядка 5 млн человек.

При этом некоторые граждане уезжают из Украины, даже не имея четкого представления, где и как за границей они будут жить. Как рассказали «Вестям» в одной из столичных компаний по эмиграции, в последние годы поток клиентов, обращающихся к ним за консультациями, вырос в несколько раз. «Приходят абсолютно разные люди. Иногда — богатые, интересуются, в каких странах легче открыть бизнес и получить вид на жительство, но чаще всего это люди среднего класса, которые продают в Украине все свое имущество и едут за границу. Есть и такие, которые уезжают, имея с собой $3–5 тысяч», — рассказывает менеджер.

Кроме того, в последние годы благодаря международным программам за границу уезжает много молодежи. «Сегодня растет количество студенческих поездок, долгосрочных стажировок, различных программ, например, Work and Travel, и других возможностей для выезда за границу, которых раньше не было. К слову, только в прошлом году из Украины на учебу за рубеж выехало около 70 тысяч украинцев. Все они могут получить вид на жительство», — рассказывает Лидия Ткаченко.

Выбирают Польшу

Изменилась в последние годы и география миграции украинцев. Если до 2015 года самой популярной страной для миграции украинцев была РФ, то сегодня на первое место вырвалась Польша. По данным Нацбанка Польши, апогей мигрантов из Украины в Польшу пришелся на 2016–2017 годы, когда ежегодно к ним прибывало по 200–300 тысяч наших соотечественников. По словам Ткаченко, столь высокая популярность нашей западной соседки обусловлена лояльной миграционной политикой по отношению к украинцам. «В Польшу сегодня уехать намного проще, чем в РФ. Плюс многие украинцы перестали ездить в РФ по политическим соображениям. А учитывая, что в Польше наблюдается дефицит рабочих рук, украинским рабочим там всегда рады. Но, в то же время, что касается эмиграции в РФ, то мы не можем знать истинные потоки туда из Крыма и неподконтрольных территорий Донбасса. И если их добавить, то еще не факт, что в Польшу уезжает больше», — говорит Ткаченко.

Следующими по популярности странами эмиграции украинцев остаются Испания, Италия и Германия. При этом международная организация миграции оценивает возможное потенциальное увеличение количества трудовых мигрантов из Украины в краткосрочной перспективе на 41%. Среди потенциальных трудовых мигрантов половина — в возрасте от 18 до 29 лет.

Динамика миграции

Эмиграция становилась «спасательным кругом» для многих украинцев во все трудные времена. Как видно по инфографике, первая волна эмиграции из Украины наблюдалась сразу же после провозглашения независимости Украины. «Тогда у людей не было работы из-за чего средний класс и интеллигенция начали массово покидать страну, чтобы как-то содержать свои семьи», — комментирует «Вестям» Лидия Ткаченко. В те времена особенно была заметна массовая миграция женщин — они уезжали в Италию, Португалию, Испанию работать на сельхозпредприятия, нянями, воспитательницами, уборщицами и т. п. В то же время часть Западной Украины уехала в Канаду, Англию и США. Мужчины же во основном уезжали на заработки в Россию: на стройки, нефтяные месторождения и так далее.

Миграционные потоки имеют четкую связь с девальвацией национальной валюты. «Очень серьезное влияние на эмиграцию оказывают валютные скачки. Например, первая волна была с 1992-го по 1995-й, когда купонокарбованец обесценился с 208 до 147,5 тысяч за один американский доллар. Следующая волна миграции произошла в 1999 году. Тогда уже гривня обесценилась в 3,5 раза. Затем кризис 2008 года и девальвация с 5 до 8 грн за доллар. Ну и начиная с 2014–2015 годов снова скачок в 3 раза. Все это ведет к сильному обнищанию населения, доходы граждан падают в разы, вот они и ищут валютные заработки», — отмечает директор Института трансформации общества Олег Соскин.
Как говорят эксперты, каждая волна миграции из Украины имеет свои особенности. Так, например, вторая существенная волна миграции, которая произошла после 2004 года, отличалась активным оттоком молодежи. «В это время в миграционных процессах уже активно стала принимать участие молодежь в возрасте от 18 до 30 лет. Также начали меняться приоритеты. Если в 90-х мужчины уезжали в основном в Россию, то начиная с 2004–2005 года мужское население стало активно осваивать западные страны. Этому способствовало появление украинских специалистов в IT-сфере и других сложных специальностей. Также в это время из страны выехало много врачей», — говорит Cоскин.
Как ни странно, но с 2008 по 2013 годы оттоки мигрантов из Украины снизились до минимальных значений. «Мировой финансовый кризис на уровне эмиграции из Украины не отразился, так как ситуация ухудшилась как в Украине, так и за рубежом. А вот украинский кризис 2014 года повлиял очень серьезно. Новый всплеск миграции вызвала военная интервенция на Донбасе и в Крыму, которая в свою очередь привела к колосальному падению социально-экономического и общего уровня жизни украинцев», — отмечает Позняк.  «Сейчас люди уезжают, потому что полностью разочарованы в политике страны и реформах, не видят будущего. Многие просят политического убежища. Ну и, конечно же, колоссальное влияние на статистику оказал вооруженный конфликт на Донбассе и аннексия Крыма. Всего, по нашим оценкам, если брать во внимание 2015 — середину 2018 года, из страны на постоянное или временное место жительства выехало больше 5 млн человек», — отмечает Лидия Ткаченко.

