История Великой Отечественной войны.

16 июля. С 6 ч. 30 м. ЭМ Куйбышев в сопровождении СКР Прилив, выполняя задачу демонстрации высадки десанта, производил артиллерийский обстрел противника в районе Титовка. ЭМ в течение 15 мин. обстрелял Титовку и высоту 109 в районе губы Кутовая. Снаряды падали хорошо. При отходе ЭМ был обстрелян с берега артиллерией противника; было сделано до 40 трехорудийных залпов, но попаданий в наши корабли не было. (Дело № 3, л. 5.)

Для создания перелома в ходе наступления 325 СП и 112 СП командующий СФ решил перебросить морем в губу Зап. Лица один батальон и одну роту, сформированные из состава 116 строительного батальона и 149 местной стрелковой роты СФ. Десант был высажен в 8 ч. 20 м. с отряда кораблей в составе СКР–20, СКР–23 и СКР–25 при поддержке СКР Смерч и Гроза и 4 СКА МО. Высадка десанта была произведена двумя группами; одна группа в 195 человек высадилась на западный берег губы, а другая в 520 человек — на восточный берег губы. (Приказ командующего СФ № 00335.)
Во время высадки десанта истребители СФ несли барраж над отрядом кораблей в губе Зап. Лица. Сухопутные батареи противника вели заградительный огонь.
После высадки десанта мотоботы СФ производили переброску боеприпасов, прорываясь через заградительный огонь противника.
СКР Смерч, имея задачу обстрелять батареи противника, с 5 ч. 55 м. до 7 ч. 32 м. вел артиллерийский огонь и, израсходовав 76 фугасных снарядов, вывел из строя 2 орудия противника.
СКР Гроза, имея задачу подавить огневые точки и уничтожить живую силу противника, с 16 ч. 40 м. до 17 ч. 28 м. вел артиллерийский огонь и, израсходовав 44 фугасных снаряда, уничтожил 3 огневых точки противника. Резервы противника, подходившие из Титовки на 40 автомашинах, были рассеяны истребителями 14 армии и СФ.
Несмотря на усиление нашего десанта и правого фланга 52 СД за счет береговых частей флота, общее положение на 16 июля осталось без изменений. Противник, вклинившийся в расположение наших войск, продолжал удерживать занятую территорию, подтягивая резервы из Титовки. Командарм не имел больше резервов. ВС СФ полагал, что в ближайшее время 52 СД принуждена будет отходить на следующую линию обороны, очевидно, в район Полярное—Сеть–Наволок. В этом случае базирование флота в Кольском заливе стало бы невозможным. (Дело № 6196, л. 35.)
Командующий СФ приказал сформировать к 19 июля для борьбы с противником на сухопутном фронте и усиления обороны ГБ отряд моряков трехротного состава в 500 человек за счет ресурсов учебного отряда СФ и к 18 июля отряд моряков двухротного состава в 400 чел. за счет ресурсов Мурманского флотского экипажа. (Приказ командующего СФ № 00330.) 325 СП готовился перейти в наступление и перегруппировался. С 15 ч. 45 м. 15 июля до 1 ч. 00 м. 16 июля радиоразведкой СФ обнаруживалось в плавании до 12 кораблей противника в следующих районах: 2, предположительно, ТР и СКР — в Варангерфьорде, 2 — в районе Варде, 2, предположительно СКР, — в районе Северного побережья Норвегии, 1 — в районе Тромсе, 1 — в Вестфьорде и 4 — в неустановленном районе. С 8 ч. 00 м. до 15 ч. 00 м. в плавании обнаруживались 11 кораблей противника: 1 — в Варангерфьорде, 1 — в Варде, 2 — в районе Тромсе и 7 — в неустановленном районе.
Воздушной разведкой ВВС СФ были обнаружены в 11 ч. 05 м. в порту Варде ТР водоизмещением в 2000 т на якоре, в южной части — ТР водоизмещением в 6000 т; в 11 ч. 08 м. в районе м. Кибергнес — 3 ТР курсом на Варде, в 11 ч. 12м. в районе м. Скальнес —3 ТР водоизмещением в 2000–4000 т. [42] также курсом на Варде; в11 ч. 15 м. из Киркенеса на Варде шли 6 ТР водоизмещением в 1000–4000 т. ТР ТР противника, шедшие в Варангерфьорде, маскировались берегом, прижимаясь вплотную к нему. (Дело № 1910, л. 45.)
С 17 ч. 00 м. до 18 ч. 20 м. самолеты противника одиночно и группами до 7 самолетов произвели ВР. В 18 ч. 12 м. один из них сбросил безрезультатно бомбу по ЭМ Стремительный в районе Сеть–Наволок; ЭМ вел артиллерийский огонь по самолету противника.
В 16 ч. 40 м. противник обстрелял артиллерийским огнем, предположительно, с м. Сойми–ниеми наши батарей № 221 и 222. (Дело № 6486, л. 4 об., 47.)
Беломорская ВМБ. Командующий Северо–Западным направлением приказал командующему 14 армией совместно со штабом СФ к 18 ч. 00 м. 8 июля разработать план артиллерийской корабельной поддержки сухопутных войск в районе Кандалакши и Кандалакшского залива. (Дело ШТ № 157, л. 63.)
17 ИЮЛЯ. Противник в составе 138 ГЕП при поддержке артиллерийского и минометного огня прочно удерживал высоту на расстоянии 1 км западнее колхоза Б. Лица, высоты 124,7 и 274,0, силой не менее двух батальонов 137 ГЕП — высоты 263,5, 314,9 и 61,3 и силой до двух рот — высоту 258,3. (Дело № 1910, л. 47.)
СКР Гроза с 9 ч. 38 м. до 9 ч. 47 м. вел артиллерийский огонь по живой силе противника и, израсходовав 59 фугасных снарядов, уничтожил 3 огневых точки. К 20 ч. 00 м. СКР Гроза вернулся в Кольский залив. СКР Смерч с 22 ч. 00 м. до 23 ч. 11 м. вел артиллерийский огонь по живой силе противника, израсходовав 159 фугасных снарядов. По донесению десанта, результаты стрельбы были хорошие. (Дело № 6196, л. 36.)
Авиация СФ штурмовала войска противника в районе высот 193,9 и 281,4 на восточном берегу р. Б. Лица.
19 бомбардировщиков и 13 истребителей противника наносили бомбовые удары и производили штурмовые налеты по нашим войскам в районе р. Б. Лица. (Дело № 3, л. 19.)
К исходу дня под сильным воздействием наших частей противник был выбит с высоты 314,9 и отошел на северо–запад, понеся большие потери. В то же время с высоты 263,5 до взвода автоматчиков, 2 станковых пулемета и неустановленное количество минометов вели огонь по нашим частям в районе высоты 613,0; отдельные группы противника применяли метод посадки „кукушек" на деревья и действовали мелкими группами, (Дело № 1910, л. 50.)
Народный Комиссар ВМФ дал директиву ВС СФ при любом положении на сухопутном фронте Северному флоту оставаться в Полярном, защищая этот пункт до последней крайности.
Директивой главного командования Северо–Западного направления ВС СФ была поставлена основная задача — активными действиями помочь 14 армии изгнать фашистских интервентов из пределов СССР, при любом положении на сухопутном фронте СФ оставаться в Полярном, защищая этот пункт до последней крайности, использовать для действий вcе имевшиеся в распоряжении СФ силы и расширить свою опорную позицию, выдвигая вперед новые опорные пункты и подготавливая запасные в глубине района. Борьба в Мурманском районе, пересеченном поперечными рубежами, должна была измотать силы противника. Действиями по вражеским коммуникациям из Норвегии надлежало ускорить ликвидацию наступления противника. (Дело ШТ № 157, л. 98.)
С 21 ч. 30 м. 16 июля до 2 ч. 30 м. 17 июля одиночные самолеты противника и группы до 28 самолетов производили ВР нашего побережья и бомбардировали п–ов Средний. (Дело № 19, л. 112, 120.) [43]
В 2 ч. 24 м. самолеты противника после бомбардировки нашей территории совершили посадку на аэродром в Банак. С 9 ч. 08 м. до 14 ч. 40 м. самолеты противника в одиночку и группами до 20 самолетов производили разведку и бомбардировку п–ова Средний, НИСП Озерко и расположения наших частей. В 10 ч. 10 м. в районе губы Ара в воздушном бою был сбит один Ме–109. Около 17 ч. 00 м. 14 бомбардировщиков противника произвели налет на бухту Озерко. 6 бомбардировщиков бомбардировали пост связи Пумманки. 11 бомбардировщиков атаковали батареи №221 и 222 на п–ове Средний. В 17 ч. 10 м. батарея №222 была обстреляна батареей противника с противоположного берега залива Маати–вуоно. В результате бомбардировки и обстрела батарея №221 была полностью выведена из строя, а на батарее №222 было выведено из строя одно орудие, сгорели пекарня, телефонная станция, дворик и часть боезапаса. Самолет противника был сбит огнем батареи №222; один Ме–109 был сбит в воздушном бою.
В 19 ч. 40 м. 3 Ю–88 и в 23 ч. 25 м. 15 бомбардировщиков противника в сопровождении 3 истребителей пытались бомбардировать аэродром Ваенга. В результате налета на аэродроме был уничтожен 1 И–16; 4 И–156 получили легкие осколочные повреждения. (Дело № 3, л. 19.)
При отражении налетов в воздушных боях и ЗА в районах Ваенга, Тюва–губа и Пумманки были сбиты 3 Ю–87, 6 Ю–88 и 2 Ме–109. Один наш И–16, получив повреждение в бою, при посадке на аэродром разбился; летчик уцелел.
Радиоразведкой были отмечены 8 кораблей противника: 2 — в Тромсе, 1 — у северо–западного побережья Норвегии, 1 — у северного побережья Норвегии, 2 — в районе Варде. С 14 ч. 26 м. до 15 ч. 22 м. в районе Пумманки наблюдался ТЩ противника. С 16 ч. 00 м. до 22 ч. 06 м. в плавании отмечалось 12 неприятельских кораблей: 2 — в Варангерфьорде, 1 — в районе Варде и 9 — у северо–западного побережья Норвегии. (Дело № 19, л. 112, 120.)
ПЛ Д–3 в 17 ч. 35 м. вышла на позицию в Лоппское море. (Дело № 1910, л. 49.)
Народный Комиссар ВМФ в директиве ВС КБФ, СФ и ЧФ указал, что, несмотря на наличие значительного числа ПЛ ПЛ в составе, действующих флотов, их действия были неэффективными; это объяснялось робким и нерешительным их использованием. Народный Комиссар ВМФ приказал действовать энергичнее и решительнее, смелее приближаться к берегам для атаки ТР ТР, прижимающихся к берегу, прорываться в базы, на рейды. (Дело ШТ № 143, л. 9.)
Согласно приказу командующего СФ считались сформированными следующие противокатерные четырехорудийные 45–мм батареи МУР: №204 — на о. Б. Олений, №935 — на м. Сеть–Наволок, №203, 206, 936, 937 и 938 – в Полярном. (Приказ командующего СФ № 00339.)
Беломорская ВМБ. Начальник ГМШ приказал ВС СФ незамедлительно ставить минное заграждение в районе к осту от Орловских банок, с учетом течения, банками по 150–200 мин. (Дело ШТ № 157, л. 75, 84.)
ВС СФ доложил Народному Комиссару ВМФ о потребности флота в связи с постановкой МЗ в Белом море для обслуживания заграждения 35–40 ТЩ и 20 СКА и просил призвать из имевшихся в Архангельске 20 РТ и 20 СКА.
Народный Комиссар ВМФ приказал ВС СФ для усиления Беломорской ВМБ призвать из судов Наркомрыбпрома 17 траулеров и 25 мотоботов с оборудованием их под 6 СКР, 11 ТЩ и 25 СКА. (Дело ШТ№.142, л. 8.)
Народный Комиссар ВМФ приказал командиру УО СФ организовать наличными ресурсами оборону Соловецких островов и без особого приказания не оставлять их ни при каких условиях. Командиру УО придавалось звено самолетов с задачей разведки средней части Белого моря и его заливов. [44]
Командиру Беломорской ВМБ было приказано установить ДОЗК в Кандалакшском заливе. (Дело ШТ № 142, л. 88.)

18 июля. Противник продолжал удерживать на восточном берегу Б. Лица высоты 124,7, 263,5 и 258,3 и, перебрасывая подкрепления под прикрытием авиации, организовал сильное сопротивление нашим частям, стремившимся окружить его части в этом районе. С 20 ч. 00 м. до 23 ч. 30 м. самолеты противника одиночно и группами производили налеты на наши сухопутные части и корабли в районе губы Зап. Лица. В 22 ч. 40 м. СКР Смерч и Бриллиант, СКА СКА МО–4 и самоходная баржа Териберка, поддерживавшие фланг армии в губе Зап. Лица, были обстреляны артиллерийским огнем противника и неоднократно атаковывались бомбардировщиками и истребителями. Баржа Териберка, на которой перевозились 300 бойцов, пушки, минометы и боезапас для частей 14 армии, в результате 6 бомбардировок (с 18 ч. 20 м. до 23 ч. 00 м.) и попадания в нее бомбы затонула; личным состав был высажен с баржи без потерь. (Дело № 3, л. 19; дело № 6196, л. 49, 50.)

