Современные российские ВС

Цитата: Elberet
Ну он там реально глупости начал задвигать, грех было глаза не раскрыть  :D

Вопрос к Шарку: Т-90, которые во Владикавказе, они новые? Или откапиталенные ранних серий? Мне тут еще один товарищ пытается подать версию, что во Владик часть б/у танков при расформировании Таманской дивизии подкинули. Так, нет?

Нет. Во Владикавказ БМП-3 из Таманки передавали, даже тут есть участник, он ездил за ними. И в моем училище переучивался на них. Танки, если мне память не изменяет, там все 2008-2009гг вып. Может, несколько штук и передавали из Таманки, я тут не помню.Может, роту или меньше.  

И в Гудауте тоже. Но это точно не танки старых выпусков, т.е. это именно об.188А, а не об.188. Вот в Волгограде - там да, БМП-3 - новые, частично, частично - переданные. Танки - переданные и частично это об.188, но есть и новые. Сколько - не помню, да и нельзя это сказать. ДСП же.

Цитата
Чёт я начал потихоньку в интернет-бои впрягаться, ибо достали пораженцы  :D

Я Вас понимаю.

Недавно в ветке было пару слов о А-50 ДРЛО(РЛДН), и по мне вспомнилось кое-что: был у меня однокласник, его отец служил в г.Иваново на аэродроме Северный, а мама работала в научной библиотеке. Так вот, отец рассказывал, что когда они заводили Шмеля на аэродроме то с территории бежали даже крысы. А мать однокласника писала какую-то научную работу по статистике онко-заболеваний в нашей области и оказалось, что их рост пришелся на перестроечные (1991г.) года, как-раз тогда полк А-50 перебазировался на Северный. В связи с этим вопрос: какое влияние может оказывать излучение комплекса Шмель на человека и на каком расстоянии? (у меня дача в 6 км от аэродрома и летают они летом по много раз за день

Цитата: Shalalak от 25.02.2010 20:45:39
Взять бы этого жирафа, да под эти самые танки...
С-200 вот уже порезали в таком же угаре. Щас бы модернизировать - ан все, поезд ушел, стружку даже самых цветных металлов на БД не поставить.

Положим, 2 полка еще есть. У флотских. Но СЕЙЧАС С-200Д уже смысла модернизировать НЕТ. С-400 есть. А вот раньше - был. Но сняли.

Цитата
Товарищ полковник у нас очень любит тактическое ядерное оружие... Ну так полковники с той стороны любят его не меньше.

Пусть они его еще имеют побольше, а то порезали что-то много очень.

Цитата
А вот когда искомые две тысячи танков, плюс пусть даже восемь тысяч с баз хранения сгорят в ядерных кострах, уважаемый БШ будет готов отдать все что угодно за полк даже не Т-72, а Т-55... Только вот не будет больше этих добавочных десяти килотанков... будет стружка. >:(
Будете тогда с постаментов снимать, то что там до сих пор стоит?

Когда толстый усохнет - худой сдохнет(с)любимая поговорка одного знакомого, офицера  доблестного Тыла, отличающегося неслабыми габаритами, точнее, он уже не офицер, а не вписавшийся еще в старый облик, но вписавшийся неплохо на гражданке.

У нас этих танков уж точно хватит на подольше, чем у противника. Как бы число позволяет.  :)

Цитата: ильич 82 от 25.02.2010 21:52:38
Недавно в ветке было пару слов о А-50 ДРЛО(РЛДН), и по мне вспомнилось кое-что: был у меня однокласник, его отец служил в г.Иваново на аэродроме Северный, а мама работала в научной библиотеке. Так вот, отец рассказывал, что когда они заводили Шмеля на аэродроме то с территории бежали даже крысы. А мать однокласника писала какую-то научную работу по статистике онко-заболеваний в нашей области и оказалось, что их рост пришелся на перестроечные (1991г.) года, как-раз тогда полк А-50 перебазировался на Северный. В связи с этим вопрос: какое влияние может оказывать излучение комплекса Шмель на человека и на каком расстоянии? (у меня дача в 6 км от аэродрома и летают они летом по много раз за день

Гонево. Любой спец Вам может нарисовать диаграмму электромагнитной напряженности поля, по показателям которой расчитывается санпаспорт и вносятся коррективы в генплан города. Могу сказать, что даже в районе Останкино площадь ограничения высотной застройки составляет емнип 800 метров (точно не помню, но порядок где-то такой).

