АВИАЦИЯ и иные...

Цитата: Телеграм-канал Iranian Naval Forceتصاویر غیر رسمی از هواپیمای آموزشی رزمی یاک ۱۳۰ با استتار نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران

دیروز اخباری مبنی بر ورود این هواگرد به ایران منتشر شد ، باید تا منتشر شدن اخبار رسمی صبر کرد و صحت خبر تایید کرد

@naval_aviation

https://t.me/Navy_Iranian/14047

ЦитатаИ самое интересное все Ил-28 МГА, были отмечены модификацией "зондировщики", матрицы ЕМНИП возились еще на Ил-28 зарегистрированные СССР-Л5401 - СССР-Л5406, на которых готовили летный состав для Ту-104. А вот могли ли их возить на зондировщиках атмосферы?

Все Ил-28 ушли из МГА к концу 1964 году. Известно, что их было 46, 2 из них списали после столковения на земле, ввиду проишествия. 6 списали по отработке ресурса и износу, а вот все остальные были возвращены в ВВС, за исключением Ил-28 з/н 46605004 СССР-86692, Ил-28 з/н 53005723 СССР-63935, Ил-28 з/н 440417 СССР-63934, Ил-28 з/н 46604809 СССР-63936, Ил-28 з/н 3403010 СССР-36585, которые как я писал были переданы в ЦКБ з-да "Красное Сормово". Интересное закономерность, что именно большинство самолетов МУТА были переданы в Красное Сормово. А так они все Ил-28 эксплуатировались в ДВТУ, СКТУ, Украинском Управлении, Грузинском Управлении, Казахском Управлении, ЗСТУ, ВСТУ, Узбекском Управлении, Уральском Управлении, т.е. там где летали Ту-104.

Цитата: Телеграм-канал МилитаристСтратегический бомбардировщик Ту-95МС на авиабазе в Энгельсе. Для защиты от коптеров крылья и фюзеляж покрыты автомобильными шинами

https://t.me/infantmilitario/106330

Цитата: Телеграм-канал ТАСС ✔Самолет Су-34 применил гиперзвуковую ракету "Кинжал" в ходе спецоперации на Украине. Об этом нам сообщил источник в военном ведомстве.

"Самолет Су-34 применил гиперзвуковую ракету "Кинжал" в ходе СВО. Первый экипаж, который успешно выполнил такую задачу, был представлен к госнаградам", — заявил собеседник агентства.

https://t.me/tass_agency/207917

Цитата: бардак с идеями от 04.09.2023 03:20:16

Цитата: Телеграм-канал ТАСС ✔Самолет Су-34 применил гиперзвуковую ракету "Кинжал" в ходе спецоперации на Украине

Цитата: noobchick от 04.09.2023 05:56:00Ничего не напутали журналисты?
Для работы ГПВРД вроде как надо 3М, а Су-34 только 2М дает.
Если так, то это существенно увеличивает количество носителей, причём давно производимых серийно.

Цитата: noobchick от 04.09.2023 05:56:00Ничего не напутали журналисты?
Для работы ГПВРД вроде как надо 3М, а Су-34 только 2М дает.
Если так, то это существенно увеличивает количество носителей, причём давно производимых серийно.

Цитата: Человек от 04.09.2023 06:33:03А что, никому не интересно, куда эта бандура прибандурилась?

Цитата: бардак с идеями от 04.09.2023 03:20:16

Цитата: Телеграм-канал ТАСС ✔Самолет Су-34 применил гиперзвуковую ракету "Кинжал" в ходе спецоперации на Украине. 

Цитата: Luddit от 04.09.2023 08:07:43Одно из двух - прибавили мощи движкам или Су-34, или Кинжала

Цитата: 3-я улица Калинина от 04.09.2023 06:11:48А откуда ГПВРД в Кинжале? Вроде считалось, что это модернизированный Искандер, адаптированный под применение с самолетов?

