АВИАЦИЯ и иные...

13,464,757 34,191
 

  Старый Хрыч russia
21 янв 2021 22:13:23
! Крыса.
Дискуссия  2.110

Прошу внимания участников авиационной ветки.
Изгнанная с форума и отсутствовавшая длительное время крыса опять вернулась.
На этот раз назвалась  runow и  стибур
Может в лс начать интересоваться, где найти Тибруса и Альтаира, может начать спрашивать о каких то вопросах у специалистов, имеющих отношение к авиастроению и конструкторским делам.
Прошу:
 - не исключаю, что зарегистрируется опять
- не ведите никаких переговоров с неизвестными никами, не сообщайте ему ничего, не отвечайте на ЛС
- сразу сообщите о подобном гаденыше персонаже мне, или другому ГМ в ЛС, либо доведите в виде жалобы красной кнопкой, с пометкой "сообщить Глобальному Модератору", мы приберем его на место.
Характерные признаки - иметь может одно сообщение ( чтобы иметь возможность писать в ЛС)
Альтаира называет Альтэйром.
Отредактировано: Старый Хрыч - 21 янв 2021 22:40:32

Фильтр
Cannon75
 
ussr
Уфа
49 лет
Слушатель
Карма: +278.58
Регистрация: 12.08.2009
Сообщений: 2,353
Читатели: 0
Дискуссия: ОАК представит глубоко модернизированный самолет Як-130М
Цитата: valery913 от 15.08.2024 13:27:00Строго говоря, это их трудности. Не потянули подготовку летчиков в нужных количествах, брали интенсивностью использования, следствие усталость, следствие рост потерь, падение качества личного состава под завершение. Самолетов-то у них под конец войны хватало, с подготовленными летчиками проблемы были...

А где глянуть на статистику по самолето-вылетам? У меня почему-то сложилось впечатление, что немецкие ВВС наоборот не слишком интенсивно летали.
  • +0.00 / 0
  • АУ
GeorgV
 
canada
Слушатель
Карма: +2,247.48
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 17,989
Читатели: 7
ПД-35
Новость   1.585 0
Использование полимерных композиционных материалов для вентилятора ПД-35 конструкция имеет меньший вес и высокую устойчивость к внешним воздействиям, а «выращенные» рабочие и сопловые лопатки с помощью аддитивных технологий позволяющих производить детали сложной формы, способны выдерживать высокие нагрузки. На новом открытом стенде двигатель успешно прошел первый этап испытаний. За этот период ПД-35 многократно выходил на взлетный режим с достижением тяги 35 тонн. Полученные параметры и характеристики превзошли прогнозные значения и подтвердили правильность выбранных технических решений. Это позволяет приступить к разработке перспективных отечественных двигателей большой тяги.

Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)
  • +0.71 / 31
  • АУ
GeorgV
 
canada
Слушатель
Карма: +2,247.48
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 17,989
Читатели: 7
А такое видели?
Новость   2.710 15
Отредактировано: GeorgV - 03 ноя 2024 23:21:00
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)
  • +0.33 / 14
  • АУ
F.Or.D.
 
russia
Ближнее Подмосковье
66 лет
Слушатель
Карма: +21.66
Регистрация: 09.06.2023
Сообщений: 263
Читатели: 0
Дискуссия: А такое видели?
Цитата: GeorgV от 03.11.2024 23:20:48

Ну вы и сами знаете, что - рендер.
А вот почему вдруг при пролёте звена из первой партии войсковых, года 3-4 назад на показе, вдруг проявился рык "Змея Горыныча", который семитоозабоченные сразу обозвали "Иерихонской трубой", подумайте. Это как раз в теме данного рендера.
  • +0.07 / 3
  • АУ
GeorgV
 
canada
Слушатель
Карма: +2,247.48
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 17,989
Читатели: 7
Дискуссия: А такое видели?
Цитата: F.Or.D. от 03.11.2024 23:35:50Ну вы и сами знаете, что - рендер.
А вот почему вдруг при пролёте звена из первой партии войсковых, года 3-4 назад на показе, вдруг проявился рык "Змея Горыныча", который семитоозабоченные сразу обозвали "Иерихонской трубой", подумайте. Это как раз в теме данного рендера.