П.С. Не задумывались, как люди НА САМОМ А-50 летают? Спросите Майоролда  :D

[quote author=D9ID9I ALT2 link=forum/5-military/31/message/557645/#msg557645 date=1267093809]
В аварии Су-24 под Петербургом обвинили сугробы
http://www.lenta.ru/…5/sougrob/
Причиной аварии на военном аэродроме Пушкин под Петербургом, в результате которой полностью сгорел фронтовой бомбардировщик Су-24, стала снежная насыпь. Самолет задел ее хвостом при взлете, что привело к возгоранию сначала тормозного парашюта, а затем и самого бомбардировщика, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на предварительные итоги расследования.
Инцидент на аэродроме Пушкин произошел днем 17 февраля. Су-24 совершал плановый вылет с авиабазы в Воронеже и должен был произвести дозаправку под Петербургом.
Ущерб от потери бомбардировщика составляет 35 миллионов рублей. Экипаж при аварии не пострадал.

1. Борт все же не с АРЗ оказывается был.
2. 35 миллионов - оценка Су-24М???
а что мало?  наша контора поднимает за год 180. только проектами.

Цитата: BlackShark от 25.02.2010 15:43:35
color]
6. Упомянул поступление модернизированных РСЗО, а также "Торнадо-С" ("Ураган-1М") и "Торнадо-Г".

А смерч?

Не знаю, сюда или в НАТО, верт наш- сюда.

Прибытие Ми-35М в Бразилию...

http://www.aviaciona…sabre.html

Цитата: Kengo77 от 25.02.2010 22:32:43
А смерч?

Че, "Смерч"? "Ураган-1М" - она же "Торнадо-С", система двухкалиберная, контейнерной перезарядки, 220/300мм, объединяет в себе (на автобазе "Смерча") и НУР "Смерча" (можно ли назвать самокорректируемые ракеты НУР?), и "Урагана", как старые, так и модернизированный БК. И новые ракеты, с дальностью 160-200км. И много чего еще.

Т.е. это универсальная система. До 2015г два или три реапа должны на нее перевооружиться. Но модернизации остальных систем это не  отменяет.

Цитата: Romzin от 25.02.2010 17:39:26
Начет Бе-250 на сайте ТАНТК им.Бериева ничего нет.
Зато есть самолет ЭИ - Самолет дальнего радиолокационного обнаружения, первый полет - 29.11.2007. Как указано, переоборудован из Ил-76ТД.
Но на Вики указано - ЭИ (А-50ЭИ) — модернизированный вариант А-50 с двигателями ПС-90А-76 и многофункциональной импульсно-доплеровской РЛС EL/M-2075 израильской фирмы Elta изготовленный для ВВС Индии.
Так речь идет именно об этом самолете? Может, кто-то из камрадов ясность может внести.

Про Бе-250 ничего сказать не могу - не имею информации.
Относительно И - это индийский контракт(по аналогии с Су-30МКИ и тд), который мусолили очень давно. Один из строевых бортов был с заклееными надписями на английском. "Ходили шлюхи" что  индусы отказались в свое время, году в 92,от этого борта. Насколько я знаю по каким то соображениям в носитель на базе Ил-76 с обтекателем воткнули израиловскую РЛС и передали индусам. Какие движки у них там не в курсе.
ПС-90 ставить на строевые борты собирались еще году в 95-96 в рамках одной из очередных модернизаций, но денех не оказалось. И от этого временно отказались. Хотя ПС-90 раза в полтора или больше экономичнее стоящих Д-30кп2. Тогда к сожалению и эти то двигатели не на всех самолетах висели.......

Цитата: Пешеход от 25.02.2010 18:15:45
Шо, опять? Самая неудачная платформа с точки зрения антеннщика. Схема высокоплана и высокорасположеное Т-образное оперение никак не идут на пользу боковым лепесткам, а значит помехоустойчивости. А вот АФАР для таких систем самое то, можно очень значительно поднять потенциал станции. Причем малой кровью. Можно даже те самые тихомировские ППМ использовать.

Помехоустойчивость такая что хрен задавишь чем! Это из личного опыта.

