АВИАЦИЯ и иные...

13,460,848 34,187
 

  Старый Хрыч russia
21 янв 2021 22:13:23
! Крыса.
Дискуссия  2.106

Прошу внимания участников авиационной ветки.
Изгнанная с форума и отсутствовавшая длительное время крыса опять вернулась.
На этот раз назвалась  runow и  стибур
Может в лс начать интересоваться, где найти Тибруса и Альтаира, может начать спрашивать о каких то вопросах у специалистов, имеющих отношение к авиастроению и конструкторским делам.
Прошу:
 - не исключаю, что зарегистрируется опять
- не ведите никаких переговоров с неизвестными никами, не сообщайте ему ничего, не отвечайте на ЛС
- сразу сообщите о подобном гаденыше персонаже мне, или другому ГМ в ЛС, либо доведите в виде жалобы красной кнопкой, с пометкой "сообщить Глобальному Модератору", мы приберем его на место.
Характерные признаки - иметь может одно сообщение ( чтобы иметь возможность писать в ЛС)
Альтаира называет Альтэйром.
Отредактировано: Старый Хрыч - 21 янв 2021 22:40:32

Фильтр
Игорь_
 
russia
Санкт-Петербург
24 года
Слушатель
Карма: +18.32
Регистрация: 25.12.2012
Сообщений: 2,664
Читатели: 0
Цитата: CarleS от 25.12.2017 13:16:49Компания Lockheed Martin займется изготовлением новой американской крылатой ракеты AFRL Gray Wolf, что переводится с английского как «серый волк». Такое название неслучайно — автономные ракеты будут «нападать стаей», прорывая систему противоракетной обороны, и действовать скоординированно, словно группа штурмовиков. Для этого их снабдят современным навигационным оборудованием, а связаны они будут между собой единой сетью.
Но главное, «серые волки» будут относительно недорогим, выгодно отличаясь от «Томагавка», каждый запуск которого обходится военному бюджету США в $1,5 миллиона. Новые ракеты станут расходным материалом и будут применяться гораздо чаще в конфликтах, существенно понижая порог применения этого опасного оружия.
Как сообщает специализированное издание Aviation Week, между лабораторией ВВС США и Lockheed Martin уже заключен контракт на $122 млн на изготовление первой партии ракет. Поставки ожидаются уже в 2022 году.
Планируется, что AFRL Gray Wolf будут начинять не только фугасными и кумулятивными зарядами, но и использовать как средство радиоэлектронной борьбы. Ракеты смогут выводить из строя радары и другую электронику противника. Также «волков» планируют оборудовать видеокамерами и использовать как шпионов. Фактически в Lockheed Martin задумали что-то среднее между крылатой ракетой и беспилотником. В зависимости от задач в командовании будут решать, как лучше всего распорядиться новым оружием.
Учитывая ухудшившиеся отношения между Россией и НАТО, скорее всего, Пентагон разместит ракеты в Скандинавии, например в Норвегии. А также в прибалтийских странах и Польше. «Стаей волков» предполагается вооружить бомбардировщики и транспортные самолеты. Оружие идеально для нанесения ударов по защищенным комплексами ПРО объектам, в частности аэродромам или командным центрам.
У США уже есть крылатые ракеты JASSM, в том числе дальнего радиуса действия с пометкой ER. Но стоит одна такая игрушка, напоминающая болид «Формулы-1» без колес, $700 тысяч. И если ее собьют, все усилия пойдут насмарку, а деньги «вылетят в трубу».
А вот из целой стаи крылатых ракет хотя бы несколько точно долетят до цели. Пока Пентагон планирует закупку почти 5 тыс. JASSM-ER. Но если AFRL Gray Wolf покажет свою эффективность, выбор будет сделан в пользу последних.
В России есть похожие ракеты — X-101. Они успешно запускались в Сирии с бомбардировщиков Ту-160 и Ту-95МС. Но это ракеты большой дальности, примерно одного класса с JASSM-ER. Однако Москва сильно проигрывает Вашингтону в количестве крылатых ракет. И если США наладят массовый выпуск AFRL Gray Wolf, в Минобороны РФ придется думать, что делать с настоящим роем крылатых ракет, который Пентагон постарается сосредоточить поближе к границам РФ.

