Были или нет американцы на Луне?

Цитата: South от 29.07.2024 08:46:18Сами придумали или подсказал кто? Типовой вариант это дросселирование первой ступени, для плавного и устойчивого набора скорости.  Если бы этого не нужно было америкосы втыкали бы полностью ТТрД на первую ступень.

Цитата: South от 29.07.2024 12:27:22Ну то есть у вас даже не хватает понимания чем отличается РД-270 от F-1, и для чего Глушко газифицировал топливо и окислитель в нем?

Цитата: DMAN от 29.07.2024 12:30:23Нда. Знаток. Топливо и есть горючее + окислитель.

Цитата: Курилов от 29.07.2024 12:47:03Сами придумал или подсказал кто? Много вы знаете дросселируемых движков первой ступени? Хоть у "америкосов", хоть у нас, хоть у китайцев.

Цитата: Курилов от 29.07.2024 12:33:02Ваша проблема в том, что вы считаете себя почему-то всезнающим и достаточно авторитетным для того, чтобы что-то "объяснять" другим. Но не пытаетесь проверять на вшивость ваши собственные убеждения.

ЦитатаПо Скайлэбу была статья в "Науке и Жизни" после которой я считал, что станций было целых 3 шт.
После изучения огромного количества материала (после того как я попал на ГА) "сомнений в полётах" у меня не осталось.

ЦитатаЧто за полковники, какие такие воспоминания? Все это пустая болтовня.
Как известно из судебной практики самый ненадежный источник это всегда свидетели. 

Цитата: Курилов от 29.07.2024 12:33:02Ваша проблема в том, что вы считаете себя почему-то всезнающим и достаточно авторитетным для того, чтобы что-то "объяснять" другим. Но не пытаетесь проверять на вшивость ваши собственные убеждения.

Цитата: South от 29.07.2024 12:57:25Да  практически  все  ЖРД дросселируемые,

Цитата: South от 29.07.2024 13:02:19 У нас есть Вист Курилов Техник и  сантехник(на сегодня). Нет таких глубин познания, куда нырнув, не встретить их.

Цитата: South от 29.07.2024 12:53:02Пусть будет так, мы строем не ходим, по этому можем позволить себе ошибиться в терминах. Но возвращаясь к написанному, что это меняет? Ответьте на вопрос - зачем Глушко газифицировал горючее и окислитель?

Цитата: South от 29.07.2024 12:27:22Ну то есть у вас даже не хватает понимания чем отличается РД-270 от F-1, и для чего Глушко газифицировал топливо и окислитель в нем?

Цитата: Курилов от 29.07.2024 13:46:36Но почему-то вы против дросселирования 2-й ступени,

Цитата: Курилов от 29.07.2024 13:48:22Ну например, недавний спор о форматах спутниковых файлов закончился не в пользу опровергателей Но как-то вы быстро про это забыли, и принялись за обычный троллинг оппонентов.

Цитата: Курилов от 29.07.2024 13:48:58А почему бы именно вам и не ответить на этот вопрос?

Цитата: DMAN от 29.07.2024 13:51:38Полная газификация по замкнутой схеме "газ-газ", как горючего, так и окислителя позволяла
увеличить давление в камере сгорания и увеличить соответственно УИ. Ну так вонючка при
прочих равных условиях имеет меньший УИ по отношению к керосинке. Все понятно и объяснимо.
У РД-270 УИ на Земле имел значение 301 сек., а в пустоте 322 сек.

Цитата: DMAN от 29.07.2024 13:51:38Полная газификация по замкнутой схеме "газ-газ", как горючего, так и окислителя позволяла
увеличить давление в камере сгорания

Цитатаи увеличить соответственно УИ. 

Цитата: South от 29.07.2024 14:08:03Абсолютно верно

Цитатаи увеличить соответственно УИ. 

И тягу.
Остаются вопросы как америкосы смогли поднять давление на открытой схеме ЖРД, даже частично не газифицируя топливо, и на поркуа они забыли о таком ноу хау.

Цитата: DMAN от 29.07.2024 14:25:06Амеры сделали финт ушами и решили увеличить единичную тягу до 1250 тс.
При этом конкретно забив на ТНА и прочую шнягу присущую ЖРД. С твердым
топливом все получилось. Напомню сейчас 75+% стартовой тяги SLS, это твердое
топливо.

Цитата: South от 29.07.2024 14:33:46Ага именно по этому сегодня и Маск и Безос усиленно разрабатывают ЖРД, что же им на ТТ не летается?

Цитата: South от 29.07.2024 14:33:46Ага именно по этому сегодня и Маск и Безос усиленно разрабатывают ЖРД, что же им на ТТ не летается?

Цитата: ДядяВася от 29.07.2024 14:36:35Денюжку жалко. С ТТ он быстро без штанов останеца.