Как остановить поток мигрантов

«Поток эмигрантов уменьшится только тогда, когда в Украине вырастет уровень экономического благосостояния», — считает Позняк. По его мнению, государственная политика должна быть сейчас направлена не только на то, чтобы остановить эмиграционные потоки из Украины, но и создать предпосылки для возвращения уже освоившихся за границей трудовых мигрантов. «Людям, которые уже на протяжении многих лет живут за границей, повышения социальных стандартов мало, им необходимо создавать дополнительные условия, чтобы заинтересовать их вернуться в Украину и вкладывать средства в экономику. Это могут быть налоговые льготы, финансовые гарантии и т. д.», — отмечает Позняк.

Прошу прощения у тех, кто меня сегодня, то есть уже вчера, во второй половине дня хотел найти, но не преуспел в этом, или нашёл, но понял, что лучше не трогать. 

Я к утру допаковал груз, утром отправил машину, потом отвёз мать в поликлинику (интересно получилось, надо бы записать), а потом заснул буквально над тарелкой с обедом и еле дополз до дивана. И теперь у меня будут превозмогашки на тему того, чтобы, после такого переворота графика, вернуться в нормальный.

Про мост на трассе Красный луч-Луганск, подрыв которого привёл к небольшой панике на тему "Ну вот, они прямо сейчас будут наступать! Мосты просто так не взрывают, только перед наступлением, чтобы не успели восстановить!" 

Во-первых, почему именно этот мост. Красный Луч - довольно крупный населенный пункт и транспортный узел в ЛНР, который, после "отвода войск с линии разграничения", стал крупным парково-гарнизонным хабом. Любые проблемы на этой трассе = проблемы в скорости переброски войск к фронту и в их снабжении из собственных запасов. Плюс пролёт упал на ж/д-ветку, блокировав её на некоторое время. А также потому, что он не охранялся. Диверсии против инфраструктуры в ЛНР и ДНР хороши тем, что ресурсов соответствующих ведомств на квалифицированную охрану всех инфраструктурных объектов просто не хватит. А неквалифицированная охрана - это просто подарить всю снарягу и оружие охраны диверсантам.

Во-вторых, "не успели восстановить" в условиях ЛНР и ДНР это не дни и даже не недели, а, скорее всего, месяцы, так что взорвали они не близко к дате наступления, а как только смогли и представился удобный случай. Представится ещё случай - взорвут ещё. Широкая общественность не в курсе, а на территории республик, тем временем, тихая, но активная, диверсионная война идёт. Помимо взрывов в крупных городах и убийств знаковых фигур. В российскую прессу оно не выплывает, но противник работает очень грамотно, с учётом опыта предыдущих поколений партизан/диверсантов и его творческим осмыслением. Надеюсь, у ВС ЛНР и ДНР хватит охраны хотя бы на парки собственной техники. 

Про Горловку. Истории о том, что "укропы сами залезают в очередной котёл", заходя на какие-то якобы невыгодные позиции, они хороши и прекрасны в отрыве от реальной фронтовой ситуации. А реальная ситуация такова, что если сил у вас мало, вы скованы в своих действиях Минскими соглашениями и, в частности, в применении артиллерии и танков, а противник всё это применяет когда и как захочет, оперативно и точно, то после захвата противником ряда "невыгодных" позиций, условная, оторванная от реальной обстановки, выгодность некоторых ваших позиций будет поставлена под сомнение, вы их потеряете, после чего они станут ОЧЕНЬ выгодными позициями противника. 