Цитата: noobchick от 04.09.2023 08:39:05По глупости своей и незнанию думал, что ГПВРД полноценный запили в Кинжале. Значит буду знать, что он от Искандера пришел, спасибо.

Цитата: бардак с идеями от 04.09.2023 03:20:16

Цитата: Телеграм-канал ТАСС ✔Самолет Су-34 применил гиперзвуковую ракету "Кинжал" в ходе спецоперации на Украине. Об этом нам сообщил источник в военном ведомстве.

ЦитатаГенерал Попов объяснил особенность пуска «Кинжала» с бомбардировщика Су-34

Возможности прицельно-навигационного комплекса бомбардировщика шире, чем у МиГ-31
Фронтовой бомбардировщик Су-34, который отлично себя зарекомендовал в Сирии и в ходе СВО, впервые применил гиперзвуковой ракетный комплекс «Кинжал». До этого ракету, разгоняющуюся до скорости в 10-12 раз выше скорости звука, запускали только с высотных перехватчиков МиГ-31. Новость сообщил ТАСС со ссылкой на военные источники. О значении этого события «МК» рассказал заслуженный военный летчик генерал-майор Владимир Попов.
МиГ-31 не случайно изначально был выбран штатным носителем крупногабаритной гиперзвуковой ракеты. Дело в том, что одно из предназначений созданного в советское время высотного перехватчика МиГ-31 — запуск противоспутниковых ракет.
Для этого самолет забирался на максимальную высоту, затем выполнял «горку», и с него стартовала ракета, способная долететь до ближнего космоса. Несколько таких пробных пусков было выполнено до развала СССР.
Когда в России была создана гиперзвуковая ракеты «Кинжал», носителем после некоторой доработки стал МиГ-31. Гиперзвуковая ракета уже не раз применялась в СВО. Ее даже прозвали убийцей американских зенитных ракетных комплексов «Пэтриот». Один такой комплекс, например, был уничтожен в Киеве.
Не случайно после каждого взлета МиГ-31 с российского или белорусского аэродрома на Украине объявляют воздушную тревогу. И вот теперь носителем «Кинжала» стал фронтовой бомбардировщик Су-34.
- Это вполне естественно, - говорит заслуженный военный летчик генерал-майор Владимир Попов, - потому что МиГ-31 — практически одноклассник Су-34 по массо-габаритным характеристикам. Только предназначение у них разное. МиГ-31 — это высотный скоростной перехватчик, а Су-34 - многоцелевой истребитель-бомбардировщик, работающий, в том числе по наземным целям.
Так вот, по прицельно-навигационному устройству возможности у Су-34 в разы выше, чем у МиГ-31. Это очень важно для пуска «Кинжалов», которые предназначены для уничтожения наземных и надводных целей.
Координировать действия по выходу точно в точку пуска «Кинжала» - ключевой момент. Надо дать ракете первоначальный старт с нужным курсом и с теми параметрами, которые заложены в программу ее полета. Это еще более повышает точность поражения цели. В этом смысле у Су-34 возможности даже выше, чем у МиГ-31.
При выходе в нужную точку пуска с установленной скоростью и с правильным курсом требуется меньше корректировать режим полета «Кинжала». Это аэробаллистическое средство воздушного нападения, напомню, может пикировать, кабрировать, уходить влево или вправо. Ведь одна из особенностей «Кинжала» как раз в том, что он может маневрировать, чтобы, например, обходить системы ПВО противника.
Су-34 точно так же, как и МиГ-31, может брать «под брюхо» - на внешней подвеске под фюзеляжем - одну ракету «Кинжал» массой в несколько тонн.
Для того, чтобы взлетать с объемной ракетой, носителю требуется высокое шасси. На Су-34 «Кинжал» очень хорошо вписывается под фюзеляж.
Важно еще то, что Су-34 сейчас серийно строятся на Новосибирском авиазаводе, а производство МиГ-31 давно прекращено. При выпуске самолета можно легко доработать, например, систему подвески. Главное — обеспечить сопряжение головки самонаведения ракеты и прицельно-навигационного комплекса самолета.