О СБЧ для нее "дипломатично" умолчали.

Может я тупой, но кто бы мне объяснил как ракета ценой 1,5 ляма дешевле ракеты за 700 тыс.
  • +0.04 / 2
  • АУ
В. Вилежаня
 
russia
Слушатель
Карма: -22.96
Регистрация: 15.02.2009
Сообщений: 19,691
Читатели: 4
Цитата: Йохан Палыч от 27.12.2017 12:54:14Может тогда просто не стоило комментировать?..Подмигивающий

Стоило. Я  не о легких истребителях. Я о замене. Дело в том, что уже такое было. Один человек в своё время  решил, что с развитием ракетной техники авиация отжила свой век и самолеты надо порезать. А вот дальнейшее развитие событий показала, что авиация еще кое-что может. И авиацию прншлось восстанавливать.  Кто знает, что в будущей войне пригодится. Может, и легкие истребители на что-то сгодятся. А их кто-то хочет заменить Все. 
Собственно, об этом разговор.
Отредактировано: В. Вилежаня - 27 дек 2017 14:39:10
Знание немногих принципов может заменить незнание многих фактов. ( Гельвеций.)
Недаром многих лет Свидетелем господь меня поставил ...
  • -0.75 / 23
  • АУ
Внимательный
 
russia
Слушатель
Карма: +2,145.01
Регистрация: 15.09.2010
Сообщений: 6,360
Читатели: 1
 Работы по реконструкции аэродромной базы Казанского авиационного производственного объединения (КАПО) имени Горбунова подорожали на 35,6 млн рублей до 1,44 млрд рублей. Тендер на закупку у единственного поставщика опубликован на сайте госзакупок. 

Договор генподряда на реконструкцию аэродромной базы КАПО им. Горбунова (филиал ПАО «Туполев») был заключен в конце 2014 года с челнинской строительной компанией «Камгэсэнергострой». В декабре текущего года «Туполев» обратился в «Объединенную авиастроительную корпорацию» (ПАО «ОАК») с письмом об удорожании строительства в связи с выявлением дополнительного объема работ.

Члены специальной комиссии ОАК приняли решение заключить допсоглашение с «Камгэсом» и выделить запрошенную сумму.

Напомним, в рамках федеральной целевой программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса РФ на период 2011–2020 годов» предусмотрена реконструкция аэродромной базы КАПО им. Горбунова на улице Дементьева в Казани, а также реконструкция и техническое перевооружение цехов, производственной базы, механосборочного производства, инженерного центра, летно-испытательной базы и проч. Общая сумма инвестиций (с учетом объектов в Москве и Жуковском) превышает 2 млрд рублей.

В Казани на реконструкцию и техническое перевооружение летно-испытательной базы «Туполева» изначально предполагалось потратить около 900 млн рублей.
Отредактировано: Внимательный - 27 дек 2017 14:47:00
"Граница России НИГДЕ не заканчивается"(с) В.В.Путин

"А они просто сдохнут. Потому что они даже покаяться не успеют", - сказал Путин, отвечая на вопрос о том, что будет, если по России нанесут ядерный удар.
  • +0.07 / 3
  • АУ
Technik
 
russia
Ленинград
Практикант
Карма: +730.88
Регистрация: 17.08.2015
Сообщений: 9,198
Читатели: 19
Цитата: В. Вилежаня от 27.12.2017 14:23:28Стоило. Я  не о легких истребителях. Я о замене. Дело в том, что уже такое было. Один человек в своё время  решил, что с развитием ракетной техники авиация отжила свой век и самолеты надо порезать. А вот дальнейшее развитие событий показала, что авиация еще кое-что может. И авиацию прншлось восстанавливать.  Кто знает, что в будущей войне пригодится. Может, и легкие истребители на что-то сгодятся. А их кто-то хочет заменить Все. 
Собственно, об этом разговор.

