Были или нет американцы на Луне?
13,457,483
110,676
- Фильтр
|
pmg ( Слушатель ) |
| 21 авг 2019 11:22:41 |
У Велюрова есть новое фото того что было передано американца в Мурманске в 1970г. в высоком разрешении.
новая дискуссия Новость 1.074
https://free-inform.…laz-10.htm
Оригинал на канадском сайте
https://www.gettyimages.com
там есть и повыше разрешение но за 500 долларов
https://www.gettyimages.com/de…popup=true
"Space Capsule
15th September 1970: The Apollo boilerplate capsule BP-1227 at the
docks at Murmansk after being recovered by Soviet fishermen in the
Golfe de Gascogne (Bay of Biscay), France. It was later returned to
the US. (Photo by Keystone/Getty Images)"
Удивляют какие то потеки какой то краски у днища.
новая дискуссия Новость 1.074
https://free-inform.…laz-10.htm
Оригинал на канадском сайте
https://www.gettyimages.com
там есть и повыше разрешение но за 500 долларов
https://www.gettyimages.com/de…popup=true
"Space Capsule
15th September 1970: The Apollo boilerplate capsule BP-1227 at the
docks at Murmansk after being recovered by Soviet fishermen in the
Golfe de Gascogne (Bay of Biscay), France. It was later returned to
the US. (Photo by Keystone/Getty Images)"
Удивляют какие то потеки какой то краски у днища.
Отредактировано: pmg - 21 авг 2019 11:34:02
|
|
pmg ( Слушатель ) |
| 21 авг 2019 12:26:04 |
У клоуна в визоре вообще отсутствует ранец PLSS
новая дискуссия Новость 635
новая дискуссия Новость 635
https://www.gettyima…popup=true
Масимально высокое разрешение само по себе важно. Например на этом известном
фото отлично видно что у клоуна в визоре вообще отсутствует ранец PLSS
Масимально высокое разрешение само по себе важно. Например на этом известном
фото отлично видно что у клоуна в визоре вообще отсутствует ранец PLSS
|
Poltos ( Слушатель ) |
| 21 авг 2019 15:02:18 |
Юбилейная истерика защищанцев
новая дискуссия Дискуссия 167
новая дискуссия Дискуссия 167
В соседней темке юбиляры скатились в самую настоящую истерику. Рекомендуется к прочтению, это очень смешно
Очевидно, уже даже самые упертые защищанцы почуяли, что запахло жареным. Скоро защищать станет совсем нечего. Лунный обман стремительно рушится под напором фактов.
Очевидно, уже даже самые упертые защищанцы почуяли, что запахло жареным. Скоро защищать станет совсем нечего. Лунный обман стремительно рушится под напором фактов.
|
|
Удаленный пользователь |
| 23 авг 2019 12:11:03 |
Аполло 13. Как написанный сценарий коррелирует с инженерной реальностью.
новая дискуссия Дискуссия 902
новая дискуссия Дискуссия 902
Добрый день всем.
Давайте попробуем разобрать более сложную тему. (будет длинная портянка)
Касается она приключений Аполло 13.
Прочитал внимательно отчет. Бросилось в глаза несколько моментов, которые никак не отражены в отчете.
1. Полное отключение питания в служебном и командном модуле после аварии.
Вопросы.
Аккумуляторы в лунном модуле были рассчитаны на 2 дня работы. 400 а/час. по указивке НАСА ЛМ был соединен кабелями с КМ и СМ. Основным источником питания считалась система топливных ячеек установленная в СМ, Система полностью вышла из строя и была выключена. В T0+55 ч 58 мин это произошло.
И до В T0 +141 ч 17 мин отделяется лунный корабль, проходит 85 часов 59 минут. Не забываем, что КМ и СМ по электричеству были обнулены все это время.
1.1 Были ли системы электропитания ЛМ и КМ СМ соединены все это время?
1.2 Если были соединены, как хватило аккумуляторов на почти 4 дня работы?
1.3 Если нет, то как работали приборы астро-коррекции, датчики скорости и компьютер расчета траекторий? (все электросистемы КМ)
Или эти системы дублировались в модуле ЛМ?
1.4 Как работал механизм расстыковки ЛМ и КМ где использовался электропривод втягивания стыковочного узла?
1.5. Как сработали пироболты при отделении СМ и КМ , если электропитание было выключено.
1.6. Когда КМ отделился для посадки где они брали электричество?
2. Использование двигателя посадочной ступени для коррекции всего комплекса для возвращения на землю.
