АВИАЦИЯ и иные...
13.8 M
12.1 K
79.6 K
|
---|
|
Цитата: dimmmi
http://www.defensein…ity-04844/
Там же написано про интеграцию с самолетами и т.д.
Цитата: dimmmiБерем куркулятор и считаем (плюс-минус лапоть). Получаем, что 1кг массы этой елды стоит столько же (кстати, на вооружение еще не принятой - приказов по USAF не было, нявк), сколько 1кг массы F-18 Super. Эффективность этой "игрушки" достаточно сомнительна: т.к. при массовом применении этих ерундовин никто особо заморачиваться не будет в ЗРВ и тупо применят СБЧ, которое похерит всю "толпу" в секунду, вместе с носителями. Если применять их на узком участке эшелонированно, то опять же толку - как с козла молока, т.к. селекция целей комплекса ПВО с доном РЭБа осуществляется достаточно эффективно (ссылок - не будет, само-собой
http://www.defensein…ity-04844/
Там же написано про интеграцию с самолетами и т.д.
Цитата: МедвежутьЯ имел в виду именно Су-34, как перспективный путь развития ФБА.
"Су-34" поменяйте на "Су-24" тогда будет правильно.
Сравнивать ворону с 34-кой как то не комильфо.
Цитата: rororo от 14.03.2013 12:25:30СБЧ в качестве ПВО это новое слово в военной тактике ;)
Берем куркулятор и считаем (плюс-минус лапоть). Получаем, что 1кг массы этой елды стоит столько же (кстати, на вооружение еще не принятой - приказов по USAF не было, нявк), сколько 1кг массы F-18 Super. Эффективность этой "игрушки" достаточно сомнительна: т.к. при массовом применении этих ерундовин никто особо заморачиваться не будет в ЗРВ и тупо применят СБЧ, которое похерит всю "толпу" в секунду, вместе с носителями.
Цитата: rororo от 14.03.2013 12:25:30Ну да, Бродского не читал, но осуждаю ;D
Если применять их на узком участке эшелонированно, то опять же толку - как с козла молока, т.к. селекция целей комплекса ПВО с доном РЭБа осуществляется достаточно эффективно (ссылок - не будет, само-собой).
Вывод: обычный распил периода "иллюзии благополучия", с очень сомнительной ценностью, а никак не "уберваффе". Успехов!
Цитата: dimmmi от 14.03.2013 21:56:52Этому слову в тактике лет 50. Поинтересуйтесь и С-75-м и С-200-м. ;)
СБЧ в качестве ПВО это новое слово в военной тактике ;)
......................\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\..............................
Цитата: МедвежутьГражданин пытается упорно доказать "убервафельность" MALD, черпая познания из "мурзилок" и при этом не имея даже элементарного понятия о том как проводятся учения, не говоря об остальном
Ню-ню
Не понял, чего вы этим хотели показать?
Цитата: dimmmiА от таковых торпед уходили? ;)
Это слово и закончилось 20 лет назад с развалом СССР, больше этим никто не страдал.
Можно еще и к ядерным торпедам вернуться.
Цитата: dimmmi от 14.03.2013 21:56:52
СБЧ в качестве ПВО это новое слово в военной тактике ;)Ну да, Бродского не читал, но осуждаю ;D
Цитата: rororo
На MIM-104 вроде как была предусмотрена, но еть ли сейчас - не в курсах (а искать - лень).
Цитата: dimmmi
Это слово и закончилось 20 лет назад с развалом СССР, больше этим никто не страдал.
Можно еще и к ядерным торпедам вернуться.
Цитата: dimmmiВы - разработчик или эксплуатант сего девайса?
Видите ли, вы:
- не знаете, что такое MALD, как оно работает и какова его эффективность.
Цитата- не знаете, что такое MALD-J, как оно работает и какова его эффективность.См. выше.
Цитата- не знаете, что из себя представляет иностранныое и отечественое РЭП, не знаете, как оно работает и какова его эффективность.Без комментариев...
ЦитатаЧеловек, который рассуждает и применении СБЧ (мы собираемся нападать на США?) в качестве средства ПВО для отражения налета беспилотников - не знает как оно хранилось, обслуживалось и применяется. (Как оно использовалось в ПРО я уже писал ранее в споре еще с одним любителем СБЧ)Вам уже ответили.
ЦитатаОбратите внимание - я приводил только факты, а выводы об убер.. и т.д. вы делаете самостоятельно.Фактов, кроме "мурзилок" вы в принципе привести не можете - аксиома-с. А с вопросами веры - я адрес уже указывал, извините.
ЦитатаP.S. и в Ашулуке я тоже был и по бетонке долго ездил, так что про то, как проводятся учения ПВО, пишите кому-нибудь другомуЕсли бы вы действительно знали как планируются и проводятся учения ПВО, то не несли бы ахинею с умным видом. Хотя я совершенно не подвергаю сомнению возможность того , что вы неоднократно ездили в качестве водителя какой нибудь специальной машины по бетонке Ашулука.
Цитата: BOLD от 15.03.2013 15:36:25Есть еще и такие картинки
Чтобы закрыть дискуссии по поводу передирания F-35 с Як-141 - вот вам картинка,
слева Як-141, справа F-35.