Камрад, в России других легких истребителей, кроме семейства МиГ-29, просто нет. Если бы  преступные умники (или умные преступники, как хотите) не порезали бы в 90-е все однодвигательные машины - были бы еще и МиГ-23МЛ, МЛА, МЛД в товарном количестве. 

Между прочим, буквально вчера имел разговор с ахтубинским летчиком-испытателем (в прошлом), имею честь называть его своим другом - так вот он сказал, что, хотя МиГ-23 доводили больше 15 лет, в конце концов получился великолепный самолет...

Поскольку, если я правильно понимаю, компоненту легких истребителей в ВКС России решено сохранить, ее нужно обновлять. И обновлять не заменой МиГ-29 (изрядно вылетавших ресурс) на такие же, но свежевыпущенные (что попросту невозможно...) - а на новые, на МиГ-35, с боевой эффективностью несравненно выше, чем заслуженные "старички", и даже не на неплохую модернизацию "старичков", имею в виду МиГ-СМТ.

Я это вижу так. Возможно, жизнь меня поправит. Увидим.

UPD. А Палыч сегодня просто злой, наверное, оставляют дежурить на Новый год. Не обижайтесь на него.
Веселый  
Отредактировано: Technik - 27 дек 2017 15:01:57
- Что-нибудь запрещенное имеете?
- Да. Собственное мнение.
"Авантюра - не место для дискуссий!"
  • +1.26 / 27
  • АУ
Danila96
 
israel
село Хайфа
Слушатель
Карма: +1,120.68
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 10,054
Читатели: 0
Вопрос.
Дискуссия   159 2
Тут такой вопрос возник по новому движку для Су-57.
У него отличные (предполагаемые) характеристики, и по хорошему его надо ставить не только на 57-й, но еще и на 35-й. По простой причине - больше серия и т.д.
И тут вспомнил про Миг-31.
А нельзя ли его ремоторизировать под этот двиг?
Характеристики лучше, а весит на тонну меньше.
Считай, после замены самолет станет легче на две тонны, плюсом движок экономичнее, то есть боевой радиус заметно возрастет.
.
Но это мысли с боевого дивана.
Вопрос причастным - имеются какие нибудь весомые причины так не делать?
Россия, это в том числе евреи, Вам не нравятся евреи? Значит Вам не нравится Россия (с)Перегрев
  • +0.18 / 5
  • АУ
Йохан Палыч
 
Специалист
Карма: +1,704.11
Регистрация: 12.02.2014
Сообщений: 4,877
Читатели: 20
Опыт преодоления страха грубой посадки у будущего военного летчика. Борисоглебск, 1982
.
  • +1.06 / 28
  • АУ
Ант
 
russia
43 года
Практикант
Карма: +3,104.12
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Цитата: Danila96 от 27.12.2017 16:34:20Тут такой вопрос возник по новому движку для Су-57.
У него отличные (предполагаемые) характеристики, и по хорошему его надо ставить не только на 57-й, но еще и на 35-й. По простой причине - больше серия и т.д.
И тут вспомнил про Миг-31.
А нельзя ли его ремоторизировать под этот двиг?
Характеристики лучше, а весит на тонну меньше.
Считай, после замены самолет станет легче на две тонны, плюсом движок экономичнее, то есть боевой радиус заметно возрастет.
.
Но это мысли с боевого дивана.
Вопрос причастным - имеются какие нибудь весомые причины так не делать?

Если в двух словах, то есть наработки в КБ недавно награждённого ЕЮМ на базе ПД ПАК ФА под ПАК ДП.
Но и последний- это не МиГ-31 , все же
Впрочем и изд. 48 имеет определенный потенциал.
Потом постараюсь поподробнее, в мерах дозволенного ))
  • +1.27 / 22
  • АУ
BlackShark
 
russia
Москва
Эксперт
Карма: +33,319.00
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211

Глобальный Модератор
Модератор раздела
"Русы суть враги целому миру" (с)Ат-Табари, Х век

"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
  • +1.24 / 21
  • АУ
GeorgV
 
canada
Слушатель
Карма: +2,243.34
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 17,971
Читатели: 7
Цитата: Йохан Палыч от 27.12.2017 23:42:58Умная машина исправила "козлик" летчика на посадке... Планер, скорее всего, почти не пострадал.