Вы про радар-блокер, полагаю? Подмигивающий
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)
  • +0.06 / 3
  • АУ
F.Or.D.
 
russia
Ближнее Подмосковье
66 лет
Слушатель
Карма: +21.66
Регистрация: 09.06.2023
Сообщений: 263
Читатели: 0
Дискуссия: А такое видели?
Цитата: GeorgV от 03.11.2024 23:37:28Вы про радар-блокер, полагаю? Подмигивающий

Про него, куды-ж без него.Улыбающийся
  • +0.04 / 1
  • АУ
DMAN
 
belarus
Могилев
55 лет
Слушатель
Карма: +1,724.73
Регистрация: 05.04.2013
Сообщений: 12,041
Читатели: 6
Дискуссия: А такое видели?
Цитата: GeorgV от 03.11.2024 23:37:28Вы про радар-блокер, полагаю? Подмигивающий

Очень похожая решетка в воздухозаборнике Су-27 просто защищала двигатель
от попадания мусора с ВПП на взлете и посадке.

Ковыляющий по прямой дороге опередит бегущего,
который сбился с пути. Francis Bacon.
  • +0.16 / 6
  • АУ
3-я улица Калинина
 
russia
Слушатель
Карма: -29.00
Регистрация: 24.02.2023
Сообщений: 4,159
Читатели: 0
Дискуссия: А такое видели?
Цитата: DMAN от 04.11.2024 10:42:56Очень похожая решетка в воздухозаборнике Су-27 просто защищала двигатель
от попадания мусора с ВПП на взлете и посадке.



Скорее, при движении по рулежкам - сильно сомнительно, что через такие решетки двигатели способны развить взлетную тягу.
Тупые рады согласию с ними, не тупые - аргументированным возражениям.
  • -0.13 / 3
  • АУ
DMAN
 
belarus
Могилев
55 лет
Слушатель
Карма: +1,724.73
Регистрация: 05.04.2013
Сообщений: 12,041
Читатели: 6
Дискуссия: А такое видели?
Цитата: 3-я улица Калинина от 04.11.2024 10:49:37Скорее, при движении по рулежкам - сильно сомнительно, что через такие решетки двигатели способны развить взлетную тягу.

Как меня правильно поправил А75 на первоначальном фото перфорация клина ВЗ для слива погранслоя.
Защитные решетки находятся снизу воздухозаборника и выпускаются и убираются по обжатию основных
стоек шасси, то есть на взлете и посадке.

Ковыляющий по прямой дороге опередит бегущего,
который сбился с пути. Francis Bacon.
  • +0.13 / 6
  • АУ
paralay
 
russia
Нижний Новгород
54 года
Слушатель
Карма: +44.23
Регистрация: 21.10.2017
Сообщений: 166
Читатели: 8
Дискуссия: А такое видели?
Художник так видит. Клин не перекрывает воздухозаборник, что очевидно. Так выглядит полностью закрытый клин.
В канале тоже ничего лишнего нет, зато есть радар-блокер непосредственно перед компрессором

https://photos.app.g…9pv3qkLn57
https://photos.app.g…957joL6T58
https://photos.app.g…XzUw5Exf88
Отредактировано: paralay - 04 ноя 2024 13:04:35
  • +0.51 / 15
  • АУ
GeorgV
 
canada
Слушатель
Карма: +2,247.48
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 17,989
Читатели: 7
Дискуссия: А такое видели?
Цитата: paralay от 04.11.2024 12:48:09Художник так видит. Клин не перекрывает воздухозаборник, что очевидно. Так выглядит полностью закрытый клин.
В канале тоже ничего лишнего нет, зато есть радар-блокер непосредственно перед компрессором

https://photos.app.g…9pv3qkLn57
https://photos.app.g…957joL6T58
https://photos.app.g…XzUw5Exf88



Рад видеть вас!
Вопрос - блокер "скручивающегося" типа? И второй вопрос - это из-за него появляются воющие гармоники? Спс.
Отредактировано: GeorgV - 04 ноя 2024 23:36:00
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)
  • +0.00 / 0
  • АУ
paralay
 
russia
Нижний Новгород
54 года
Слушатель
Карма: +44.23
Регистрация: 21.10.2017
Сообщений: 166
Читатели: 8
Дискуссия: А такое видели?
Вероятно, хотя еще и форсажной камере могут быть навороты
  • +0.15 / 3
  • АУ
GeorgV
 
canada
Слушатель
Карма: +2,247.48
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 17,989
Читатели: 7
Дискуссия: А такое видели?
Цитата: paralay от 04.11.2024 23:26:51Вероятно, хотя еще и форсажной камере могут быть навороты