Так что ситуация там, мягко говоря, сложная. Перепощивать непроверенные сообщения о потерях сторон и до усрачки спорить вокруг них - кто там кого в данный конкретный момент и где превозмог, я смысла не вижу. Вижу смысл в том, что 7 мая машина с грузом КЦПН Горловку посетила, и мы раздали её защитникам некоторое количество полезной интересной оптики, которая им сейчас отлично служит, я полагаю. 

И да, кто ещё не видел - имперский офицер Алексей Петров, горловчанин, уже больше полугода сидящий в донецком СИЗО по совершенно идиотским обвинениям, а до этого с 14-го года воевавший в разведке, передал в прессу открытое письмо Захарченко с просьбой отправить его на фронт. 

В общем, это было бы полезно. "Выпускайте Кракена Кацмана!"
тынц

Депутаты Верховной рады одобрили законопроект, который защищает украинские оборонные предприятия, в частности «Укроборонпром», от выплаты российским компаниям накопившихся долгов из-за невыполненных контрактов.
Отмечается, что в настоящий момент предприятия задолжали российским фирмам более 3,8 млрд гривен.

За принятие законопроекта в первом чтении проголосовали 230 человек при необходимом минимуме в 226 голосов.

Как отметил депутат Андрей Вадатурский во время представления проекта закона, Украина десятилетиями вела торговлю с Россией, и есть много договоров, подписанных вперёд на срок от трёх до пяти лет, но после вступления в силу запрета на экспорт в Россию товаров двойного назначения украинские предприятия физически не могут выполнить договоры, хотя за большинство из них уже получены деньги.

По словам Вадатурского, в случае вступления в силу закона он сможет предупредить «вмешательство» России в хозяйственную деятельность украинских стратегических оборонных предприятий и не допустить принудительного взыскания с них денежных средств и имущества.

Ранее депутат Верховной рады Александр Кирш предложил шантажировать МВФ дефолтом, чтобы смягчить условия кредитования.

Никогда еще за время независимости в Украине не было столько новостроев. С момента евромайдана и начавшегося после него кризиса было установлено два рекорда: в 2015 году в эксплуатацию ввели 11 млн. квадратных метров. В 2017-м более 10 млн. Но это цифры неточные и могут быть занижены. 

Дело в том, что четкой статистики строящихся и построенных, но не введенных в эксплуатацию объектов в Украине не существует. Учет ведется по сделкам перехода права собственности на имущество. Предварительные договора, сделки с ценными бумагами, фонды финансирования, инвестиционные соглашения и проч. практически не отслеживаются.

Теперь о том, что вызвало бум на рынке недвижимости. Причины можно разделить по периодам. В 2014 году началась инфляция, и люди, чтобы спасти гривневые сбережения, вкладывали их в новострои. К тому же Валерия Гонтарева затеяла так называемую "очистку" банковской системы и за два года “положила” почти 100 банков. Вкладчикам – физическим лицам было выплачено по 200 тыс. грн. за вклад, всего более 80 млрд. грн. Естественно, они эти деньги уже не понесли в банк, а добавили к “заначкам” и вложили в строительство. 

Помимо тех, кто получил компенсации из Фонда гарантирования вкладов физлиц, были счастливчики (которых не так уж мало), сумевшие спасти свои депозиты из тонущих банков. Общий же объем снятых вкладов, по различным оценкам, превышает $15 млрд. Эти деньги в значительной степени также были вложены в квартиры. 