Почти "афганский", только на истребителе Думающий
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)
  • +0.04 / 2
  • АУ
GeorgV
 
canada
Слушатель
Карма: +2,243.34
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 17,971
Читатели: 7
Цитата: Voenlet от 28.12.2017 06:59:28Если бы на выравнивание добавил обороты, было бы все нормально. А так получилось, как получилось. РП НЕ доработал.

т.е., немного не хватило подъемной силы/кинетической энергии, и выравнивание прошло медленнее. так я это понял.
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)
  • +0.06 / 1
  • АУ
Ант
 
russia
43 года
Практикант
Карма: +3,104.12
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
МиГ-31 и изд.30
Дискуссия   261 0
В общем, чуть поподробнее, но так же сжато
Пару лет назад сформировали (а потом два года уточняли) Комплексную Целевую Программу развития двигателестроения (в обеспечение выполнения ГПВ-2025, тогда еще 2025)
В нее вошли и разработки, ведущиеся по уже открытым ОКР, обеспеченным и заключенными контрактами, и соответствующим финансированием, и проекты инициативные, в разной степени проработки и реализуемости.
Тогда же окончательно подтвердили в качестве базового принципа для дальнейшего развития принцип создания семейства двигателей на основе базового газогенератора (разумеется, принцип не нов, что не мешало нам плодить количество двигателей в силу множества причин разной степени объективности).
Так вот предложения по развитию 30 включало и возможность создания на ее базе двигателя для ПАК ДП (конечно, облик непонятен, но взяв за основу МиГ-31 и представления о том, какие будут требования, примерно можно было предположить, что потребуется от двигателя и реализуемо ли это. Реализуемо) и даже - в случае такой необходимости- для комплекса дальней авиации (типа второго этапа)
Разумеется, все это были именно инициативные проработки, которые, скажем так, намечали вектора возможностей по развитию двигателей, основываясь на уже достигнутом.
Одновременно и у "Авиадвигателя" были предложения и по модернизации Д30Ф6, и по созданию нового двигателя, еще более высокоскоростного.
При этом ремоторизация собственно МиГ-31 как-то не обсуждалась как таковая (в рамках большой программы модернизации самолетов и имеющиеся двигатели были откапиталены Гатчиной)
Так что подытожить можно следующим образом:
1) Ремоторизация МиГ-31 любым другим двигателем без доработки этого самого двигателя невозможна
2) Теоретически возможно как создание нового двигателя на базе ГГ 30 так и модернизационное развитие Д30Ф6, но вопрос целесообразности установки их на МиГ-31 остается за Заказчиком
3) Разумнее, на мой взгляд, дождаться требований к силовой установке для ПАК ДП, получить задание на разработку двигателя и, используя весь громадный потенциал всей корпорации и имеющийся НТЗ, создать необходимый мотор
Но на данном этапе это вопрос, опять же, к заказчику
как-то так
Отредактировано: Ант - 28 дек 2017 07:54:22
  • +2.00 / 38
  • АУ
Внимательный
 
russia
Слушатель
Карма: +2,145.01
Регистрация: 15.09.2010
Сообщений: 6,360
Читатели: 1

Обширный интерес со стороны иностранцев вызвал российский учебно-боевой самолет Як-130.

В прошлом году «маленьким ужасом», как прозвали Як-130 американские аналитики, всерьез интересовались и южно-азиатские государства. По их поставкам шли переговоры с Шри-Ланкой, а в Бангладеш и вовсе уже отгрузили большую часть самолетов по контракту на 16 машин.
Заслуженный военный летчик РФ, генерал-майор Владимир Попов рассказывает:

Скрытый текст
Отредактировано: Внимательный - 28 дек 2017 08:04:51
"Граница России НИГДЕ не заканчивается"(с) В.В.Путин

"А они просто сдохнут. Потому что они даже покаяться не успеют", - сказал Путин, отвечая на вопрос о том, что будет, если по России нанесут ядерный удар.
  • +0.83 / 22
  • АУ
Ант
 
russia
43 года
Практикант
Карма: +3,104.12
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Цитата: Внимательный от 28.12.2017 08:03:34
Обширный интерес со стороны иностранцев вызвал российский учебно-боевой самолет Як-130.