Две интересные ссылки топливная система комплекса ЛМ
подробное описание работы двигателя ПС
По отчету двигатель включался 3 раза и проработал в сумме почти 6 минут.
Ниже, (под основным текстом) таблица и все подробности по второй ссылке.
Прилагаю текст отчета в переводе. Выделил важные предложения, читайте и думайте.
" В 03:06:39 основной блок корабля, состоящий из соединённых командного («Одиссей») и служебного модулей, отделился от третьей ступени, и Джон Суайгерт приступил к манёврам по извлечению из неё лунного модуля («Водолей»). Для этого Суайгерт совершил разворот по рысканию на 180°, приблизился к стыковочному узлу «Водолея» и произвёл «мягкую стыковку» — ввёл в конус стыковочного узла лунного модуля штырь стыковочного узла командного модуля. Затем была выполнена «жёсткая стыковка»: электропривод втянул стыковочный штырь, стыковочные кольца кораблей соприкоснулись и защёлкнулись на 12 замков, что обеспечило надёжный контакт.
В 03:19:09 были подорваны пироболты, удерживающие лунный модуль в обечайке третьей ступени. Суайгерт дал «задний ход» и вывел пристыкованный лунный модуль. Далее были произведены проверка герметичности переходного тоннеля, открытие люков и прокладка электрических кабелей, позволяющих запитать лунный модуль от мощных электрических водородно-кислородных топливных элементов служебного модуля.
В T0+55 ч 58 мин пилот командного отсека Д. Суиджерт сообщил в Центр управления полетом, что полностью упало напряжение в электромагистрали В, снабжавшей электроэнергией системы и оборудование основного блока. Центр управления полетом дал указание экипажу свести расход электроэнергии к минимуму. Вскоре стало падать напряжение и в электромагистрали А и система электроснабжения основного блока полностью вышла из строя. Экипаж доложил, что давление в кислородном баке № 2 равно нулю, а в баке № 1 продолжает падать. В момент времени T0 +56 ч 47 мин давление в кислородном баке № 1 упало до уровня ниже 50% от нормального.
Это означало, что система жизнеобеспечения командного отсека сможет обеспечить жизнь экипажа только в течение 15 мин.
Д. Ловелл и Ф. Хейс перешли в лунный корабль, включили энергетическую установку и систему жизнеобеспечения экипажа в лунном корабле. Д. Суиджерту, оставшемуся в командном отсеке, кислород подавался из лунного корабля через переходной туннель.
В T0 +58 ч 07 мин руководство NASA приняло решение об отказе от посадки Apollo-13 на Луну и аварийном возвращении на Землю после облета Луны. И через 30 мин это решение было объявлено официально. В T0 +58 ч 22 мин представители заявили, что для ускорения полета Apollo-13 по траектории возвращения к Земле 15 апреля в T0 +79 ч 30 мин будет произведена коррекция траектории не с помощью ЖРД служебного отсека, который работать не может, а с помощью двигательной установки посадочной ступени лунного корабля. (конечно все расчеты для этого были сделаны на земле перед полетом или они на коленке по факту считали?)
В T0 +61 ч 29 мин экипаж успешно осуществляет все необходимые маневры и производит коррекцию траектории полета Apollo-13, в результате которой корабль снова перешел на траекторию свободного возвращения к Земле; коррекция выполнялась с помощью ЖРД посадочной ступени лунного корабля, который проработал 2 мин. ( а как же развесовка сборки в расчет принималась? ведь это новая задача с тремя неизвестными)
В T0 +67 ч 08 мин произведенный расчет траектории полета показал, что посадка командного отсека Apollo-13 должна произойти примерно в T0 +142 ч 47 мин (17 апреля в 18 ч по Гринвичу) в Тихом океане на расстоянии 1200 км к северо-востоку от Новой Зеландии.
Однако терпящий бедствие Apollo-13 продолжает удаляться от Земли. Еще не ясно, хватит ли оставшегося кислорода для возвращения экипажа на Землю, если не хватит, то им грозит гибель. Возникают предложения увеличить скорость полета и уменьшить продолжительность возвращения к Земле. В частности, предлагается вариант посадки в Индийском океане на 1 сут раньше (16 апреля в 18 ч по Гринвичу).
В момент времени T0+77 ч 07 мин корабль Apollo-13 уходит за диск Луны и на 25 мин радиосвязь с ним прекращается. ( как работала радиосвязь вообще? СМ обесточен, антенны ЛМ как направлять?)Корабль облетел Луну на минимальном расстоянии от ее поверхности около 250 км.
