Сравниваем танки

Цитата: part_ya от 23.04.2013 20:58:04

Цитата: qwertov от 23.04.2013 13:13:27
За такие катки стрелять за вредительство надо)
https://www.youtube.…ature=fvwp

А то, что они его чуть не с толкача в два мужика завели - это Вас не удивило?

Ну он вроде не в поле стоял, а в крытом музее, там могли много че починить предварительно ...

А вот наши танки и через 70-т лет с помощью такой-то матери заводят:
Оживший "Зверобой" ИСУ-152

Цитата: qwertov
скачать можно и в цвете и черно-белым, а на День Победы показывать будут по какому-нибудь из каналов)

Всё, посмотрел этот эпизод, разглядел детали. 100% Т-54Б.   6 лет на нём прослужил.

Цитата: Hollywood от 29.04.2013 17:38:09
Всё, посмотрел этот эпизод, разглядел детали. 100% Т-54Б.   6 лет на нём прослужил.

Точно не 55ка, виден грибок вентилятора

Цитата: zdrav
 Интересно мнение специалистов  по этому отрывку из книги. Много ляпов?
 
.... "Ягодки" подрастали у конкурентов. В 1968 году  Кировскому заводу было поручена отработка Т-64А с газотурбинным двигателем. "Объект 219СП1" успели даже вывести на испытания, но его будущее было туманно. Трансмиссия 64-ки не выдерживала мощного двигателя и ее ......


      Похожая ситуация складывалась на востоке. Нижнетагильский Уралвагонзавод, который, помимо выпуска давно устаревших Т-55,**

Не трансмиссию турбина рвала (от трансмиссии оставили половину, подавая это как основной выигрыш ГТД), она от ходовки не оставляла живого места через сотню -другую км.

УВЗ в это время делал Т-62 и ИТ-1, писятпятки как раз хохлы гнали, пока Т-64А на серию не поставили.

Аффтары пишут альтернативку.

Цитата: Hollywood от 29.04.2013 17:38:09
Всё, посмотрел этот эпизод, разглядел детали. 100% Т-54Б.   6 лет на нём прослужил.

Обратили внимание на т.н.киноляп?  :)
При съемке спереди - машине командира дивизии преграждает путь, повернув башню и опустив орудие, танк № 609, а при съемке сбоку на доклад комдиву командир подразделения выпрыгивает уже из танка с повернутой башней, на котором № 559  

Хлопотов опубликовал чудную заметку о самом "древнем" работнике танковой промышленности.
http://gurkhan.blogs…mment-form

Герман Анатольевич Моргунов имеет самый длительный стаж работы в УКБТМ.


Здоровья и крепости духа!

Цитата: tataryn от 29.04.2013 10:11:35
Может не совсем друг друга поняли. На дистанции 1500-2000 м - однозначно ОБПС. Если больше - уже вопрос. Наш КС точнее чем наши ОБПС, плюс у кумы с увеличением дистанции БП не падает.  

Про уменьшение пробиваемости с увеличением дистанции у ОБПСов мне известно в общем-то, но, может быть, есть какой снаряд из кумулятивных, который будет эффективнее ОБПС на 2 км...? По заброневому действию, например. Надо же разобраться!

Цитата: NiKitos от 29.04.2013 20:38:48
Про уменьшение пробиваемости с увеличением дистанции у ОБПСов мне известно в общем-то, но, может быть, есть какой снаряд из кумулятивных, который будет эффективнее ОБПС на 2 км...? По заброневому действию, например. Надо же разобраться!

Если брать в общем, то по "заброневому действию" по ОБТ гораздо эффективнее ломик, по ЛБМ - кума или даже ОФС.

Цитата: zdrav
 Интересно мнение специалистов  по этому отрывку из книги. Много ляпов?
 
.... "Ягодки" подрастали у конкурентов. ...
Последние отвечали взаимностью - секреты уже вполне освоенной комбинированной брони КБ Морозова скорее бы отдало НАТО, чем конкурентам с Урала.