В прошлом году «маленьким ужасом», как прозвали Як-130 американские аналитики, всерьез интересовались и южно-азиатские государства. По их поставкам шли переговоры с Шри-Ланкой, а в Бангладеш и вовсе уже отгрузили большую часть самолетов по контракту на 16 машин.
Заслуженный военный летчик РФ, генерал-майор Владимир Попов рассказывает:

Скрытый текст

У Бангладеш уже,увы, - 3 машины. Сегодня две столкнулись и до этого еще одна потеряна.
  • +0.70 / 16
  • АУ
Technik
 
russia
Ленинград
Практикант
Карма: +730.88
Регистрация: 17.08.2015
Сообщений: 9,198
Читатели: 19
Цитата: Voenlet от 28.12.2017 11:53:28Так про то и разговор ...

Ну, блин, видел я испытательские посадки, в Нальчике, в 95-м, ВВСникам на показе надо было Грачеву подмахнуть  - но это полный беспредел. Если РП торопил - ему надо за это яйца оторвать. А летчику их на спине узлом завязать на сутки - чтобы ума добавить.
- Что-нибудь запрещенное имеете?
- Да. Собственное мнение.
"Авантюра - не место для дискуссий!"
  • +0.92 / 14
  • АУ
OlegNZH_   OlegNZH_
  28 дек 2017 13:42:27
...
  OlegNZH_
Цитата: красная ртуть от 26.12.2017 11:58:36При виде 2-х классических ПКР на внешней подвеске, я вспоминаю про 3 тонны в грузоотсеке.

А я вспоминаю про эти 3 тонны с осторожностью . Все видео про Ту-22 со сбросом этих 3 тонн - однообразны . Там из передней части грузоотсека вываливаются по 6 ФАБ\КАБ 500. Но ведь есть и задняя часть отсека . ..Зачем 12   сразу на одну Цель?  (да и если по 6 разгружает , а там счёт на миллисекунды , на отделение ....вторая часть - уже "в пролёте"  )...Может нам что-то не показывают? (я не анализировал все  видео , поэтому ИМХО)
 
Отредактировано: OlegNZH_ - 28 дек 2017 14:00:10
  • +0.05 / 2
  • АУ
pmg
 
russia
Слушатель
Карма: +630.02
Регистрация: 23.07.2013
Сообщений: 12,443
Читатели: 2
http://parlinfo.aph.gov.au/par…c8/0000%22

На анг. конечно. Обсуждаются реальные сценарии и результаты огромной работы по моделированию
результатов возможного массового боевого применения не только F35 но и F22 и F18 против китайских
Су-35С в Тихоокеанском регионе в районе Тайваня с учетом наземной поддержки АВАКСов, дозаправки,
авианосцев итд. Интересно что выбивание АВАКСов и танкеров во всех случаях приводит к максимально
быстрому катастрофическому разгрому задействованных сил F35. В целом все привлеченные эксперты
мин. обороны Австралии придерживаются одного мнения, что на F35 ни в коем случае нельзя ставить.
Этот самолет устарел еще на стадии формулирования требований к нему и поэтому является полностью
неправильным и никому не нужным.

"Mr Goon:

Because a lot of our friends in the States and in other countries around the world are saying the same thing,
'We have got a problem'. You can play the blame game if you want, but that does not get you anywhere.
Sure, keep the accountabilities where they need to be so we can learn the lessons. Sure, look at how this
all started, but let us sit down and look at what we can do. Our view, quite simply, is that there has been a
lot of work done, a lot of good work done, in pulling together the wherewithal to build the new air combat
capability, not only for America but for its allies in the West and its close allies in Asia. There is a great
production line there at Lockheed Martin at Fort Worth and their mile long plant. There has been a lot of
political capital expended, a lot of money expended. There has been a lot of effort in pulling together this great
collaborative goodwill and industry network. The only trouble is that we are building the wrong aircraft."

