АВИАЦИЯ и иные...
13.8 M
12.1 K
79.6 K
|
---|
|
Цитата: saadak100 от 08.12.2024 00:28:50Дааа, в СВО во всю применяется Миг-29Кстати, а почему мы невидим Миги-29 за киданием УМКП? Высотные характеристики у него хороший. Радиуса действия вроде как хватает (например Херсонска- Запоржский фронт с Крыма)Как и прочие легкие... В реале 34-й и 35-й, которые суть тяжелые из тяжелых.
Горизонт ближе, ибо 75-й на проверенных компонентах 57-го.
Цитата: сапёрный танк от 08.12.2024 10:44:09Как любит выражаться НАлЕ, зуб давать не буду, но ПМСМ Су-75 (он же "шахматист") в ВКС не будет. МО РФ заинтересованности в машине не проявляет.Это пока.
Цитата: pkb от 19.12.2024 20:23:12Да хоть боинг.Да, чтобы потом, когда эти "1000" встанут у забора, сосать писю. Многих жизнь ничему не учит.
Я с удовольствием бы махнулся с ними - им так и невошедший в серию МС-21, так и не импортозамещённый Суржик, взамен тысячи, тысячи современных бортов. Пусть и с проблемами - но с налётом в день бортами по всему миру больше чем у наших за год.
Цитата: F.Or.D. от 19.12.2024 21:33:11Во первых: научитесь, наконец, правильно называть тип вооружения - УМПК.То что тот же Су-34 унесет больше и дальше, я не спорю.
Во вторых: семейство Су-27 имеет, кроме прочего, вдвое бОльшую бомбовую нагрузку на один боевой вылет.
Цитата: pkb от 19.12.2024 20:15:37Это пока.И не пока тоже. В цене современных машин доля в процентах цены именно моторов сильно стала меньше. Сильно подросли цена планера, авионики, включая БРЛС. А планер и авионика у "шахматиста" прочти такие же как у Су-57. Так что итоговая разница будет не разы, а максимум десятки процентов. Ну и самое главное - лётчики. Их на поток не поставишь. Сколько есть сейчас - практически столько же и будет.
А приспичит воевать настоящим образом, проявит. Как проявила к ФПВ дронам и Квадрикам.
Кроме самих ТТХ важна стоимость и количество. Герань во всём проигрывает Калибру/Х101, кроме цены и количества.
К тому же дроноводность продвигается, Су-75 может и эту сторону пойти.
Цитата: pkb от 19.12.2024 20:15:37К тому же дроноводность продвигается, Су-75 может и эту сторону пойти.БПЛА тяжелого класса с функциональностью СУ-57 требует широкополосного неподавляемого канала связи. Это станет доступно только после развертывания спутниковой системы типа старлинка.
Цитата: adolfus от 20.12.2024 10:19:01БПЛА тяжелого класса с функциональностью СУ-57 требует широкополосного неподавляемого канала связи. Это станет доступно только после развертывания спутниковой системы типа старлинка.Представьте себе подавление управлением ЗУР от МФРЛС, стрельбовой и т.д. (D~ 100 км) ? Вы же не хотите "Охотника" за 2000 км от "респондера" ? Или хотите..что ?
Второй аспект --/опустим../(дурдом)
Цитата: valery913 от 14.11.2024 14:57:04Цитата: valery913 от 14.11.2024 15:57:04Кстати, Китай поднял в воздух еще одну вундервафлю, весьма оригинальную:
ЧЖУХАЙ /Китай/, 14 ноября. /ТАСС/. Новейший российский истребитель пятого поколения Су-57 превосходит все существующие в мире аналоги, включая китайскую новинку J-35.
Цитата: User78 от 28.12.2024 18:45:22Кстати, Китай поднял в воздух еще одну вундервафлю, весьма оригинальную:А по-моему, это содрано из Звёздных войн, или типа того
В СМИ сразу окрестили эту новинку истребителем, хотя это больше похоже на бомбардировщик. Для истребителя он слишком крупный и тяжелый, тяговооруженность и маневренность будет еще хуже чем у J-20 (а там и так с этим всё не очень хорошо). Но в любом случае, интересный концепт.
ЦитатаПервые серийные самолёты УТС-800 переданы в Минобороны Россииhttps://t.me/pozivnoy_kazman/17689
Как сообщил @AviaComments официальный представитель АО «УЗГА», Уральский завод гражданской авиации передал Министерству обороны России два серийных учебно-тренировочных самолёта УТС-800. Теперь эти УТС-800 подключат к летным испытаниям.
УТС-800 — самолёт с турбовинтовым двигателем для первоначальной лётной подготовки, профессионального отбора и профессиональной ориентации лётчиков оперативно-тактической авиации.
Это проект Министерства промышленности и торговли и Министерства обороны России по созданию первого полностью отечественного турбовинтового учебно-тренировочного самолёта.
В высших учебных заведениях Министерства обороны как во времена СССР, так и в настоящее время самолёт такого класса отсутствует. Самолётом первоначальной и основной подготовки курсантов в разное время были реактивные L-29 и L-39. Включение самолёта УТС-800 в систему лётного обучения пилотов существенно снизит стоимость подготовки курсантов и обеспечит её высокую эффективность.
На фотографии первые две серийные машины с опытным экземпляром УТС-800.
Цитата: Салон62 от 29.12.2024 04:56:36Сообщают, что:Это всё хорошо, но моторы на этих самолётах стоят импортные - турбовинтовые двигатели General Electric GE H80-200. Лётные испытания отечественного авиадвигателя ВК-800СМ для УТС-800 до сих пор не начаты. Подробнее здесь:ЦитатаПервые серийные самолёты УТС-800 переданы в Минобороны России
Как сообщил @AviaComments официальный представитель АО «УЗГА», Уральский завод гражданской авиации передал Министерству обороны России два серийных учебно-тренировочных самолёта УТС-800. Теперь эти УТС-800 подключат к летным испытаниям.
Цитата: volga7 от 02.01.2025 00:13:14Это всё хорошо, но моторы на этих самолётах стоят импортные - турбовинтовые двигатели General Electric GE H80-200. Лётные испытания отечественного авиадвигателя ВК-800СМ для УТС-800 до сих пор не начаты. Подробнее здесь:Потужным высерам захохла Пухова здесь не место.
https://bmpd.livejou…83667.html
Цитата: oleg27 от 04.01.2025 18:10:20Потужным высерам захохла Пухова здесь не место.Руслан Пухов является членом Общественного совета Министерства обороны России, а Вы кто?
Цитата: volga7 от 06.01.2025 21:27:54Руслан Пухов является членом Общественного совета Министерства обороны России, а Вы кто?Пугачиха тоже была членом Общественной палаты России.
Цитата: volga7 от 06.01.2025 21:27:54Если Вы считаете информацию Пухова по авиадвигателям для УТС-800 недостоверной, приведите свою.Да.
|
Сейчас на ветке: 7, Модераторов: 0, Пользователей: 0, Гостей: 3, Ботов: 4 |
---|