АВИАЦИЯ и иные...

Цитата: DmasiK от 07.03.2013 13:31:00
получат вроде Ф 35. Ф 22 вообще не кто не получит,кроме Сша.

И толку? Будет что-то вроде Ю-87 "Штука" в 1944 году: папуасов гонять годен, а в "большой" войне - мальчик для битья. Причем по цене Ю-88+Хе-111...

Цитата: rororo
Скорее, как Arado 234 „Blitz“ - дорогущий и бестолковый "неуловимый Джо"

Причем "неуловимый" ровно до тех пор, пока никому не мешает. А в свете урезания расходов в США, в т.ч. и на оборону, может вообще появиться в количестве "парадной эскадрильи" для гнутья "понтов внутреннего употребления". Если вообще появится в серии. Там ЕМНИП вообще идут разговоры 4 авианосца на консервацию поставить. И урезать авиакрылья на оставшихся...

Владимир Путин провёл совещание «О состоянии и перспективах развития боевой авиации в Российской Федерации».

Перед совещанием глава государства посетил Новосибирский авиационный завод имени В.Чкалова, где ознакомился с завершающим этапом процесса сборки многофункционального бомбардировщика Су-34.

06 марта 2013

http://kremlin.ru/news/17634




В.ПУТИН: Мы должны практически полностью переоснастить боевую авиацию. Это касается самых разных летательных аппаратов: ударной авиации, разведывательной, транспортной – всего парка самолётов и вертолётов.

По своим характеристикам новая техника должна быть лучше, чем мировые образцы, я хочу это подчеркнуть. Вы понимаете, если мы сегодня будем ориентироваться на сегодняшние образцы как на перспективные, то завтра мы уже будем опаздывать и уже сегодня к вечеру должны будем думать о новом переоснащении. Нам нужно смотреть на перспективу, хотя бы на несколько шагов вперёд.

Современные самолёты и вертолёты уже начали поступать в войска, причём речь идёт именно о серийных поставках. Здесь, в Новосибирском авиационном заводе имени Чкалова, ведётся сборка новейших фронтовых истребителей-бомбардировщиков «Су-34». Мы сейчас в сборочном цехе побывали, посмотрели.

В общей сложности на переоснащение авиационных частей и подразделений – я сейчас вспомнил об этом в разговоре с рабочими в сборочном цехе – мы планируем направить примерно 25 процентов от всего объёма финансирования гособоронзаказа, а он у нас, вы знаете, 20 триллионов [рублей]. Значит, четверть от 20 триллионов – очень солидные деньги: 5 триллионов рублей.

Планируется закупить почти две тысячи самолётов и вертолётов. За счёт этого к 2020 году довести долю современной авиационной техники в войсках до 70 процентов. Сейчас она у нас с вами где-то около двадцати, к сожалению.
..............
Главное, все наши шаги должны вести к повышению эффективности работы в рамках гособоронзаказа, к безусловному выполнению масштабных планов по перевооружению армии и флота.


------
Участники совещания «О состоянии и перспективах развития боевой авиации в Российской Федерации»

http://news.kremlin.ru/ref_notes/1410

Цитата: Molly
Вы за восемь минут изучили все споры?
А моё мнение - сходно с мнением одного генерала янкесов: "Кабан" слишком избыточен на поле боя, даже излишен.

Генерал не из тех, кто за "штурмовик" Ф-16 или Ф-35 агитировал? Есть ведь такие кретины. А вообще, А-10 - единственный реальный штурмовик в мире, кроме, конечно, "Грача"

И амеры будут идиотами, если спишут их.

Цитата: DmasiK от 07.03.2013 13:31:00
получат вроде Ф 35. Ф 22 вообще не кто не получит,кроме Сша.

Но в последнее время складывается впечатление, что Штатам современные истребители уже не понадобятся, так и сгниют в ангарах (поэтому и неважно, летают они или нет).

Им бы сейчас срочно закупить тыщ десять СуперТуканов с противопартизанским вооружением, пока не поздно.
А то шотганами да броневичками не отмахаются, когда начнётся...
Кстати, отдельные штаты имеют право закупать себе вооружения?

Цитата: BlackShark от 10.03.2013 11:53:01
Генерал не из тех, кто за "штурмовик" Ф-16 или Ф-35 агитировал? Есть ведь такие кретины. А вообще, А-10 - единственный реальный штурмовик в мире, кроме, конечно, "Грача"

И амеры будут идиотами, если спишут их.