"Г-н Гун:

Потому что многие наши друзья в Штатах и в других странах по всему миру говорят одно и то же:
«У нас проблема». Вы можете искать виновных, если хотите, но это никуда не ведет. Конечно, не забывайте
о том, где они должны быть, чтобы мы могли выучить уроки. Конечно, посмотрите, как все это началось,
но давайте сядем и посмотрим, что мы можем сделать. Наше мнение, просто, состоит в том, что была
проделана большая работа, проведена большая работа, чтобы собрать все средства для создания новых
воздушных боевых возможностей не только для Америки, но и для ее союзников на Западе и его близких
союзников в Азии. Там есть отличная производственная линия на Lockheed Martin в Форт-Уорте и их завод
длиной в милю. Израсходовано много политического капитала, израсходовано много денег. Было предпринято
много усилий, чтобы объединить эти замечательные коллективные усилия и отраслевую сеть. Единственная
проблема заключается в том, что мы строим неправильный самолет."

Слушания проходили 7.02.2012. Насколько понимаю правительство и парламент Австралии плюнуло
на мнения своих экспертов и продолжает программу закупки F35 для своих ВВС демонстрируюя таким
образом достигутый на Западе общий уровень коррупции и деградации руководства. Вот и отлично!
Можно их с этим поздравить.
Люблю теперь я Украину
Какой-то странною любовью
Хочу наземный выход к Крыму
А также к Приднестровью
  • +1.58 / 27
  • АУ
ZNagooglil
 
russia
53 года
Слушатель
Карма: +458.26
Регистрация: 23.07.2015
Сообщений: 1,168
Читатели: 0

Перспективный конвертоплан Bell V-280 Valor совершил первый полет, сообщается на сайте компании Bell Helicopter. Rotor & Wing International публикует видео полета.
Машину разработали для участия в тендере по программе FVL (Future Vertical Lift), в рамках которой создаются новые военные вертолеты для вооруженных сил США.
FVL предусматривает создание пяти типов летательных аппаратов вертикального взлета, которые должны заменить вертолеты Sikorsky UH-60 Black Hawk, AH-64 Apache и CH-47 Chinook. Планируется, что все будущие машины оснастят схожей электроникой, датчиками, двигателями и вооружением.
V-280 Valor представили Армии США в 2014 году. Особое внимание уделили снижению стоимости V-280 за счет уменьшения массы и повышения надежности аппарата. В частности, конструкторы отказались от использования системы автоматического складывания крыла.
Конвертоплан сможет летать на крейсерской скорости в 518,6 километра в час, боевой радиус машины достигает 1481 километр при перегоночной дальности до 3,9 тысячи километров.

ПС интересно, уменьшение стоимости это с поллярда до жалких 498 лямов? И как это "снижение стоимости за счет ... повышения надежности аппарата"?Позор
Отредактировано: Nagooglil - 28 дек 2017 15:29:14
Насилие разрешило больше конфликтов в человеческой истории, нежели все остальные методы, вместе взятые
  • +0.22 / 9
  • АУ
BlackShark
 
russia
Москва
Эксперт
Карма: +33,319.00
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211

Глобальный Модератор
Модератор раздела
Цитата: Ант от 28.12.2017 08:06:07У Бангладеш уже,увы, - 3 машины. Сегодня две столкнулись и до этого еще одна потеряна.

Зато все 6 летчиков, участвовавших в ТЛП, живы-здоровы. А самолеты мы новые продадимУлыбающийся
"Русы суть враги целому миру" (с)Ат-Табари, Х век

"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
  • +1.65 / 34
  • АУ
pmg
 
russia
Слушатель
Карма: +630.02
Регистрация: 23.07.2013
Сообщений: 12,443
Читатели: 2
Цитата: DMAN от 28.12.2017 15:08:27Ни что ни ново под Луной. У амеров уже был довольно неоднозначный истребитель F-104.
Так они особо его у себя не использовали, все распихали по вассалам. Сейчас аналогично.
Выбора нет, слушания в парламенте проводят для галочки. На счет - выбивание АВАКСов и
танкеров во всех случаях приводит к максимально быстрому катастрофическому разгрому
задействованных сил F35 - тут все просто, эта фраза так же подходит и для F-15, F-16, F-18,
F-22. ДРЛО и танкеры, это "умножители силы" без них никуда.