В губе Нерпичья от бомбардировки самолетов противника затонули 2 мотобота. (Дело № 6196, л. 61.)
Под нажимом превосходящих сил противника десант 325 СП начал отходить. СКР Смерч, имея задачу артиллерийским огнем подавить огневые точки и живую силу противника, вел огонь с 0 ч. 51 м. до 1 ч. 10 м. и с 18 ч. 00 м. до 19 ч. 00 м., израсходовав 42 фугасных снаряда. Результант обстрела остались неизвестными. (Дело № 6196, л. 31.)
19 июля. Опубликован Указ Президиума Верховного Совета Союза ССР о назначении товарища Сталина Народным Комиссаром Обороны СССР. На всех кораблях и соединениях флота были проведены митинги, на которых матросы, солдаты и командиры давали клятвы самоотверженно защищать Родину. (Дело № 19189, л. 93.)
СКР Смерч продолжал выполнять ту же задачу и вел артиллерийский огонь с 6 ч. 00 м. до 7 ч. 00 м., израсходовав 92 фугасных снаряда. (Дело № 6196, л. 34.)
С 11 ч. 20 м. до 15 ч. 00 м. после ВР и предварительного донесения но радио о местонахождении наших кораблей в губах Мотовского залива, авиация противника группами по 8 самолетов произвела налеты на корабли в Ура губе, ГБ и Ваенге. В налетах участвовали преимущественно самолеты Ю–88. Было сбито 5 самолетов. (Дело № 1910, л. 52.)
9 пикировщиков противника произвели налет на корабли СФ, находившиеся в Ура губе, с целью обратной посадки десанта. В результате прямого попадания бомбы СКР Штиль затонул в течение 30 сек.; спаслось 20 человек, из них 7 раненых; погибли 24 человека. (Дело ШТ № 143, л. 35.)
На участке перешейка п–ова Средний противник в течение ночи несколько раз пытался перейти в наступление, но был отброшен и занимал юго–западный скат хребта Муста–Тунтури, юго–западный скат безымянной высоты и южный скат высот 122,0 и 40,1. (Дело № 1910, л. 51.)
В 1 ч, 50 м. 7 самолетов противника наблюдались над Зубовскими островами. В 14 ч. 25 м. 7 Ю–88 двумя группами (4 и 3 самолета) совершили налет на ГБ, сбросив 24 бомбы; большинство бомб упало в воду в губах Сайда, Оленья и в Полярном, не причинив ущерба кораблям [45] и военным объектам. Были ранены 4 человека. Истребительной авиацией был сбит самолет противника и ЗА сбила 2 самолета. В 18 ч, 46 м. 13 Ю–88 в сопровождении истребителей были обнаружены над губой Ура курсом на Полярное. (Дело №1910, л. 50, 49.)
В 14 ч. 50 м. ПЛ К–1 и губе Оленья подверглась бомбардировке самолета противника. Было сброшено 10 бомб; все разорвались, но повреждений не причинили. Один самолет противника загорелся и упал на вестовой стороне губы Оленья. (Дело № 1343, л. 40.)
Считался сформированным и переданным в распоряжение коменданта МУР отряд моряков двухротного состава в количестве 400 человек. (Приказ командующего СФ № 00342.)
Был выставлен дополнительный гидроакустический дозор у м. Чевруй с задачей охраны противолодочных сетей, обнаружения ПЛ ПЛ противника и их уничтожения. (Дело № 6196, л. 86.)
Начальник штаба СФ сообщил командиру батареи №221, что командарм 14 армии приказал оставшемуся орудию не подавать признаков жизни и внушить противнику мысль, что батарея уничтожена; имевшиеся средства беречь исключительно для действий против десанта. (Дело ШТ № 143, л. 21.)
СКР Торос на линии дозора, в Ш — 69°34' и Д — 33°40', взорвал мину иностранного образца. (Дело ШТ № 143, л. 20 об.)
В 14 ч. 42 м, 11 бомбардировщиков противника в сопровождении истребителей бомбардировали аэродром Ваенга. Налет отражался истребителями СФ. В воздушных боях было сбито 5 самолетов противника; 2 наших самолета не вернулись на аэродром.
Две пары самолетов МБР–2 одновременно, при условии летной погоды, ежедневно, по два раза в сутки, стали просматривать Кильдинский и Териберский плесы до меридиана м. Цып–Наволок с целью поиска ПЛ ПЛ и обнаружения кораблей противника. ( Дело № 6196, л. 103.)
Радиоразведкой СФ были отмечены корабли противника: в Гаммерфест — 3, предположительно ММ, в район Варде 3, в Варангерфьорде —5, в районе Фулей–зунд – 1, предположительно CKP, и в неустановленном районе — 5 кораблей.
В 22 т. 57 м. в губу Петсамо вошел катер противника. В 23 ч. 11 м. был обнаружен ТР противника курсом па Петсамо. В пяти милях от входа в губу Петсамо он был встречен двумя катерами для сопровождения его в Петсамо. В 23 ч. 40 м. наблюдались 2 СКР и 1 ТЩ противника курсом на Петсамо. (Дело № 1910, л. 53.)
По приказу командующего СФ считались сформированными: а) стрелковая рога в 250 человек в Полярном (отправлена па фронт в распоряжение 14 армии); б) 116 строительный батальон реорганизован в стрелковый и тоже был отправлен на фронт: в) 149 рота МУР – то же; г) 214 строительный батальон реорганизован в стрелковый и находился в обороне в Полярном; д) местные стрелковые роты но 250 человек в Мурманске и в Иоканке.
Для обороны ГБ Полярное формировались отряды в 500 человек в Соловках и в 400 человек в Мурманске.
Были сформированы: зенитные батареи №185, IV — 85–мм в губe Сайда; №946, IV – 76–мм — в Иоканке; №962, IV – 76–мм; №964, IV – 76–мм Лендера; №957, IV — 37–мм — все три в Ваенге; №917, 918 и 963 по IV –76–мм Лендера — в Мурманске. (Дело ШТ № 14, л. 28, 29.)
Беломорская ВМБ. Командующий СФ дал командиру Беломорской ВМБ точные указания обо всех элементах минного заграждения. Тылу были сделаны предварительные приказания о подготовке .мин и кораблей, выделенных для выполнения операции. На ЗМ Канин, отмобилизованном 6 июля, было проведено первое учение. (Дело Л° 95, л. 24.) [46]
20 ИЮЛЯ. В 3 ч. 00 м. были отмечены 2 ТР противника, шедшие в сопровождении катера курсом зюйд–ост в губу Петсамо. Батарея №2 104 ПАП в 3 ч. 07 м. обстреляла корабли, а в 3 ч. 09 м. под прикрытием дымзавесы с катера они скрылись в бухте Петсамо. (Дело № 1910, л. 53.) Пользуясь плохой видимостью, противник усилил свои перевозки вдоль норвежского побережья. (Дело № 3, л. 32.)
Радиоразведкой СФ были отмечены в 2–3 милях к норд–осту от Киркенеса 2 военных корабля, предположительно ММ, между Киркенесом и о. Престей — 2 ЭМ, в Лангфьорде 11 ТР, в том числе 3 —водоизмещением до 10000 т, 4 — до 4000 т. С 8 ч. 00 м. до 12 ч. 50 м. были отмечены в плавании в Варангерфьорде 3 корабля противника, в Вестфьорде — 1, у северного побережья Норвегии — 2, в районе Варде — 1 и в неустановленном районе — 1. (Дело № 1910, л. 54.)
В течение суток истребители СФ совершили 59 самолетовылетов на патрулирование аэродромов. В 10 ч. 30 м. 6 СБ произвели бомбовый удар по ТР ТР в бухте Петсамо; наблюдалось прямое попадание в ТР, который затем затонул. В 14 ч. 30 м. 2 ПЕ–2 нанесли бомбовый удар по ММ в порту Киркенес; прямых попаданий не наблюдали. В 21 ч. 33 м. ВР ВВС СФ были обнаружены на рейде и у причалов в порту Киркенес 4 М и 12–14 ТР противника. 8 СБ нанесли бомбовые удары по ТР ТР и ММ; были отмечены попадания в ТР ТР; предположительно был поврежден один М. (Дело ШТ № 143, л. 41, 45; дело № 1910, л. 55.)
С 11 ч. 00 м. до 17 ч. 35 м. самолеты противника двумя группами, по 9 самолетов в группе, произвели троекратный налет на Полярное, Ваенгу, губу Ура и м. Мишуков. В 11 ч. 50 м. зенитная батарея в губе Сайда безрезультатно вела огонь по бомбардировщику противника, шедшему на большой высоте с зюйда на норд. В то же время над губой Ура прошли 6 Ю–88 курсом 120° на высоте 1500 м. В 12 ч. 00 м. над м. Сеть–Наволок прошел 1 бомбардировщик на высоте 8000 м. В 14 ч. 25 м. ЗМ Мурман дал оповещение о появлении 9 бомбардировщиков над губой Ура, сбросивших бомбы на дорогу в губе Ура.
В 14 ч. 57 м. с аэродрома Ваенга поднялись 6 И–153 для патрулирования над аэродромом. С 16 ч. 30 м. до 16 ч. 49 м. в воздухе находились 2 И–16 и с 16 ч. 50 м. 3 И–153.
В 17 ч. 10 м. 11 бомбардировщиков противника прошли над м. Сеть–Наволок, курсом 135°, на высоте 6400 м. В 17 ч. 21 м. 8 бомбардировщиков противника прошли над губой Оленья.
К 17 ч. 20 м. в воздухе было 3 И–153 и 3 И–16. До 17 ч. 25 м. по тревоге было поднято дополнительно еще 9 И–153 и 3 МИГ–3. Все самолеты патрулировали над аэродромами Ваенга и Грязное.
День был солнечный, небо безоблачное, ветра не было. В гавани ГБ Полярное на якоре стоял ЭМ Стремительный. Наблюдатели на нем жаловались на жару и на то, что от солнца устали глаза и трудно наблюдать за воздухом.
В 17 ч. 20 м. на ЭМ прибыла группа артистов краснофлотского театра СФ, и это в известной степени отвлекло наблюдателей от наблюдения за воздухом.
В 17 ч. 30 м. 9 пикирующих бомбардировщиков противника налетели на ЭМ Стремительный из–за солнца, из–за горы Вестник, с высоты 2000 м, начали пикировать до 600 м и после пике уходили за гору на высоту 1000 м. Самолеты шли в атаку волнами, по 3 самолета. Бомбы по 250–500 кг сбрасывались с каждого из первых трех самолетов последовательно, по 2 бомбы с каждого. Одна 250–кг бомба, сброшенная со второго самолета, попала в борт ЭМ, вторая упала рядом, у борта. ЭМ сильно завибрировал, но оставался на плаву. Разрывом бомб часть личного состава была сброшена за борт. Третий самолет попал 500–кг бомбой в ЭМ, и последний разломился [47] на две части; корма через 3–5 мин. затонула, полубак сперва стал вертикально, форштевнем вверх, а затем начал медленно тонуть. Боезапас не детонировал, взрывов на корабле не было. Полубак продержался на воде до 20 мин.
Для спасения личного состава ЭМ были высланы все катера от пристаней и буксиры из гавани.
Весь личный состав котельной и артиллерийской специальности, находившийся во 2–й и 3–й палубах, погиб. До 50% остального личного состава оказалось в иоле; те, которые находились на верхней палубе, выбрались на берег, а остальные попали в толстый слой нефти, образовавшийся на месте потопления ЭМ, что не позволило многим выбраться из водоворота, и они потонули в нефти; другая часть была в тяжелом состоянии подобрана из нефти подошедшими катерами.
Отражение налета самолетов зенитной артиллерией и истребителями было безрезультатным.
В момент налета вражеских самолетов с ЭМ Стремительный успели дать по два выстрела из 76–мм орудий, по 2–3 выстрела из 45–мм орудий и выпустить по две ленты из пулеметов.
Погибли 9 человек комсостава, 20 младших командиров, 82 человека рядового состава и 3 артиста; ранено и контужено комсостава 8, мл. комсостава 4 и рядового состава 14 человек. (Дело № 6196, л. 117, 119.)
В 1 ч. 46 м. М–172 при возвращении с позиции в базу, находясь в подводном положении, ударилась о грунт. После определения места была установлена невязка в счислении в 30 миль. ПЛ возвратилась в базу и вследствие полученных при посадке на мель повреждений стала на 10 суток в ремонт. (Дело № 81, л. 41.)
Считался сформированным и переданным в распоряжение коменданта МУР отряд моряков трехротного состава в количестве 500 человек. (Приказ командующего СФ № 00342.)
Было введено в действие „Наставление для корабельного дозора СФ по военному времени на подходах к ГБ". (Дело № 6196, л. 86.)
Беломорская ВМБ. Из Англии в Архангельск вышел с военным грузом английский ЗМ Адвенчур. (Дело ШТ № 157, л. 147.)
21 июля. В 1 ч. 20 м. 2 ПЕ–2 бомбардировали ТР ТР и ЭМ ЭМ противника в Киркенесе; прямых попаданий не отмечалось; от близкого падения бомб, предположительно, был поврежден ЭМ. Радиоразведкой в 14 ч. 20 м. в порту Киркенес на рейде и у причалов наблюдались 5 ЭМ, 3 ПЛ и 20 ТР; 2 ТР в сопровождении двух СКР — в Бекфьорде, курсом норд 2 груженых ТР и 3 СКР — там же, курсом зюйд. В результате бомбардировки двумя ПЕ–2 один большой ТР противника затонул.
В 20 ч. 00 м. 5 СБ бомбардировали порт Киркенес; 2 ТР и причал загорелись; самолеты были обстреляны с кораблей противника. (Дело ШТ № 143, л. 45, 50 об.; дело № 1910,. л. 56.)
До 8 ч. 00 м. авиация противника группами от 8 до 25 самолетов произвела 4 налета с бомбометанием по объектам: п–ова Средний, району р. Б. Лица и Мурманску. С 9 ч. 45 м. до 12.ч. 31 м. одиночные самолеты и группы до 5 машин производили интенсивную разведку нашего побережья до Горла Белого моря – о. Моржовец включительно. Общее число самолетов достигало 20. Основным районом ВР был Мотовский залив.
В 15 ч. 50 м. группа из 6 бомбардировщиков и вторая из 8 бомбардировщиков, а в 16 ч. 14м. группа из 14 бомбардировщиков в сопровождении истребителей произвели налет на Полярное, Ваенгу, Мурманск и губу Ура. Самолеты были отогнаны ЗА и нашими истребителями. Бомбы были сброшены только в районе Ваенга, и притом безрезультатно. (Дело № 20, л. 9, 16.) [48]
В 21 ч. 15 м. 5 бомбардировщиков противника произвели налет на аэродром Ваенга. В воздушном бою нашими истребителями были сбиты 3 Ю–87; с нашей стороны потерь не было. (Дело № 143, л. 50 об.)
В 00 ч. 15 м. была замечена ПЛ противника в районе губы Зап. Лица. Прослушиванием со СКА МО ПЛ не была обнаружена.
В 4 ч. 35 м. ТЩ противника вошел в бухту Петсамо. (Дело № 1910, л. 55.)
Радиоразведкой СФ отмечались корабли противника: 3 — в Варангерфьорде, 1 — в районе Варде, 6 — у северо–западного побережья Норвегии. С 11 ч. 23 м. до 14 ч. 13 м. 2 корабля противника были отмечены в районе Нордкап — м. Нордкин и в 14 ч. 20 м. один корабль в неустановленном районе.
В 17 ч. 35 м. отмечалась ПЛ противника Ш=70°55' N и Д=30°53' О.
По данным радиоразведки СФ, самолеты противника перед налетом на нашу территорию получали оперативное задание в Киркенесе, а боезапас и горючее в Лаксельвене. (Дело № 1910, л. 55, 56)
Беломорская ВМБ. В состав ВМС были включены следующие суда гражданских наркоматов, призванные по мобилизации: ЗМ Канин, Сосновец, ЗС Профсоюз, РТ–44 — №53, РТ–89 — №54, РТ–94 — №55. (Приказ командующего СФ №–00343.)
22 ИЮЛЯ. СКР СКР и СКА СКА МО поддерживали фланг 52 СД огнем и перевозками боепитания в районе Зап. Лица. (Дело № 3, л. 44.)
В 4 ч. 37 м. ВР в районе Варде был обнаружен ТР противника в охранении 2 ЭМ курсом 153° со скоростью 12–15 узлов. Наша авиация бомбардировала концевой ЭМ. (Дело № 20, л. 34.)
В 10 ч. 00 м. 2 ПЕ–2 произвели бомбовый удар по ТР ТР и ЭМ ЭМ противника в порту Киркенес. Было отмечено прямое попадание в ТР и ЭМ; предположительно, ЭМ был потоплен. (Дело ШТ № 143, л. 54.)
В 20 ч. 10 м. ВР, производившейся двумя ГСТ, в 95 милях к норду от Семи островов, в Ш=70°24' и Д=37°52', были обнаружены 4 ЭМ. При попытке наших самолетов атаковать корабли ЭМ ЭМ поставили мощную дымовую завесу и начали зигзаг, в результате чего дальнейшее их движение не было определено и попытка нашей авиации нанести бомбардировочный удар успеха не имела. Об обнаружении вражеских ЭМ ЭМ были оповещены корабли и ПЛ ПЛ, находившиеся в море. 6 CБ–2 и ПЕ–2, высланные в 22 ч. 50 м. и 23 ч. 15 м. для повторного бомбового удара по тем же ЭМ ЭМ, не обнаружили их и возвратились на аэродром. (Дело ШТ № 143, л. 66; дело № 3, л. 51.)
Авиация противника одиночно и группами, до 3 самолетов в группе, отмечалась в полетах в районе Харловка — Вайтолахти. В 18 ч. 38 м. один Ю–88 безрезультатно бомбардировал наш дозорный корабль, в 19 ч. 30 м. один самолет обстрелял маяк и пост в Харловке. В 20 ч. 40 м. 3 Ю–88 бомбардировали наши части на фронте.
В 16 ч. 00 м. 6 бомбардировщиков противника бомбардировали аэродром Ваенга. ЗА и ИА были сбиты 2 самолета противника. Самолет МИГ–3 разбился при взлете от взрывной волны, экипаж остался цел. Один И–15 не вернулся на свой аэродром. (Дело ШТ № 143, л. 54 об.)
Была установлена следующая дислокация самолетов на аэродромах Северной Норвегии: в Киркенесе — 93 самолета, из них 22 Ме–109, 8 Ме–110, 9 Хе–126, 6 „Шторх", 4 Хе–111, 18 Ю–87, 18 Ю–88 и 8 Ю–52; в Банаке — 65 самолетов, в том числе 6 Ме–109, 8 Ме–110, 10 Хе–126, 12 Хе–111, 4  До–18, 4 Ю–87, 4 Ю–88 и 5 Ю–52; в Луостари – 12 самолетов, из них 1 Ме–109, 1 Хе–126, 2  Хе–111, 1 Ю–87, 6 Ю–88 и 2 Ю–52.
Из общего числа самолетов противника, базировавшихся на аэродромы Северной Норвегии, с начала войны были сбиты 78 самолетов, в том числе [49] 9 Ме–109,6 Ме–110, 36 Ю–88, 6 Хе–111 и 9 Ю–87. (Дело № 20, л. 52.)
ПЛ Щ–421 в Ш=71°07' и Д=34°45' обнаружила плавающую мину. На линии Кильдин–ост—м. Териберский был выставлен ДОЗК. (Дело № 6196, л. 83, 86.)
В ГБ вернулась диверсионная группа в составе 26 бойцов, выходившая 19 июля на двух мотоботах в губу Зап. Лица и высадившаяся в составе двух групп в губе Андреева и к югу от м. Пикшуев. Им была поставлена задача: разрушить линии связи и мосты через р. Титовка на новой дороге Титовка – Б. Лица и захватить пленных. Группа встретилась на полпути с превосходящими силами противника, который открыл артиллерийский огонь из гаубиц, Задача диверсионной группой не была выполнена. Потери противника — 20 убитых, уничтожено 2 пулемета; наши потери — 7 убитых и 1 раненый. (Дело № 6196, л. 75.)
Народный Комиссар ВМФ приказал ВС СФ ввиду проведения на Севере операций не подчиненными ВС СФ силами (отрядом английских кораблей) с 00 ч. 00 м. 25 июля не иметь подводных, надводных кораблей и самолетов в районе, заключенном внутри линий: а) Цып–Наволок до пересечения параллели 71° и меридиана 38°, б) меридиан 38°, в) параллель. 75°, г) меридиан ГБ, д) норвежский берег, финский берег, берег п–ова Рыбачий до Цып–Наволок. Действий кораблей в Мотовском заливе прекращать не следовало. Авиации СФ разрешалось бомбить побережье Варангерфьорда, не летая над морем. (Дело № 157, л. 138.)
Беломорская ВМБ. Ночью ЭМ Грозный  и Сокрушительный, ЗМ Канин и ТЩ–66 приняли в Архангельске мины для постановки оборонительного минного заграждения. ТЩ–66 принял мины для последующей их передачи на ЭМ ЭМ для повторных постановок без возвращения в базу; с той целью были приняты мины и в трюмы ЗМ Канин. (Дело № 95, л. 24)
В 16 ч. 30 м. командующий СФ получил директиву Народного Комиссара ВМФ, в которой указывалось, что основные формирования преследовали цель обороны главным образом западной части театра. Народный Комиссар предлагал учесть значение Архангельска как пункта разгрузочных операций которые должны были начаться в ближайшее время, и дать предложение но усилению его обороны, в первую очередь из местных ресурсов.
Народный Комиссар ВМФ приказал поставить минное заграждение в Кандалакшском заливе, в районе о. Большой Седловатый — о. Наумиха, а такш установить на о. Великий двухорудийную 130–мм батарею. (Дело ШТ № 1571 л. 139.)
23 июля. На Мурманском направлении войска 14 армии продолжали вести бой с частями 2 и 3 ГЕД противника на восточном берегу р. Б.Лицы и на севере от сел. Б. Лица.
На Кандалакшском направлении части 122 СД, упорно удерживая занимаемый рубеж, продолжали вести бой за овладение губой Юнгой—Вансельке (Дело ШТ №–157, л. 156.)
14 наших истребителей штурмовали войска противника, отходившие по дороге Б. Лица—Титовка. (Дело № 3, л. 59.)
В 14 ч. 40 м. 2 ПЕ–2 бомбардировали ТР ТР и СКА противника в nopту Киркенес; было отмечено попадание в пристань. 6 СБ, производя разведку ТР ТР противника в районе Нордкап—Варде, бомбардировали причалы порту Варде. В 17 ч. 15 м. на норд от о. М. Олений разведывательная авиация бомбардировала ПЛ противника.
В 4 ч. 32 м. 2 ГСТ и 2 МБР–2 были высланы на поиск ЭМ ЭМ противника. (Дело ШТ № 143, л. 69.).
В 13 ч. 07 м. 5 ЭМ противника снова были обнаружены ВР в районе к норду от нашего побережья и сфотографированы в строю двух кильватерных [50] колонн. При налете на них нашей авиации головной ЭМ сбросил мощную дымшашку и корабли начали зигзаг. Дальнейшее их движение не могло быть определено. (Дело ШТ № 143, л. 69.)
Авиация противника одиночно и группами, до 4 самолетов в группе, была отмечена в полетах в районе Харловка—Мурманск—Пумманки. В 16 ч. 33 м. 4 Ю–88 бомбардировали дорогу на побережье губы Ура. С 18 ч. 00 м. до 19 ч. 35 м. 2 самолета противника вели ВР побережья в районе Териберка—Горло Белого моря. В 22 ч. 55 м. 8 бомбардировщиков противника двумя группами пытались бомбардировать аэродром Ваенга; бомбардировщики были отогнаны нашей авиацией и бомб не сбросили.
По данным радиоразведки СФ, военный корабль противника, предположительно ЭМ, находился в Бекфьорде,
В 11 ч. 32 м. мотобот противника вышел из бухты Петсамо и в 11 ч. 55 м. скрылся по пеленгу 198°, курсом зюйд–ост.
С 15 ч. 12 м., по данным радиоразведки, 6 самолетов противника прибыли в Киркенес и 4 в Лаксельвен. (Дело № 2, л. 52, 67.)
По приказу командующего СФ считалась сформированной 2 АЭ самолетов СБ при 72 АП в Ваенге. (Приказ командующего СФ № 00347.)
Беломорская ВМБ. Было закончено оборудование РТ–6 и РТ–72. (Дело ШТ № 142, л. 76.)
ЗМ Канин, ЭМ Грозный и Сокрушительный, ТЩ–66 и 67 вышли для постановки минного заграждения в северной части Белого моря. 2 ТЩ продолжали там траление. Постановка минного заграждения, начатая около 6 ч. 50 м. была закончена на следующий день в 7 ч. 00 м. Всего было поставлено 150 мин „КБ" и 125 мин обр. 1908 г. Длительность операции объяснялась тем, что необходимо было в море, в районе о. Моржовец, перегружать мины с ТЩ–66 на ЭМ Грозный и Сокрушительный и, кроме того, дважды в течение пяти часов выжидать наступления отлива. (Дело ШТ № 143, л. 80; дело № 95, л. 23 и 25.)
На период перехода кораблей к месту постановки мин и во время постановки самолеты 49 АЭ производили воздушную разведку, был усилен ДОЗК и повышена боевая готовность батарей БУС. (Дело.№ 265, л. 6.)
24 июля. В 1 ч. 05 м. 4 ЭМ противника были отмечены в районе Иоканка, в 10 милях от побережья, курсом норд–вест, скорость 25 узлов. В 2 ч. 45 м. они появились в районе о. Харлов. Около 3 ч. 00 м. 4 ЭМ противника типа Редер у входа в бухту Вост. Лица артиллерийским огнем потопили ГИСУ Меридиан, имевший оповещение о появлении ЭМ ЭМ, но не успевший укрыться в глубь бухты. С ГИСУ спаслись 17 человек. По ЭМ ЭМ противника было сделано 17 самолетовылетов на бомбометание. В 4 ч. 05 м. преследуемые нашей авиацией ЭМ ЭМ на меридиане маяка Гавриловский легли на курс норд. В 4 ч. 06 м. ЭМ ЭМ, скрываясь в тумане, открыли огонь по нашему берегу в районе с. Захребетное. В 5 ч. 10 м. 2 ГСТ, 3 СБ, 9 МБР–2 и 1 ПЕ–2 бомбардировали ЭМ ЭМ противника в 30 милях к норду от Маяка Гавриловский (Ш = 69°40' и Д=35°45'). Один ГСТ был подбит самолетом противника (Ме–110) и сделал вынужденную посадку в районе Захребетное; самолет сгорел, экипаж был подобран. Один МБР–2 упал в районе о. М. Олений; экипаж самолета не был обнаружен. Один ЭМ противника, предположительно, был потоплен. (Дело № 20, л. 67; дело № 6486, л. 70, 73; дело ШТ № 143, л. 74 и 78 об.)
В 2 ч. 30 м. 6 СБ в сопровождении 9 И–153 бомбардировали автоколонну противника в районе р. Б. Лица — Титовка.
Авиация противника производила разведку Мотовского залива и действовала по нашим войскам в районе губы Зап. Лица. В результате бомбардировки самолетов, противника в бухте Нерпичья затонул мотобот Ловгус, а в губе Зап. Лица —мотобот Фрунзе. (Дело № 6196, л. 61.) [51]
В районе губы Зап. Лица противник под давлением частей 14 армии, поддержанных кораблями СФ, медленно отходил с восточного берега р. Б. Лица. С 4 ч. 21 м. по 5 ч. 50 м. СКР Гроза вел артиллерийский огонь на подавление огневых точек и уничтожение живой силы противника, израсходовав 64 фугасных снаряда. Результаты обстрела остались неизвестными. (Дело ШТ № 143, л. 78 об.; дело № 6196, л. 35.)
23 УР в течение суток отразил неоднократные атаки противника силой до батальона; противник силой до полуроты овладел восточным скатом высоты 122,0 и продолжал вести непрерывный огонь по расположению наших частей. Наши потери 9 человек убитыми и 37 ранеными.
181 програнбатальон, переправившись на западный берег р. Б. Лица, вступил в бой с противником. (Дело ШТ № 157, л. 168, 156.)
С начала войны ВВС СФ потопили 7 ТР и 1 ЭМ и сбили 57 самолетов противника.
На 24 ч. 00 м. было призвано на СФ рядового и младшего комсостава (без Беломорской ВМБ) 7882 человека, по ВВС 1127 человек; комсостава 730 человек (вместо 615). (Дело ШТ № 143, л. 73, 84.)
В Мурманске были поставлены под оборудование 5 РТ №64, 83, 84, 308, 411 с готовностью к 1 августа. Остальные призванные суда были отмобилизованы полностью. (Дело ШТ № 142, л. 84.)
Беломорская ВМБ. 6 СБ в районе м. Святой Нос ошибочно бомбардировали свой дозорный корабль, который в свою очередь обстрелял самолеты. (Дело № 35, л. 7.)
В связи с постановкой оборонительного МЗ–М был закрыт для плавания район, ограниченный линиями, проходящими через точки:
Ш=67° 09,2       Д=41°30,7
Ш=67°11,8       Д=41°45,0
Ш=67°13,3       Д=43° 32,6
Ш=67° 05,8      Д=43°29,9
Ш=67° 00,2       Д=41°42,3
 (Дело № 6486, л. 73.)