В T0+77 ч 56 мин ступень S-IVB упала на Луну. Позднее ученые установили, что пассивный сейсмометр, установленный на поверхности Луны регистрировал в течение 4 ч колебания лунной коры.
В T0 +79 ч 28 мин на 10 сек были включены 2 ЖРД РСУ для осадки топлива в баках посадочной ступени лунного корабля, затем был включен посадочный ЖРД, проработавший 5 сек на тяге 10% максимальной, 21 сек на тяге 40% максимальной и 3 мин 54 сек на максимальной тяге. В результате курс Apollo-13 не изменился, а скорость полета к Земле увеличилась на 265 м/сек. Коррекция скорости полета прошла успешно и было объявлено, что посадка произойдет в T0 + 141 ч 54 мин (17 апреля в 17 ч 07 мин по Гринвичу) в Тихом океане в точке с координатами 21°40'ю. ш., 165°83' в. д. В Центре управления полетом было решено, что поврежденный служебный отсек корабля будет сброшен за 2 ч до входа в атмосферу, а лунный корабль-часом позже.
15 апреля в T0 +90 ч 25 мин Apollo-13 находился на расстоянии 332 843 км от Земли.
16 апреля в Центре управления полетом установили, что корабль отклонился от правильного курса и снова необходимо произвести коррекцию траектории. В противном случае промах при пролете Земли составит 167 км, Apollo-13 не войдет в атмосферу, пойдет по сильно вытянутой эллиптической орбите вокруг Земли, и астронавты погибнут от недостатка кислорода еще до того, когда можно будет снова произвести попытку посадить корабль на Землю.
16 апреля в T0+102 ч 12 мин Apollo-13 находился в 296 730 км от Земли; температура внутри кабин лунного корабля и командного отсека упала до +2-4° С; от холода астронавты не могут уснуть. В T0 +105 ч 12 мин с целью коррекции траектории полета производится третье включение ЖРД посадочной ступени лунного корабля. Двигатель проработал 7,4 сек и скорость полета уменьшилась на 2 м/сек.
Но и эта коррекция не обеспечила требуемой траектории полета и промах мимо Земли не устранила. В T0 +125 ч 39 мин 17 апреля предпринимается четвертая коррекция траектории, рассчитанная так, чтобы корабль вошел в атмосферу Земли и находился в пределах расчетного коридора входа. В результате этой коррекции, проведенной с помощью ЖРД РСУ лунного корабля, скорость Apollo-13 уменьшилась на 1,5 м/сек. (Сколько работала не пишут.)
Корабль приближался к Земле. В центре управления полетом снова возникли серьезные сомнения в возможности спасения экипажа. Предстояло произвести сброс аварийного служебного отсека. Отделение служебного отсека осуществляется взрывными болтами. Сработает ли исправно эта система? Кроме того, нерасчетное выполнение операции отделения может создать боковые усилия и отклонить Apollo-13 от правильного курса. В T0 +138 ч 02 мин операция отделения служебного отсека была успешно выполнена астронавтами. (как выполнена забыли описать, электричества то не было) После отделения были произведены осмотр и фотографирование служебного отсека. Астронавты обнаружили, что одна панель обшивки секции № 4 целиком разрушена взрывом, происшедшим в служебном отсеке. Д. Ловелл и Ф. Хейс возвращаются в командный отсек и вместе с Д. Суиджертом используют оставшийся ограниченный запас кислорода.
В T0 +141 ч 17 мин отделяется лунный корабль. (как отделяется? электричества нет, электропривод штанги стыковки не работает, пироболтов на этот случай нет!)
В дальнейшем время стало весьма критическим фактором. Хватит ли экипажу остатков кислорода до посадки на Землю? Ранее по этой причине обсуждался вопрос об отделении лунного корабля за 15 мин до входа в атмосферу. Специалистов в Центре управления полетом беспокоило состояние теплозащитного экрана командного отсека. Сохранилась ли целой конструкция экрана? Он мог быть разрушен взрывом. В этом случае температура внутри командного отсека могла сильно возрасти.
А отсутствие электропитания их не беспокоило?
Командный отсек Apollo-13 вошел в атмосферу со скоростью 11 000 м/сек, выше чем во всех предыдущих полетах, но эксперты NASA считали эту скорость допустимой. В T0 +142 ч 49 мин раскрылись главные парашюты и в T0+142 ч 54 мин командный отсек Apollo-13 произвел посадку в Тихом океане в 100 км к юго-востоку от о. Самоа.
Как все славно закончилось :о)
С уважением
Давайте попробуем разобрать более сложную тему. (будет длинная портянка)
Касается она приключений Аполло 13.