Вчера уважаемые камрады проводили на ГА разбор показателей украинской  экономики.
Мне за последнее время на свидомитских форумах нередко приходится дискутировать со свидомыми авторами на темы состояния экономики Украины. 
Не будучи по образованию экономистом, обратил внимание  на следующее: во всех украинских источниках очень трудно найти реальные цифры, характеризующие состояние украинской экономики - в единицах выпущенной продукции, в тоннах, кубических метрах и т.д. 
В подавляющем большинстве обзоров даются, как правило, цифры относительного роста - на сколько процентов выросли показатели по сравнению с прошлым или позапрошлым годом. 
Если указана стоимость выпущенной продукции (что в СМИ бывает достаточно редко), то стоимость продукции указана в гривнах. И при этом скромно умалчивается, что с 2013 -14 года гривна упала по отношению к доллару с 8 грн./дол. до нынешних 26,07 грн.по официальному курсу - т.е более чем в 3,25 раза.
Например, на сайте Днепропетровского КБ Южное приведен график объёмов выполненных работ и реализации продукции за 2011-2017 г. (в формате pdf - не могу скопировать рисунок)
http://www.yuzhnoye.…1_2017.pdf
И что видим: в 2014 г. объём реализации продукции на экспорт составил 734,1 млн. грн., а в 2017 г. - 1 611,5 млн. грн.
То есть, в гривнах рост составил в 2.,19 раз. 
А если посчитать в долларах,  то то в 2014 г. объём реализации продукции на экспорт составлял 734,1 млн. грн., - это тогда равнялось 91, 75 млн. дол. (по курсу 8 грн. за доллар), а в 2017 г. объём реализации в 1611,5 млн. грн. составляет всего 59,7 млн. дол. (по курсу 27 грн. за дол.).
То есть объём реализации продукции снизился с почти 92 млн. дол. в 2014г. до почти 60 млн. в 2017 г. 

Говорилось также на ГА о росте экспорта продукции из Украины, и уважаемые камрады рассматривали цифры роста.
Но опять же - в укроСМИ умалчивают. что рост получается только в гривнах, и только по сравнению с совсем провальными годами 2014 и 2015 - когда майдауны свергли власть кровавой панды в Киеве, и началась гражданская война. 
А если посмотреть показатели объёмов экспорта товаров в 2013 и 2016 г. в долларах, взятые на сайте Держкомстата Украины, тогда картина совершенно другая:
Експорт–імпорт товарів за країнами світу у 2016 році. (тис.дол. США)
Експорт, Усього - 36 361 711,2
Імпорт, Усього - 39 249 797,2
И для сравнения возьмём данные по торговле в годы кровавого тирана Януковича:
Експорт–імпорт товарів за країнами світу за 2013 рік. (тис.дол. США)
Експорт, Усього - 63 320 699,9 
Імпорт, Усього - 76 986 766,4.
Экспорт в 2016 г. из Украины сократился по сравнению с 2013 г.
С 63,321 млрд. дол. в 2013 г. до 36, 362 млрд. дол. - в 1, 74 раза.
Что интересно - данных об экспорте на сайте Держкомстата за 2017 г. в конкретных цифрах пока нет. 
Чтобы правильно оценить степень падения выпуска промышленной продукции, достаточно сравнить цифры выпуска автомобилей по Украине и в России - уже писал об этом на ГА, но, полагаю, будет полезным напомнить:
В России в 2017 г. выпустили 1 424 471 легковых автомобилей (рост на 21% ), производство грузовых автомобилей в 2017 году составило 162 тысячи единиц, что на 18,2% выше показателя годичной давности.
Выпуск автобусов в России за 2017 год увеличился на 3,9% до 26,8 тысячи единиц.
https://auto.vercity…17/russia/
https://asjust.ru/av…na-18.html
Но всё это меркнет по сравнению с успехами свободных европейцев в незалэжной европейской стране Украине - производство легковых автомобилей на Украине выросло на 68,1% относительно 2016 года - до 7296 шт.
Суммарно по всем видом автомоблей (легковые, грузовики и автобусы)  в 2017 году украинские заводы произвели 8586 автотранспортных средств. Это на 63,1% больше результата 2016 года.
Заметно выросло производство автобусов. Итог — 804 шт, что на 150,5% лучше результатов 2016 года.
http://autonews.ua/u…vtobusami/
Куда там россиянам с их 3,9% роста выпуска автобусов до украинских показателей роста производства автобусов - 150,5% !

И ещё можно сравнить выпуск авиационной техники в России и незалэжной:
Производство самолётов в России в 2015г.-157 штук.
Вертолётов в 2015 г. было выпущено 212 шт.
Краткие итоги 2016 года
Предприятия российского оборонно-промышленного комплекса произвели 30 гражданских и 109 военных самолётов, а также 22 гражданских и 186 военных вертолётов.
В 2017 г. было выпущено 37 пассажирских самолётов, 4 борта спецназначения (2 ТУ-214 и 2 Бе-200 для МЧС, 9 небольших самолётов местных линий L-410.
Оборонно-промышленный комплекс России за 2017 год построил 214 вертолётов и 139 боевых самолётов.
https://politikus.ru…letov.html
Для сравнения - данные по Украине:
С 2015 года серийное производство самолётов на Украине было прекращено, последняя поставка была осуществлена в июне 2015.
За 2016—2017 годы Украина не произвела и не поставила заказчикам ни одного нового серийного самолёта.