25 июля. Противник, находясь в районе Зап. Лица в полуокружении, оказывал упорное сопротивление нашим войскам, произведя перегруппировку огневых средств.

23 УР, отбив все атаки с большими потерями для противника, продолжал прочно удерживать прежние рубежи. (Дело ШТ № 143, л. 85 об.; дело ШТ № 157, л. 175.)
Авиация противника произвела ВР Мотовского залива, подходов к Кольскому заливу и действовала по нашим войскам в районе Зап. Лица. С 13 ч. 05 м. до 13 ч. 35 м. 7 бомбардировщиков противника совершили налет на аэродром Ваенга. 6 самолетов прошло над м. Мишуков, один был сбит в бухте Варламова. Над Ваенгой было сброшено 8 бомб, из них 5 не разорвались. В момент налета самолетов была гроза и прямая связь с ОД ВВС не работала. В результате налета жертв не было, на аэродроме были слегка поцарапаны 2 самолета. Один Ю–88 был сбит в районе м. Цып–Наволок.
В 13 ч. 30 м. 3 самолета противника безрезультатно атаковали СКР Заря, находившийся в ДОЗК. (Дело № 20, л. 93; дело № 6486, л. 86, 87; дело ШТ № 143, л. 85 об.)
Между 15 ч. 05 м. и 15 ч. 12 м. самолеты противника сбросили бомбы над Ура губой, Белокаменкой и губой Гремиха. (Дело № 6486, л. 87 об.)
Мотобот Ленинец на переходе из губы Ейна в Мурманск, имея на борту раненых бойцов, подвергся атаке самолетов противника, обстрелявших его из пулеметов. Капитан мотобота, приказал зажечь МДШ и укрылся в дыму. Самолет прекратил обстрел и после трех заходов удалился, (Дело. № 598, л.1) [52]
ВC СФ получил директиву от ВС Северо–Западного направления с приказанием в связи с увеличением в последние дни потерь корабельного состава от авиации противника принять меры: 1) к усилению системы ВНОС, 2) к повышению готовности дежурных самолетов, 3) к воздействию на авиацию противника на его аэродромах и в воздухе по обстановке, и 4) к применению в более широких масштабах маскировки кораблей. (Дело ШТ № 157, л. 159.)
Самолеты СБ в 8 ч. 10 м. совершили налет на Киркенес. Бомбы были сброшены на аэродром. Разрывы не наблюдались, фотографирование не производилось, атака вражеских истребителей была отражена. Один поврежденный СБ при посадке разбился, экипаж уцелел. 2 ПЕ–2 с 9 ч. 03 м. до 11 ч. 05 м. совершили налет на аэродром Киркенес с бомбометанием. На аэродроме было обнаружено несколько замаскированных самолетов, из них 6 па взлетной площадке. В результате бомбардировки наблюдалось одно попадание в самолет на площадке, одно — в приангарное помещение, которое было разрушено. В порту Киркенес было обнаружено 10 разных ТР и 2 военных корабля. (Дело № 6486, л. 84 об, 87 об.)
2 ПЕ–2 бомбардировали ТР ТР противника в порту Вадсе; попаданий не наблюдалось. (Дело ШТ № 143, л. 83.)
ПЛ М–171 заняла позицию на подходах к ГБ Полярное. (Дело № 43, л. 1 об.)
ПЛ Щ–422 в 14 ч. 45 м. вышла на позицию в район к норду от линии губа Порчниха—Семь островов. (Дело № 6196, л. 64.)
ПЛ Щ–421 в 1 ч. 30 м. возвратилась в ГБ Полярное с позиции в Варангерфьорде.
ПЛ М–176 в 10 ч. 18 м. возвратилась в ГБ Полярное с позиции на подходах к бухте Петсамо. (Дело № 1347, л. 7.)
Состоялось распоряжение Государственного комитета обороны о том, что в состав СФ передается 12 разных моторных катеров организаций Освода северных районов для использования их в качестве санитарных и рейдовых катеров. (Дело ШТ № 157, л. 191.)
Беломорская ВМБ. Командующий СФ приказал командиру Беломорской ВМБ поставить минное заграждение, в районе Наумиха—о. Большой Седловатый, предварительно оповестив о закрытии района для плавания.
Командующий СФ приказал командиру Беломорской ВМБ немедленно приступить к оборудованию для плавания в Кандалакшу двух фарватеров. По окончании оборудования – оповестить о них и закрыть для плавания район постановки минного заграждения. (Дело № 6485, л. 82.)
26 ИЮЛЯ. Зам. начальника штаба 14 армии в 00 ч. 25 м. передал начальнику штаба СФ приказание командующего 14 армией поддержать огнем судовой артиллерии наступление 52 СД. (Дело ШТ № 157, л. 170.)
СКР Смерч при поддержке СКА МО–132, с 6 ч. 55 м. до 10 ч. 17 м. вел артиллерийский огонь по огневым точкам и живой силе противника в районе Зап. Лица с целью обеспечить отход и перегруппировку на новых позициях 112 СП, который отходил под воздействием сильного артиллерийско–минометного огня противника. СКР израсходовал 103 фугасных снаряда. Потери противника остались неизвестными; по сообщению НП, стрельба велась отлично. В 10 ч. 50 м. СКР Смерч был безрезультатно атакован 7 Ю–88. В 13 ч. 45 м. корабли вернулись в Полярное. (Дело № 6196, л. 35; дело ШТ № 3, л. 75.)
В 14 ч. 20 м. 6 СБ под прикрытием 5 И–153, бомбардировали огневые точки противника и действовали по его живой силе в районе селения Б. Зап. Лица. Отмечались попадания в цель. (Дело ШТ N° 143, л. 95.) [53]
Авиация противника производила одиночные и групповые, до 7 самолетов в группе, полеты в районах губ Сайда, Ура, Ара, м. Шарапов, губа Зап. Лица. В 10 ч. 55 м. в губе Ара произошел воздушный бой 3 Ю–88 с 3 И–153; был сбит один Ю–88.
СКА МО–151 на Кильдинском плесе сбил самолет Ю–88. (Дело №20. л. 109; дело № 3, л. 68.)
Для усиления системы ВНОС ПВО СФ устанавливались в дополнение к существующим новые посты ВНОС – в пунктах: М. Зап. Лица, южнее, М. Зап. Лицы; на ост от оз. Нял–явр, на ост от оз. Тулп–явр, на вест от Мурманска, на ост от Мурманска, на м. Ворий. Срок формирования постов приказом командующего СФ был установлен 3 ч. 08 м. (Приказ командующего СФ № 00355.)
Беломорская ВМБ. В 21 ч. 00 м. ЗМ Канин вышел из Архангельска в Кандалакшский залив для постановки оборонительного минного заграждения. ГИСУ Девиатор вышел для обеспечения района постановки минного заграждения.
Командующий СФ сообщил начальнику ВВС ВМФ, что 49 АЭ исчерпала все летные ресурсы, так как каждый самолет имел по 400 часов пребывания в воздухе. (Дело № 143, л. 99 об., 91.)
27 июля. В 8 ч. 48 м. 6 СБ поднялись в воздух для бомбардировки аэродрома Киркенес. При уходе от цели в районе Хебуктен самолеты были атакованы самолетами Ме–109. В воздушном бою был сбит один Ме–109. Летчик с него выбросился на парашюте, горящий самолет планировал в направлении п–ова Рыбачий. 5 СБ в 10 ч. 07 м. вернулись на свой аэродром. 3 СБ и 1 ДБ–3 бомбардировали автоколонну противника на дороге в районе фронта. (Дело №6486, л. 100 об.; дело ШТ№ 143, л. 104.)
6 ДБ–3 ВВС АВО передислоцировались па аэродром Ваенга. (Дело ШТ № 143, л. 99.)
В 15 ч. 30 м. 12 Ю–88 двумя группами по 6 самолетов в каждой произвели налет на аэродром Ваенга. Были сброшены зажигательные бомбы, одной из которых был уничтожен один ДБ–3. На окраине аэродрома возник пожар. В 15 ч. 42 м. 6 Ю–88 бомбардировали ГБ Полярное. Было сброшено 8 бомб, из которых 3 попали в гавань; был поврежден буксир, повреждена связь. Имелось 5 убитых и 25 раненых.
В 22 ч. 40 м. разведкой моря было обнаружено 4 ЭМ противника в Варангерфьорде курсом Киркенес—Варде. (Дело № 6486, л. 102; дело ШТ № ИЗ, л. 104, 110.)
В ГБ возвратились диверсионные группы СФ, выходившие 24 июля в составе 65 бойцов на двух мотоботах в губу Зап. Лица. При высадке группа была обнаружена финской „кукушкой", на пути была встречена финским пехотным батальоном и вступила с ним в бой. Поставленная группе задача разрушить связь и мосты противника осталась невыполненной. Противник потерял 6 человек убитыми. Наши потери – 2 убитых и 1 раненый. После высадки на мотобот были произведены бомбовая и пулеметная атаки 9 самолетов противника; мотобот был поврежден. (Дело № 6196, л. 76.)
Согласно приказу командующего СФ считались сформированными четырехорудийные 45–мм батареи № 207 и 208 в Териберке на м. Долгий и м. Деплоранского и двухорудийная батарея № 209 в Кувшинской салме. (Приказ командующего СФ № 00358.)
Беломорская ВМБ. На Кандалакшском направления в период с 20 ч. 30 м. 26 июля по 7 ч. 00 м. 27 июля были отражены трехкратные атаки противника силой более 2 батальонов.
Народный Комиссар ВМФ указал ВС СФ о нарушении его и ГМШ приказания, поставив минное заграждение на подходах к Горлу Белого моря западнее указанного ему района. Независимо от этого место постановки [54] было выбрано неудачно в том смысле, что мины должны были сноситься на запад, на фарватер. Учитывая это, Народный Комиссар приказал дать указания о тщательном контрольном тралении западного фарватера. (Дело ШТ № 157, л. 197, 188.)
28 ИЮЛЯ. В 00 ч. 31 м. воздушной разведкой были обнаружены при выходе из Варангерфьорда 4 ЭМ противника. (Дело № 6486, л. 103 об.) Начиная с 00 ч. 39 м. самолеты противника неоднократно появлялись в районе Сайда губа, Мурманск, Полярное. В 1 ч. 33 м. 33 самолета противника тремя волнами совершили налет на аэродром Ваенга, Полярное и Мурманск. Первая волна из 6 бомбардировщиков шла от Зимней Мотовки на Мурманск, затем 6 самолетов пошли на Ваенга, а 3 отвернули на вест. Самолетами было сброшено 8 ФАБ–100 на батарею № 962; бомбы упали в стороне, повреждений и потерь не было; около 10 ФАБ–100 было сброшено на аэродром. Второй волной шли 8 бомбардировщиков, сбросивших ЗАБ ЗАБ, и третьей волной на высоте 3000 м шли 16 бомбардировщиков, из которых 10 направились на Ваенгу, а остальные шесть отвернули на вест. Самолеты сбросили на батарею № 957 4 ФАБ–100. Повреждений и потерь не было. Батарея вела огонь по вражеским самолетам. (Дело № 6486, л. 105.)
С 12 ч. 00 м. до 15 ч. 30 м. самолеты противника одиночно и группой до 10 машин производили ВР в Мотовском заливе и действовали по сухопутным войскам в районе губы Зап. Лица. (Дело № 20, л. 131.)
Два МБР–2, вылетавшие на ВР, возвратились из–за тумана. С 3 ч. 52 м. вылет в плановую разведку моря из–за тумана был прекращен. (Дело № 3, л. 79.)
3 СБ, 3 ДБ–3 и 3 И–153, вылетавшие по заданию в Киркенес, до цели не дошли из–за плохой видимости, к запасной цели не пошли и сбросили бомбы на восточном берегу губы Зап. Лица, где предполагались пулеметные и минометные точки. (Дело ШТ № 143, л. 110; дело № 6486, л, 109 об.)
Один ПЕ–2 безрезультатно бомбардировал ТР противника в районе Киркенес. В 21 ч. 25 м. 6 СБ и ДБ бомбардировали корабли противника в порту Киркенес. Бомбы упали в районе стоявших в порту 3 ЭМ; прямых попаданий не наблюдалось. При отходе наши самолеты преследовались истребителями противника. Один СБ и один ДБ–3 были подбиты и затонули, экипажи были спасены.
В 21 ч. 45 м. 8 бомбардировщиков противника прошли над Вайтолахти, на высоте 900 м; в 21 ч. 52 м. они были над Цып–Наволоком. В воздух поднялись 6 наших истребителей. В воздушном бою было сбито 2 Ме–110. (Дело № 3, л. 82, 88.)
С 4 мотоботов без помех со стороны противника были высажены на западный берег губы Зап. Лица 200 человек на пополнение ранее высаженного здесь тактического десанта. 2 СКА МО и ЭМ находились в готовности №1 к походу, звено истребителей – в готовности к вылету. На 2 мотоботах в Полярное были доставлены из губы Зап. Лица на отдых 115 человек из десантного полка. (Дело № 6196, л. 47.)
ПЛ Д–3 в 7 ч. 30 м. возвратилась в базу с позиции. Это была последняя из ПЛ, которым было приказано к 25 июля возвратиться в базу в связи с предполагавшимися действиями британских морских сил в районах северного побережья Норвегии и Варангерфьорда. (Дело № 6196, л. 64.) Беломорская ВМБ. ЭМ Грозный и ЗМ Канин выполнили вторую минную постановку в Кандалакшском заливе. Были выставлены две линии мин в количестве 114 мин „КБ" и 74 мин обр. 1908 г. Первую линию ставили ЗМ Канин" С 00 ч. 56 м. до 1 ч. 05 м. и ЭМ Грозный с 1 ч. 05 м. до 1 ч. 13 м. Головным шел ЭМ, в кильватер за ним – ЗМ. Мины были [55] поставлены в малую воду. Вторую линию с 5 ч. 39 м. до 6 ч. 10 м. выставил ЗМ Канин в полную воду с расчетом, чтобы мины стали на заданное углубление относительно малой воды. ЭМ Грозный потерял точное счисление, вследствие чего не были определены координаты конечной точки первой линии. Все мины стали хорошо, за исключением четырех, выставленных ЗМ Канин в первой линии, которые всплыли и были уничтожены. (Дело № 95, л. 23, 25.)
Командующий СФ приказал командиру Беломорской ВМБ организовать систему контрольного траления западного фарватера в связи с постановкой оборонительного минного заграждения в северной части Белого моря и с проистекавшей отсюда возможностью переноса течением своих мин, а также с вероятностью постановки мин противником. (Дело № 6486, л. 111 об.)
4 СКА МО на буксире и частично своим ходом вышли из Ленинграда по системе Беломорканала. (Дело ШТ №157, л. 204.)
29 ИЮЛЯ. В 0 ч. 34 м. 2 ДБ–3 и 3 СБ вылетели на бомбоудар по аэродрому Хебуктен. Цель оказалась закрытой туманом. Бомбы были сброшены на 3 ЭМ в Киркенесе. Все было закрыто дымом. Были произведены фотоснимки. 2 Ме–110 догнали наши самолеты у Вайтолахти. Один Ме–110 был сбит, после чего наш ДБ–3 пошел на снижение. Затем был сбит второй Ме–110, а один наш СБ пошел на снижение в районе губы Зубовская. (Дело № 6486, л. 113 об.)
С 18 ч. 15 м. 28 июля до 7 ч. 00 м. 29 июля самолеты противника одиночно и группами производили ВР районов Вайтолахти, Ура губа, Ара губа, Сеть–Наволок, Полярное. С 18 ч. 15 м. до 9 ч. 45 м. 3 одиночных самолета противника производили разведку районов Мурманск, Ваенга, Белокаменка. (Дело № 20, л. 141, 148.)
В 5 ч. 47 м. над Мурманском на высоте 2000 м появились 11 бомбардировщиков противника. В 5 ч. 45 м. над Полярным на высоте 4000 м шли 8 бомбардировщиков с норда на зюйд. В 6 ч. 00 м. к весту от м. Мишуков на высоте 1500 м летели 18 бомбардировщиков противника курсом 120°. В 6 ч. 20 м. 6 бомбардировщиков противника шли курсом на о. Кильдин. (Дело № 1343, л. 63, 64.)
В 6 ч. 27 м. 28 бомбардировщиков противника произвели налет на Ваенга – Полярное, из них 18 – на Ваенга, 6 – на Полярное и 4 самолета одиночно, в разных местах. С 6 ч. 27 м. до 6 ч. 35 м. налет на ГБ отражался кораблями, береговыми средствами ПВО и истребительной авиацией. В воздухе находились 18 наших истребителей. В воздушном бою был поврежден один И–16, разбившийся при посадке; летчик остался невредим.
В 19 ч. 10 м. 16 самолетов противника произвели налет на ж.–д. станцию Африканда. Между 20 ч. 00 м. и 20 ч. 22 м. 18 самолетов противника, из которых было 11 Ю 88 и 1 Ю–87, произвели посадку на аэродром Лаксельвен. (Дело № 3, л. .88; дело № 6486, л. 115 об.)
В 3 ч. 07 м. 2 ТЩ и 3 СКР противника были отмечены по пеленгу 242° в 60 каб. от поста №103 курсом зюйд.
В 16 ч. 45 м. наблюдалась ПЛ противника в надводном положении в Ш = 69°35' и Д = 37°10', в расстоянии 50 миль к норд–норд–весту от Семи островов. (Дело № 20, л. 156, 141.)
В бухте Замогильная была высажена диверсионная группа в составе 76 бойцов, совершившая переход из ГБ на двух мотоботах. Группа продвигалась к цели двумя партиями: одна направилась прямо по берегу, к маяку Пикшуев, вторая — в обход на запад. Вторая группа была обнаружена противником около 19 ч. 00 м., после чего маяк Пикшуев был ею атакован и захвачен; было взято в плен 8 фашистов. Решением командующего СФ для поддержки диверсионной группы артиллерийским огнем в 8 ч. 11 м. 30 июля был выслан СКА МО–111. (Дело № 6186, л. 76.). [56]
Группа моряков, захватившая маяк, 31 июля вступила в бой с подошедшим подкреплением противника в количестве 60 человек. После открытия огня СКА МО–152 противник бежал. Одновременно с отходом 325 СП группа 1 августа оставила маяк и отошла на мотоботах. На отходе мотоботы были атакованы пушечным и пулеметным огнем 6 самолетов противника.
На маяке нашей группой были захвачены трофеи: станковый пулемет, ручной пулемет, гранаты, винтовки, продукты. Противник потерял 8 человек пленными, 1 убитым и несколько человек ранеными. Наши потери от атак самолетов – 7 убитых, 29 раненых; поврежден 1 пулемет, 2 мотобота, из которых один был брошен. (Дело № 6196, л. 76.)
Командующий СФ донес Народному Комиссару ВМФ, что в составе ВВС СФ имелось в строю всего 20 скоростных истребителей, которым были не под силу все поставленные задачи. Командующий СФ убедительно просил Народного Комиссара в срочном порядке дать материальную часть СИ любого типа; летный состав для 25 СИ был налицо. (Дело ШТ № 143, л. 108.)
Приказом командующего СФ в состав СФ были включены следующие суда, принятые по мобилизации от гражданских наркоматов.
В состав ОВР – СКР Мгла (РТ–38), Град (РТ–82), Бриз (РТ–58), Айсберг (PT–64), ТЩ–881–889, 894, 895, 897–899, БС–1, 2, 3, СКА Шип, Килька, Кренкель, Ейна, Риф, Федоров, Вьюн, Вожак, Громов, Могилевич, Тайфун.
1)     В отдел связи посыльные суда №48 (РТ–48), 70 (РТ–70) и 75 (РТ–75).
2)     В медико–санитарный отдел ГС Воронеж и Вятка.
3)     Призванные по мобилизации суда в составе ОВР включались дивизионы: 1 ДСКР – СКР Торос (№11), Туман (№12), Заря (№13), Прилив (№14), Муссон (№23).
2    ДСКР – СКР Гроза (№10), Смерч (№15), Ураган (№16), ПБ Ветер.
3    ДСКР – СКР Град (№21), Мгла (№26); БС 1, 2, 3.
1    ДТЩ – ТЩ–891 (17), 884 (36), 885 (39), 894 (40), 896 (42), 897 (43), 899 (45), ЗМ Мурман.
2    ДТЩ – ТЩ–886 (31), 887 (32), 888 (33), 889 (34), 881 (35), 883 (37), 882 (38).
Управление 2 ДСКА. 1 отряд СКА: Нокуев (211), Харлов (212), Рында (213), Пузанок (214), Килька (215), Риф (216), Вьюн (217), Федоров (218) и Каганович (219).
2 отряд СКА: Ейна (221), Тайфун (222), Вожак (223), Линек (224), Шип (225), Могилевич (226), Кренкель (227), Громов (228). (Приказ командующего СФ № 00363.)
30 ИЮЛЯ. Войска 14 армии на Мурманском направлении вели подготовку к нанесению удара 2 и 3 ГСД противника на восточном берегу р. Б. Лица и к северу от поселка Б. Зап. Лица. В 7 ч. 20 м. на левом фланге направления губа Куорскевара части 42 СК перешли в наступление. (Дело ШТ № 157, л. 230.)
Один СКР перешел в район губы Зап. Лица для содействия флангу КА. Мотоботы доставляли питание и боеприпасы частям КА. (Дело № 4, л. 1.)
Авиация противника производила одиночные и групповые полеты в районах п–овов Средний, Рыбачий, побережья Мотовского залива, губы Сайда, Мурманска, Харловки. В 15 ч. 45 м. один из самолетов противника загорелся в воздухе и упал в море в видимости поста №103. Самолеты противника бомбардировали губу Ейна; была повреждена пристань, потоплен дрифтербот Угорь; человеческих жертв не было, СКР Заря в районе м. Цып–Наволок [57] дважды подвергался безрезультатной атаке самолетов противника. (Дело № 20, л. 170; дело № 4, л. 1.)
С 20 ч. 23 м. 29 июля до 5 ч. 12 м. 30 июля СКР противника ходил переменными курсами в расстоянии 150 каб. от поста № 103. (Дело № 20, л. 156, 170.)
В 7 ч. 00 м. СКА СКА МО бомбардировали ПЛ противника в районе м. Сеть–Наволок. Произведенные поиски ПЛ результатов не дали. (Дело № 3, л. 46.)
На подходах к бухте Петсамо обнаруживались 2.СКА и в южной части Варангерфьорда 1 ЭМ противника. С И ч. 45 м. по 13 ч. 37 м. СКА противника обнаруживался в районе Вайтолахти, в 90–120 каб. от берега.
В 15 ч. 10 м. один ПЕ–2 производил ВР в Варангерфьорде и бомбардировал ТР ТР противника в Киркенесе; бомбы упали недалеко от цели. (Дело № 21, л. 1.)
ПЛ М–174 возвратилась в базу с позиции на подходах к Кольскому заливу. За время нахождения на позиции ПЛ дважды обнаруживала всплывшую ПЛ противника, пыталась атаковать ее, но из–за плохой видимости не атаковала. ПЛ М–176 в 21 ч. 25 м. вышла на позицию. (Дело №43, л. 1.)
Английская авиация совершила налет с АВ на германские суда в портах Киркенес и Петсамо. В базе Петсамо было обнаружено мало судов, и главный удар был направлен по портовым сооружениям. Противник отвечал огнем ЗА, в воздух поднялась его истребительная авиация. Бомбы попали в мол; наблюдались пожары в складах и нефтехранилищах. В Киркенесе 2 бомбы, попали в германский военный корабль водоизмещением 1460 т, было повреждено не менее 4 грузовых пароходов.
Во время воздушного боя было сбито 3 Ме–109 и один Ю–87. („Кр. Фл." № 179 (833).)
Беломорская ВМБ. С 11 ч. 00 м. в связи с предстоявшим приходом в Белое море английского ЗМ Адвенчур был временно снят ДОЗК на линии м. Канин Нос — м. Святой Нос. (Дело ШТ. № 143, л. 139.)
31 июля. Из ГБ Полярное на западный необорудованный берег губы Зап. Лица на 4 мотоботах было перевезено подкрепление десанту в количестве 230 человек. Высадку обеспечивали вначале СКР, 3 СКА МО и звено истребителей, с середины высадки – 1 СКА МО и звена истребителей. Десант был атакован пулеметным огнем 22 фашистских самолетов. 15 человек было ранено; СКА МО–14 и 32 имели мелкие повреждения. (Дело № 6196, л. 47.)
СКА МО–111 перешел в губу Зап. Лица для содействия флангу армии. (Дело. ШТ № 143, л. 146.)
Авиация противника производила одиночные и групповые полеты в районах м. Цып–Наволок, о. Кильдин, Порчииха, Харловка, м. Канин Нос. Самолеты противника, ведя ВР Мурманского побережья, обстреляли посты в районе Иоканка – Семь островов. (Дело № 4, л. 4.)
В 17 ч. 45 м. 2 ПЕ–2 бомбардировали из–за облаков аэродром Хебуктен; самолеты подверглись сильному обстрелу с 2 неопознанных кораблей и были атакованы 2 Ме–110. Один ПЕ–2 не вернулся на базу, сел в губе Захребетная; самолет был поврежден; из состава экипажа 2 были ранены. (Дело ШТ № 143, л. 3.)
На аэродроме Хебуктен было обнаружено 6 двухмоторных самолетов, на рейде Лангфьорда – 2 корабля большого и до 5 кораблей малого водоизмещения. У входа в Варангерфьорд обнаруживались 4 неопознанных корабля противника.
В 3 ч. 40 м. .в Танафьорде, в Ш = 70°27' и Д =28°20', обнаруживались 3 германских ПЛ в надводном положении, курс зюйд–ост, ход 6 узлов. (Дело № 21, л. 10, 23.) [58]
Было введено в действие „Наставление по боевой деятельности ОВР ГБ СФ" с разработкой позиций гидроакустического дозора силами СКА СКА и схемой полетов самолетов для поиска ПЛ ПЛ противника. (Дело № 60, л. 10.)
С начала войны из гарнизона Полярное, Сеть–Наволок, о. Кильдин, Волоковая, Ваенга, Грязное и Мурманск было эвакуировано 7067 женщин и детей. (Дело № 6196, л. 160.)
Беломорская ВМБ. Народный Комиссар ВМФ поставил командиру. Беломорской ВМБ основной задачей траление и поиск ПЛ ПЛ в Горле Белого моря, что ввиду очень ответственного там движения должно было производиться систематически с выделением максимальных средств. (Дело ШТ№ 157, л. 228.)
ЭМ Сокрушительный в 4 ч. 00 м. вышел в Баренцево море для встречи английского ЗМ Адвенчур и сопровождения его в Архангельск. С 7 ч. 00 м. до 12 ч. 00 м. переход совершался в густом тумане, остальная часть пути при видимости от 50 до 100 каб. Встреча с ЗМ Адвенчур произошла в 16 ч. 18 м. в Ш = 67°43'5 и Д=41°32'2. На обратном пути корабли шли в Архангельск 15–узловым ходом, встретив без оповещения два МБР–2 и летающую лодку „Каталина". Переход от маяка Инцы до маяка Севсро–Двинский совершался к тумане. (Дело № 95, л. 30, 49.)
С 17 ч. 07 м. до 17 ч. 35 м. самолет противника производил ВР побережья до м. Каннн Нос и обстрелял посты СНиС на м. Снятой Нос, Харловка, м. Черный. (Дело № 21, л. 10.)
Для обеспечения надежного наблюдения в Белом море командир Беломорской ВМБ открыл НИСП на м. Зимнегорский, на м. Инцы, на. о. Жижгин и в Пулонге. (Дело ШТ № 142, л. 148.) 


