ВМФ/ВМС
19 M
17.9 K
83.7 K
|
|---|
|
|
| Непрочитанные сообщения |
44 года
Карма: +3,104.12
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Цитата: mse от 24.09.2014 12:33:04В берёзовом лесу всплывать будет? ;О)Во время половодья,да)Берегись,Канада, например))
Отредактировано: Ант - 25 сен 2014 в 02:46
- +0.50 / 3
-
Воронеж, Донецк
39 лет
Карма: +7,233.10
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,889
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,889
Читатели: 4
Цитата: donartrus от 23.09.2014 12:07:34"Мистраль" с российским экипажем выйдет в море для новых испытаний.
РИА Новости.
"Первый построенный для России вертолетоносец "Владивосток" типа "Мистраль" во вторник выйдет в море для прохождения второго этапа испытаний с участием российских военных моряков."
Вертолетоносец "Владивосток" покинул Сен-Назер и начал свой второй учебный выход в море.
ИТАР-ТАСС.
"Универсальный командно-десантный вертолетоносец "Владивосток" типа "Мистраль" покинул минувшей ночью порт французского города Сен-Назер. Он совершает второй за этот месяц учебный выход в море, который продлится девять дней.
На борту корабля находятся 250 российских моряков из будущего экипажа строящегося на местных верфях вертолетоносца "Севастополь", а также около 200 французских специалистов.
Главная цель плавания - закрепление на практике тех знаний, которые россияне получили в Сен-Назере в ходе программы по обучению навигации на кораблях типа "Мистраль" и управлению их высокоавтоматизированными системами.
В Сен-Назере с конца июня находятся 400 российских моряков. Они прибыли на атлантическое побережье Франции в составе двух экипажей на учебном корабле "Смольный". В порту Сен-Назера его стоянка в течение нескольких месяцев располагалась поблизости от вертолетоносца "Владивосток", первого построенного во Франции по контракту с Россией и при ее непосредственном участии. Рядом же, выше по руслу Луары, на верфях компании-подрядчика "Эс-ти-экс" /STX/ сейчас высится cтальной корпус второго заказанного Россией десантного корабля, которому присвоено имя "Севастополь". Он должен быть завершен в конце 2015 года.
Вышедший в море "Владивосток" лишь два дня назад вернулся из предыдущего плавания, в ходе которого более 200 российских моряков первого экипажа выполняли поставленные перед ними учебные задачи. Под их управлением и под контролем французских инструкторов "Владивосток" отрабатывал основные маневры боевых кораблей.
Тренировка проходила в зоне южнее и западнее крупного французского острова Бель-Иль-ан-Мер, расположенного в 40 км от побережья страны. В частности, находясь в этом районе, "Владивосток" неоднократно менял курс на 90 градусов, совершал полный разворот, двигался по дуге и по кругу, становился на стоянку в акватории острова.
Одной из особенностей компоновки "Мистралей" является использование на них винторулевых колонок - мощных современных тяговых электродвигателей, расположенных в гондолах в подкормовом пространстве. Поворачиваясь, они обеспечивают кораблю высокую степень маневренности. Управление такой системой требует хорошего уровня подготовки.
На заключительном этапе первых учений и движении прямым курсом на Сен-Назер скорость хода "Владивостока" приближалась к 14 узлам - при расчетной крейсерской скорости в 18 узлов.
По завершению первого учебного выхода "Владивосток" сменил в порту место стоянки, пришвартовавшись в строго контролируемой зоне контейнерного терминала. Она расположена в устье Луары, на большом удалении от центра города. У прежнего места стоянки десантного корабля проводили свои манифестации как противники, так и сторонники военно-технического контракта, заключенного между Францией и Россией. В судостроительной корпорации DCNS, ведущей данный проект, корр. ИТАР-ТАСС заверили что "место стоянки изменено лишь для удобства загрузки судна".