Да что Вы, полковник!
Вот же, рукопожатные эксперты уже нашли недорогую и эффективную замену этой африканской свинье:

США будут использовать бомбардировщики B-1B Lancer в качестве высокоэффективных штурмовиков в Афганистане и Ираке, сообщает Defense Aerospace. В пользу такого использования самолетов военные приводят возможность B-1B нести широкую номенклатуру вооружения, а также его скоростные характеристики. Кроме того, военные учитывают и психологическую составляющую - низкий пролет такого самолета может напугать противника.

http://lenta.ru/news/2010/04/28/b1b/

Цитата: BlackShark от 10.03.2013 11:53:01
Генерал не из тех, кто за "штурмовик" Ф-16 или Ф-35 агитировал? Есть ведь такие кретины. А вообще, А-10 - единственный реальный штурмовик в мире, кроме, конечно, "Грача"

И амеры будут идиотами, если спишут их.

Вообще-то еще в начале прошлого года Defence Aerospaceписал, что 5 эскадрилий А-10 (две ВВС и 3 нац.гвардии) пойдут "под нож" до 2015 года. Но, из за того, что "лоховмартинское" "уберваффе" F-35 так и не стало до сих пор боевым самолетом, видимо решили, что "старый друг лучше новых двух" и "урезание" притормозили. Правда, хотя выпускать их прекратили аж 1984 году, ремонт пока осуществляют не особо "мародерствуя" над резервом.

Цитата: Алексей (Летнаб)
Добрый день!

(цит. БШ) "И амеры будут идиотами, если спишут их."
- они его ещё дозагрузили 2 × SUU-23 с 20 мм пушкой
Алексей.

Хотелось-бы посмотреть.. GAU-8А и пару GAU-4A в работе(одновременно),..+ пилот со "стальными" нервами и прицелом киборга..

Цитата: Алексей (Летнаб)
...- его не продают другим, "оправдываясь" дорогими эксплуатационными
расходами, несмотря на то что он дешевле ФФ...

Интересно, откуда "дровишки"? Нявк, комплект А-10 (не сам самолет, а комплект с обслугой, оружием и пр.) стоит как полтора комплекта F-16 Block 52 на 2012 год.

Цитата: инженер71 от 10.03.2013 19:34:15
Хотелось-бы посмотреть.. GAU-8А и пару GAU-4A в работе(одновременно),..+ пилот со "стальными" нервами и прицелом киборга..

Одновременно - низ-зя! В РЛЭ прописано, во-первых, а во-вторых схема применения оружия на А-10 не позволяет применять GAU-8 одновременно с подвесным. Амеры этот вариант "аппаратно" предусмотрительно обрубили.

Цитата: инженер71
На сколько заходов на цель "заложились"..пусть 7(длинных) очередей GAU-8, потом + GAU-4.. ???
Китайцы ПЗРК еще не "клепают" (кто им даст)..

В смысле - "не клепают"?
А GAU-4 в дополнение к GAU-8, пмсм - баловство бессмысленное...

Цитата: rororo от 10.03.2013 20:12:14
В смысле - "не клепают"?
А GAU-4 в дополнение к GAU-8, пмсм - баловство бессмысленное...

-гипербола..

ПМСМ,  "убедительно"..

Цитата: инженер71 от 10.03.2013 20:54:43
-гипербола..

ПМСМ,  "убедительно"..

+100500! Более чем!
ЗЫ Правда, "некоторым личностям штатской наружности", это приходится долго и нудно доказывать...

Цитата: Алексей (Летнаб)
...Думаю, одновременная стрельба (при крутой глиссаде), возможна!..

Думать - не нужно в данном случае:

Цитата: rororo от 10.03.2013 19:45:35
Одновременно - низ-зя! В РЛЭ прописано, во-первых, а во-вторых схема применения оружия на А-10 не позволяет применять GAU-8 одновременно с подвесным. Амеры этот вариант "аппаратно" предусмотрительно обрубили.

ЗЫ А с какого перепугу вы рекомендуете амерам на глиссаде из пушки палить? В качестве "встречно-приветственного" салюта, чтоль?

Цитата: rororo от 10.03.2013 22:19:56
Думать - не нужно в данном случае:
ЗЫ А с какого перепугу вы рекомендуете амерам на глиссаде из пушки палить? В качестве "встречно-приветственного" салюта, чтоль?

Убрать зазевавшуюся аэродромную обслугу и прочие препятствия с полосы перед посадкой, вестимо  :D

ПМСМ одновременная стрельба со всех дудок чохом заблокирована из-за опасности помпажа. Они-то и со встроенной пушкой в свое время намучились.