Цитата: BlackShark от 25.02.2010 18:40:26
У нас кое-кто очень его не любит. Но, может, и вправду он будет. Т.к. Ил-96-400Т никто не задвигает, а на его базе и делать надо, он же грузовой.

Я думаю, что будет все таки на базе 476-го из-за унинфикаци. В планах БП передислокация может быть осуществлена на любой аэродром удовлетворяющий требованиям,  атам наверняка уже стоят транспорта. Опять же сколько по погоде садились на внебазовых. Боевых бортов мало, а транспортов много, аэродромы одни и теже, наличие запчастей - так что и отремонтироваться всегда по самолету, двигателю, ПНК(почти все) можно.
Хотя по мне Ил-96 был бы лучше. Места больше. Экипажу комфортнее работать. А то в "старухе"(Ту-126) комната отдыха была, а в А-50 уже не было.

Цитата: D9ID9I ALT2 от 25.02.2010 22:12:58
Гонево. Любой спец Вам может нарисовать диаграмму электромагнитной напряженности поля, по показателям которой расчитывается санпаспорт и вносятся коррективы в генплан города. Могу сказать, что даже в районе Останкино площадь ограничения высотной застройки составляет емнип 800 метров (точно не помню, но порядок где-то такой).

П.С. Не задумывались, как люди НА САМОМ А-50 летают? Спросите Майоролда  :D

Спрашивали? Отвечаем!
1. Не знаю что вы считаете территорией аэродрома, но если будете в Иваново то крыс в военном городке сможете увидеть в изрядных колличествах. И бегать им "видимо срок службы не позволяет!"
2.Если "мать одноклассника" связала рост онкозаболеваний в 1991 в Иваново с перебазированием полка , которое состоялось только в 1998 - то я даже затрудняюсь что то сказать Может какая то сверхглубинная гносеологическая связь и есть, но для меня она совсем не очевидна
3.1. Комплекс включается на определенной высоте при горизонтальном полете. Высота начала включения больше 2000м(2 км).
3.2. Штатная высота боевого применения около 10 км. При кренах носителя больше определенных  включается блокировка излучения. Комплекс работает на согласованную нагрузку. Как только крены входят в норму включается излучение.
3.3. При этом еще нужно получить разрешение на включение излучение, так как это уже боевая работа, то есть тактический параметр.
3.4. Если внимательно посмотреть на фото А-50(http://www.airwar.ru…/a50-3.jpg), можно увидеть маленькие "крылышки" на задней части гондол шасси. Это отражатели, которые вместе с плоскостью крыла и центропланом экранируют излучение по боковым лепесткам в направлении подстилающей поверхности(земли).
3.5. На земле включать комплекс запрещено!!!! Там даже концевичок есть на уборку шасси. В Ташкенте для проверки и наладки комплекса на земле был сделан специальный отражатель в виде большой разъемной чаши состоящей из двух частей подгонявшейся к самолету с двух сторон и охватывающей весь обтекатель. Геометрия ее была расчитана так, что бы отражать энергию вверх
4. Те полеты которые видно - это полеты по кругу для повышения выучки летчиков. Экипажа РТК там нет. Соответственно комплекс выключен.

Ну и самое главное: Как и любое излучающее устройство РТК влияет на живые организмы Сам летал с неоновой лампочкой в кармане Светилась она редко...в основном за биоперегородкой. Порой при сложных полетах голова начинала болеть, но главное лекарство русских авиаторов помогало всегда!

ЗЫ: для тех кто знаком с техникой СВЧ: сакраментальная фраза:"НЕ ЗАГЛЯДЫВАЙТЕ В ОТКРЫТЫЕ КОНЦЫ ВОЛНОВОДА!"

Цитата: Mayorold от 25.02.2010 23:54:33
Я думаю, что будет все таки на базе 476-го из-за унинфикаци. В планах БП передислокация может быть осуществлена на любой аэродром удовлетворяющий требованиям,  атам наверняка уже стоят транспорта. Опять же сколько по погоде садились на внебазовых. Боевых бортов мало, а транспортов много, аэродромы одни и теже, наличие запчастей - так что и отремонтироваться всегда по самолету, двигателю, ПНК(почти все) можно.
Хотя по мне Ил-96 был бы лучше. Места больше. Экипажу комфортнее работать. А то в "старухе"(Ту-126) комната отдыха была, а в А-50 уже не было.