Июль закончен.

Цитата: _Valera_ от 22.01.2016 06:14:25

Скрытый текст

Путин с этими утверждениями не согласен:

Мы никогда больше не должны допустить повторения трагедии 1941 года, когда неготовность государства и Армии к войне была оплачена громадными людскими потерями.


http://regnum.ru/news/1500910.html 

Отступали вынужденно, а не потому что такой план войны изначально был. Дать противнику почти дойти до столицы и самим понести огромные людские потери пришлось лишь потому что не смогли остановить его и перейти в контрнаступление на дальних подступах. 

Любому трезвомыслящему человеку очевидно что если позволяют военные возможности государства, то войну нужно выигрывать в кратчайшие сроки и с минимальными людскими потерями. Если СССР был бы лучше подготовлен к войне, то потери были бы меньше и она не длилась бы четыре года.

Но форумным стратегам конечно виднее и они лучше Путина знают как всё было на самом деле. 

А уж теории про "запланированный" некими "патриотами" из спецслужб или элиты развал СССР и доведение России до края пропасти, когда её чуть было не растерзали на куски олигархи и региональные князьки из национальных республик, это вообще верх стратегической мысли. Путин зачем-то наоборот пресёк реализацию этого "патриотического" плана по дальнейшему развалу России. Наверно нифига не понимает в стратегии.

Камрад, тут на наших глазах появляется совершенно новое политическое явление: коммунистическая конспирология. 
А вы сечете это явление под корень!
Не впервой товарищем  Stari представляется гипотеза о наличии некого стратегического аппарата внутри партии, кроме ЦК, партийных съездов и прочих.
И что развал СССР, с сопутствующими негативными явлениями (демографические потери, развал экономики, потеря политического влияния, страна на грани уничтожения (если б не ВВП) - все это "запланированная дальновидная" политика тайного коммунистического органа. С какой целью?  С целью явить народу козлинное рыло капитализма - и тогда народ спохватится: "АХ! Как же мы были счастливы при коммунистах! Придите и царствуйте над нами - теперь уже во веки веков!"  Немного упростил формулировку цели, но смысл примерно такой - красный реванш.  
И спор об якобы "запланированности" отступления в 1941 году - есть ни что, как параллель, подтверждающая вышеназванную нео-конспирологическую фигню. Если там, в 1941 году планировали - то почему не могли запланировать мнимое "отступление" (развал СССР) в 90-х!
В рамках ментальности нашего народа объяснить можно все что угодно, кроме предательства.  Которое, как не крути,  имело место быть при развале СССР. 
    А так, в новой консп. теории  - это не предательство, а предвидение. Хитро-мудрый план!

Может быть кому-то удобно так думать, "что бы не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы, чтобы не жег позор" за итог коммунистической карьеры. Но лучше б это делать не на ГА. Потому как не пролезет: 
" Иуда не самый популярный персонаж у нашего народа"(с) ВВП 


Все-таки глубина мышления и гибкость мышления - увы, не одно и то же. Это я о  Stari,  который умеет мыслить, но ни как не может отказаться от убеждений, нуждающихся в корректировке.(Моё в меру скромное мнение)

Цитата: _Valera_ от 22.01.2016 06:14:25Путин с этими утверждениями не согласен:

Мы никогда больше не должны допустить повторения трагедии 1941 года, когда неготовность государства и Армии к войне была оплачена громадными людскими потерями.

http://regnum.ru/news/1500910.html 

Отступали вынужденно, а не потому что такой план войны изначально был. Дать противнику почти дойти до столицы и самим понести огромные людские потери пришлось лишь потому что не смогли остановить его и перейти в контрнаступление на дальних подступах. 

Любому трезвомыслящему человеку очевидно что если позволяют военные возможности государства, то войну нужно выигрывать в кратчайшие сроки и с минимальными людскими потерями. Если СССР был бы лучше подготовлен к войне, то потери были бы меньше и она не длилась бы четыре года.

Но форумным стратегам конечно виднее и они лучше Путина знают как всё было на самом деле. 

А уж теории про "запланированный" некими "патриотами" из спецслужб или элиты развал СССР и доведение России до края пропасти, когда её чуть было не растерзали на куски олигархи и региональные князьки из национальных республик, это вообще верх стратегической мысли. Путин зачем-то наоборот пресёк реализацию этого "патриотического" плана по дальнейшему развалу России. Наверно нифига не понимает в стратегии.

Вы совершенно неправильно поняли Путина (и суть стратегического отступления, в частности)!

Более того, некоторым "форумным стратегам" некоторые знания некогда вкладывали в голову некоторые преподаватели Академии генштаба. Они же и книги специальные некогда читали по молодости .

Поэтому прежде, чем говорить на специальные темы (а это - тема весьма специальная и очень мало освещаемая применительно к ВОВ) неплохо бы быть в теме, как сейчас говорят
Я, например, ничего не понимаю в экономике и не выступаю на эту тему.

Теперь по сути.
Именно из-за того, что армия не способна разбить противника в первом же бою, т.к. противник гораздо сильнее (более многочисленен, лучше вооружён, лучше подготовлен и т.д.),
ВЫНУЖДЕННО используют стратегию отступления.
НЕ БЕГУТ от противника, не хаотически защищаются, а ДЕЛАЮТ ЭТО ПО ПЛАНУ, давая сражения, когда и где нужно и т.д.

В 41-м году СССР был не в состоянии разбить немцев на границе.
НЕ БЫЛО ТАКОЙ ВОЗМОЖНОСТИ.
Это было заранее известно!

Поэтому и было использован такой приём, чреватый большими потерями.
По другому тогда действовать было невозможно!

Но отступление было (в основном!) хорошо продуманным и (в основном!) шло по плану!
И по плану же одновременно эвакуировали производство.
Поэтому фашистов остановили и войну выиграли.

ДАЙТЕ СЕБЕ ТРУД ОСМЫСЛИТЬ:
промышленность к эвакуации готовили с 20-х годов!!
А ЗАЧЕМ, если армия не готовилась отступать??!!!

Путин поэтому и говорил: надо быть ЗАРАНЕЕ готовым нанести сокрушительный удар по любому противнику., чтобы не надо было его брать измором, что чревато и своими большими потерями.
И никакого противоречия между Сталиным и Путиным во взгляде на военное искусство нет.

Мне вообще не понятна ваша логика.

Вы сами пишите
Любому трезвомыслящему человеку очевидно что если позволяют военные возможности государства, то войну нужно выигрывать в кратчайшие сроки и с минимальными людскими потерями. Если СССР был бы лучше подготовлен к войне, то потери были бы меньше и она не длилась бы четыре года.

Но не делаете простых выводов из своих же слов!
Если мы отступали, значит - наши военные возможности не позволяли выиграть войну быстро.

А тут всего два варианта:

либо вы самонадеянно считаете свою армию сильнее и, не имея в действительности возможности быстро выиграть, проигрываете войну (Гитлер с блицкригом!),

либо, понимая это, готовитесь к долгой войне, используя все возможности, чтобы сломать планы противника и затянуть войну, на что противник стратегически не готов (Сталин)

Последний ваш абзац обсуждать смысла не вижу, если написанное здесь не воспринимается.

Кому я это пишу? Это не форум..... Это черти чё...... размещаешь уникальные материалы... А тут... Только орфография интересует..... 
дебилы

Цитата: В. Вилежаня от 23.01.2016 06:55:36Общий расклад сил не позволял остановить немцев в районе границы. Германская армия была сильнее по всем параметрам: по наличию современного оружия и по опыту ведения военных действий.

Пожалуйста, не пишите то чем не вполне владеете.
Примечание: То что я напишу к опусам всяких резунов(с маленькой буквы) никакого отношения не имеют.
С приходом Горбачева со всех 10 томов Истории Великой Отечественной войны (для Военных академий) сняли гриф, включая 1й том - подготовка к войне и боевые действия лета-осени 1941 года. Так вот согласно документов приведенных в 1 томе
Советский союз в Западных округах:
- имел подавляющее превосходство по артиллерии и минометам
- некоторое превосходство по танкам (включая современные образцы)
- значительное (почти двухкратное превосходство) по авиации - имеется ввиду количество самолетов
Германия, включая всех союзников (Румыния, Венгрия, Финляндия ...) имели превосходство:
- подавляющее - в автомобильной технике
- примерно в 1.4 раза в личном составе
по остальным параметрам примерное равенство.
Просто размещение сил и средств Красной Армии позволяло рассечь оборону во многих местах. Что немцы с успехом и сделали. Дальше я могу еще много чего написать.
Неготовность к современной войне была в головах командования Западных округов. А вот народ техникой и вооружением войска в основном обеспечил.

Цитата: Stari от 23.01.2016 00:47:01ДАЙТЕ СЕБЕ ТРУД ОСМЫСЛИТЬ:
промышленность к эвакуации готовили с 20-х годов!!
А ЗАЧЕМ, если армия не готовилась отступать??!!!

Армия не готовилась отступать. Армия готовилась " на чужой территории и малой кровью". 
План эвакуации бал разработан заранее и более обширный. СССР не знал кто и с какой стороны нападет. В планах были предусмотрены так же эвакуация дальнего востока, средней Азии.

Цитата: Stari от 23.01.2016 00:47:01Вы совершенно неправильно поняли Путина (и суть стратегического отступления, в частности)!

Более того, некоторым "форумным стратегам" некоторые знания некогда вкладывали в голову некоторые преподаватели Академии генштаба. Они же и книги специальные некогда читали по молодости .

Поэтому прежде, чем говорить на специальные темы (а это - тема весьма специальная и очень мало освещаемая применительно к ВОВ) неплохо бы быть в теме, как сейчас говорят
Я, например, ничего не понимаю в экономике и не выступаю на эту тему.

Теперь по сути.
Именно из-за того, что армия не способна разбить противника в первом же бою, т.к. противник гораздо сильнее (более многочисленен, лучше вооружён, лучше подготовлен и т.д.),
ВЫНУЖДЕННО используют стратегию отступления.
НЕ БЕГУТ от противника, не хаотически защищаются, а ДЕЛАЮТ ЭТО ПО ПЛАНУ, давая сражения, когда и где нужно и т.д.

    
Добавлю, что война только с Германией (и её протекторатами) случилась благодаря исключительному политическому гению т.Сталина.
А то могли бы столкнуться одновременно и с Германией, и с Бриташкой, и с Японией, и с Турцией и Польшей.
   
В таких условиях стратегическое отступление - единственная возможная стратегия.
Поэтому над ней и работали.
  
Но заявлять, что войну мы устроили намеренно, чтобы "заманить врагов вглубь России и дождаться русских морозов" - типичнейший делириум тременс...

Цитата: alex7777 от 23.01.2016 10:25:20Армия не готовилась отступать. Армия готовилась " на чужой территории и малой кровью". 
План эвакуации бал разработан заранее и более обширный. СССР не знал кто и с какой стороны нападет. В планах были предусмотрены так же эвакуация дальнего востока, средней Азии.

Давно читал одного деятеля, не помню имени, надо гуглить, он был замом комитета по эвакуации. Он вроде замом железных дорог был. 

Так по сути. План эвакуации конечно был, но с начала 30х он просто ежегодно переписывался, формально, как бюрократическое действие, никому не нужное, воевать собирались не на своей территории. 
Но за последние 10 лет и производственные силы изменились, и их география, поэтому к июню 41го реальность планам не соответствовала кардинально. Работа началась через пару дней после нападения немцев, с учреждение комитета, не совсем с чистого листа, но почти.