Можно привести аналогичные данные о выпуске ж/д локомотивов, вагонов, строительных машин и т.д. - картина будет не менее удручающей. 

Мораль сей басни такова:  на Украине произошла деиндустриализация  - сворачивают производства промышленные предприятия, выпускающие машины, станки, все виды промышленной продукции высокого или хотя бы среднего передела. 
Остаются работать предприятия перерабатывающей промышленности сельхозпродукции, пищевой промышленности. 
По утверждениям украинских экономистов и политиков, стране потребуется 2-3 десятилетия. чтобы достигнуть того уровня производства, который был при кровавом тиране Януковиче. 
И напомню ещё ранее опубликованное сообщение: Украина является чуть ли не единственной страной в мире, ВВП которой по сравнению с 1990 г.. не увеличился. а упал: https://aftershock.n…28450&full

Означает ли это неизбежность скорого распада Украины?
 По моему скромному мнению - нет. 
Просто будет продолжаться неуклонное падение уровня жизни пересичного украинца. 
Медленное, но верное.
Будут снижаться стандарты жизни, уровни здравоохранения, образования, государство всё меньше будет выделять средств на все социальные программы. Будет постепенно разрушаться инфраструктура народного хозяйства. 
То есть, люди будут жить всё хуже и всё беднее. 
Уже сейчас по многим показателям уровни экономики и развития Украины уступают таковым показателям многих государств Африки. 
Не берусь предсказывать, что будет происходить с Украиной через 20-30 лет, поскольку считаю маловероятным сохранение процессов медленного падения и дальнейшего снижения всех показателей. Считаю более вероятным возникновение ситуации, приводящей к радикальным переменам. 
Только дать прогнозы  и оценки такого рода перемен практически невозможно...
Даже оценить  - приведут ли эти перемены к улучшению или ухудшению, по сравнению с нынешней ситуацией, вряд ли реально.
Как говорят на Востоке - на всё воля Аллаха.
АУ/АС - на усмотрение уважаемых модераторов.

Цитата: hotswaper от 23.05.2018 14:31:20До потомков шумеров, видимо, начинают доходить реалии дня:

..............................................................................................................................................
Видимо, трусы для древнего шумера - это святое...
Если до них дело благополучно дойдет, то новый майдан "трусы не отдам" может и взлететь. 

КМК , вопрос только в цене , за снятые трусы... Крестик за печеньку сняли...

Сначала была методичка "Да никто им "Джавелины" не даст".
Потом была методичка "Ничего эти "Джавелины" не изменят", с которой мы зимой подробно разбирались.
"Джавелины" противнику в итоге дали, они уже активно пошли в войска. 

Блоггеры ожидаемо отозвались вот такими картинками:







Для понимания, кратко, ещё раз.

Никто не даст "Джавелины" легендарным "вороватым украинским прапорщикам" или срочникам, пригнанным в АТО. "Джавелины" получат вполне профессиональные уже украинские военные с уже не первым и не вторым годом войны за плечами, которые в порядке тренировки лазают через линию соприкосновения со старыми отечественными ПТУРами и безобразят на прифронтовых дорогах. 

Получат они их отнюдь не в оборонительных целях, которые бодро озвучил на полигоне Порошенко. Понятия "оборонительного" и "наступательного" оружия - вещи сугубо условные. Комплекс ПВО - вроде бы чисто оборонительное оружие, но вот когда он прикрывает танковую колонну на марше, ситуация кажется не столь однозначной. С "Джавелином" тоже самое. "Джавелин" - эффективное противотанковое средство, вооружив которым мобильные отряды на легковых автомашинах, противник получит прекрасно средство прикрытия флангов своих "танковых клиньев" от контрударов ДНРовских и ЛНРовских танкистов.

О централизованных мерах по теме со стороны штабов ЛНР и ДНР я пока не слышал. Кустарные меры принимались ещё с 2015-го, но то кустарные.


МЕТКИ: Новороссия

тынц