Прочитал внимательно отчет. Бросилось в глаза несколько моментов, которые никак не отражены в отчете.
1. Полное отключение питания в служебном и командном модуле после аварии.
Вопросы.
Аккумуляторы в лунном модуле были рассчитаны на 2 дня работы. 400 а/час. по указивке НАСА ЛМ был соединен кабелями с КМ и СМ. Основным источником питания считалась система топливных ячеек установленная в СМ, Система полностью вышла из строя и была выключена. В T0+55 ч 58 мин это произошло.
И до В T0 +141 ч 17 мин отделяется лунный корабль, проходит 85 часов 59 минут. Не забываем, что КМ и СМ по электричеству были обнулены все это время.
1.1 Были ли системы электропитания ЛМ и КМ СМ соединены все это время?
1.2 Если были соединены, как хватило аккумуляторов на почти 4 дня работы?
1.3 Если нет, то как работали приборы астро-коррекции, датчики скорости и компьютер расчета траекторий? (все электросистемы КМ)
Или эти системы дублировались в модуле ЛМ?
1.4 Как работал механизм расстыковки ЛМ и КМ где использовался электропривод втягивания стыковочного узла?
1.5. Как сработали пироболты при отделении СМ и КМ , если электропитание было выключено.
1.6. Когда КМ отделился для посадки где они брали электричество?
2. Использование двигателя посадочной ступени для коррекции всего комплекса для возвращения на землю.
Две интересные ссылки топливная система комплекса ЛМ
подробное описание работы двигателя ПС
По отчету двигатель включался 3 раза и проработал в сумме почти 6 минут.
Ниже, (под основным текстом) таблица и все подробности по второй ссылке.
Прилагаю текст отчета в переводе. Выделил важные предложения, читайте и думайте.
" В 03:06:39 основной блок корабля, состоящий из соединённых командного («Одиссей») и служебного модулей, отделился от третьей ступени, и Джон Суайгерт приступил к манёврам по извлечению из неё лунного модуля («Водолей»). Для этого Суайгерт совершил разворот по рысканию на 180°, приблизился к стыковочному узлу «Водолея» и произвёл «мягкую стыковку» — ввёл в конус стыковочного узла лунного модуля штырь стыковочного узла командного модуля. Затем была выполнена «жёсткая стыковка»: электропривод втянул стыковочный штырь, стыковочные кольца кораблей соприкоснулись и защёлкнулись на 12 замков, что обеспечило надёжный контакт.
В 03:19:09 были подорваны пироболты, удерживающие лунный модуль в обечайке третьей ступени. Суайгерт дал «задний ход» и вывел пристыкованный лунный модуль. Далее были произведены проверка герметичности переходного тоннеля, открытие люков и прокладка электрических кабелей, позволяющих запитать лунный модуль от мощных электрических водородно-кислородных топливных элементов служебного модуля.
В T0+55 ч 58 мин пилот командного отсека Д. Суиджерт сообщил в Центр управления полетом, что полностью упало напряжение в электромагистрали В, снабжавшей электроэнергией системы и оборудование основного блока. Центр управления полетом дал указание экипажу свести расход электроэнергии к минимуму. Вскоре стало падать напряжение и в электромагистрали А и система электроснабжения основного блока полностью вышла из строя. Экипаж доложил, что давление в кислородном баке № 2 равно нулю, а в баке № 1 продолжает падать. В момент времени T0 +56 ч 47 мин давление в кислородном баке № 1 упало до уровня ниже 50% от нормального.
Это означало, что система жизнеобеспечения командного отсека сможет обеспечить жизнь экипажа только в течение 15 мин.
Д. Ловелл и Ф. Хейс перешли в лунный корабль, включили энергетическую установку и систему жизнеобеспечения экипажа в лунном корабле. Д. Суиджерту, оставшемуся в командном отсеке, кислород подавался из лунного корабля через переходной туннель.
В T0 +58 ч 07 мин руководство NASA приняло решение об отказе от посадки Apollo-13 на Луну и аварийном возвращении на Землю после облета Луны. И через 30 мин это решение было объявлено официально. В T0 +58 ч 22 мин представители заявили, что для ускорения полета Apollo-13 по траектории возвращения к Земле 15 апреля в T0 +79 ч 30 мин будет произведена коррекция траектории не с помощью ЖРД служебного отсека, который работать не может, а с помощью двигательной установки посадочной ступени лунного корабля. (конечно все расчеты для этого были сделаны на земле перед полетом или они на коленке по факту считали?)