чушь полная.
В СССР вполне себе существовали механизмы по "обмену опытом" (передаче данных научно-технической деятельности) с одного КБ в другие.(результаты НТД в обязательном порядке передавалась в БНТИ, через систему которых распространялась по всему СССР, а зачастую и по СЭВу..)
В таких условиях мал-мальски долгое скрытие боль-мень важной инфы в каком -либо кб/заводе в принципе было невозможно.
И, соответственно, от хотелок конкретного КБ сие не зависело.
Обмен был затруднен между отраслями-это да, а внутри одного министерства даже гриф-не был помехой для распространения...

Цитата
    ...
   взять к примеру установленный в Т-64А двигатель 5ТДФ. При всем старании, завод не успел довести до идеала технологию производства, и советские танкисты вынуждены "расплачиваться" смешным гарантийным сроком работы в 150 моточасов.* При этом на стендовых испытаниях тот же самый двигатель легко "ходит" вдвое дольше. Но ничего не сделать - реальную эксплуатацию преследует два бича - перегрев и пылевой износ. И оба - целиком зависят от низкой квалификации бойцов или пренебрежением правилами эксплуатации.
...
Чего стоит, к примеру, разок залить воды "из-под крана", а не через специальный сульфофильтр?

Возможность залить эксплуатационные жидкости мимо критически важных фильтров -косяк конструкторов . Причем, конкретный.

Цитата
Но в результате многотонный двигатель почти гарантированно уходит в капитальный ремонт из-за забитых накипью тонких каналов в районе камер сгорания.

"тонкие каналы"забивающиеся от простой воды-косяк конструирования при выборе схемы охлаждения и допустимых тепловых режимов .
конструкторская "нестыковочка".

Цитата
.... Горловина маслобака расположена рядом с сеткой воздухозаборника, и перенести ее в другое место не так-то просто. Мелочь? Но положенные лейки почему-то большая редкость в частях, а при заливке из ведра редкий боец не плеснет масло на воздухозаборник. В результате фильтр забит, а неочищенный воздух с пылью и песком идет прямо в цилиндры.

Детский косяк конструктора. Подобная ситуация обсосана  во всех учебниках по конструированию под заголовком " как НЕ надо конструировать"...

Цитата
      И подобных "мелочей" набираются едва ли не сотни.

Что красноречиво говорит об уровне конструкторов/конструировании -как ЭТО проектировалось.По факту получилась конструкторская халтура.


резюме:
Описаны классические косяки конструирования.
Получился сам-по себе косячно сконструированный агрегат, да ещё ситуация отягощена гонкой за рекордными техническими показателями.  
Что конструктора слепили, то и получили.
Классика жанра, чо...

Мы делили апельсин. Много нас, а он один!
Создание нового плавающего танка агентство DARPA передало фрилансерам
Исследователи Пентагона выдали один миллион долларов команде дизайнеров, которые, по их мнению, сумели построить инновационную трансмиссию для плавающего танка морской пехоты.

Команда-победитель смогла убедить DARPA, что их дизайн может превзойти требования Министерства обороны для будущей Боевой машины-амфибии (ACV) для морской пехоты. Но DARPA не только желает продемонстрировать этим проектом, что может разработать лучший плавающий танк, способный доставить морских пехотинцев с корабля на берег в зоне боевых действий. Оно также хочет продемонстрировать возможности краудсорсинга в деле разработки крупного вооружения.

Команда-победитель состоит из трёх человек, каждый из которых живёт отдельно от других – в Огайо, Калифорнии и Техасе. Они объединились, чтобы выиграть премию, объявленную DARPA в прошлом октябре за победу в состязании по разработке Быстрого, адаптирующегося наземного транспорта следующего поколения (FANG). Участники команды использовали онлайн-инструменты проектирования и опенсорсный код, предоставленный DARPA.
http://gearmix.ru/archives/1773
там ещё на кону 3 ляма за корпус и полностью собранную машину.надо брать!

Цитата: Tabula Rasa от 29.04.2013 23:18:54
Мы делили апельсин. Много нас, а он один!
Создание нового плавающего танка агентство DARPA передало фрилансерам
Исследователи Пентагона выдали один миллион долларов команде дизайнеров, которые, по их мнению, сумели построить инновационную трансмиссию для плавающего танка морской пехоты.