Новый этап учебного плавания вертолетоносца продлится до 2 октября. По данным управления порта Сен-Назера, "Владивосток" в этот день вернется к причалу в 9 часов утра. В самом городе уже привыкли к большому числу российских моряков - они заметны на улицах, набережных, в кафе и магазинах. Офицеры разъезжают по городу на велосипедах.
Мэрия предоставила российским морякам спортивный зал, доступ на один из стадионов. Кроме того, для них проводят экскурсии по Сен-Назеру и его окрестностям, в частности, по живописному соседнему курорту Ла-Боль. С интересом российские моряки посетили и расположенный в этом регионе дом-музей Леонардо да Винчи в замке Кло-Люсе.
"У нас не было ни малейших конфликтов с россиянами, они очень вежливы, общаться нам препятствует только языковой барьер", - говорят жители города французских корабелов, в котором были построены такие знаменитые океанские лайнеры как "Нормандия" и "Иль де Франс".
"Жители Сен-Назера относятся к нам хорошо и радушно. Сам город нам понравился, он спокойный и красивый. С нетерпением ждем того момента, когда над "Мистралями" здесь будет поднят наш российский военно-морской флаг. Уверены, что Франция выполнит заключенный контракт - хотя бы уже потому, что помнит о крупной неустойке, неизбежной в противном случае", - рассказали корр. ИТАР-ТАСС российские военные моряки.
Согласно опубликованным на днях газетой Figaro данным, второй заказанный Россией вертолетоносец - "Севастополь" - "готов на 70 процентов". Отвечая в этой связи на вопрос корр. ИТАР-ТАСС, официальный представитель судостроительной корпорации DCNS Эмманюэль Годез опроверг эти сведения. "Я не могу подтвердить эту цифру", - сказал он.
"В то же время появляющиеся данные о том, что работ по второму "Мистралю" осталось на год, действительно являются верными", - отметил Годез."
- +1.29 / 20
-
Москва
Карма: +2,139.66
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 6,245
Читатели: 36
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 6,245
Читатели: 36
Цитата: mse от 24.09.2014 10:20:59не знаю, как тут, но когда у нашей МПКшки были стрельбы, с самолёта пускали мишень 140м/с. Так вот она была многоразовой. Правда, в неё залепили первым-же снарядом, а вторым, по осколкам. ;О) Потом, в надежде найти, часа два шоркались по квадрату. И, на мостике, кто-то из проверяющих матерился, что теперь её как-то экзотически списывать надо.Многоразовые ракето-мишени типа "Дани" не предполагают боевых стрельб по ним )) На них тринируются перехватчики или расчеты ПВО с условной стрельбой. Если по мишени предполагается боевой пуск, то ни кто ее восстанавливать не будет, тут принцип стрельбы по шляпе почтальона Печкина не работает )))) Тем более, что Термит в принципе не допускает сохранности болванки, ее перезапраки и тэдэ. Ушел и ушел.
Отредактировано: D9ID9I ALT2 - 25 сен 2014 в 15:16
- +1.33 / 13
-
Воронеж, Донецк
39 лет
Карма: +7,233.10
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,889
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,889
Читатели: 4
МРК "Великий Устюг" проходит испытания на Каспийской флотилии.
РИА Новости.
"Малый ракетный корабль (МРК) проекта 21631 "Великий Устюг" проходит заключительный этап госиспытаний на Каспийской флотилии (Кфл), сообщила в среду пресс-служба Южного военного округа.
Приём МРК "Великий Устюг" в состав ВМФ РФ планируется в ноябре 2014 года.
"На Кфл начался заключительный этап государственных испытаний третьего в серии МРК проекта 21631 "Великий Устюг". Ранее экипаж корабля обучился эксплуатации корабельного оружия, систем, устройств и механизмов. Успешно проведены испытания артиллерийской установки, проверены и оценены характеристики и устойчивость орудия на его максимальных углах поворота и подъёма", — говорится в сообщении.