В T0 +61 ч 29 мин экипаж успешно осуществляет все необходимые маневры и производит коррекцию траектории полета Apollo-13, в результате которой корабль снова перешел на траекторию свободного возвращения к Земле; коррекция выполнялась с помощью ЖРД посадочной ступени лунного корабля, который проработал 2 мин. ( а как же развесовка сборки в расчет принималась? ведь это новая задача с тремя неизвестными)
В T0 +67 ч 08 мин произведенный расчет траектории полета показал, что посадка командного отсека Apollo-13 должна произойти примерно в T0 +142 ч 47 мин (17 апреля в 18 ч по Гринвичу) в Тихом океане на расстоянии 1200 км к северо-востоку от Новой Зеландии.
Однако терпящий бедствие Apollo-13 продолжает удаляться от Земли. Еще не ясно, хватит ли оставшегося кислорода для возвращения экипажа на Землю, если не хватит, то им грозит гибель. Возникают предложения увеличить скорость полета и уменьшить продолжительность возвращения к Земле. В частности, предлагается вариант посадки в Индийском океане на 1 сут раньше (16 апреля в 18 ч по Гринвичу).
В момент времени T0+77 ч 07 мин корабль Apollo-13 уходит за диск Луны и на 25 мин радиосвязь с ним прекращается. ( как работала радиосвязь вообще? СМ обесточен, антенны ЛМ как направлять?)Корабль облетел Луну на минимальном расстоянии от ее поверхности около 250 км.
В T0+77 ч 56 мин ступень S-IVB упала на Луну. Позднее ученые установили, что пассивный сейсмометр, установленный на поверхности Луны регистрировал в течение 4 ч колебания лунной коры.
В T0 +79 ч 28 мин на 10 сек были включены 2 ЖРД РСУ для осадки топлива в баках посадочной ступени лунного корабля, затем был включен посадочный ЖРД, проработавший 5 сек на тяге 10% максимальной, 21 сек на тяге 40% максимальной и 3 мин 54 сек на максимальной тяге. В результате курс Apollo-13 не изменился, а скорость полета к Земле увеличилась на 265 м/сек. Коррекция скорости полета прошла успешно и было объявлено, что посадка произойдет в T0 + 141 ч 54 мин (17 апреля в 17 ч 07 мин по Гринвичу) в Тихом океане в точке с координатами 21°40'ю. ш., 165°83' в. д. В Центре управления полетом было решено, что поврежденный служебный отсек корабля будет сброшен за 2 ч до входа в атмосферу, а лунный корабль-часом позже.
15 апреля в T0 +90 ч 25 мин Apollo-13 находился на расстоянии 332 843 км от Земли.
16 апреля в Центре управления полетом установили, что корабль отклонился от правильного курса и снова необходимо произвести коррекцию траектории. В противном случае промах при пролете Земли составит 167 км, Apollo-13 не войдет в атмосферу, пойдет по сильно вытянутой эллиптической орбите вокруг Земли, и астронавты погибнут от недостатка кислорода еще до того, когда можно будет снова произвести попытку посадить корабль на Землю.
16 апреля в T0+102 ч 12 мин Apollo-13 находился в 296 730 км от Земли; температура внутри кабин лунного корабля и командного отсека упала до +2-4° С; от холода астронавты не могут уснуть. В T0 +105 ч 12 мин с целью коррекции траектории полета производится третье включение ЖРД посадочной ступени лунного корабля. Двигатель проработал 7,4 сек и скорость полета уменьшилась на 2 м/сек.
Но и эта коррекция не обеспечила требуемой траектории полета и промах мимо Земли не устранила. В T0 +125 ч 39 мин 17 апреля предпринимается четвертая коррекция траектории, рассчитанная так, чтобы корабль вошел в атмосферу Земли и находился в пределах расчетного коридора входа. В результате этой коррекции, проведенной с помощью ЖРД РСУ лунного корабля, скорость Apollo-13 уменьшилась на 1,5 м/сек. (Сколько работала не пишут.)
Корабль приближался к Земле. В центре управления полетом снова возникли серьезные сомнения в возможности спасения экипажа. Предстояло произвести сброс аварийного служебного отсека. Отделение служебного отсека осуществляется взрывными болтами. Сработает ли исправно эта система? Кроме того, нерасчетное выполнение операции отделения может создать боковые усилия и отклонить Apollo-13 от правильного курса. В T0 +138 ч 02 мин операция отделения служебного отсека была успешно выполнена астронавтами. (как выполнена забыли описать, электричества то не было) После отделения были произведены осмотр и фотографирование служебного отсека. Астронавты обнаружили, что одна панель обшивки секции № 4 целиком разрушена взрывом, происшедшим в служебном отсеке. Д. Ловелл и Ф. Хейс возвращаются в командный отсек и вместе с Д. Суиджертом используют оставшийся ограниченный запас кислорода.