Команда-победитель смогла убедить DARPA, что их дизайн может превзойти требования Министерства обороны для будущей Боевой машины-амфибии (ACV) для морской пехоты. Но DARPA не только желает продемонстрировать этим проектом, что может разработать лучший плавающий танк, способный доставить морских пехотинцев с корабля на берег в зоне боевых действий. Оно также хочет продемонстрировать возможности краудсорсинга в деле разработки крупного вооружения.

Команда-победитель состоит из трёх человек, каждый из которых живёт отдельно от других – в Огайо, Калифорнии и Техасе. Они объединились, чтобы выиграть премию, объявленную DARPA в прошлом октябре за победу в состязании по разработке Быстрого, адаптирующегося наземного транспорта следующего поколения (FANG). Участники команды использовали онлайн-инструменты проектирования и опенсорсный код, предоставленный DARPA.
http://gearmix.ru/archives/1773
там ещё на кону 3 ляма за корпус и полностью собранную машину.надо брать!

И у всех трёх фрилансеров славянские фамилии, так?

Цитата: tataryn от 29.04.2013 21:05:27
Если брать в общем, то по "заброневому действию" по ОБТ гораздо эффективнее ломик, по ЛБМ - кума или даже ОФС.

Ну я уже подразобрался - в данном случае, только ОБПС.

Цитата: Tabula Rasa от 29.04.2013 23:18:54
Мы делили апельсин. Много нас, а он один!
Создание нового плавающего танка агентство DARPA передало фрилансерам
.......
Участники команды использовали онлайн-инструменты проектирования и опенсорсный код, предоставленный DARPA.

Они проектирование вели в "опенсорсном" САПРе? не иначе как гугло СкетчАп триал версия
Можно ожидать неплохой кирпичный санузел типа "Сортир"©

Новый вариант САУ CAESAR.

http://bmpd.livejournal.com/511089.html
 "Журнал "International Defence Review" в статье Nadia Deseilligny "Nexter funds mobile gun cab" сообщает, что французское объединение Nexter разработало новый вариант своей известной колесной самоходной 155-мм/52 пушки-гаубицы CAESAR. Отличительным свойством новой модификации CAESAR является высокий уровень противоминной и баллистической защиты, достигаемый путем использования новой бронированной кабины.
 Вес новой кабины превышает массу предыдущего бронирования САУ CAESAR всего на 400 кг, так что общая боевая масса установки увеличивается незначительно - с 18 до 18,4 тонн. При этом новая кабина обеспечивает уровень баллистической защиты в соответствии со стандартом STANAG 4569 level 3. Декларируется, что кабина защищает расчет от взрыва на расстоянии пяти метров фугаса весом 50 кг или 155-мм фугасного артиллерийского снаряда, взрыва мины весом 8 кг под колесом или весом 6 кг - под днищем кабины. Кабина нынешних САУ CAESAR вообще не имеет противоминной защиты.
 Опытный образец установки CAESAR новой модификации уже изготовлен компанией Renault Trucks и проходит испытания. Ожидается, что данный вариант будет избран французской армии для заказа второй партии САУ CAESAR в 64 системы, которая запланирована в будущей пятилетней программе вооружений. Одновременно предпринимаются усилия по хотя бы частичному усилению защиты уже закупленных САУ CAESAR, которых на вооружении французской армии находится 77 единиц. Так, четыре комплекта дополнительного бронирования кабины были установлены на установки, развернутые в Мали, а ранее такие комплекты использовались на французских CAESAR в Афганистане.
 В статье говорится, что французские военные по опыту боевого применения в Афганистане и Мали "очень довольны" САУ CAESAR. Начальник артиллерийского управления французской армии подполковник Кирил Матьёз заявил журналу, что в Афганистане CAESAR "был предметом зависти коалиции". "Точность этого оружия впечатляет - при стрельбе на дальность 40 км снаряды ложатся в радиусе 10 метров от цели. Звук выстрела пушки слышен за 20 км, но 43-кг снаряд, летящий со скоростью 950 м/сек, попадает в цель задолго до того, как там услышат выстрел. Это дает нам значительное тактическое преимущество" - сказал Матьёз. Он также сообщил о достаточно высокой надежности установки, продемонстрированной в ходе операции в Мали, отметив, что были лишь небольшие проблемы с функционированием компьютера системы управления огнем при высокой температуре, превышавшей 50 С.
 К настоящему времени Nexter поставил 183 из 252 заказанных САУ CAESAR. Из общего числа заказов, 77 были предназначены для французской армии (все поставлены) и 175 на экспорт (132 для Саудовской Аравии, 37 для Индонезии и шесть для Таиланда). Из экспортных установок 132 системы (саудовские) должны быть выполнены на шасси Mercedes/Unimog U5000, а остальные 43 - на шасси Renault Trucks Defense Sherpa 5."