Это историки думают, что Сталин не предусматривал в Плане будущей войны эвакуацию, на самом то деле, все факты говорят о том, что зная, что придётся отступать, Сталин заранее планировал перемещение промышленности на Восток в угрожаемый период. То что практически с первых дней войны началась эвакуация заводов и фабрик и прошла достаточно успешно (практически немцем не оставили ни одного предприятия ВПК), наличие на востоке заводов дублёров и приготовленных заранее мест, вплоть до отлитых в "чистом поле" фундаментов для станков при наличие там коммуникаций и эл.энергии для эвакуированных с запада предприятий, которых сажали на эти уже заранее определённые места, говорит о многом.

Исходя из этого и многие Сталинские предвоенные решения, которые казались нелепицей ( при анализе Сталинских решений исследователи не учитывали именно этот аспект) впоследствии оказались не такими уж и нелепыми и в практике оправдали себя в полной мере.


В военно-исторической и экономической литературе до сих пор нет крупных исследований, специально посвященных истории перебазирования производительных сил СССР в 1941-1942 гг. Одна из главных причин такого положения заключается в том, что до последних 10-15 лет многие важные документы, материалы, цифровые сведения, непосредственно связанные с этой проблематикой, были закрыты для исследователей. (Куманёв).

Можно подумать, что сейчас материалы по перебазированию производительных сил СССР в 1941-41 году открыты.

Как их открыть, если координация и обеспечение организованной эвакуации населения, промышленных предприятий и контроля грузов и строительство и обустройство заводов на востоке возлагалась на НКВД, который в ту пору возглавлял Берия.


Смотрим:

СНК СССР своим постановлением от 25 июня 1941 г возложил на войска НКВД задачу охраны тыла действующей Красной Армии.
В число задач войск охраны тыла входило:
наведение в войсковом тылу порядка, регулирование движения беженцев по дорогам, задержание дезертиров, выявление диверсантов и шпионов и борьба с ними, регулирование подвоза и эвакуации имущества

20 июля 1941 года был принят Указ Президиума Верховного Совета СССР об объединении Народного комиссариата государственной безопасности СССР и Народного комиссариата внутренних дел СССР в единый Народный комиссариат внутренних дел СССР (НКВД) на который, помимо прочих других специфических согласно предназначения данного наркомата задач, в качестве первоочередной задачей определялась задача обеспечения организованной эвакуации населения, промышленных предприятий и контроля грузов.

Другой структуры способной аккумулировать все ведомства и наркоматы на выполнение задачи по перебазированию в СССР просто не было.

Смотрите сами, в структуре НКВД имелись отделы встроенные в систему народного хозяйства, а так же курирующие все наркоматы.

Что особенно ценно, данные отделы и управления непосредственно, без промежуточных инстанций, подчинялись единому командиру, имеющему властные полномочия на уровне руководства страны.

Это (по состоянию на 1941 год):
- Экономическое управление (ЭКУ)

- Мобилизационный отдел

- Транспортное управление

- Главное управление шоссейных дорог

- Главгидрострой

- Главное управление аэродромного строительства

- Управление лагерей по строительству Куйбышевских заводов
- Главное управление лагерей железнодорожного строительства
- Главное управление лагерей промышленного строительства
- Главное управление лагерей горно–металлургических предприятий
- Управление лагерей лесной промышленности.

В Cовет или комиссию по эвакуации в обязательном порядке включались руководители НКВД, Меркулов, Абакумов на самом верху и как пример:
когда в сентябре 1941 г. было принято решение об эвакуации завода № 26 из Рыбинска, в состав комиссии по эвакуации вошел начальник горотдела НКВД Михайлов.
Время для прохождения информации, анализа и принятия решения было минимальным.

Все данные о состоянии эвакуационных мероприятиях на данный момент находились в НКВД. Обратите внимание практически все современные исследователи, так или иначе касаясь проведения эвакуации, цитируют сводки или доклады по этому вопросу органов НКВД, ибо больше неоткуда взять.

Личному составу НКВД, согласно указания Меркулова или Абакумова, предписывалось покидать оставляемые города последними и только после выполнения мероприятий по отправке эшелонов с оборудование заводов, персоналом и их семьями на восток с последующей организацией уничтожения имущества не попавшего в эти эшелоны.

НКВД поэтому и знало, где, что и куда, имея базу данных об отправлении, так как, являлась
организаторами при этом деле, а не статистами.

Пример:
Однажды Берия позвонил Музрукову и, осведомившись, имеется ли на «Уралмаше» пресс, сообщил, что пусть Музруков назавтра ждет авиационных инженеров с чертежами — надо срочно штамповать коки для самолетных винтов. Кок — это гладкий аэродинамический колпак, прикрывающий винт спереди, и без него боевого самолета нет.
Музруков запротестовал: мол, у него пресс мощный, тихоходный, а здесь нужен пресс штамповочный, для быстрой высадки. . . .

Главный цилиндр пресса через какое-то время, конечно, полетел. И теперь уже «Уралмаш» не мог поставлять на фронт танки. Что делать? Музруков звонит по ВЧ Берии… Полночь, но Берия тут же берет трубку.

«Докладываю… — вспоминал Музруков, — слышу, молчит, сопит в трубку и вдруг спрашивает: «А где второй пресс?» Отвечаю, что не имею понятия, где второй (его отгрузили на Урал при эвакуации Ново-Краматорского завода, и он где-то застрял. — С.К.).

«Какой ты, к чертовой матери, директор, — кричит Берия, — если ты не знаешь, где отгруженный в твой адрес пресс!» И бросил трубку.

Каково же было мое удивление, когда утром приходят ко мне свердловские чекисты и докладывают, в каких эшелонах находятся части и детали краматорского пресса. Непостижимо, удивительно: как всего за несколько часов, ночью, можно было в великом хаосе и столпотворении эвакуации, среди сотен эшелонов найти то, что надо. Эшелонам с прессом дали зеленую улицу, через неделю они прибыли, а еще через, кажется, две — заменили главный цилиндр…»
Случай указанный в цитате недвусмысленно указывает на адресат держащего руку на пульсе передислокации.

Даже об этом не забывали и занимались несмотря на то что это был 1941 год:

Многие дети потерялись в ходе эвакуации и других экстремальных ситуациях, поэтому им была оказана помощь в розыске своих родных и близких. С этой целью Главным управлением милиции НКВД СССР в г. Бугуруслане Оренбургской области было организовано Центральное справочное бюро эвакуированного населения, которое активно использовалось для оказания помощи родителям и родственникам в отыскании детей.

С 1928 года эвакуационные мероприятия были встроены в планы экономического развития отраслей СССР в виде мобилизационных планов, которые уточнялись ежегодно и включали в себе по мимо эвакуации и перебазирования промышленности, скота, сельскохозяйственной продукции и населения расчеты по перспективам развития народного хозяйства после эвакуации.

С 1939 по 1941 год на территории Урала и Сибири было подготовлено более 2000 готовых производственных площадок, с подведенными коммуникациями, в целях подготовки эвакуации предприятий с европейской части СССР на случай войны.


Возводились и так называемые авиационно-промышленные комплексы.


Так, 24 июля 1940 г. нарком внутренних дел СССР Л.П. Берия направляет И.В. Сталину письмо с изложением проекта строительства четырех авиационных заводов в Куйбышевской области (железнодорожная станция Безымянка в 18 км от областного центра), согласно планировалось возвести два самолетостроительных завода по и два авиамоторных. Попутно отметим, что письмо о строительстве заводов направляет адресату не нарком авиационной промышленности.

В готовом виде данный документ утверждается постановлением Комитета Обороны (КО) за № 343-с от 6 августа 1940 г. Решено было сократить количество заводов до трех (два самолетных, один моторный), присвоив им №№ 122, 295, 377. Проектирование новых объектов возлагалось на Наркомат авиапрома. Сроки строительных работ сокращались вдвое, самолетные заводы предполагалось пустить к 31 декабря 1941 г. и 1 января 1942

Приказом НКВД СССР от 28 августа 1940 на территории Куйбышевской области было создано Управление особого строительства (УОС, или Особстрой). Трест "Особстрой" стал крупнейшей строительной организацией области, действующей самостоятельно, не подчиняясь местным органам хозяйственного управления.

Было образовано несколько строительных районов УОС, каждый со своей спецификой работы. Первый район занимался строительством двух самолетных заводов, второй - строил авиамоторный завод, третий - сооружал заводской аэродром, четвертый район возводил жилой массив, пятый - районную теплоэлектроцентраль для энергетического обеспечения промышленных объектов.

В обязанности куйбышевского обкома и горкома партии входило снабжение штата Особстроя квалифицированными кадрами, на стройку направлялось 250 инженерно технических работников, был создан учебный комбинат с целью подготовки специалистов-строителей. Основные работы на площадках авиазаводов были развернуты к концу первого квартала 1941 г.

Естественно, что с началом войны графики ввода в строй заводов НКАП в Куйбышеве были пересмотрены, и строительство развернулось ускоренными темпами, но на момент эвакуации предприятий авиапрома на куйбышевские площадки (октябрь 1941 г.) часть производственных корпусов заводов (особенно авиамоторного завода № 337), аэродром и бытовые здания остались незавершенными. Однако инфраструктура нового авиакомплекса уже существовала и в этом, надо отметить, особую роль сыграло использование труда заключенных, внесших весомый вклад в создание авиапромышленной базы на востоке Советского Союза.

В целом по стране за два предвоенных года количество самолетостроительных заводов увеличилось. Если в 1939г. их было 17, то в 1940 - 21, а к июню 1941 их число возросло до 24, из которых 15 предприятий выпускали истребители и легкомоторную авиацию, 9 - бомбардировочную и штурмовую. Авиамоторы производились накануне войны на 7 серийных заводах, против 5 в 1939; 10 заводов выпускали самолетные, а 13 - моторные агрегаты, 17 предприятий - авиаприборы.

В ноябре 1940г. Политбюро ЦК ВКПб обязало директоров самолетостроительных и авиамоторных заводов ежедневно сообщать в ЦК о количестве произведенной продукции. С августа 1940г. начался перевод предприятий НКАП на суточный производственный график, завершившийся к марту 1941г. С этого момента авиапромышленность СССР фактически перешла на режим военного времени.

Малейшее внимание к диалектике убедит нас, что на политическом и экономическом фронте события в течение войны развиваются не изолированно, а в тесном контакте с перипетиями вооруженной борьбы. (c)


Первый и сильнейший удар агрессору, Сталин нанёс в самом начале войны, в 1941 году на экономическом фронте, от которого немцы уже не смогли оправиться в течении всей войны.

Эвакуация.

Английский историк и журналист А.Верт отнес перебазирование и эвакуацию промышленности, написав следующее,
что перебазирование промышленности во второй половине 1941 г. и начале 1942 г. и ее «расселение» на востоке следует отнести к числу самых   поразительных организаторских и человеческих подвигов Советского Союза во время войны.".


К.Рейнгардт писал: "Это перебазирование оборонной промышленности было совершенно неожиданно для немцев и в решающей степени повлияло на то, что германская военная промышленность не смогла выполнять свои задачи, ведь значительная часть продукции должна была производиться по новым планам непосредственно в захваченных районах.
А.Шпеер с успешной эвакуацией советских промышленных предприятий связывал "катастрофу снабжения", постигшую немецкие войска на Восточном фронте осенью и зимой 1941-1942 гг, я бы ещё добавил: весной – летом 1942 года и далее.

Ключевые слова- перебазирование и расселение, мало того, это выдача в прогрессии необходимой продукции фронту, образно говоря, «с колёс».

Некий Р.Лоренц считал, что история перемещения целой индустрии... прежде всего была историей невероятной человеческой выносливости.

Последствия эвакуации немцы почувствовали уже к началу 1942 года, столкнувшись с отсутствием необходимой им промышленности и сырья на огромном оккупированном пространстве СССР от Балтийского моря до Черного (См. карту «группировка войск к лету 1942 года http://battle.volgadmin.ru/karta/01.htm ».)

В марте 1942 года у немцев остро стал вопрос о дальнейшем обеспечении боевых действий вермахта.

Возникла у Германии проблема добычи угля и нефти, ибо коммуникации растянулись, доставлять МТС и вооружение приходилось из Европы в конечные пункты веером - от Ленинграда до Крыма.
Всё это поглощало горючку как в бездонную бочку.
В первую голову стала также программа развития транспорта, и в частности железнодорожного транспорта, который испытывал острую нехватку подвижного составе. В январе 1942 года в отдельных областях восточной территории до 80% паровозов бездействовало вследствие морозов. К тому же выходило из строя большое количество вагонов. Несмотря на множество разнообразных программ, Гитлер не счел целесообразным сосредоточить контроль за их осуществлением в своих руках.(Сталин в отличии от немцев сосредоточил все эти вопросы в ГКО и под личный контроль)

Ответственность у немцев была возложена на главнокомандующих видами вооруженных сил, каждый из которых должен был обеспечить поступление вооружения соответственно квотам сырья. За распределение рабочей силы для нужд вооруженных сил в целом и для нужд экономики ответственным был начальник штаба ОКВ, который тесно сотрудничал с имперским министром по делам вооружений и боеприпасов и всеми прочими высшими имперскими властями. Единого органа по координации и руководству всеми программами в области вооружения не существовало. (У нас организовали Тыл Вооружённых сил сконцентрировали всё в руки Хрулёва, мало того, он параллельно в 1942 году был назначен наркомом НКПС)

У немцев наблюдалась организационная неразбериха, шла борьба в различных инстанциях.
Несмотря на это увеличение производства вооружения, вскоре подтвердилось мнение управления военной экономики и вооружений, высказанное 3 февраля 1942 года полковником Неефом:
Если рассматривать вопрос в целом, положение с вооружением на 1942 год выглядит следующим образом: если весной 1942 года начнутся, как это предусмотрено, операции широкого масштаба, то для начальной их стадии поступление вооружения в войска будет достаточным, но в дальнейшем сохранить этот уровень будет невозможно.

При таких предпосылках ведение длительной войны явилось бы мероприятием, не имеющим под собой реальной почвы.
В связи с призывами в армию возрастали потребности в рабочей силе в военной промышленности. В донесении о состоянии военной промышленности в апреле 1942 года говорилось:
«Учитывая нехватку рабочей силы, вступают в противоречие требование фронта в людских резервах и требования, диктуемые необходимостью повышения производительности труда. Единственно, что может разрядить обстановку,— это усиление использования иностранных рабочих».

21 мая 1942 года имперский министр путей сообщения доктор Дорпмюллер сообщал Шпееру:
Имперская железная дорога на территории рейха располагает таким небольшим количеством вагонов и паровозов, что она не может взять на себя ответственность по обеспечению даже самых неотложных перевозок.

Поэтому очевидна была данная констатация, не секрет что она же была очевидна, исходя из простейшего анализа, и Москве.

Немецкое ОКВ констатировало 6 июня 1942 года, что
снабжение нефтью... в текущем году будет самым слабым местом промышленности. Нехватка нефтепродуктов всех видов так велика, что она ограничивает свободу оперативного маневра всех трех видов вооруженных сил и создает трудности работы военной промышленности. Запасы нефти во всех странах Европы сократились до минимума, и приходилось рассчитывать только на текущее производство. Без захвата нефтяных источников Кавказа германский рейх как в

Молотов:

Мы знали, что война не за горами, что мы слабей Германии, что нам придется отступать. Весь вопрос был в том, докуда нам придется отступать – до Смоленска или до Москвы, это перед войной мы обсуждали.

Мы делали все, чтобы оттянуть войну. И нам это удалось – на год и десять месяцев. Хотелось бы, конечно, больше.
Сталин еще перед войной считал, что только к 1943 году мы сможем встретить немца на равных.
( Из «Сто сорок бесед с Молотовым» Ф.Чуев )

Сталин :
«Вот с этой психологией, что наша армия непобедима, с хвастовством, которые страшно развиты у нас — это самые невежественные люди, т. е. большие хвастуны, — надо покончить. С этим хвастовством надо раз и навсегда покончить. Надо вдолбить нашим людям правила о том, что непобедимой армии не бывает. Надо вдолбить слова Ленина о том, что разбитые армии или потерпевшие поражения армии очень хорошо дерутся потом. Надо вдолбить нашим людям, начиная с командного состава и кончая рядовым, что война — это игра с некоторыми неизвестными, что там, в войне, могут быть и поражения. И поэтому надо учиться не только как наступать, но и отступать.

Надо запомнить самое важное - философию Ленина. Она не превзойдена, и хорошо было бы, чтобы наши большевики усвоили эту философию, которая в корне противоречит обывательской философии, будто бы наша армия непобедима, имеет все и может все победить. С этой психологией - шапками закидаем - надо покончить, если хотите, чтобы наша армия стала действительно современной армией.

Что мешало нашей армии быстро, на ходу перестроиться и приспособиться к условиям, не к прогулке подготовиться, а к серьезной войне? Что мешало нашему командному составу перестроиться для ведения войны не по-старому, а по-новому?

Ведь имейте в виду, что за все существование Советской власти мы настоящей современной войны еще не вели. Мелкие эпизоды в Манчжурии, у озера Хасан или в Монголии - это чепуха, это не война - это отдельные эпизоды на пятачке, строго ограниченном. Япония боялась развязать войну, мы тоже этого не хотели, и некоторая проба сил на пятачке показала, что Япония провалилась. У них было 2-3 дивизии и у нас 2-3 дивизии в Монголии, столько же на Хасане.
Настоящей, серьезной войны наша армия еще не вела.

Гражданская война - это не настоящая война, потому что это была война без артиллерии, без авиации, без танков, без минометов. Без всего этого какая же это серьезная война? Это была особая война, не современная. Мы были плохо вооружены, плохо одеты, плохо питавшиеся, но все-таки разбили врага, у которого было намного больше вооружения, который был намного лучше вооружен, потому что тут в основном играл роль дух.

Так вот, что помешало нашему командному составу с ходу вести войну в Финляндии по-новому, не по типу гражданской войны, а по-новому? Помешали, по-моему, культ традиции и опыта гражданской войны. Как у нас расценивают комсостав: - А ты участвовал в гражданской войне? - Нет, не участвовал. - Пошел вон. - А тот участвовал? - Участвовал. - Давай его сюда, у него большой опыт и прочее.

Я должен сказать, конечно, опыт гражданской войны очень ценен, традиции гражданской войны тоже ценны, но они совершенно недостаточны. Вот именно культ традиции и опыта гражданской войны, с которыми надо покончить, и помешал нашему командному составу сразу перестроиться на новый лад, на рельсы современной войны.» ( Выступление И.В. Сталина на совещании начальствующего состава по обобщению опыта боевых действий против Финляндии 17 апреля 1940 года )


Поэтому правильно оценив обстановку, Сталин и начал заблаговременные мероприятия по подготовке к эвакуации промышленности с запада за Волгу, Урал и за Урал, создавая в рамках этой задачи заводы дублёры, подготавливая и определяя места для эвакуированных предприятий. Благодаря этому стало возможным заблаговременно осуществить подготовку страны к длительной ожесточенной войне и принять уже в ее первые дни важнейшие решения о мобилизации промышленности и эвакуации предприятий народного хозяйства.
Этот осуществленный в гигантских масштабах перевод промышленности на восток — одна из величайших саг истории (Э. Сульцбергер. 20 июля 1942г. журнал «Лайф») «Cага» — героическая эпопея.

В связи с этим, конечно же, возникает и вопрос о заблаговременно подготовленных эвакуационных планах.
Куманев отмечает, что их фактически не существовало, что есть неверно, ибо существовал с 1926 года Мобилизационный План в этом плане присутствовал раздел об эвакуации , МП уточнялся ежегодно. Вопросами по планированию эвакуации занималась Военно-промышленная комиссия при СНК СССР в период 1939–1940 гг. и в начале 1941 г.

Просто данные мероприятия не афишировались, с 1940 года были даже запрещены разговоры на данную тему, а так же публикации. Мероприятия по рекогносцировкам и оборудованию мест для эвакуированных заводов проводились под видом проектирования строительства новых предприятий или же расширения старых.

Нужно понимать, что только при наличии скоординированного плана можно организовывать переброску на восток 2593 промышленных предприятия вместе со всем их оборудованием. Из них только крупных 1360. Эвакуировано 12 млн. человек, из них 10 млн. по железной дороге. За 193 дня до конца 1941 г. объём перевозок составил 1,5 млн. вагонов, то есть по 7772 вагона в сутки! И там, на востоке, нередко прямо в голом поле начиналось производство оружия и боевой техники. Сначала ставили станки на уже заранее подготовленные в мирное время фундаменты и приступали к производству, в том числе и используя привезенные запасы деталей, и лишь затем появлялись стены. Одна только эта эпопея с переброской промышленности на восток достойна того, чтобы коленопреклоненно почтить память наших предков, сотворивших этот великий подвиг.