По данным Южного военного округа, на заключительном этапе госиспытаний при выходе корабля в море будут сосредоточены на согласованной работе системы управления корабельным оружием при получении целеуказаний во время выполнения стрельб из всех видов вооружений."
ОСК: строительство корветов для Минобороны идет по графику.
ИТАР-ТАСС.
"Амурский судостроительный завод /АСЗ/ вышел из процедуры банкротства, строительство корветов для Минобороны идет по графику. Об этом журналистам сообщил глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.
"Главная хорошая новость - совсем недавно завод вышел из процедуры банкротства", - отметил он.
"Завод вошел в нормальный график строительство корветов (для Минобороны РФ). В том случае если завод выполнит свои обязательства, можно рассчитывать на еще один заказ", - добавил он.
Рахманов напомнил, что на этом заводе также ведется ремонт атомных подлодок. Отвечая на вопрос - будут ли на верфях АСЗ строится атомные подлодки, он отметил: "Скорее всего, центром подводного атомного судостроения останется Северодвинск. Если увидим, что потребность есть, мы вернемся к обсуждению этого вопроса"."
РИА Новости.
"Малый ракетный корабль (МРК) проекта 21631 "Великий Устюг" проходит заключительный этап госиспытаний на Каспийской флотилии (Кфл), сообщила в среду пресс-служба Южного военного округа.
Приём МРК "Великий Устюг" в состав ВМФ РФ планируется в ноябре 2014 года.
"На Кфл начался заключительный этап государственных испытаний третьего в серии МРК проекта 21631 "Великий Устюг". Ранее экипаж корабля обучился эксплуатации корабельного оружия, систем, устройств и механизмов. Успешно проведены испытания артиллерийской установки, проверены и оценены характеристики и устойчивость орудия на его максимальных углах поворота и подъёма", — говорится в сообщении.
По данным Южного военного округа, на заключительном этапе госиспытаний при выходе корабля в море будут сосредоточены на согласованной работе системы управления корабельным оружием при получении целеуказаний во время выполнения стрельб из всех видов вооружений."
ОСК: строительство корветов для Минобороны идет по графику.
ИТАР-ТАСС.
"Амурский судостроительный завод /АСЗ/ вышел из процедуры банкротства, строительство корветов для Минобороны идет по графику. Об этом журналистам сообщил глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.
"Главная хорошая новость - совсем недавно завод вышел из процедуры банкротства", - отметил он.
"Завод вошел в нормальный график строительство корветов (для Минобороны РФ). В том случае если завод выполнит свои обязательства, можно рассчитывать на еще один заказ", - добавил он.
Рахманов напомнил, что на этом заводе также ведется ремонт атомных подлодок. Отвечая на вопрос - будут ли на верфях АСЗ строится атомные подлодки, он отметил: "Скорее всего, центром подводного атомного судостроения останется Северодвинск. Если увидим, что потребность есть, мы вернемся к обсуждению этого вопроса"."
- +0.90 / 14
-
Карма: +6,961.26
Регистрация: 25.09.2008
Сообщений: 30,566
Читатели: 15
Регистрация: 25.09.2008
Сообщений: 30,566
Читатели: 15
Цитата: D9ID9I ALT2 от 24.09.2014 13:06:56Многоразовые ракето-мишени типа "Дани" не предполагают боевых стрельб по ним )) На них тринируются перехватчики или расчеты ПВО с условной стрельбой. Если по мишени предполагается боевой пуск, то ни кто ее восстанавливать не будет, тут принцип стрельбы по шляпе почтальона Печкина не работает )))) Тем более, что Термит в принципе не допускает сохранности болванки, ее перезапраки и тэдэ. Ушел и ушел.Не, я помню, что ходили по квадрату двумя коробками, искали хоть что-то. Небось, соляры сожгли больше, чем та мишень стоит. ;О)
Отредактировано: mse - 25 сен 2014 в 15:16
- +0.33 / 2
-
- Удалено
- +0.74 / 10
- Удалено
- +0.31 / 1
- Удалено
- +0.54 / 2
Карма: +2,845.86
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Пресс-служба
Западного военного округа:
Сторожевой корабль - СКР Балтийского флота Ярослав Мудрый
- совершил деловой заход в порт Салала - Оман
- для пополнения запасов и отдыха экипажа.