В T0 +141 ч 17 мин отделяется лунный корабль. (как отделяется? электричества нет, электропривод штанги стыковки не работает, пироболтов на этот случай нет!)
В дальнейшем время стало весьма критическим фактором. Хватит ли экипажу остатков кислорода до посадки на Землю? Ранее по этой причине обсуждался вопрос об отделении лунного корабля за 15 мин до входа в атмосферу. Специалистов в Центре управления полетом беспокоило состояние теплозащитного экрана командного отсека. Сохранилась ли целой конструкция экрана? Он мог быть разрушен взрывом. В этом случае температура внутри командного отсека могла сильно возрасти.
А отсутствие электропитания их не беспокоило?
Командный отсек Apollo-13 вошел в атмосферу со скоростью 11 000 м/сек, выше чем во всех предыдущих полетах, но эксперты NASA считали эту скорость допустимой. В T0 +142 ч 49 мин раскрылись главные парашюты и в T0+142 ч 54 мин командный отсек Apollo-13 произвел посадку в Тихом океане в 100 км к юго-востоку от о. Самоа.
Как все славно закончилось :о)
С уважением
Отредактировано: Протеин - 23 авг 2019 12:21:08
|
|
pmg ( Слушатель ) |
| 23 авг 2019 13:57:19 |
|
чебуратор ( Слушатель ) |
| 23 авг 2019 19:12:22 |
Халтура постановки. Чего не хватает в режессуре лунной афёры.
новая дискуссия Дискуссия 109
Хотя бы пары-тройки вот таких фотографий лунных первопроходцев.
Видимо, актёры не подписывались на инвалидность.
Сорри, лирическое отступление перед выходными ))
новая дискуссия Дискуссия 109
Хотя бы пары-тройки вот таких фотографий лунных первопроходцев.
Видимо, актёры не подписывались на инвалидность.
Сорри, лирическое отступление перед выходными ))
|
|
pmg ( Слушатель ) |
| 25 авг 2019 14:04:32 |
Автоклавы, автоклавы....
новая дискуссия Дискуссия 135
новая дискуссия Дискуссия 135
https://glav.su/foru…age5369572
Vist, вы уже нашли название модели и производителя для
этого удивительного устройства - автоклав и газовый стерилизатор
в одном устройстве?
А то вся эта ваша болтовня начинает напоминать намеренное
вранье с целью ввести в заблуждение.
ЦитатаVist:
Именно. У меня в лаборатории стоял агрегат (гдр-овский). По инструкции - для стерилизации проб хоть паром, хоть окисью этилена. А использовали его совсем в другом качестве. Но, иначе, чем автоклавом, его никто не называл. И самое страшное - автоклавом он проходил по инвентаризационным ведомостям. Вот и вся латынь...
Vist, вы уже нашли название модели и производителя для
этого удивительного устройства - автоклав и газовый стерилизатор
в одном устройстве?
А то вся эта ваша болтовня начинает напоминать намеренное
вранье с целью ввести в заблуждение.
Отредактировано: pmg - 25 авг 2019 14:05:47
|
третья сила ( Слушатель ) |
| 26 авг 2019 16:05:56 |
Держите меня семеро)))
новая дискуссия Дискуссия 765
новая дискуссия Дискуссия 765
Немного офф
К вопросу о параллельной реальности.
Европейское космическое агентство (ЕКА) в ближайшие годы не будет пользоваться российскими «Союзами» для доставки астронавтов на Международную космическую станцию (МКС), а заменит их американскими кораблями.
Об этом заявил глава постоянного представительства ЕКА в России Рене Пишель.
«В ближайшие годы наши астронавты будут летать на американских кораблях», — приводит ТАСС его слова.
Он отметил, что запуск итальянского астронавта Луки Пармитано был последним для ЕКА с использованием «Союза».
К вопросу о параллельной реальности.
Европейское космическое агентство (ЕКА) в ближайшие годы не будет пользоваться российскими «Союзами» для доставки астронавтов на Международную космическую станцию (МКС), а заменит их американскими кораблями.
Об этом заявил глава постоянного представительства ЕКА в России Рене Пишель.
«В ближайшие годы наши астронавты будут летать на американских кораблях», — приводит ТАСС его слова.