Начались полевые испытания CV-90 Armadillo в Дании.

http://www.army-guid…_2441.html
http://www.youtube.c…r_embedded
"Armadillo (Броненосец) - это безбашенная версия боевой машины CV90 с баллистической и противоминной защитой, которая превышает требоавания Stanag 4а/b. Удаление башни дает дополнительных шесть тонн запаса по полезной нагрузке для размещения дополнительной защиты или для других целей, а современная электронная архитектура дает возможность применять новые системы plug-and-play.

 Датская армия получила пять боевых машин пехоты типа для испытаний. Данная машина базируется на шасси CV90, которое было переконфигурировано в шведском подразделении BAE Systems Sweden под защищенный транспортер пехоты. Ранее BAE отгрузила пять машин для базы датской армии Oksbøl, чтобы они прошли там тендерные испытания. На испытаниях, которые начнутся в апреле и продлятся до сентября 2013 года будет оцениваться способность новой машины удовлетворить требования датской армии к новому бронетранспортеру. BAE Systems также предлагает данную машину в другие страны, в том числе - в Канаду.

 CV90 первоначально был разработан компанией Hagglunds и на него устанавливалась башня Bofors. Машина была принята на вооружение в 1993 году. Вариант боевой машины пехоты CV9035 MkIII в исполнении легкого танка находится на вооружении датской армии с 2007 года. Дания планирует заменить существующий парк бронетранспортеров M113, и шведское подразделение BAE является одним из четырех претендентов на заключение контракта по этой программе. Другими рассматриваемыми вариантами являются Piranha V от GDLS Europe и G5, вариант модернизации М-113, предложенный FFG. Дания, как ожидается, завершит выбор бронетранспортера в течение 10 месяцев, то есть примерно в феврале 2014 года. Первые поставки начнутся в 2015 году.
 По данным BAE Systems, Armadillo предлагает лучшее в своем классе сочетание защиты с функциональной гибкостью. В отличие от G5 или Piranha V, он будет производиться на «горячей» производственной линии, параллельно с легкими танками CV90, которые изготавливаются в Норвегии, что ускоряет производство и снижает общие расходы. Кроме того, платформа CV90 в настоящее время эксплуатируется шестью операторами, что увеличивает ее привлекательность, так как снижает уровни риска, связанного с этим решением, как при первоначальной покупке, так и в процессе долгосрочной эксплуатации и модернизации. Датский контракт требует от поставщика обеспечить поддержку парка своих машин в течение 15 лет."

Цитата: donartrus от 02.05.2013 09:10:05
Начались полевые испытания CV-90 Armadillo в Дании.
...

у этих гамадрилло траки резиновые?

уже нашел ответ ))

ЦитатаИнтересная особенность шведской БМП CV90 Armardillo - она, единственная в своем классе, оснащена цельными резиновыми гусеницами на стальном корде. Преимущество этих гусениц состоит в том, что они легче, не столь шумные, меньше повреждают дорожное покрытие и, как утверждают разработчики, имеют лучшую проходимость в снегу. Однако единственным местом, где Armardillo может без проблем использоваться с таким движителем, - это родная мирная Швеция. В ходе военных действий траки являются одними из наиболее уязвимых деталей гусеничной техники. Боевые повреждения цельнорезиновой ленты потребуют ее замены целиком, и экипажу не удастся это сделать своими силами. Кроме того, российский да и американский опыт показывает, что в условиях афганского бездорожья с его каменистыми горными дорогами резина БТР изнашивается очень быстро. Такая же перспектива, очевидно, будет ожидать и цельнорезиновые гусеницы.