Стоянка в иностранном порту
- продлится до 26 сентября.
По завершении захода экипаж Ярослава Мудрого продолжит выполнять задачи
- по обеспечению безопасности гражданского судоходства в районе Красного моря
- и Аденского залива.
СКР Ярослав Мудрый вышел
- из города Балтийска 9 августа 2014 года.
За время похода корабль прошел более 6,5 тысяч морских миль,
- посетил с визитами испанский порт-анклав Сеута
- на средиземноморском побережье Африки,
- порт Ла-Валетта на Мальте.
Западного военного округа:
Сторожевой корабль - СКР Балтийского флота Ярослав Мудрый
- совершил деловой заход в порт Салала - Оман
- для пополнения запасов и отдыха экипажа.
Стоянка в иностранном порту
- продлится до 26 сентября.
По завершении захода экипаж Ярослава Мудрого продолжит выполнять задачи
- по обеспечению безопасности гражданского судоходства в районе Красного моря
- и Аденского залива.
СКР Ярослав Мудрый вышел
- из города Балтийска 9 августа 2014 года.
За время похода корабль прошел более 6,5 тысяч морских миль,
- посетил с визитами испанский порт-анклав Сеута
- на средиземноморском побережье Африки,
- порт Ла-Валетта на Мальте.
- +0.68 / 7
-
- Удалено
- +0.38 / 3
- Удалено
- +0.00 / 0
Карма: +553.41
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 8,425
Читатели: 14
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 8,425
Читатели: 14
Доброго всем дня!
Хочу задать специалистам странный вопрос:
Насколько вероятно "завалить" АУГ, если в угрожаемый период попытаться отстреляться по нему комплексом
С нескольких лоханок типа
Понятно, что после залпа лоханки уйдут под списание и спасать придется только экипаж. Возможно -- с помощью специального оборудования.
ЗЫ А насколько вероятна возможность успешно отработать данным комплексом с данных носителей по берегу расположенного за океаном противника?
Хочу задать специалистам странный вопрос:
Насколько вероятно "завалить" АУГ, если в угрожаемый период попытаться отстреляться по нему комплексом
С нескольких лоханок типа
Понятно, что после залпа лоханки уйдут под списание и спасать придется только экипаж. Возможно -- с помощью специального оборудования.
ЗЫ А насколько вероятна возможность успешно отработать данным комплексом с данных носителей по берегу расположенного за океаном противника?
Если вы готовы умереть ради того, чтобы русским было запрещено говорить на родном языке -- то будь по вашему! Умрите.
- +0.61 / 5
-
Карма: +56.40
Регистрация: 04.09.2014
Сообщений: 749
Читатели: 1
Регистрация: 04.09.2014
Сообщений: 749
Читатели: 1
Цитата: Свой от 24.09.2014 15:57:57Доброго всем дня!В угрожаемый период, подход даже единичных лоханок, даже теоретически могущих нести опасное для АУГ вооружение, на дальность пуска крайне мало вероятен. Вероятность подхода большого (достаточного для прорыва ПРО АУГ) числа лоханок равна нулю. Соответственно, вероятности завалить никакой.