Он отметил, что запуск итальянского астронавта Луки Пармитано был последним для ЕКА с использованием «Союза».
Отредактировано: третья сила - 27 авг 2019 16:15:01
|
Liss ( Слушатель ) |
| 27 авг 2019 11:07:53 |
И да, о перспективах
новая дискуссия Дискуссия 137
новая дискуссия Дискуссия 137
27.03.1970 Центр пилотируемых космических кораблей в Хьюстоне (ныне Центр Джонсона) запросил у промышленных фирм предложения по проработке лунной орбитальной станции для использования в 1980-е годы. Станция была названа элементом Интегрированного плана пилотируемых космических полетов, который также включал многоразовые шаттлы на линии Земля – орбита, околоземные орбитальные станции, многоразовые ядерные шаттлы для связи околоземной и окололунной орбиты, станцию на окололунной орбите и космический буксир, который также может работать на поверхности Луны.
Это к вопросу об отсутствии продолжения. К марту 1970 года они еще не успели понять, что будущее закрывается и что денег нет и не будет.
Это к вопросу об отсутствии продолжения. К марту 1970 года они еще не успели понять, что будущее закрывается и что денег нет и не будет.
|
|
Удаленный пользователь |
| 29 авг 2019 11:47:30 |
гранты
новая дискуссия Дискуссия 625
новая дискуссия Дискуссия 625
Тут звучало от господина Liss о безвозмездной работе на благо НАТОСА по поводу защиты лунотоптания. Мол на голом т.с энтузиазме.
Это несколько противоречит рекламе книжки "как мы лунотоптали" от американцев (реклама от него же, на ветке "юбиляров"), в переводе которой участвовал оный "научный журналист"... Я так понимаю, переводил НЕ безвозмездно. Это то что на виду...
Очень интересна ситуация - когда такие товарищи, несколько ээээ... чересчур лояльные к заклятым партнерам, работают в "стенгазете" Роскосмоса...
Это несколько противоречит рекламе книжки "как мы лунотоптали" от американцев (реклама от него же, на ветке "юбиляров"), в переводе которой участвовал оный "научный журналист"... Я так понимаю, переводил НЕ безвозмездно. Это то что на виду...
Очень интересна ситуация - когда такие товарищи, несколько ээээ... чересчур лояльные к заклятым партнерам, работают в "стенгазете" Роскосмоса...
Отредактировано: Несвядомы - 01 янв 1970
|
|
polak ( Слушатель ) |
| 31 авг 2019 10:57:10 |
Обсуждение мунной эпопеи на aftershock набирает обороты)))
новая дискуссия Дискуссия 544
новая дискуссия Дискуссия 544
https://aftershock.news/?q=node/783103
Это только 1 часть. Обещают продолжение. Чего-то нового там для большинства это ветки конечно нет. Но комменты представляют некоторый интерес
Это только 1 часть. Обещают продолжение. Чего-то нового там для большинства это ветки конечно нет. Но комменты представляют некоторый интерес
|
|
михайло потапыч ( Слушатель ) |
| 01 сен 2019 09:20:51 |
Как всё-таки они забирались обратно в дупло?
новая дискуссия Дискуссия 251
новая дискуссия Дискуссия 251
Товарищи верующие, а также их родители!
Объясните наконец, как наши уважаемые мунонавты забирались по лесенке обратно в свой мериканский курятник?
Уж больно высоко находится на фото нижняя ступенька.
реквизиты: AS11-40-5869
взято отсюда
Объясните наконец, как наши уважаемые мунонавты забирались по лесенке обратно в свой мериканский курятник?
Уж больно высоко находится на фото нижняя ступенька.
реквизиты: AS11-40-5869
взято отсюда
Отредактировано: михайло потапыч - 01 сен 2019 09:22:11
|
Luddit ( Слушатель ) |
| 01 сен 2019 09:33:44 |
Еще про изменение освещенности.
новая дискуссия Дискуссия 129
новая дискуссия Дискуссия 129
Панорама с Луны-9:
Смотрим на горизонт. Видно, что яркость картинки растет по направлению "от солнца". На фотках с китайского зайца - тоже.
На фотках Аполлона освещенность растет наоборот - чем ближе к источнику, тем ярче. То есть на фотках Аполлона источник расположен достаточно близко, чтобы разница квадратов расстояний перебила эффект разной видимости освещенных и затененных сторон зерен грунта.