Для немцев произведённая эвакуация стала очень и очень неприятно неожиданностью.

Так вот следует заметить, что гражданские наркоматы с данной задачей справились, в отличие от НКО.

Сталин : Вы, военные, в свое время загубили армию тем, что посылали в училища и управления разный хлам». (Из записи служ. тетради БИРЮКОВА Николая Ивановича, заместителя командующего бронетанковыми войсками Красной Армии)

Вот и пришлось Сталину в условиях военного времени и дефицита времени, в период общего отступления войск, стянуть всё на себя (c) и начать мероприятия по созданию Вооружённых Сил способных отразить нападение агрессора, создавать так, как понимал это Сталин, а не так, как понимали в НКО 1941 года.

Цитата: ДедМиши от 23.01.2016 10:51:03Давно читал одного деятеля, не помню имени, надо гуглить, он был замом комитета по эвакуации. Он вроде замом железных дорог был. 

Так по сути. План эвакуации конечно был, но с начала 30х он просто ежегодно переписывался, формально, как бюрократическое действие, никому не нужное, воевать собирались не на своей территории. 
Но за последние 10 лет и производственные силы изменились, и их география, поэтому к июню 41го реальность планам не соответствовала кардинально. Работа началась через пару дней после нападения немцев, с учреждение комитета, не совсем с чистого листа, но почти.

Ерунда. 
Эвакуация это не только вывезти. Это еще и привезти. Для этого нужны не только место, куда все приедет, но и коммуникации. Перевезти один танковый завод это электроэнергии одной нужно ого-го. По воспоминаниям многих на местах, куда эвакуировали были подготовлены фундаменты для станков и бетонные площадки. А вот стены действительно возводили по ходу. 

Хотелось бы узнать у всех оборонщиков, сколько эшелонов обороны было создано на границе? Сколько окопов, сколько колючей проволоки, сколько противотанковых сооружений? Сколько учений по стратегической обороне было проведено?

Цитата: slavae от 23.01.2016 15:35:06Хотелось бы узнать у всех оборонщиков, сколько эшелонов обороны было создано на границе? Сколько окопов, сколько колючей проволоки, сколько противотанковых сооружений? Сколько учений по стратегической обороне было проведено?

Много. Вопросы ещё есть?

Август. Поехали....

1 августа. Авиация противника производила ВР нашего побережья до м. Канин Нос включительно и действовала группами самолетов против наших сухопутных войск в районе губы Зап. Лица и против кораблей в Мотовском заливе. (Дело № 21, л. 10.)

В 4 ч. 38 м. СКР Гроза в сопровождении СКА МО–4, 123 и 152 открыл артиллерийский огонь для поддержки наступления частей 14 армии в районе губы Зап. Лица. В 4 ч. 35 м. 5 СБ бомбардировали огневые позиции противника на линии фронта. (Дело № 4, л. 4; дело ШТ № 143, л. 3.)
В 5 ч. 30 м. войска 14 армии при поддержке авиации и артиллерии перешли в наступление для уничтожения частей 2 и 3 ГЕД противника на восточном берегу р. Б. Лица. (Дело ШТ № 158, л. 13.)
СКР Гроза, поддерживая наступление частей 14 армии, с 4 ч. 38 м. до 7 ч. 30 м. израсходовал 113 фугасных снарядов. Огнем были подавлены одна вражеская батарея, 4 миномета, несколько пулеметов и уничтожено до 300 гитлеровцев. При возвращении СКР Гроза и СКА СКА МО в базу на них были произведены атаки около 26 бомбардировщиков, пикировавших над СКА СКА МО и мотоботами и обстреливавших их из пулеметов. Все атаки были безрезультатны. (Дело № 619, л. 36.)
В 21 ч. 34 м. 1 Хе–126, сопровождавшийся истребителями Ме–110, сбросил 2 бомбы над губой Ура. В 23 ч. 30 м. самолет противника обстрелял пост 115, Кильдин–вест. С 9 ч. 30 м. до 16 ч. 55 м. на линии Коббхольм–фьорд — м. Кибергнес обнаруживались неопознанные корабли противника, среди которых, предположительно, один ЭМ.
Народный Комиссар ВМФ дал директиву командующему СФ срочно разведать норвежское побережье в районе между меридианами 21° и 27° с задачей выявления ДОЗК и ТР ТР противника (Дело ШТ № 158, л. 12.).
В Мурманск прибыли 5 ТКА, переброшенные с КБФ (Дело ШТ № 143 , л. 18.) [59]
Беломорская ВМБ. В 8 ч. 00 м. в Архангельск в сопровождении ЭМ Сокрушительный прибыл первый английский военный корабль — ЗМ Адвенчур. (Дело № 95, л. 49.)
ВС СФ донес Народному Комиссару ВМФ, что западный фарватер Горла Белого моря тралился ежедневно два раза в сутки двумя ТЩ. Речные ТЩ ТЩ периодически производили траление подходов к устью р. Северная Двина По мере отмобилизования дополнительно призываемых РТ РТ будут тралиться остальные фарватеры. Систематический поиск ПЛ ПЛ противника производился самолетами МБР–2, наблюдение осуществлялось дозорными кораблями. (Дело ШТ № 143, л. 4.)
ПЛ К–1 заняла позицию в районе вестового побережья о. Новая Земля. При следовании на позицию ПЛ была безрезультатно обстреляна пулеметным огнем с самолета типа «Курьер» и уклонилась от него погружением. (Дело № 40, л. 1 об.)
2 августа. Войска 14 армии на Мурманском направлении продолжали выполнение задачи по уничтожению частей 2 и 3 ГЕД противника на восточном берегу р. Б. Лица. На севере от поселка Б. Зап. Лица, несмотря на упорное сопротивление 325 СП, противник к исходу дня потеснил наши части и вышел на рубеж с отметкой 107,7 высоты 178,4, поставив 325 СП в крайне невыгодное положение. Превосходящими силами, при постоянной поддержке авиации, противник обходил правый фланг 325 СП на западном берегу губы Зап. Лица.
В 23 ч. 45 м. командующий 14 армии приказал 325 СП, удерживая высоты 172,3 и 226,4 и западные опушки леса, приступить к переправе на южный берег губы Лопаткина, где занять оборонительный участок высоты 173,7 – Б. Лица. Северному флоту подлежало переправить 325 СП с берега губы Зап. Лица на южный берег губы Лопаткина, а 1 САД — прикрыть с воздуха переправу 325 СП. (Дело ШТ № 158, л. 33, 39; дело ШТ № 144, л. 16 об.)
Переправа частей 325 СП на восточный берег губы Зап. Лица началась в ночь на 3 ч. 08 м, на СКА СКА, мотоботах и 4 СКА МО. Всего было перевезено 1300 человек и эвакуировано в Полярное 240 раненых; кроме того, на восточный берег губы были перевезены лошади, боезапас и продовольствие. В охранении находились 2 СКА и в Полярном в готовности №1 стояли 2 СКА МО, а в Ваенга находилось в готовности к вылету звено истребителей. СКА МО–121 поставил ДЗ и обеспечивал отход СКА СКА. (Дело № 6487, л. 20; дело № 6196, л. 48.)
Противник вел с берега редкий артиллерийско–минометный огонь. Переправа войск 325 СП была закончена к 11 ч. 00 м. 3 августа и протекла без потерь. По окончании переправы противник штурмовыми и бомбовыми ударами авиации пытался уничтожить плавучие средства. 14 самолетов противника обстреляли наши мотоботы и с. 11 ч. 47 м. до 18 ч. 17 м. обстреливали наши сухопутные части.
В результате действий самолетов противника сгорели два мотобота, взорвался СКА–17, один мотобот выбросился на западный берег губы и один – на восточный.
Всего в перевозке войск участвовали 10 СКА и 9 мотоботов, а 5 СКА МО находились в прикрытии. (Дело ШТ № 143, л. 16, 24.)
С 10 ч. 00 м. до 14 ч. 25 м. (2 августа) в районе видимости поста Пумманки обнаруживался ЭМ противника. В 18 ч. 02 м. ЭМ противника обнаруживался в 15 милях на ост от м. Харбакен, курсом норд, ход 35 узлов.
По данным разведуправления Генштаба КА, в Киркенесе находились ЭМ Ганс Лоди, Карл Галстер, Рихард Бейцен, Герман Штеман, Фридрих Эккольдт и одно санитарное судно. (Дело № 21, л.,32, 40, 66.)
ПЛ М–171 в 18 ч. 02 м. возвратилась в ГБ с позиции на подходах к Коль–[60]скому заливу, за время нахождения на позиции ПЛ дважды обнаруживала корабли противника, но каждый раз из–за неправильного маневрирования не могла выйти в атаку. (Дело № 43, л. 1 об.)
Беломорская ВМБ. Согласно приказу Народного Комиссара ВМФ Беломорская ВМБ переформировывалась к 15 августа в Беломорскую военную флотилию с подчинением ее ВС СФ.
В состав БВФ включались: 1) дивизион М и СКР (ЭМ Сокрушительный, Грозный, Карл Либкнехт, СКР Литке и Дежнев); 2) ДЗМ (ЗМ Канин, Сосновец, Юшар и 3С Профсоюз); 3) БТЩ (бригада траления): 1 ДТЩ в существовавшем составе, 3 ДТЩ в составе 11 мобилизованных РТ, 4 ДТЩ в составе 15 мобилизованных мотоботов; 4) ОВР – ДСКР в составе 6 мобилизованных РТ, ДСКА в составе морпогранотряда, ДРТЩ в составе 5 судов ОХР, береговая база; 5) ВМБ Иоканка в существовавшем составе с дополнением ДСКР (в составе 6 мобилизованных РТ; и ДСКА (в составе 18 мобилизованных мотоботов); 6) Беломорский сектор БО; 7) 81 АЗД; 49 АЭ; 9) авиагруппа полковника Мазурука; 10) СНиС;11) УО и учреждения Соловецких островов; 12) тыл флотилии. (Дело ШТ № 158, л. 38.)
3 августа. Авиация противника до 8 ч. 00 м. одиночно и звеньями производила ВР побережья Мотовского и Кольского заливов и района от о. Кильдин до Харловки. С 8 ч. 40 м. до 17 ч. 10 м. ЭМ противника продолжал нести ДОЗК на подходах к району Петсамо–Киркенес. (Дело № 21, л. 40, 47.) ВВС СФ произвели ВР морского направления и северного побережья Норвегии, поиск ПЛ ПЛ противника в районе Кильдинского плеса и прикрывали свои ВМБ и аэродромы. (Дело № 4, л. 13.)
Народный Комиссар ВМФ сообщил ВС СФ, что он считает действия СФ заслуживающими похвалы и передает благодарность личному составу. Народный Комиссар выразил уверенность, что и в дальнейшем СФ будет драться с проклятым врагом и бить его беспощадно. (Дело № 158, л. 40.) Беломорская ВМБ. В состав базы были включены открытые посты СНиС: Зимнегорский, Инцы, Жижгин и Пулонга. (Приказ командующего СФ № 0373.)
4 августа. 325 СП на восточном берегу губы Зап. Лица перешел к обороне. По сообщению командира полка, противник при наступлении потерял убитыми и ранеными до 1000 человек. Два СКА МО–133 и 151 дополнительно перебросили с западного на восточный берег губы Зап. Лица 40 бойцов. СКА СКА МО были обстреляны противником; с целью самоприкрытия для выхода из–под огня они успешно поставили дымзавесы и без потерь вышли из–под пулеметного обстрела противника (Дело № 4, л. 19; дело ШТ № 144, л. 32 об.)
4 ДБ–3, 1 СБ и 22 истребителя бомбардировали и штурмовали сухопутные войска противника в районе губы Зап. Лица. (Дело № 4, л. 22.) С 19 ч. 11 м. 3 августа до 7 ч. 07м. 4 августа авиация противника вела ВР нашего побережья в районах м. Сеть–Наволок, губа Ура, ГБ Полярное, о. Кильдин, губа Териберка, губ Порчниха и Харловка. С 7 ч. 46 м. до 17 ч. 53 м. авиация противника одиночными самолетами и группами по 4–6 машин проводила интенсивную ВР побережья в районах Мотовского залива, п–ова Рыбачий, губы Ура, Мурманска, Полярного, о. Кильдин, Териберки, Харловки, до района Поной включительно. В 22 ч. 30 м. СКА–76 был атакован в районе губы Ура 16 бомбардировщиками и 4 истребителями противника, сбросившими безрезультатно до 30 бомб. (Дело № 21, л. 53, 66; дело № 6196, л. 90.) В 22 .ч. 50 м. до 30 самолетов противника бомбардировали пост Выев–Наволок и мотоботы в Мотовском заливе. Один мотобот был потоплен; жертв не было. Один самолет противника был сбит. (Дело ШТ № 143, л. 40.)
Было отмечено, что самолеты противника при полетах на нашу территорию шли до Белокаменки курсом зюйд–ост, затем отходили на норд, вдоль Кольского залива до меридиана м. Шарапов и далее до Горла Белого моря. [61]
В 12 ч. 48 м. в южной части Варангерфьорда был обнаружен ЭМ противника. В 20 ч. 30 м. в 8 милях на норд от м. Харбакен были обнаружены 5 военных кораблей противника курсом норд–вест. (Дело № 21, л. 66, 74.) В 15 ч. 50 м. в ГБ Полярное под эскортом ЭМ Куйбышев и двух СКА МО прибыла первая английская ПЛ Тайгрис. (Дело ШТ № ИЗ, л. 33.)
Беломорская ВМБ. В Белом море были установлены ДОЗК на линиях: маяк Терско–Орловский – банка Круглая Орловская, м. Черный обрыв – Конушинская мель, м. Инцы – м. Пулонга, м. Красный – м. Турий (Кандалакшский залив), м. Красногорский рог – о. Мудьюг. Дозор несли СКР типов „ПСК" и ,,РТ". (Дело № 6196, л. 91, 92.)
Разграничительная линия между СФ и БВФ была установлена по пеленгу 45° от м. Черный. (Дело ШТ № 158, л. 51.)
По данным Разведуправления Генштаба КА, бухта Кандалакша была минирована германскими самолетами. (Дело № 21, л. 66.)
5 августа. В 3 ч. 00 м. из района Тронхейма в Лаксельвен прибыли 22 Ю–88. С 8 ч. 40 м. до 9 ч. 00 м. 17 самолетов противника действовали по нашим сухопутным войскам и бомбардировали дорогу м. Мишуков – губа Зап. Лица. В 12 ч. 10 м. 12 бомбардировщиков и 3 разведчика противника с высоты 2000 м сбросили бомбы у Рестикент. 7 бомбардировщиков противника прошли к весту от Мурманска курсом зюйд. (Дело № 6487, л. 43.)
В 13 ч. 38 м. над Ваенгой появился один Хе–126, а затем между м. Мишуков и Мурманском курсом на Ваенгу появилась группа из 8 Ю–88 и 6 Ме–109. Между 13 ч. 40м. и 15 ч. 06 м. ими были сброшены 2500–кг бомбы на аэродром Ваенга; при этом были повреждены 2 ДБ–3 и 1 ПЕ–2. В воздух было поднято 25 наших истребителей. В воздушном бою были повреждены 2 И–15, на аэродроме ранены 7 человек. Один Ю–88 был сбит. Неприятельские самолеты прошли на норд, через о. Кильдин и затем на губу Зап. Лица, обстреляв по пути из пулеметов нос. М. Оленья губа. В губе Зап. Лица германские бомбардировщики бомбардировали с пикирования наши войска. Сбрасывались крупные фугасные бомбы и 350–мм снаряды. По немецким самолетам велся зенитный огонь с кораблей и частями 14 армии. (Дело ШТ № 143, л. 42 об.)
Наши 5 СБ бомбардировали батареи и войска противника в районе губы Зап. Лица. (Дело № 4, л. 32.)
С 17 ч. 30 м. были отмечены полеты самолетов противника у ВМБ Иоканка, губ Харловка и Порчниха, а с 17 ч. 05 м. до 17 ч. 25 м., над Мурманском летали 5 самолетов и от 17 ч. 25 м. до 17 ч. 45 м. над губой Гремиха – 4 самолета противника. Дозорный ТЩ вел по самолетам зенитный огонь. (Дело № 6487, л. 46.).
С 18 ч. 56 м. до 19 ч. 23 м. 3 катера противника наблюдались на подходах к Петсамо. В 19 ч. 25 м. в районе видимости поста Пумманки обнаруживался ЭМ противника; в 20 ч. 15 м. он же сопровождал ТР в Петсамо. В 22 ч. 50 м. ЭМ и 3 СКА противника вошли в бухту Петсамо. Между 21 ч. 52 м. и 23 ч. 30 м. из Петсамо вышли 4 ТР в сопровождении 5 СКА и самолетов.
В 19 ч. 30 м. 6 самолетов противника бомбардировали ж.–д. станции Тайбола и Кица, в 21 ч. 02 м. 2 самолета бомбардировали м. Выев–Наволок и в 22 ч. 01 м. 9 самолетов – батарею №221. (Дело № 21, л. 90.)
БС–1 обнаружило плавающую мину в районе о. Торос, в Ш=69°18'5 и Д=33°36'. (Дело № 6487, л. 40 об.).
Беломорская ВМБ. СКР–29, СКР–30 и ТЩ–61 начали конвоирование из Архангельска в Арктику каравана из 9 ТР, 2 ледокольных пароходов и 2 мотоботов, (Дело № 95, л, 30.) [62]
Начальник ГМШ разрешил английским военным и торговым кораблям плавать в запретном районе в северной части Белого моря к норду от параллели 67°30'. (Дело ШТ № 158, л. 52.)
6 августа. Самолеты противника одиночно и соединениями до 6 самолетов вели ВР нашего побережья в районах Териберка, о. Кильдин, Ура губа, Сайда губа, м. Выев–Наволок, п–вов Рыбачий и Средний. (Дело № 21, л. 99.)
В 16 ч. 32 м. 7 бомбардировщиков противника бомбардировали аэродром Ваенга. Батарея №5 вела огонь по вражеским самолетам. В 16 ч. 10 м. 5 бомбардировщиков противника на бреющем полете появились в районе бухты Териберка, а в 17 ч. 11 м. 6 бомбардировщиков совершили налет на дозорный ТЩ, сбросив на него безрезультатно 1 бомбу. ТЩ вел огонь по самолетам противника. (Дело № 6487, л. 50.)