Стоимость этих программ несоизмеримы. Некоторые считают программу Ф35 глобальной
финансовой аферой по схеме пирамиды.

The Guardian: "В проекте истребителя F-35 нашли признаки «схемы Понци»"

Проект истребителя F-35 Lightning II имеет все признаки мошеннической «схемы Понци».
Как пишет The Guardian, об этом на выступлении в Сенате Австралии заявил Питер Гун,
руководитель австралийского аналитического агентства Air Power Australia. «Если продукт
получается провальным, вы привлекаете как можно больше клиентов, рекламируете
продукт как можно громче и поддерживаете приток капитала пока рынок не прозрел», —
описал проект F-35 австралиец.

По оценке аналитического агентства, проект перспективного истребителя ставит под угрозу
существование союза АНЗЮС, военного союза Австралии, Новой Зеландии и США. Одной из
вероятных причин распада союза могут стать серьезные разногласия по стоимости
истребителей F-35 и срокам их поставки. Сроки серийного производства Lightning II ранее
регулярно сдвигались, а стоимость разработки самолетов — увеличивалась. Австралия уже
купила 26 истребителей и к 2023 году планирует довести их количество до 72 единиц.

Программа разработки F-35 и его закупки американскими военными оценивается в 382
миллиарда долларов, а с учетом иностранных заказов она приближается к 500 миллиардам
долларов. В феврале 2012 года австралийское аналитическое агентство Air Power Australia
и компания по выпуску программных симуляторов RepSim провели моделирование
воздушного боя с участием российских истребителей Су-35С с одной стороны и американских
F-35 и F-22 Raptor — с другой. По итогам моделирования, Air Power Australia потребовало от
правительства Австралии полностью отказаться от покупки F-35 и надавить на США, чтобы
те продали Канберре истребители F-22.

Австралийцы смоделировали воздушный бой между 240 истребителями F-35 и таким же
количеством Су-35С. Воздушное сражение, по сценарию, «произошло» у побережья Тайваня
в 2018 году. Согласно расчетам RepSim, в этом воздушном бою уцелели только 30 F-35.
Было также проведено моделирование боя между 240 F-22 и Су-35С и между F/A-18E/F
Super Hornet и Су-35С. В первой уцелели 139 F-22, а во второй все Super Hornet были
уничтожены.

«Схема Понци» получила название в честь американского бизнесмена Чарльза Понци,
впервые ее использовавшего в 1920-х годах. Суть мошеннической финансовой схемы
заключается в том, что проценты по инвестициям старых вкладчиков выплачиваются за
счет новых. При этом проходящий через финансовую пирамиду капитал как правило
не инвестируется для получения легального дохода. Организации, использующие
«схему Понци», как правило обещают значительно больший, чем в среднем по рынку,
размер выплат по вкладам.


ЗЫ:

https://vpk.name/new…ning2.html

07.03.2017

В Австралию прибыли первые два истребителя F-35A «Лайтнинг-2»

ЦАМТО, 6 марта. В Австралию прибыли первые два из 72 заказанных истребителя
F-35A «Лайтнинг-2», которые с 3 марта принимают участие в авиасалоне AVALON-2017,
который проходит недалеко от Мельбурна. Согласно пресс-релизу Военно-воздушных
сил Австралии, в церемонии встречи самолетов, которая состоялась на минувшей
неделе, приняли участие премьер-министр Малкольм Тернбулл, министр обороны
Мэрис Пэйн и министр оборонной промышленности Кристофер Пайн.