Скрытый текст
На фотках Аполлона освещенность растет наоборот - чем ближе к источнику, тем ярче. То есть на фотках Аполлона источник расположен достаточно близко, чтобы разница квадратов расстояний перебила эффект разной видимости освещенных и затененных сторон зерен грунта.
|
|
Удаленный пользователь |
| 02 сен 2019 12:13:27 |
Курсы правильных журналистов... :)
новая дискуссия Дискуссия 205
новая дискуссия Дискуссия 205
Госдепартаментом США был объявлен грантовый конкурс на сумму порядка 10 млн рублей (150 тыс. долларов) на организацию Летней школы журналистов в России. Исполнитель – американское НКО и вуз США, который выиграет грант. Победителя объявят 30 сентября 2019 года, пишут СМИ.
В качестве заявителя конкурса выступил отдел по связям с общественностью посольства США в Москве, который организует трехнедельную школу-интенсив для российских журналистов. Она состоится летом 2020 года, сообщает telegra.ph.
В описании гранта сообщается, что к участию планируется привлечь молодых специалистов 20-30 лет из Москвы и других регионов, которые предварительно должны пройти открытый конкурс. Предпочтение также будет отдаваться студентам-журналистам из государственных вузов и журналистам с опытом работы в российских СМИ и в США.
https://vz.ru/news/2019/9/2/995534.html
Наш "кружок юбиляров 50+" - в пролете? Зеленые котЭ рулят? И прочие блоХеры "молодыеоболваниватели популяризаторы науки"? :)
В качестве заявителя конкурса выступил отдел по связям с общественностью посольства США в Москве, который организует трехнедельную школу-интенсив для российских журналистов. Она состоится летом 2020 года, сообщает telegra.ph.
В описании гранта сообщается, что к участию планируется привлечь молодых специалистов 20-30 лет из Москвы и других регионов, которые предварительно должны пройти открытый конкурс. Предпочтение также будет отдаваться студентам-журналистам из государственных вузов и журналистам с опытом работы в российских СМИ и в США.
https://vz.ru/news/2019/9/2/995534.html
Наш "кружок юбиляров 50+" - в пролете? Зеленые котЭ рулят? И прочие блоХеры "молодые
Отредактировано: Несвядомы - 02 сен 2019 12:33:04
|
|
Poltos ( Слушатель ) |
| 02 сен 2019 16:49:05 |
Бешеный флаг
новая дискуссия Дискуссия 157
Явное ассимметричное качание флага: назад он качается явно больше, чем вперед! Глупая лохенда НАСА про затухающие колебания, не выдерживает ни малейшей критики.
новая дискуссия Дискуссия 157
Явное ассимметричное качание флага: назад он качается явно больше, чем вперед! Глупая лохенда НАСА про затухающие колебания, не выдерживает ни малейшей критики.
|
|
bvlad ( Слушатель ) |
| 04 сен 2019 09:22:28 |
Таки летали
новая дискуссия Дискуссия 114
новая дискуссия Дискуссия 114
GIF, который сделан, используя AS15-82-11082 и AS15-82-11057
https://www.metabunk…tos.t2987/
2 снимок сделан любезно инопланетянами, чтобы подтвердить их высадку. Они еще площадку подмели
https://spaceflight.…11057.html
https://spaceflight.…11082.html
https://www.metabunk…tos.t2987/
2 снимок сделан любезно инопланетянами, чтобы подтвердить их высадку. Они еще площадку подмели
https://spaceflight.…11057.html
https://spaceflight.…11082.html
Отредактировано: bvlad - 04 сен 2019 13:30:01
|
|
GreenJeen ( Слушатель ) |
| 04 сен 2019 12:55:47 |
домашнее задание любознательным скептикам.
новая дискуссия Дискуссия 3.722
новая дискуссия Дискуссия 3.722
Задачка для тех, кто пытается понять, почему нет "воронки" под ЛМ и вертолётами
. Для начала посмотрите стоп-кадр (0,16секунды) старта с лунной поверхности взлётной ступени ЛМ А17, я оцениваю высоту над поверхностью - 20 метров. Видно, что на этом этапе пыль примерно на такой же высоте.
Вопрос.
На какую примерно площадь лунной поверхности воздействуют исходящие из сопла ступени газы в этот момент времени - 0,16сек ?
. Для начала посмотрите стоп-кадр (0,16секунды) старта с лунной поверхности взлётной ступени ЛМ А17, я оцениваю высоту над поверхностью - 20 метров. Видно, что на этом этапе пыль примерно на такой же высоте.
Стоп-кадр
Вопрос.
На какую примерно площадь лунной поверхности воздействуют исходящие из сопла ступени газы в этот момент времени - 0,16сек ?