В 17 ч. 19 м. группа немецких бомбардировщиков в составе 17 Ю–88 под прикрытием 8 Ме–109 появилась в 10 км восточнее–Мурманска курсом норд. В районе Роста группа разделилась: 8 Ю–88 пошли курсом восточнее аэродрома Ваенга с применением противозенитного маневра и вызвали на себя огонь ЗА, а остальные 9 Ю–88 под прикрытием истребителей фактически бомбардировали аэродром Ваенга. Самолетами с пикирования были сброшены крупные ФАБ, РАББ и 365–мм снаряды. Были повреждены 3 наших самолета на аэродроме и 2 – в воздухе. Один самолет противника был сбит. (Дело №88, л. 3; дело ШТ № 158, л. 75.)
В 21 ч. 50 м. 2 немецких бомбардировщика бомбардировали район Пумманки, НИСП–103 и батарею № 222. (Дело ШТ № 143, л. 56.)
В 20 ч. 15 м. ПС–70 при следовании из Иоканки в Териберку в 7 милях oт маяка Териберского было торпедировано ПЛ противника и от попадания в него торпеды затонуло. Погибло 45 человек, спаслось 12. ПС–70 шло без соблюдения ПЛО, и помощник командира, после того как был замечен перископ ПЛ, пересекавшей путь кораблям в расстоянии 15–20 каб., не принял никаких мер уклонения от атаки и даже не объявил боевой тревоги.
К месту гибели ПС были высланы мотоботы. Поиски ПЛ не дали результатов. (Дело № 60, л. 19.)
7 августа. С 7 ч. 15 м. до 9 ч. 00 м. одиночные неприятельские самолеты и группы в 3–4 самолета производили систематическую ВР в районах заливов Мотовского и Кольского и побережья от о. Кильдин до Териберки. В 13 ч. 30 м. над Мотовским заливом – Мурманском пролетели 16 бомбардировщиков противника. (Дело № 21, л. 99, 108.)
С 16 ч. 25 м. до 17 ч. 40 м. бомбардировщики противника произвели налет на аэродром Ваенга 5 эшелонами с интервалами в 1, 35, 20 и 9 минут между ударами. Первая группа в составе 7 Ю–88 сбросила по площади крупные бомбы, вторая в составе 11 Ю–88 – 3 крупные бомбы, третья в составе 5 Ю–88 сбросила до 2000 мелких осколочных бомб, четвертая в составе 4 Хе–111 и пятая в составе 7 Ю–88 произвели налет в сопровождении истребителей Ме–109 и Ме–110, сбросив 1000–кг бомбы. Всего в налете участвовали 41 бомбардировщик и 18 истребителей противника.
В то же время противник предпринял удар по соседним аэродромам истребителей и сковал их действия на период удара.
В результате налета был уничтожен 1 самолет ПЕ–2, повреждены 1 ДБ–3, 1 И–153 и 1 СБ; были произведены незначительные разрушения на аэродроме. После воздушного боя не вернулись на аэродром два И–15. Было ранено 13 человек, убиты 3 человека. (Дело № 4, л. 35, 37, 39; дело № 70, л. 18.) [63]
В 9 ч. 23 м. ВР отметила ПЛ противника в Ш=69°57' и Д=33°52', а в 9 ч. 59 м. ее же в Ш=70°01' и Д=33°33'
В 11 ч. 42 м. в 13 милях к норду от входа в бухту Петсамо был обнаружен ЭМ противника, следовавший курсом зюйд.
По данным ВР в Варангерфьорде противник нес усиленный ДОЗК. (Дело № 21, л.108).
ПЛ Щ–402 в 12 ч. 44 м. вышла из ГБ и заняла позицию в районе Сюльтефьорда.
ПЛ К–2 вышла в свой первый поход на позицию в районе Тана–фьорда. ( Дело № 43, л. 1,1 об.)
Беломорская ВМБ. В районе к норду от м. Канин Нос, в Ш=68°47' и Д=43° 16' ПЛ противника безрезультатно обстреляла артиллерийским огнем наш мотобот Полярник, следовавший в составе каравана судов из Архангельска в Арктику под охраной двух СКР и ТЩ. По мотоботу было сделано 13 выстрелов. Мотобот, имея скорость хода около 6 узлов, лег на кормовой КУ и тоже открыл по ПЛ огонь из 45–мм орудия, сделав 14 выстрелов. ПЛ отвернула от него и погрузилась. (Дело № 60, л. 46; дело № 95, л. 30.)
В 23 ч. 15 м. ПЛ противника обнаруживалась в 10 каб. на зюйд–вест от м. Канин Нос, курсом зюйд. (Дело ШТ № 143, л. 60.)
8 августа. С 20 ч. 50 м. 7 августа до 01 ч. 38 м. 8 августа авиация противника одиночно и группами до 3 самолетов производила ВР нашего побережья в районах Вайтолахти, Мотовского и Кольского заливов, о. Кильдин, Териберки и Харловки. В 1 ч. 24 м. Ю–88 обстрелял из пулеметов пост Гавриловский и ТЩ–39. В 9 ч. 35 м. 9 Ю–88 бомбардировали участок дороги между губой Ура и м. Мишуков.
С 11 ч. 32 м. до 14 ч. 14 м. один ЭМ противника маневрировал па подходах к Киркенес – Петсамо. С 15 ч. 55 м. до 21 ч. 06 м. ЭМ противника был обнаружен в Варангерфьорде. (Дело № 21, л. 127, 135.)
Утром 2 ДБ–3 и 4 СБ бомбардировали высоты 113,0 и 172,3 на западном берегу губы Зап. Лица. (Дело № 4, л. 42.)
2 СБ бомбардировали пристань Варде; попаданий не наблюдали. (Дело ШТ № 143, л. 65 об.)
В состав ОВР ГБ СФ были включены прибывшие из Ленинграда в Беломорск (по Беломорско–Балтийскому каналу) четыре СКА МО с распределением их по звеньям 1 ДСКА и присвоением №153, 161, 162 и 163. (Приказ командующего СФ № 00430.)
Командующий СФ приказал к 10 августа из частей гарнизона, выделенных для сухопутной обороны ГБ, сформировать 2 СП: 1 СП – в составе 1 строительного батальона (из частей 264 строительного батальона) и 2 отдельного батальона (из частей оставшегося личного состава 116 строительного батальона и роты моряков флотского экипажа); 2 СП – в составе 1 стрелкового батальона (из частей УО и роты моряков флотского экипажа) и 2 стрелкового батальона (из частей флотского экипажа). (Приказ командующего СФ № 00384.)
Беломорская ВМБ. В 00 ч. 10 м. в районе м. Канин Нос на курсе 180° наблюдалась ПЛ противника; в 3 ч. 15 м. ПЛ под перископом наблюдалась в районе поста Гавриловский, курсом вест.
9 августа. Постановлением Президиума Верховного Совета Союза ССР и постановлением Совета Народных Комиссаров Союза ССР товарищ Сталин назначен Верховным Главнокомандующим всех войск Красной Армии и Военно–Морского Флота. (Дело № 158, л. 102.)
В 3 ч. 45 м. аэродром Ваенга подвергся налету 25 самолетов [64] противника: 12 Ю–88, 5 Ю–87 и 8 Ме–110. Самолеты, сбросили несколько десятков 250–кг бомб, фугасных и с нефтью, из которых загорелась только одна.
Огнем ЗА и истребителями были сбиты 1 Ю–87, 2 Ю–88 и 1 Ме–110. На аэродроме был уничтожен 1 ДБ–3, к воздушном бою загорелся 1 И–153, летчик с которого спасся на парашюте. 1 МИГ, поврежденный в бою, совершил посадку на свои аэродром; летчик был ранен.
В 6 ч. 46 м. аэродром Ваенга подвергся вторичному налету самолетов противника; 21 Ю–88, 4 Хе–111, 9 Ме–109 и 2 Ме–110 тремя группами бомбардировали аэродром, ЛЕД Ленин и СКР Литке в районе Мурманска. Бомбардировка производилась теми же бомбами. ЛЕД Ленин получил 12 пробоин выше ватерлинии по правому борту размерами 10х10 и 15х15 см. Один наш самолет был уничтожен и два повреждены. В воздушных боях нашими истребителями были уничтожены 7 самолетов противника и 6 других сбиты при преследовании. В 8 ч. 34 м. в районе ГБ ЗА был сбит 1 Ю–88; 2 летчика выбросились на парашютах, один из них был взят в плен.
Всего во время обоих налетов были уничтожены 16 самолетов из 61, участвовавших в налете; из них в воздушных боях было уничтожено 16 Ю–88 и 3 Ю–87, ЗА и ЗП – 1 Ю–88, 2 Ю–87 и 1 Ме–109, автоматами 14 армии – 1 Хе–111 и 2 Ю–88. (Дело № 4, л. 48,51.)
В 12 ч. 27 м. ЭМ противника обнаруживался в районе Суола–вуоно курсом норд–вест.
В 16 ч. 10 м. ЭМ противника наблюдался в Варде. (Дело № 21, л. 149.) В 21 ч. 00 м. катер противника наблюдался по пеленгу 225° в 100 каб. от поста Пумманки, а в 21 ч. 07 м. – СКР по пеленгу 33° в расстоянии 130 каб. от того же поста. (Дело № 22, л. 1.)
ПЛ К–2 в 21 ч. 45 м., находясь в районе Танафьорда в надводном положении, обнаружила под берегом танкер противника водоизмещением около 3000 т, шедший без охранения со скоростью 8–10 узлов курсом зюйд–ост. Командир ПЛ принял решение атаковать его торпедами, но танкер отвернул в сторону к берегу и ушел за волнолом в бухту Берлевог. Преследование танкера стало невозможным ввиду малых глубин, и командир ПЛ решил атаковать его артиллерийским огнём, увеличив дистанцию до 35–40 каб. и ведя огонь из носовой пушки на преследовании. Командир ПЛ повернул на курс зюйд–ост, дал ход 14,5 узла и в 0 ч. 07 м. 10 августа вновь обнаружил танкер. ПЛ открыла по нему огонь из носового орудия с дистанции 70 каб., выпустив 8 фугасных 100–мм снарядов. Попаданий не было, и танкер, увеличив ход, скрылся за островами. (Дело № 43, л. 2; дело № 81, л. 20.)
Беломорская военная флотилия. ВС СФ поставил перед БВФ следующие задачи; 1) взаимодействуя с частями АВО, не допустить высадки морских и воздушных десантов противника в районах Иоканка, Поной, о. Моржовец и о–ва Соловецкие; 2) не допустить прорыва морских сил противника в Белое море; 3) оказывать содействие частям АВО в отражении десантов на побережье Белого моря и огневое содействие корабельной артиллерией частям АВО в Белом море и частям 14 армии в районе Кандалакши; 4) обеспечить безопасность плавания кораблей и ТР ТР в границах флотилии, обратив особое внимание на обеспечение плавания ТР ТР в Арктику и обратно; 5) обеспечить плавание и разгрузочные операции ТР ТР особого назначения. (Дело № 108, л. 2–3.)
Командующий войсками АВО приказал командующему БВФ на время перевозки 88 СД в Кемь, с 12 ч. 00 м. 9 августа по 12 августа, обеспечить ПЛО и усилить дозорную службу и наблюдение. До момента занятия обороны 263 СД усилить оборону Белого моря. (Дело № 6566 л. 9.) [65]
ПЛ К–1, находясь на позиции в районе западного побережья о. Новая Земля и закончив зарядку аккумуляторной батареи, в 8 ч. 10 м. начала срочное погружение. По достижении глубины 5 м диферент ПЛ резко пошел на нос и на глубине 9 м достиг 10°. Кормовые горизонтальные рули не работали. Принятые меры для удержания ПЛ ни к чему не привели, она стремительно погружалась с нараставшим диферентом и на глубине 60 м врезалась в грунт на самом полном ходу с диферентом 32° на нос. В результате удара оказались поврежденными носовые волнорезы и тяга торпедных аппаратов, был пролит электролит у всех баков батарей и разбиты четыре элемента. Как только были остановлены электродвигатели, ПЛ быстро начала всплывать с выравнивающимся диферентом и всплыла с диферентом на корму, ПЛ вышла из строя на 8 суток. Все это произошло, как указывалось в приказе командующего СФ, из–за плохой организации службы, низкого состояния дисциплины и самоуспокоенности в работе. (Дело № 43, л. 2 об.; приказ командующего СФ № 0418.)
10 августа. СКР Туман, находясь на линии дозора м. Цып–Наволок—Кильдин–норд, в 3 ч. 01 м. дал сигнал „воздух", так как был обнаружен бомбардировщик противника курсом 90° на высоте 100 м.
В 4 ч. 25 м. СКР Туман, следуя зигзагами на генеральном курсе 213°, обнаружил 3 ЭМ противника в расстоянии 50–55 каб. на КУ 90° правого борта, следовавших курсом 180° прямо на СКР Туман. Последний отвернул влево, увеличив ход, с расчетом отойти под прикрытие своих береговых батарей. На СКР была сыграна боевая тревога и в 4 ч. 35 м. дано донесение в адрес РТС Полярное на волне дозорных кораблей; по флоту не было сделано донесение.
ЭМ ЭМ противника шли строем уступа; сближение их с СКР первоначально было медленным, но с отходом СКР Туман к берегу они увеличили ход, стремясь сблизиться на малую дистанцию. В 4 ч. 30 м. с дистанции 25 каб. ЭМ ЭМ открыли огонь из 6 орудий (по 2 с каждого корабля). Первый залп был перелетным; им были перебиты антенны, СКР Туман описал коордонат вправо и поставил ДЗ из 10 МДШ для прикрытии своего отхода. Тем не менее второй залп попал в корпус СКР, третий – в корму СКР, перебил штуртрос и вызвал пожар. Со второго залпа противник перешел на поражение. Последующими залпами была снесена дымовая труба, имелись попадания в мостик, рулевую рубку и полубак. СКР потерял управление, его ход стал постепенно уменьшаться. Личный состав вел борьбу за живучесть корабля.
В 4 ч. 43 м. батарея №1 на м. Сеть–Наволок обнаружила 3 неизвестные корабля по пеленгу 40° на дистанции 150 каб.; в 4 ч. 53 м. 10 АД перешел на боевую готовность №1, в 4 ч. 55 м. те же корабли противника наблюдались с поста 137 (Кильдин–ост) по пеленгу 320° на дистанции 150 каб. курсом вест.
В 5 ч. 06 м. 2 МБР–2 поднялись с аэродрома Грязное для наблюдения за ЭМ ЭМ противника. В 5 ч. 08 м. батарея №11 (IV – 180–мм орудия) на м. Сеть–Наволок с дистанции 115–160 каб. открыла огонь по кораблям противника.
К 5 ч. 15 м. СКР Туман получил 11 прямых попаданий из 10 шестиорудийных залпов, выпущенных ЭМ ЭМ, и имел крен в 15° на правый борт. Был убит химик, управлявший постановкой дымзавесы.
Между 5 ч. 16 м. и 5 ч. 20 м. ЭМ ЭМ под артиллерийским огнем батареи №7, которая вела по ним огонь с дистанции 108–120 каб., начали отход на норд–вест и закрылись дымовой завесой. В 5 ч. 25 м. ЭМ ЭМ наблюдались с поста Цып–Наволок по пеленгу 90° на дистанции 100 каб, курсом норд–вест. [66]
В 5 ч. 30 м. на СКР Туман были спущены шлюпки и на них посажен личный состав; СКР начал быстро крениться на правый борт и в 5 ч. 50 м. затонул по пеленгу 334° на дистанции 150 каб. от поста Кильдин–вест. Из 52 человек экипажа спаслись на двух шлюпках 37 человек.
Примерно в это же время ЭМ Урицкий сопровождал в ГБ Полярное прибывшую из Англии вторую английскую ПЛ Тридент. (Дело № 6487, л. 22–24.)
В 6 ч. 00 м. ЭМ Гремящий и Громкий снялись с якоря и направились к выходу из Кольского залива с задачей оказать поддержку ЭМ Урицкий в случае, если ЭМ ЭМ противника попытаются его атаковать. В случае перевеса сил на стороне противника нашим ЭМ ЭМ было приказано отходить под прикрытие береговых батарей, а авиация СФ должна была бомбардировать ЭМ ЭМ противника. (Дело № 6196, л. 123.)
По выходе за о. Торос ЭМ Гремящий и Громкий обнаружили выходившие из Кильдинской салмы ЭМ Урицкий и английскую ПЛ Тридент, пропустили их в залив и по приказанию командующего СФ вернулись также в Кольский залив.
Для удара по вражеским ЭМ ЭМ были высланы 2 ПЕ–2 и 5 СБ в сопровождении истребителей. (Дело № 49, л. 10.)
В 7 ч. 40 м. 3 немецких ЭМ, отходившие на норд, на подходах к Варде, в Ш=70°20' и Д=31°30' были атакованы двумя ПЕ–2. Атаке подвергся концевой ЭМ; наблюдалось прямое попадание в него 250–кг бомбы; ЭМ окутался дымом и остался на месте.
В 8 ч. 20 м. были высланы 2 СБ, которые безрезультатно бомбардировали с высоты 2000 м ЭМ противника, шедший малым ходом в Варде; ЭМ огня по самолетам не открывал. (Приказ командующего СФ № 00434.)
В 13 ч. 30 м. для бомбардировки ЭМ ЭМ были высланы еще два ПЕ–2, но вследствие тумана, закрывшего район Киркенес—Петсамо, поиски противника в Варангерфьорде и в районе Варде оказались безрезультатными. Самолеты произвели бомбовый удар по вражескому ТР у м. Экерей; попаданий не наблюдалось.
С 4 ч. 42 м. до 6 ч. 00 м. самолеты противника одиночно и группами производили ВР побережья до Териберки включительно и с 14 ч. 00 м. до 16 ч. 21 м. – до Харловки.
По данным радиоразведки, наблюдалась ПЛ противника в 4 ч. 44 м. Ш=69°27' и Д=39°28' и в 17 ч. 00 м. – в Ш=69°11' и Д=37°15'. (Дело № 22, л. 1.)
ПЛ К–2, находясь на позиции в районе Танафьорда, в 19 ч. 35 м. в надводном положении обнаружила 2 ТР в охранении двух СКР, шедшие, курсом зюйд–ост со скоростью 10 узлов. Командир ПЛ принял решение обогнать конвой в надводном положении, выйти на его курс и атаковать торпедами. В 19 ч. 38 м. один СКР открыл артиллерийский огонь по ПЛ; наблюдались 4 недолета в расстоянии 5–10 каб. от ПЛ. Она погрузилась, легла на курс атаки и с дистанции 4 каб. в 20 ч. 45 м. произвела двухторпедный залп из кормовых торпедных аппаратов по головному ТР противника. В 21 ч. 15 м. ПЛ всплыла под перископ и наблюдала на дистанции 60 каб. уходивший конвой. (Дело № 43, л. 2.)
Народный Комиссар ВМФ дал директиву ВС СФ в связи с усилением движения ТР ТР противника активизировать действия ПЛ ПЛ на коммуникациях, не ограничиваться действиями в открытом море и нападать на ТР ТР в фьордах и базах. (Дело ШТ № 158, л. 108.)
БВФ. Был создан ВС БВФ в составе командующего БВФ и члена ВС. (Дело ШТ № 108, л. 3.)
СКР–29, СКР–30 и ТЩ–61 закончили конвоирование каравана судов из Архангельска в Арктику. (Дело № 95, л. 30.) [67]