В А-50У новом, в который сейчас переделывают, бытовые условия лучше, говорят. И комната есть. Или каюта, х.з. как правильнее.  :)

Цитата: BlackShark от 26.02.2010 00:34:26
В А-50У новом, в который сейчас переделывают, бытовые условия лучше, говорят. И комната есть. Или каюта, х.з. как правильнее.  :)

Надо будет поинтересоваться. Если будет открытая конкретика - напишу.

Цитата: dDmx от 25.02.2010 18:47:59
Комрады, в процессе сбора инфы на онолитеги наткнулся вот на такие видео два

http://www.youtube.c…re=related
http://www.youtube.c…o&NR=1

Утверждается что это съемкий уничтоженной 58ой колонны в грузии. Не разбирали тут эти случаи либо это видео? Идет реальный наброс и на тытрубе и на нг.ру
Если кто в курсе, ткните носом где почитать.
А/у на усмотрение БШ.

С уважением, dDmx

   Самое детальное описание войны 80808 - на форуме     http://milkavkaz.net/forum/index.php      в разделах "Конфликты на Кавказе" и "Фото и Видео" .  Самая грамотная  статистика о войне 80808         http://sites.google.…ivedaywar/     И без пропаганды.     P.S.      Возможно, может кто-то привести примеры и получше, чем я.

Цитата: D9ID9I ALT2
Если подскажете порядок мощности излучения (диапазон знаю) - смогу расчитать радиус безопасной зоны для жилой застройки  :) Даже при вслюченном на земле.

"если мне не изменяет склероз" то всплывает цифра 100-150 на канал. Их меньше 4. Распределение в несколько лепестков для формирования ДН.
станция импульсно-доплеровская с несколькими частотами повторения ЗИ, так что надо учесть еще то, что средняя излучаемая мощность будет выше и будет коррелироваться с частотой повторения импульсов.

ЗЫ: Там есть "защита от дурака" - концевичок на уборку шасси...... но если надо, то его всегда можно обойти, но в этом случае неонка светится очень ярко!

Цитата: Mayorold от 25.02.2010 23:43:32
Помехоустойчивость такая что хрен задавишь чем! Это из личного опыта.

Запас по помехоустойчивости никогда не бывает лишним
А у меня в этом деле всегда шкурный интерес - уровень боковых лепестков антенны. Вполне можно сделать систему со сверхнизким, порядка -35..-40 дБ, УБЛ. А как только взгромоздишь ее на подобный Ил-76 носитель, так сразу меньше -25дБ не получается. А очень жаль...

Цитата: Пешеход от 25.02.2010 18:39:06
Ил-96 с этой точки зрения самое оно то. И аэродинамика прекрасная, и электородинамика приемлемая, грузоподъемность внутренние объемы тоже соответствуют. И производство какое-никакое имеется.

+Мульён. Плюс дальность, скорость, высотность и отличная статистика по безопасности.  В минус пойдут, наверное, аэродромные требования...

БлакШарк, тут натолкнулся на 1 Ваш интересный пост.

Цитата: BlackShark от 25.02.2010 22:27:47
*****
Учитывая незащищенность от ПФЯВ пиндосских ШПУ и неспособность их МБР пройти зону ядерного блокирования, как раз нашего удара в назначенное время (первого, превентивного) им стоит опасаться гораздо больше, чем нам - их удара.
*****

А можно чуток поподробнее про незащищенность, и зону ядерного блокирования?

З.Ы.
Просто в голову пришла мысль сделать страшилку для пиндосов и пораженцев

Цитата: Danil от 26.02.2010 09:29:48А можно чуток поподробнее про незащищенность, и зону ядерного блокирования?

Наземные и воздушные взрывы в районе шахт создают мощные приземные воздушные потоки (раскаленный шар поднимается вверх с огромной скоростью, а на его место притекает холодный воздух). В том числе  пылевые, а может быть и с более крупными фракциями, что там ураган способен с собой нести. МБР, стартующая в таких условиях, должна выдерживать значительные боковые нагрузки, а ее система управления и рулевые двигатели быть расчитаны на компенсацию значительных возмущающих воздействий. Подобные требования пр разработке "Минитмена" скорее всего еще не выдвигались, и если систему управления модернизируют, то корпус и двигатели остаются прежние.