Цитата: Valkeru от 02.05.2013 11:29:45

Приятно смотреть на наличие КАЗ, 21 век на дворе! (надеюсь на курганце/бумеранге будет штатно безо всякой экономии)

Кстати на картинках с Piranha 5 (аналог "Боксера", даже модуль lance тот-же ставят PIRANHA 5 (with Lance 30)



вроде везде тот-же КАЗ стоит, во всяком случае пусковые те-же.
Что это и какие у него возможности? Кто-нибудь знает?
PS Кстати оно (PIRANHA 5) уже не плавает?
PS 2. А что-так все перспективные четырехосные машины одной весовой категории похожи друг на друга, как близнецы и братья - оптимальная компоновка/геометрия бронезащиты?

Цитата: donartrus от 01.05.2013 11:45:09
Начальник артиллерийского управления французской армии подполковник Кирил Матьёз заявил журналу, что в Афганистане CAESAR "был предметом зависти коалиции". "Точность этого оружия впечатляет - при стрельбе на дальность 40 км снаряды ложатся в радиусе 10 метров от цели.

Вот брехло вонючее (в прямом смысле - у френчей вечно проблемы с гигиеной)

Цезарь стреляет на 40 (39-42) км только снаряды с донным газогенератором. А в 90% случаев используются обычные ОФС, которые он метает лишь на 18300м (а "Мста-С" с обычным стволом - на 24000м). Речь про стрельбу с максимальным зарядом. Про 10м разлета снарядом с ДГГ на масимальной дальности - пусть акскакалам на кабульском базаре травит. Хотя чего взять от франков - они, вон, Макарову про стрельбу из Цезаря на 80км уже наврали.
Сука, клоун.

Цитата
Звук выстрела пушки слышен за 20 км, но 43-кг снаряд, летящий со скоростью 950 м/сек, попадает в цель задолго до того, как там услышат выстрел. Это дает нам значительное тактическое преимущество" - сказал Матьёз.

Охереть! Ни у одного орудия такого преимущества нету!!! Все прочие стреляют дозвуковыми снарядами со скоростью 0.5М, видимо. Как это чучело стало начальником артслужбы СВ Франции? Хотя у них там главком, который, кажись, выше батальона ("полка") не командовал ничем.

Цитата
Он также сообщил о достаточно высокой надежности установки, продемонстрированной в ходе операции в Мали, отметив, что были лишь небольшие проблемы с функционированием компьютера системы управления огнем при высокой температуре, превышавшей 50 С.

"Покупайте наших слонов!"(с)"Следствие ведут Колобки"

Не, у нас, конечно, своих мастеров художественного отжига в погонах, а многие и в папахах, а есть еще и с лампасами - имеется. Которые без привычных связующих типа "бля", да еще во враждебном окружении телеевреев или иных демократических геев и дурналистов - отожгут неслабо. Но французы марку держат, без вопросов.  :D

Цитата: puniec от 02.05.2013 12:22:04
Приятно смотреть на наличие КАЗ, 21 век на дворе!

На наличие, похоже, МАКЕТА КАЗ Хотя, может, уже и нет. Вообще, все эти варианты КАЗов с поворотными установками - лажа. Слишком зависимы от многих факторов. Вроде времени реакции приводов, или заклинивания осколком ПУ. И множественные угрозы не отразишь.

Цитата
(надеюсь на курганце/бумеранге будет штатно безо всякой экономии)

Не на всех вариантах - но будут варианты "Афганита".

Цитата
PS Кстати оно (PIRANHA 5) уже не плавает?

Не похоже, чтобы плавало.

Цитата
PS 2. А что-так все перспективные четырехосные машины одной весовой категории похожи друг на друга, как близнецы и братья - оптимальная компоновка/геометрия бронезащиты?

Да. Сходные требования рождают сходные решения.

Цитата: donartrus
Значит, не зря русские РПГ-30 закупают.  :)

А что мешает ввести им коррективы в ПО КАЗ, и запускать им две противоракеты тоже через долю секунды, или РЛС КАЗ не способно определить пуск двух зарядов РПГ подряд и нейтролизовать угрозу?