АВИАЦИЯ и иные...

Цитата: Lopar от 10.08.2022 17:08:36Дубна это ОИЯИ, завод Тензор, город с филиалами физфака, МИФИ и т.д. Город науки высочайшего класса и оборонки.  При СССР закрытый город, где велосипеды с улиц никто не воровал. Уровень образования в разы выше, чем в среднем по России. Кронштадт знал, где завод делать.

Цитата: fzr1000 от 10.08.2022 17:59:31А что вприоост и красилось?
Ну по покраске я могу додумать, а по сварке что то нет

Цитата: osankin от 10.08.2022 17:26:30ДМЗ и ОКБ "Радуга",

Цитата: Телеграфист от 10.08.2022 16:43:35А я знаю ситуацию со слов инженеров некоего частного предприятия, которому предлагалось принять участие в "доделке" за любые деньги.
На вопрос, какого хрена они отказались от помощи российской армии, да еще и за любые деньги, узнал кучу подробностей. Ранее эта контора сама искала возможность оказать помощь фронту, и за нормальные деньги, а не за долю в  бюджетном олимпиарде.

Цитата: Телеграфист от 10.08.2022 18:15:54Вот.
По-видимому, Кронштадт рассчитывал на кадры этих предприятий, но ему запретили переманивать спецов с действующих производств.

Цитата: siner от 10.08.2022 18:19:59То есть, по факту вы даже: "не дочь офицера". А всего лишь: "подруга дочери офицера". Которой по секрету рассказали...
Это очень печально, ведь как "дочь офицера" вам могли и поверить...

Цитата: osankin от 10.08.2022 18:21:57Скорее всего так и было. Абсолютно согласен.

Цитата: Телеграфист от 10.08.2022 18:41:28По сути, КР это тот же самый ударный БПЛА, только одноразовый. Если прикрутить к Калибру шасси и сделать БЧ отделяемой, получится классический ударный БПЛА многократного применения.
Бывают ударники и с возможностью барражирования и разведки, но они эффективны только против папуасов, не умеющих в ПВО. Если противник серьезный, умеет в ПВО, БПЛА класса Байтрактор, Орион или зоопарка американских глобалхоков, вряд ли переживут свой первый боевой вылет.
Поэтому, по большому счету, сейчас нужно срочно пилить шасси, новое крыло и бомбосброс к Калибру.  А Орионы отправить патрулировать Сирийскую пустыню. Или в ЦАР. На Украине они все равно не пригодятся.

Цитата: Салон62 от 10.08.2022 19:15:32"Консерву" пиндосскую, только с пятого поста распознали?

Цитата: siner от 10.08.2022 19:03:51Ну наконец то все срослось. Я все понял. Вы таксист. То то вы про все знаете из "достоверных источников". И естественно; что знаете как и что лучше сделать...!
Одно не понятно вы таксист у нас или на Украине!?

Цитата: fzr1000 от 10.08.2022 17:37:41
Проблема с кадрами стоит остро. Не зря в Дубне целый микрорайон собираются под рабочих строить. Но чтобы там все были со 101 км-это перебор. Не Тверская область все ж таки.

Цитата: nekto_mamomot от 10.08.2022 20:33:36Бггг...
Гуманитария видно издалека...

Цитата: ii от 10.08.2022 20:37:01Движок, разумеется, одноразовый по ресурсу, зато в серийном производстве (честном). Но тут считать надо. Может, и неплохо получится. ИМХО.

Цитата: ii от 10.08.2022 20:23:43В теме БПЛА вылезли конторы, которые не обладают НИКАКИМИ компетенциями (в СССР вполне себе БПЛА делали)?

Цитата: ii от 10.08.2022 20:37:01Движок, разумеется, одноразовый по ресурсу, зато в серийном производстве (честном). Но тут считать надо. Может, и неплохо получится. ИМХО.

Цитата: Senya от 10.08.2022 20:45:01Эээ... Даже я, как человек в авиации абсолютно необразованный, могу задаться вопросом - а какая у Калибра скорость сваливания с его крылышками и аэродинамикой? Какое шасси  нужно, чтобы его на такой скорости и с имеющимися рулевыми поверхностями (и точностью управления) посадить, чтобы оно поглотило все возможные удары о бетонку. Ладно бы на парашюте приземлялся, как на каком-то БПЛА из мишени реализовали.

Цитата: ii от 10.08.2022 20:23:43Комрад.
Задумайтесь. Пожалуйста.
ПОЧЕМУ:
В теме БПЛА вылезли конторы, которые не обладают НИКАКИМИ компетенциями (в СССР вполне себе БПЛА делали)? Да, возможно, рано или поздно они научатся...
Почему ВСЮ эту продукцию упорно тащат через межвидовой центр (у которого ни компетенций, ни нормативки НЕТ)? При том, что ЕДИНСТВЕННЫЙ реально работающий продукт именно ВИДОВОЙ (орлан-10)?
Все эти проекты (особенно УЗГИ), в существенной части финансируются  через Минпромторг (бюджет в разы больше при отсутствии контроля по сравнению с МО РФ)?
Почему у нас так и не появилось частот, которые принимают ВСЕ виды (например, аварийный маяк ВКС работает на частотах, которые кроме ВКС никтопринять не может)?
И далее куча таких вопросов.
Делюсь с Вами НАШИМИ реалиями, с которыми Вы жить вряд ли можите. Поэтому короткое АУ.

Цитата: Senya от 10.08.2022 20:45:01Эээ... Даже я, как человек в авиации абсолютно необразованный, могу задаться вопросом - а какая у Калибра скорость сваливания с его крылышками и аэродинамикой? Какое шасси  нужно, чтобы его на такой скорости и с имеющимися рулевыми поверхностями (и точностью управления) посадить, чтобы оно поглотило все возможные удары о бетонку. Ладно бы на парашюте приземлялся, как на каком-то БПЛА из мишени реализовали.

Цитата: Foxhound от 10.08.2022 20:45:17Крондштадт это Транзас. Думаю вспомнив это, вопросы почему они занялись БПЛА с высокой автономностью излишни.

Цитата: Телеграфист от 10.08.2022 20:45:3424 часа гарантированных моточасов это нифига не одноразовый. Этот "одноразовый" способен отлетать 10 гарантированных, порядка  20 "по фактическому ресурсу" боевых вылетов. А потом этот многоразовый Калибр все равно собьют.
Но даже 10 вылетов эквивалентно десятикратному увеличению выпуска одноразовых Калибров сейчас.