Как уже сообщал ЦАМТО, Австралия является партнером в программе разработки
самолета F-35 «Лайтнинг-2» с 2002 года. Правительство Австралии приняло решение
одобрить приобретение первой партии из 14 истребителей F-35 «Лайтнинг-2» в ноябре
2009 года. Процедура оценки закупки самолетов проводилась в течение нескольких
лет и нашла свое отражение в подготовленных специально созданными комиссиями
«Обзоре боевых возможностей ВВС» и «Белой Книге по обороне». Согласно изложенным
в данных документах выводам, приобретение F-35 является оптимальным выбором для
Австралии и позволит обеспечить ВВС страны стратегическое превосходство в регионе
до 2030 года, поддерживать региональную безопасность, а также повысить возможности
по взаимодействию с ВВС союзников.

Закупка 14 истребителей F-35A в версии с обычным взлетом и посадкой, элементов
инфраструктуры и поддержки, требующихся для начального обучения и испытаний,
оценивалась в 3,2 млрд. австралийских долл. (2,9 млрд. долл.) США на момент покупки.

Премьер-министр Австралии Тони Эбботт 23 апреля 2014 года объявил, что правительство
страны одобрило приобретение дополнительно 58 многоцелевых истребителей пятого
поколения F-35 «Лайтнинг-2» для ВВС страны.

Покупка 58 новых самолетов F-35 в дополнение к 14 истребителям, приобретение которых
было одобрено в 2009 году, позволит сформировать три боевые и одну учебную эскадрилью.
Истребители F-35A в варианте с обычным взлетом и посадкой заменят 71 устаревший
F/A-18A/B «Хорнет», которые планируется снять с вооружения к 2022 году. Все истребители
F-35 должны быть приняты на вооружение к 2023 году.

Первоначальный график поставки предполагал, что первый самолет F-35 прибудет в
Австралию в 2018 году и приступит к выполнению боевых задач в составе ВВС в 2020 году.
Полная стоимость покупки оценивается в 12,4 млрд. австр. долл., включая стоимость связанных
средств обслуживания, вооружения и услуг обучения. На новые средства обслуживания и
обустройство инфраструктуры, включая авиационные базы «Уильямстаун» и «Тиндал»,
планируется выделить около 1,6 млрд. австр. долл.

Как и планировалось изначально, первые два из 14 заказанных самолетов F-35A были
переданы ВВС Австралии 2014 году и вплоть до настоящего времени использовались для
подготовки пилотов и испытаний на авиабазе ВВС США «Льюк» (шт.Аризона). Их ориентировочная
стоимость составила 130 млн. австр. долл. за единицу.

Приобретение F-35 сулит существенные экономические дивиденды для Австралии, поскольку
национальные предприятия получают контракты субподряда в рамках программы. Общая
стоимость данных работ может превысить 1,5 млрд. австр. долл. По словам министра оборонной
промышленности Кристофера Пайна, на текущий момент 32 австралийские компании уже
получили заказы на сумму около 800 млн. австр. долл. в рамках данного проекта.

В перспективе правительство планирует реализовать опцион на приобретение дополнительной
эскадрильи F-35, которые заменят более новые F/A-18F «Супер Хорнет». В общей сложности
Австралия планирует приобрести 100 самолетов F-35.
Отредактировано: pmg - 28 дек 2017 15:57:59
Люблю теперь я Украину
Какой-то странною любовью
Хочу наземный выход к Крыму
А также к Приднестровью
  • +0.55 / 15
  • АУ
Ант
 
russia
43 года
Практикант
Карма: +3,104.12
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Цитата: BlackShark от 28.12.2017 15:35:20Зато все 6 летчиков, участвовавших в ТЛП, живы-здоровы. А самолеты мы новые продадимУлыбающийся

Не, то что самолёт жизни спасает- это вне всякого сомнения. Вопрос в том, что у них и так денег мало, постоянно возникают вопросы контрафактных ремонтом и покупок ЗИПа на Украине (им Луцк и движки ремонтировал), вопросы по стоимости сервиса уже туда поставленного, а тут взять и расхерачить 3 из 16.
  • +0.55 / 12
  • АУ
Сейчас на ветке: 31, Модераторов: 0, Пользователей: 6, Гостей: 19, Ботов: 6
 
Goering , Remchik , unigo , Горец , Салон62 , Шланг