Как мне кажется - любой идиот увидит копирование всех основных компоновочных и аэродинамических решений: (так в тексте статьи ). Як-43 еще сильнее похож на F-35 - но, к сожалению, официальных изображений этой машины в Интернете нет, поэтому и обсуждать мы ее не будем. Просто примите к сведению - видели F-35A, значит можете картинки с Як-43 уже не искать.
Цитата: dimmmi от 15.03.2013 22:57:03
Есть еще и такие картинки
Законы физики и аэродинамики для всех одинаковы.
Цитата: dimmmiУ вас тут кони и люди смешались в кучу. Искандер - оружие российское. Сценарий применения Искандера против С-300 с установленными СБЧ мне как-то даже представить затруднительно.
С военной точки зрения, ядерная ракета ПВО абсолютно бессмысленна, так как сам заряд хранится на отдельном складе (и об этом знает противник), в случае нападения, проще нанести упреждающий удар (до того как заряды установят на позиции), если заряд уже установлен, то проще не пожалеть тот же Искандер или что посерьезнее.
Цитата: dimmmiА вот вам наводящий вопрос - у кого и где есть полноценная ПВО?
Ну и еще наводящий вопрос - (вроде как изначально собирались МИГи запускать) - у кого и где есть ПВО со СБЧ.
Цитата: dimmmiНу так поделитесь знанием, как (и кем) могут быть применены MALD-ы против ПВО России, цели и задачи такого нападения, наряд сил и средств, необходимые подготовительные действия, возможные варианты ответа со стороны России
На всякий случай, отвечу - я не разработчик и не эксплуатант MALD, но прекрасно представляю как он работает, и догадываюсь для чего его лучше всего использовать.
Ну а то, что у нихнегров линчуютвсе исключительно пилят, это понятно. ;D (главное новости не читать).
Цитата: GeorgV от 16.03.2013 00:02:13Аэродинамические схемы характеризуют подходы различных авиаконструкторских школ. Из картинки видно, что F-35 делали с оглядкой на F-22.
Физика да, одна на всех. Только аэродинамические схемы у этих аппаратов разные. Причем, сильно, ЕМНИП.
Цитата: Алексей (Летнаб)
BOLD, уважаемый, если Вас не затруднит?! В "эти" два сообщения,
ещё "накапливайте" аргументы (даже с учётом последующих АУшных)
(максимально распросив dimmmi о представлении положительных черт "Файтера")
Можно будет поднять "выжимки" из наиболее "жарких" годовалой давности обсуждения, типа:
- Ф-35 смена/замена Ф-16;
- Ф-35 не конкурент Миг-29 (как контраргумент).
- Ф-35 "отслаивается" (как Ф-22) через..., так как гарантия 2-3 года.
Цитата: Алексей (Летнаб)
P.s. dimmmi, на мой взгляд, Вы несколько не так отстаиваете свою точку зрения
(хоть даже и ошибочную), потому как "некоторые" пируют, - "грызя" Вас (за счёт Вас).
Мне не Вас жалко, а не приятно видеть как тешите их самолюбие.
Давайте извлечём из этого пользу?! Заранее, как-бы скажете оппонентам:
"что Вы временно выступаете от лица защитника "западных" технологий
Цитата: dimmmi от 16.03.2013 09:40:46По иронии нашей экономики последний полет Як-141 состоялся при его первом показе за рубежом на "Фарнборо-92", когда весь авиационный мир был буквально шокирован необыкновенными возможностями машины. При этом никто не знал, что вся эта небесная акробатика состоялась... на деньги спонсоров. Государство к тому времени прекратило финансовую поддержку данной программы. И уже на ближайшем авиасалоне в Жуковском привезенная из Англии машина смирно стояла на линейке статического показа. Больше она не летала, и нигде уже не выставлялась.
Аэродинамические схемы характеризуют подходы различных авиаконструкторских школ. Из картинки видно, что F-35 делали с оглядкой на F-22.
Вот ЯК-141 сбоку - никаким F-35 здесь и не пахнет.
Цитата: OlegNZH_Як-141 летал быстрее скорости звука (что для СВВП весьма необычно - скажем, популярные Харриеры это дозвуковые самолеты). До него скорость звука преодолел СВВП Dassault Mirage IIIV (построено 3 штуки, проект закрыт в 1968 году).
Все три.1- й- не F16 а F18 (которому замены пока нет) 2-й- Разные категории ...3-й... Все отслаиваются- после сверхзвука даже простая краска .
Цитата: dimmmi от 16.03.2013 09:40:46Справедливости ради надо отметить, что первым из СВВП преодолел скорость звука немецкий экспериментальный реактивный истребитель вертикального взлёта и посадки Heinkel, Messerschmitt и Bölkow (концерн EWR) VJ-101. Первый полет состоялся 10 апреля 1963 года. Но это была чисто экспериментальная машина (которая как раз и показала немцам бессмысленность разработок в этом направлении). Так что практически пригодными к эксплуатации сверхзвуковыми СВВП принято считать два - Dassault Mirage IIIV и Як-141.
Добавлю также, что в США F-35 очень хочет получить КМП, так как они получат нормальный самолет с вертикальным взлетом. ВВС смотрит на этот самолет достаточно ровно.
|
Сейчас на ветке: 76, Модераторов: 0, Пользователей: 0, Гостей: 73, Ботов: 3 |
---|