Хочу задать специалистам странный вопрос:
Насколько вероятно "завалить" АУГ, если в угрожаемый период попытаться отстреляться по нему комплексом
С нескольких лоханок типа
У единичной лоханки есть стремящаяся к нулю вероятность 1 раз попасть, умножив ее на вероятность подхода можно получить вероятность нанесения АУГ некоторых не критичных повреждений
Отредактировано: Dunkeld - 25 сен 2014 в 06:31
"Мы будем сражаться за право быть и оставаться Россией" — В. Путин
- -0.15 / 3
-
Карма: +1,704.11
Регистрация: 12.02.2014
Сообщений: 4,833
Читатели: 21
Регистрация: 12.02.2014
Сообщений: 4,833
Читатели: 21
Цитата: Слесарь Полесов от 24.09.2014 14:27:45А где он, кстати, в последнее время находится? Что-то гиганта в Абреке не видно.ССВ-33 "Урал"
Отредактировано: Йохан Палыч - 25 сен 2014 в 06:31
.
- +1.01 / 6
-
Воронеж, Донецк
39 лет
Карма: +7,233.10
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,889
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,889
Читатели: 4
ОСК уже ведет строительство кораблей для нового командования "Север" в Арктике.
ИТАР-ТАСС.
"Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) находится на этапе проработки облика боевых кораблей основных классов для использования Объединенным стратегическим командованием "Север" в Арктике. ОСК уже ведет строительство вспомогательных и патрульных кораблей. Об этом сообщил в среду ИТАР-ТАСС глава корпорации Алексей Рахманов.
По его словам, на судостроительном заводе им. Горького в Зеленодольске строится пограничный сторожевой корабль ледового класса проекта 22100 "Океан" для погранохраны ФСБ. Проект разработан Центральным морским конструкторским бюро (ЦМКБ) "Алмаз" (Санкт-Петербург).
"Этот корабль способен преодолевать ледовое поле толщиной до 80 см. Согласно техзаданию, первые корабли данного проекта будут использованы в Арктике и на Дальнем Востоке. Предполагается, что автономность корабля составит до 60 суток, дальность хода - до 12 тыс. миль. По итогам его эксплуатации будет принято решение относительно строительства серии", - добавил Рахманов.
Кроме того, "вспомогательный ледокол проекта 21180 будет строиться на "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге в интересах Северного флота". В перспективе, в рамках программы обновления вспомогательного флота, для использования в Арктике возможно строительство серии таких ледоколов", - сказал Рахманов.
Он пояснил, что ледокол проекта 21180 предназначен для ледокольного обеспечения, базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, а также буксирного обеспечения боевых кораблей. "Это корабль нового поколения, с электродвижением, винторулевыми колонками, большим объемом внутренних помещений", - уточнил глава ОСК."
ИТАР-ТАСС.
"Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) находится на этапе проработки облика боевых кораблей основных классов для использования Объединенным стратегическим командованием "Север" в Арктике. ОСК уже ведет строительство вспомогательных и патрульных кораблей. Об этом сообщил в среду ИТАР-ТАСС глава корпорации Алексей Рахманов.
По его словам, на судостроительном заводе им. Горького в Зеленодольске строится пограничный сторожевой корабль ледового класса проекта 22100 "Океан" для погранохраны ФСБ. Проект разработан Центральным морским конструкторским бюро (ЦМКБ) "Алмаз" (Санкт-Петербург).
"Этот корабль способен преодолевать ледовое поле толщиной до 80 см. Согласно техзаданию, первые корабли данного проекта будут использованы в Арктике и на Дальнем Востоке. Предполагается, что автономность корабля составит до 60 суток, дальность хода - до 12 тыс. миль. По итогам его эксплуатации будет принято решение относительно строительства серии", - добавил Рахманов.
Кроме того, "вспомогательный ледокол проекта 21180 будет строиться на "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге в интересах Северного флота". В перспективе, в рамках программы обновления вспомогательного флота, для использования в Арктике возможно строительство серии таких ледоколов", - сказал Рахманов.
Он пояснил, что ледокол проекта 21180 предназначен для ледокольного обеспечения, базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, а также буксирного обеспечения боевых кораблей. "Это корабль нового поколения, с электродвижением, винторулевыми колонками, большим объемом внутренних помещений", - уточнил глава ОСК."