Я заметил, что самолет воет на бесфорсажных режимах (кадры прохода над параде, например). На пилотажных видео - стандартный рев.
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)
  • +0.04 / 1
  • АУ
mse
 
Специалист
Карма: +6,683.18
Регистрация: 25.09.2008
Сообщений: 29,273
Читатели: 15
Дискуссия: А такое видели?
Цитата: GeorgV от 04.11.2024 23:35:40Я заметил, что самолет воет на бесфорсажных режимах (кадры прохода над параде, например). На пилотажных видео - стандартный рев.

А тут ХЗ, что за борт. Там их щас куча форм и расцветок. От первых лётных, до серийных, да ещо и с двигателями неизвестного этапа.
  • +0.02 / 1
  • АУ
GeorgV
 
canada
Слушатель
Карма: +2,247.48
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 17,989
Читатели: 7
Дискуссия: А такое видели?
Цитата: mse от 05.11.2024 00:33:36А тут ХЗ, что за борт. Там их щас куча форм и расцветок. От первых лётных, до серийных, да ещо и с двигателями неизвестного этапа.

Согласен, что разные. Но что же там воет?
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)
  • +0.00 / 0
  • АУ
mse
 
Специалист
Карма: +6,683.18
Регистрация: 25.09.2008
Сообщений: 29,273
Читатели: 15
Дискуссия: А такое видели?
Цитата: GeorgV от 05.11.2024 00:39:24Согласен, что разные. Но что же там воет?

Я об то, что делать выводы, что на дозвуке воет, а на сврьхзвуке нет, не имеет смысла. С наших дистанций невозможно понять, что за борт. Один можэт выть всегда, другой, не воет вообще.
  • +0.02 / 1
  • АУ
GeorgV
 
canada
Слушатель
Карма: +2,247.48
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 17,989
Читатели: 7
Дискуссия: А такое видели?
Цитата: mse от 05.11.2024 00:49:05Я об то, что делать выводы, что на дозвуке воет, а на сврьхзвуке нет, не имеет смысла. С наших дистанций невозможно понять, что за борт. Один можэт выть всегда, другой, не воет вообще.

А видева с Су-57 на СЗ есть? Я вот ни одного не видел.
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)
  • +0.00 / 0
  • АУ
GeorgV
 
canada
Слушатель
Карма: +2,247.48
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 17,989
Читатели: 7
АЛ-51Ф1
Новость   1.968 30
Пишут, что это первое изображение двигателя второго этапа для истребителя Су-57 («Изделие 30»).

Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)
  • +0.37 / 19
  • АУ
johnsib
 
russia
Севастополь
42 года
Слушатель
Карма: +259.07
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 5,481
Читатели: 13
Дискуссия: АЛ-51Ф1
Цитата: GeorgV от 08.11.2024 21:38:28Пишут, что это первое изображение двигателя второго этапа для истребителя Су-57 («Изделие 30»).



Ну, и на СУ57 шахмат пойдет соответственно.


Слов нет - одни мысли...
  • +0.13 / 6
  • АУ
BUR
 
59 лет
Слушатель
Карма: +433.57
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 15,652
Читатели: 11
Дискуссия: АЛ-51Ф1
Цитата: johnsib от 08.11.2024 22:18:56Ну, и на СУ57 шахмат пойдет соответственно.

Кстати не факт что на экспортный вариант не пойдет "Изделие-30" АЛ-41Ф1.
Кроме того АЛ-41СТ-25 привод на 25 МВт выпусается для Газпрома.
 
Было бы логично АЛ-41Ф1 и те же агрегаты АЛ-41СТ предложить на экспорт. Оставив пока АЛ-51Ф закрытым для экспорта.
Толерантность - термин, означающий невозможность организма распознавать инородные клетки.
Западная борьба с коррупцией в России - борьба за легальную куплю-продажу власти иностранными агентами.
Честность, Справедливость, Состоятельность
  • +0.56 / 12
  • АУ
Сейчас на ветке: 19, Модераторов: 0, Пользователей: 0, Гостей: 11, Ботов: 8