Цитата: Alex_B от 11.03.2013 17:49:37
Убрать зазевавшуюся аэродромную обслугу и прочие препятствия с полосы перед посадкой, вестимо  :D

ПМСМ одновременная стрельба со всех дудок чохом заблокирована из-за опасности помпажа. Они-то и со встроенной пушкой в свое время намучились.

Не, там значительно проще: внешние подвески (независимо какие) просто отрубаются от питалова по тракту "сброс" (пуск), при подаче питалова на раскрутку стволов GAU-8. Что-то связано с нагрузкой бортовых генераторов по единому тракту (подробно не вникал - но суть такая). А "противопомпажная защита" - типа нерасчетный "бонус".
Там даже при подвеске контейнера LANTIRN особым образом как-то его питание обеспечивается (точно уже не помню, но там переходная балка с доп. штекерами, емнис)

Цитата: kisur от 09.03.2013 19:47:00
Я конечно чайник в этом вопросе, но есть соображения. Лопатка в оптимуме работает 70 процентами поверхности. Эта поверхность обеспечивает равномерное сжатие набегающего потока. Если геометрия лопатки меняется, то возникают вихрения ( хорошо если это использовать для формирования облака либо фронта горения) по факту снижение КПД. На крайних режимах работает кромка 10%. Карбиды жесткие крайне соединения

Наверное, необходимы пояснения.
Я не пушку имел в виду, а двигатель.
1.Лопатка в оптимуме работает 70 процентами поверхности - нет, все гораздо сложнее
2.Эта поверхность обеспечивает равномерное сжатие набегающего потока - нет
3.Если геометрия лопатки меняется, то возникают вихрения - пороховой нагар геометрию лопатки не меняет, абразивный износ передней кромки лопатки компрессора из-за пыли и песка - да, но не так значительно. Обтекание лопаток ГТД всегда турбулентное, и задача управления пограничным слоем на лопатках - способ повышения кпд компрессора.
4.Попадание горячих газов в воздухозаборник работающего двигателя может привести к помпажным явлениям вплоть до останова двигателя.
Лучше прочесть книгу по теории ГТД, уж слишком много всего.
Вот классика http://mirknig.com/k…ast-1.html

Цитата: rororo от 09.03.2013 13:19:30
В продолжение темы фото:




...
Бесовец, "Ладога-2012"
ЗЫ Кликабельно.

неужели покрасивее фотографий не нашлось?



Бесовец, "Ладога-2012"

Фот тут есть много красивых фотографий в прекрасном разрешении.
http://sashapak.live…38690.html

Цитата: DmasiK от 11.03.2013 22:34:15
в составе чего авиация будет действовать более эффективно?

Нормального подчинения ВВС и ПВО округа, с выполнением задач в интересах флота. Что имеется на сегодняшний день, но к сожалению, не завтрашний.
Я на своем горьком опыте ощутил, как "умеют рулить" авиацией наши флотоводцы - Хичкок нервно курит в сторонке, как первоклашка, супротив них. Три раза "переодевали" туда-сюда за время службы. Не, что касаемо централизации снабжения - может это и оправдано (хотя тоже есть нюансы...). Но с точки зрения управления и боевого применения... Вобщем слов нет - только нецензурщина (обожаемая на флоте, как основной разговорный диалект).

Цитата: rororo от 09.03.2013 00:10:01
Просто красивые фото МиГ-29 СМТ:





фото кликабельны.

Красивые - это такие:









МиГ-29СМТ, МиГ-29УБТ. Авиагруппа «Курск»

Много качественных фотографий:
http://dmitrydreamer…26901.html

Цитата: rororo от 11.03.2013 22:47:11
Нормального подчинения ВВС и ПВО округа, с выполнением задач в интересах флота. Что имеется на сегодняшний день, но к сожалению, не завтрашний.
Я на своем горьком опыте ощутил, как "умеют рулить" авиацией наши флотоводцы - Хичкок нервно курит в сторонке, как первоклашка, супротив них. Три раза "переодевали" туда-сюда за время службы. Не, что касаемо централизации снабжения - может это и оправдано (хотя тоже есть нюансы...). Но с точки зрения управления и боевого применения... Вобщем слов нет - только нецензурщина (обожаемая на флоте, как основной разговорный диалект).

Абсолютно согласен. Ничего хорошего в этой новости, кроме давно запланированной (при АЭСе) реконструкции аэродромов, нет. Лучше держать авиационные яйца, уж на таких вот "недофлотах", в одной корзине. Страдают херней >:(

Кому-то до сих пор в штаны по ночам Сердюков срет. Никак не успокоятся.