- +0.61 / 8
-
Новокузнецк
59 лет
Карма: +1,236.66
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 2,556
Читатели: 3
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 2,556
Читатели: 3
Цитата: Йохан Палыч от 24.09.2014 16:22:26ССВ-33 "Урал"Достаточно пожилое фото, коллега. "Нерпа" в наличии и К-431 до "утиля".
Отредактировано: SturmVoegel - 25 сен 2014 в 19:01
Мотострелковая правда — это организация, координация и взаимодействие.
- +0.54 / 4
-
- Удалено
- +0.74 / 4
64 года
Карма: +13,743.89
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 21,694
Читатели: 49
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 21,694
Читатели: 49
Цитата: Dunkeld от 24.09.2014 16:17:06В угрожаемый период, подход даже единичных лоханок, даже теоретически могущих нести опасное для АУГ вооружение, на дальность пуска крайне мало вероятен. Вероятность подхода большого (достаточного для прорыва ПРО АУГ) числа лоханок равна нулю. Соответственно, вероятности завалить никакой."Блажен кто верует, легко ему на свете..." Это по поводу некритичных повреждений. А вероятность прорыва ПРО - вопрос весьма интересный. Учитывая, что "Иджис" ни разу не засекла проход МА-31.
У единичной лоханки есть стремящаяся к нулю вероятность 1 раз попасть, умножив ее на вероятность подхода можно получить вероятность нанесения АУГ некоторых не критичных повреждений
Это когда в начале 90 мы их пиндосам продали. После того, как они отстреляли все, поставок больше не было. Потому, что-то категорически утверждать не берусь. Но что АУГ собьёт залп даже четырёх ракет "Клаба" есть сомнения. Что же касается допустят - не допустят, то скорее всего просто так не допустят. Будут следить, облётывать. А как только заработает РЛС потопят.
Мёртвый враг всегда хорошо пахнет
- +1.11 / 12
-
64 года
Карма: +13,743.89
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 21,694
Читатели: 49
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 21,694
Читатели: 49
Цитата: зарун от 24.09.2014 13:39:07...........................\\\\\\\\\\\\\\\.......................Ну так с паршивой овцы - хоть шерсти клок. Такие бабки вгрохать в бесполезный корабль... .
Из-за многочисленных поломок и аварий «Урал» так и не попал туда, для чего и строился – к атоллу Кваджалейн, к месту ракетного полигона Вооруженных сил США, но и с точки своего постоянного базирования «Урал» успешно контролировал северную часть Тихого океана, перехватывая радиообмен в сетях ВМС, ВВС и ПЛО США и Японии.
Отредактировано: сапёрный танк - 25 сен 2014 в 20:16
Мёртвый враг всегда хорошо пахнет
- +0.74 / 6
-
Карма: +2,145.31
Регистрация: 15.09.2010
Сообщений: 6,361
Читатели: 1
Регистрация: 15.09.2010
Сообщений: 6,361
Читатели: 1
Цитата: сапёрный танк от 24.09.2014 18:11:19Ну так с паршивой овцы - хоть шерсти клок. Такие бабки вгрохать в бесполезный корабль... .Думается "клок" там будет не плохой! Говорят, что валы, винты, да и много ещё чего,"идентичны натуральному" подходят для 1144. Для починки в самый раз!
Отредактировано: Внимательный - 25 сен 2014 в 20:46
"Граница России НИГДЕ не заканчивается"(с) В.В.Путин
"А они просто сдохнут. Потому что они даже покаяться не успеют", - сказал Путин, отвечая на вопрос о том, что будет, если по России нанесут ядерный удар.
"А они просто сдохнут. Потому что они даже покаяться не успеют", - сказал Путин, отвечая на вопрос о том, что будет, если по России нанесут ядерный удар.
- +0.52 / 6
-
|
|
| Сейчас на ветке: 5, Модераторов: 0, Пользователей: 0, Гостей: 2, Ботов: 3 |
|---|