11 августа. С 20 ч. 00 м. 10 августа до 5 ч. 00 м. 11 августа 18 самолетов противника одиночно и звеньями производили ВР в районах Мотовского залива, м. Цып–Наволок, о. Кильдин и побережья до Харловки. В 16, ч. 00 м. 9 самолетов противника одиночно и звеньями производили ВР в районах Ура–губа, м. Сеть–Наволок до губы Сайда и побережья от о. Кильдин до Харловки. С 4 ч. 20 м. до 5 ч. 15 м. и с 9 ч. 33 м. до 12 ч. 10 м. ЭМ противника ходил переменными курсами в расстоянии 150 каб. по пеленгу 290° от поста Пумманки. (Дело № 22, л.

В 9 ч. 33 м. по данным радиоразведки, в Ш = 69°28' и Д = 37°34' находилась ПЛ противника.
С 16 ч. 26 м. до 22 ч. 08 м. у северо–восточного побережья Норвегии наблюдались 3 ЭМ и СКР противника, а в 21 ч. 05 м. в Ш=69°47' и Д=34°17' – ПЛ противника.
В 15 ч. 47 м. ПЛ противника была обнаружена в 4 милях на ост от восточного мыса о. Кильдин. В 22 ч. 31 м. наблюдались 2 ЭМ и ТР противника на пути от Варде в Киркенес. В 23 ч. 05 м. в 180 каб. от Вайтолахти ТР лег на курс норд–ост, а ЭМ ЭМ до 0 ч. 45 м. 12 августа маневрировали в видимости постов Пумманкиа и Вайтолахти. (Дело № 22, 14, 22.)
ВС СФ получил директиву от члена ВС Северо–Западного фронта Жданова об активном использовании после обучения поступавших на СФ ТКА типа „Д–3", Предлагалось их использовать в засаде в бухте Пумманка для уничтожения ТР ТР, идущих в бухту Петсамо, добиться полной скрытности перехода одиночных ТКА вплотную к берегу малым ходом, маскируя их под мотобот, обеспечить взаимодействие ТКА ТКА с авиацией и их отход под прикрытие береговых батарей. (Дело ШТ № 158, л. 113.)
В ответ на эту директиву ВС СФ донес, что выполнение этой директивы задерживалось по той причине, что КБФ прислал ТКА ТКА неукомплектованными, без командиров, главных старшин–мотористов и боцманов; личный состав, который пришлось взять для укомплектования ТКА ТКА из УО СФ, был совершенно необученным, подбор специалистов и командиров затруднялся. Все же весь состав, за исключением одного командира ТКА, был уже подобран и производилось срочное обучение. Из присланных 5 ТКА 3 имели скорость хода в 42 узла, а 2 – только 32 узла. (Дело ШТ № 143, л. 97.)
В 9 ч. 00 м. английская ПЛ Тайгрис впервые вышла на позицию в район Танафьорда. (Дело ШТ №143, л. 86.)
БВФ. Флотилия обеспечивала перевозки частей 88 СД. 5 ТР грузились в Поное, один в Молотовске, один в Унской губе; находились на переходе для погрузки войск один ТР – в Кемь и два ТР – в Мезень. (Дело № 42, л. 62.)
СКР Жемчуг на линии ДОЗК м. Святой Нос – м. Канин Нос, как предполагалось, был торпедирован ПЛ противника. На берегу слышали взрыв по направлению дозорного корабля. Гибели корабля непосредственно не наблюдалось, но накануне в этом районе обнаруживалась ПЛ противника, и радиосвязь СКР с берега прекратилась. Спустя несколько дней к берегу прибило спасательный круг с СКР „Жемчуг". (Дело № 265, л. 41.)
В 22 ч. 10 м. в районе Поной наблюдалась ПЛ противника. (Дело № 22, л. 22.)
Народный Комиссар ВМФ приказал ВС СФ в ближайшую неделю осуществить операцию по проводке ледоколов в Арктику. (Дело ШТ № 158, л. 114.)
12 августа. С 8 ч. 30 м. до 17 ч. 29 м. самолеты противника вели ВР нашего побережья от п–ова Средний до Иоканки. В 17 ч. 00 м. два пикировщика противника поодиночно атаковали дозорные корабли Торос и Муссон на Кильдинском плесе, безуспешно сбросив на каждый из них до 8 бомб. В 14 ч. 35 м. 4 бомбардировщика противника появились над Ваенгой и были обстреляны ЗА. В 20 ч. 45 м. 11 самолетов противника [68] бомбардировали дорогу м. Мишуков – губа Зап. Лица. В 23 ч. 10 м. 9 вражеских самолетов произвели ВР Мотовского залива и бомбардировали мотоботы в губе Ура. Одиночные самолеты противника производили ВР Кольского залива и побережья до Семи островов. (Дело № 22, л. 29; дело ШТ № 143, л. 143; дело №1343, л. 31; дело № 22, л. 36.)
2 СБ в 1 ч. 26 м. вылетели на ВР побережья противника в районе Варде – м. Нордкин. Не обнаружив ТР ТР противника, самолеты в 1 ч. 36 м. нанесли бомбовый удар по Варде. Наблюдалось прямое попадание в пристань; часть бомб упала в городе. При подходе к Варде самолеты были встречены сильным огнем ЗА, в результате чего один СБ получил повреждение и, не дотянув до аэродрома, сделал посадку в районе бухты Зубовская, где затонул. 2 человека из экипажа были спасены нашими СКА МО. (Дело ШТ № 143, л. 91 об.)
В 14 ч. 03 м. ПЛ Щ–402, находясь на позиции в районе Сюльтефьорд, обнаружила в перископ на дистанции 60–70 каб. ТР в охранении 2 ТЩ, шедшие курсом вест со скоростью 10 узлов. Командир ПЛ вышел в атаку кормовыми аппаратами, но неправильно маневрировал, долго держал перископ опущенным и пропустил время атаки. (Дело № 43, л. 1.)
Была сформирована военно–лоцманская служба Баренцева моря. (Приказ командующего СФ № 0401.)
БВФ. В 13 ч. 40 м. СКР–25, находясь в дозоре на линии м. Святой Нос – м. Черный, атаковал глубинными бомбами ПЛ противника. (Дело № 4, л. 73.)
В 17 ч. 01 м. 2 Ю–88 произвели налет на наши дозорные корабли в районе входа в Белое море. В 18 ч. 50 м. один Ю–88 бомбардировал о. Моржовец; было сброшено 8 бомб в районе батареи №5.
В 22 ч. 55 м. в районе о. Нокуев была обнаружена ПЛ противника. (Дело № 22, л. 29, 36.)
Была сформирована охрана рейда Иоканкской ВМБ. (Дело № 60, л. 8.)
13 августа. В 15 ч. 15 м. 11 Ю–88 в сопровождении 7 Ме–109 бомбардировали Мурманск. Было сброшено 8 бомб на Мурманск и 5 бомб в Роста, более 20 бомб упало в залив, 2 – в Комсомольский городок. Противник, видимо, намеревался бомбить корабли, но это ему не удалось, хотя самолеты пикировали на ПЛ ПЛ. Объекты военного порта и тыла от бомбардировщиков не пострадали. В Мурманске в районе жилгородка и рыбокомбината возник пожар. На ПЛ Щ–401 1 человек был, убит, 3 ранено, 1 пропал без вести. На судостроительной верфи были разрушены причал и старый литейный цех. В городе были разрушены 4 жилых дома. На СКР Дежнев, стоявшем в Росте, упавшими вблизи бомбами были ранены 3 человека. На батарее №140 были ранены и выбыли из строя 6 человек. Истребителями СФ, ЗА флота и 14 армии были сбиты 3 Ю–88; 3 наших истребителя получили незначительные повреждения.
В 17 ч. 27 м. 6 Ю–88 бомбардировали дорогу м. Мишуков – губа Ура. С 17 ч. 30 м. до 17 ч. 50 м. 10 Ю–88 бомбардировали дорогу м. Мишуков – губа Зап. Лица. (Дело №6487, л. 45, 45 об.; дело ШТ №143, л. 105, 103; дело № 4_, л. 85, 87.)
Самолеты противника группами до 2–5 машин вели ВР в районах Ура губа, губа Волоковая, Белокаменка и по сухопутному фронту.
С 21 ч. 05 м. 12 августа до 3 ч. 25 м. 13 августа ЭМ противника наблюдался в дозоре на подходах к Киркенесу и бухте Петсамо. С 10ч. 48 м. до 13 ч. 45. м. ЭМ противника наблюдался в плавании в южной части Варангерфьорда. В 14 ч. 30 м. в районе Кильдин–ост была обнаружена ПЛ противника.
Между 21 ч. 48 м. и 23 ч. 50 м. в бухту Петсамо вошел 1 ТР противника в сопровождении 3 СКА и вышел 1 ТР с 2 СКА. Выход и вход ТР [69] обеспечивались с воздуха 8 бомбардировщиками. (Дело № 22, л. 36.)
9 наших истребителей, 2 СБ и 1 ПЕ–2 бомбардировали и штурмовали наземные войска и огневые точки противника в районе губы Зап. Лица. 1 ПЕ–2 производил ВР района Варангерфьорд–Варде и бомбардировал аэродром Хебуктен. (Дело № 4, л. 73.)
ПЛ К–2, находясь в подводном положении на позиции в районе Танафьорда, в 6 ч. 20 м. обнаружила на дистанции 40–50 каб. ТР противника в охранении СКР. ПЛ вышла в атаку по ТР, произведя двухторпедный залп из носовых торпедных аппаратов с дистанции 12 каб. при угле встречи 110° и угле упреждения 13°. Перед самым залпом боцман утопил перископ, взрыва торпед не было слышно. ПЛ никто не преследовал. В 12 ч. 40 м., находясь в подводном положении, ПЛ К–2 обнаружила по пеленгу 283° на дистанции 45 каб. ТЩ, производивший траление. В 13 ч. 37 м. ПЛ атаковала его, выпустив с дистанции 7 каб. при угле встречи 90° и угле упреждения 10,5° одну торпеду. ТЩ уклонился, и торпеда прошла в 5–7 м впереди его форштевня. В 14 ч. 16 м. ПЛ всплыла и обстреляла ТЩ из кормового орудия на дистанции 70 каб., выпустив 15 100–мм фугасных снарядов. Попаданий не было. ТЩ бросил трал и полным ходом ушел под берег. (Дело ШТ № 143, л. 103 об.; дело № 43, л. 2; дело № 87, л. 20.)
По донесению начальника штаба СФ начальнику ГМШ, в море на позициях находились следующие ПЛ ПЛ: на позиции №3, в районе м. Нордкап, с 13 по 20 августа – ПЛ Тайгрис; на позиции №4, в районе м. Нордкин, с 8 августа по 1 октября – ПЛ К–2; на позиции №5, в районе островов Варде, с 8 по 27 августа – ПЛ Щ–402; на позиции №6 на подходах к бухте Петсамо, с 9 по 17 августа – ПЛ М–174; на позиции №7, к осту от п–ова Рыбачий, с 4 по 14 августа – ПЛ М–175; на позиции №8, в северной части Белого моря, с 2 по 20 августа – ПЛ Щ–404. (Дело ШТ № 143, л. 101.)
Заместитель Народного Комиссара ВМФ адмирал Исаков дал директиву о переводе в aвгуcтe–октябре из КБФ на СФ 20 ПЛ: 7 типа „К", 4 типа „Л", 8 , типа .С" и 1 типа „Д". Обеспечение перехода в Белом море возлагалось на ВС СФ. (Дело ШТ № 158, л. 126.)
На СФ были доставлены 10 бомбометов для сбрасывания больших глубинных бомб. Они были установлены на СКР Смерч (2), СКР Гроза (2), СКА–227 (1), СКР–29 (2), СКР–30 (2) и СКР–11 (1). (Дело №60, л. 21.)
БВФ. ПЛ противника обнаруживалась в районе Иоканки и в 60 милях по пеленгу 292° от м. Канин Нос. (Дело № 4, л. 77.)
14 августа. В 2 ч. 00 м. самолеты противника обстреляли батарею №221 на п–ове Средний. (Дело № 4, л. 85.)
В 14 ч. 12 м. 11 Ю–88 бомбардировали в районе Ура губа мост и дорогу м. Мишуков – Титовка. (Дело ШТ № 143, л. 107.)
С 18 ч. 26 м. до 21 ч. 45 м. 25 самолетов противника группами до 4 машин произвели налеты на районы м. Мишуков – губа Ура, губа Сайда, губа Оленья, губа Пала, Мурманск, Зимняя Мотовка, ж.–д. ст. Кица. Сброшенными бомбами военным объектам ущерба не было причинено. (Дело № 22, л. 68.).
В 5 ч. 36 м. ЭМ противника обнаруживался в плавании переменными курсами в районе Суоло–вуоно—бухта Петсамо. С 6 ч. 01 м. до 6 ч. 20 м. наблюдались 2 ТЩ и 2 ТР противника у норвежского побережья Варангер–фьорда. (Дело № 22, л. 61.)
По данным радиоразведки СФ, из Банака в Киркенес прибыло 30 Ю–88. (Дело № 6487, л. 51.)
Было приступлено к систематическому тралению фарватеров в районе ГБ СФ. (Дело № 265, л. 17.) [70]
ПЛ Щ–402, находясь на позиции и районе Варде–Сюльтефьорд, в 7 ч. 43 м. обнаружила в перископ на дистанции 45 каб. под берегом 2 ЭМ, шедшие курсом вест, и вышла в атаку кормовыми аппаратами на первый ЭМ. Командир ПЛ при выходе в атаку неправильно маневрировал, ошибся в определении курса и скорости ЭМ, и атака не состоялась. (Дело № 43, л. 1.)
15 августа. С 8 ч. 00 м. до 10 ч. 16 м. самолет противника вел ВР побережья от о. Кильдин до м. Черный. С 14 ч. 08 м. до 14 ч. 45 м. группы самолетов численностью до 10 произвели налет на ж.–д. ст. Кица, Тайбола и сел. Тулома.
В 17 ч. 00 м. 19 Ю–88 вылетели из Банаха в Киркенес и в 18 ч. 10 м. бомбардировали Мурманск, Ваенгу и Мончегорск. (Дело № 22, л. 75.)
В 19 ч. 14 м. 20 Ю–88 и 10 Ме–109 с трех направлений произвели налет на Мурманск. Было сброшено около 70 бомб. В результате бомбардировки разрушен литейный цех завода Севморпути, сгорел нефтебак, разрушен склад спецаппаратуры отдела связи, повреждены авторемонтные мастерские. В Рыбном порту был поврежден холодильник. Плавучая база Ветер получила повреждение и имела крен; СКР Ураган имел 2 небольшие пробоины от бомбы, разорвавшейся в доке; на СКР Град произошло сильное сотрясение машин. В городе и в порту было убито 23 человека, из которых 3 военнослужащих, и 16 человек ранено. Было сбито 5 Ю–88 и 1 Ме–109; 2 наших самолета не вернулись на аэродром. (Дело № 6487, л. 63 об.)
По данным радиоразведки СФ, были отмечены корабли противника: с 7 ч. 34 м. до 14 ч. 40 м. 10 кораблей, из которых 2 ТЩ – в Варангер–фьорде, ЭМ и СКР – в районе Танафьорд – Варде; в 16 ч. 17 м. – ТЩ у северного побережья Норвегии; в 20 ч. 05 м. – СКР в северной части Тапафьорда. (Дело № 22, л. 75, 81.)
По агентурным данным, из Тронхейма в Киркенес вышли два ТР с войсками и из Тромсе – 4 ТР противника. (Дело № 22, л. 38.)
Было введено в действие утвержденное командующим СФ „Наставление по боевой деятельности ОВР ГБ СФ". (Дело № 1287.)
БВФ. Народный Комиссар ВМФ приказал к 15 сентября сформировать в Архангельске 12 БМП в составе управления и 6 батальонов. (Дело ШТ № 158, л. 137.)
16 августа. С 10 ч. 14 м. до 11 ч. 10 м. один Ме–109 вел ВР побережья от Мотовского залива до Териберки. В 10 ч. 25 м. Ме–109 обстрелял прожекторную станцию и поселок о. Кильдин; самолет был сбит. С 15 ч. 45 м. до 16 ч. 45 м. 8 самолетов противника произвели ВР в районе р. Б. Лица – р. Тулома. (Дело № 5, л. 10; дело № 22, л. 89.)
По АГД разведуправления Генштаба КА, командующему в Норвегии адмиралу было указано из Берлина, что Мурманские верфи не следует считать объектом бомбардировок, так как повреждение верфей будет в дальнейшем иметь плохие последствия для немцев. (Дело № 22, л. 38.)
По данным радиоразведки СФ, с 8 ч. 48 м. до 11 ч. 43 м. отмечался в южной части Варангерфьорда ЭМ противника, в 12 ч. 30 м. в районе Вадсе – ПЛ, в 17 ч. 02 м. в районе Варде – СКР, в 14 ч. 11 м. у о. Ингей – СКР, в 14 ч. 42 м. у северо–западного побережья Норвегии – ЭМ противника. (Дело № 22, л. 89.)
Действия ВВС СФ из–за плохих метеоусловий ограничивались патрулированием истребителей над аэродромами. (Дело № 5, л. 10.)
ПЛ Щ–402 в 16 ч. 15 м. возвратилась в базу с позиции в районе Сюльтефьорда раньше срока вследствие решения командира ПЛ о невозможности выполнить поставленную задачу из–за пропуска воды в дизеле через заклепку газоотвода. По возвращении ПЛ в базу было установлено, что она [71] могла находиться в море и выполнять поставленную ей задачу. (Дело № 43, л. 1 об.)
При возвращении ПЛ имела ошибку в счислении своего места на 29 миль и оказалась вместо Кильдин–ост у м. Шарапов, где могла подвергнуться обстрелу своих батарей и дозорных кораблей, причем Щ–402 прошла через позицию другой нашей ПЛ.
Приказом командующего СФ „за непринятие всех мер к исправлению повреждений – отсюда и необоснованный уход с позиции, – за проявленную беспечность и бесконтрольность к навигационной обстановке" командир ПЛ был арестован на 10 суток с исполнением служебных обязанностей, военкому был объявлен строгий выговор, на остальных виновников было приказано наложить взыскание властью командира БПЛ. (Приказ командующего СФ № 0418.)
В состав ОВР ГБ с 1 августа включались 5 ТКА и сформировалось для них управление отряда в Кувшинской салме. Срок формирования был установлен 25 августа. Порядковая нумерация ТКА: №11, 12, 13, 14 и 15. (Приказ командующего СФ № 00409.)
Приказом командующего СФ были исключены из состава СФ погибшие ПС–70, СКР Туман и СКА–223. (Приказ командующего СФ № 00410.)
БВФ. В 10 ч. 45 м. ЛЕД Сталин, Ленин и ТР Бурея вышли из Мурманска в Арктику. Ледоколы конвоировались четырьмя ЭМ. (Дело № 1500, л. 16 об.)
17 августа. По данным радиоразведки СФ, отмечались в южной части Варангерфьорда ЭМ, в районе Варде – два СКР, у северо–восточного побережья Норвегии – ЭМ. С 17 ч. 53 м. до 18 ч. 36 м. ЭМ противника находился в видимости поста Пумманки. В Ш=70°28' и Д=31°22' обнаруживалась ПЛ противника, а в районе Киркенес – ТЩ. (Дело № 22, л. 100, 110.)
18 августа. По приказу командующего СФ считались сформированными трехорудийные 130–мм береговые батареи №140 и 147 с дислокацией в Мурманске, с подчинением их в оперативном отношении командующему 14 армии. (Приказ командующего СФ № 0419.)
В 18 ч. 15 м. до 18 ч. 55 м. батарея №221 обстреливалась батареей противника; повреждений и жертв не было. (Дело ШТ № 143, л. 136.)
19 августа. По данным радиоразведки, вследствие нелетной погоды были запрещены посадка и взлет самолетов с аэродромов Киркенес, Рованиеми, Кеми, Буде.
С 15 ч. 05 м. 18 августа до 5 ч. 18 м. 19 августа в плавании были отмечены 11 кораблей противника, из которых 2 ЭМ, ТЩ и НСУ в Варангер–фьорде и ЭМ – в районе Варде. В 2 ч. 14 м. в Ш=69°57', Д=33°45' была отмечена ПЛ противника. (Дело № 22, л. 124.)
ПЛ Д–3, находясь на позиции в районе Варде под перископом, в 22 ч. 45 м. обнаружила на дистанции 16 каб. 2 ТР в охранении 3 СКА, шедшие курсом 110°. ПЛ атаковала одной торпедой с дистанции 10 каб. шедший впереди ТР с грузом. Торпеда была выпущена вслепую, так как перед залпом горизонтальщик утопил перископ. ПЛ ушла на глубину 17 м. Взрыва не было слышно. (Дело № 81, л. 42; дело № 43 л. 5 об.)
БВФ. Командующий БВФ получил директиву командующего АВО № 0050/оп о подготовке к 20 августа причалов порта Бакарица для приемки морского ТР, прибывающего в порт под выгрузку, об обеспечении нормальной работы подъемного крана для перегрузки материальной части с морского ТР на ж.–д. состав и об обеспечении встречи, морской обороны и проводки ТР к причалам. (Дело № 95, л. 50.)
20 августа. С 12 ч. 35 м. до 13 ч. 15 м. 1 Ю–88 вел ВР побережья от Вайтолахти до Порчниха. С 18 ч. 05 м. до 18. ч. 20 м. одиночно [72] группой до 10 самолетов, авиация противника вела ВР нашего побережья в районе м. Цып–Наволок – губа Оленья.
С 14 ч. 35 м. до 15 ч. 00 м. ЭМ противника прошел курсом норд в 170 каб. от поста Пумманки. С 18 ч. 35 м. до 22 ч. 43 м. на видимости того же поста обнаружился дозорный ЭМ противника. С 20 ч. 40 м. до 21 ч. 30 м. в районе Териберка ПЛ противника была безрезультатно атакована нашими СКА «МО».
По данным радиоразведки СФ, были отмечены: в Киркенесе – 1 СКР, в Варангерфьорде – ПЛ, 2 ТЩ и СКР, у северо–восточного побережья Норвегии – ТЩ, у северо–западного побережья Норвегии – М, ТЩ и СКР.
В Киркенес прибыли 3 Ю–52 и 2 Ю–87. (Дело № 23, л. 1, 11.)
ПЛ М–172 находясь на позиции в районе бухты Петсамо, в 19 ч. 00 м. обнаружила 1 Ме–110 на бреющем полете. Самолет пытался атаковать ПЛ с кормы. ПЛ уклонилась погружением на глубину. (Дело № 43, л. 1 об.)
ПЛ К–2, находясь на позиции в районе Танафьорда в позиционном положении, в 22 ч. 15 м. обнаружила но пеленгу 159° на дистанции 50 каб. неприятельский ЭМ, шедший курсом 300° со скоростью около 22 узлов. ПЛ погрузилась и вышла в атаку. ЭМ увеличил ход, пошел на ПЛ и сбросил на нее 10 глубинных бомб. ПЛ погрузилась на глубину 30 м и уклонилась от противника. (Дело № 43, л. 2.)
БВФ. 2 авиагруппа в составе 3 ТБ–3, 4 ДБ–3, 1 ГСТ и 2 СБ перебазировалась с аэродрома Ягодник на аэродром Нарьян–Мар и Амдерма и приступила к ВР района восточной части Баренцева моря, от о. Колгуев до о. Новая Земля. (Дело № 95. л. 5.)
Народный Комиссар ВМФ приказал сформировать на о. Диксон средствами СФ и комсостава) личным составом СФ двухорудийную 130–мм батарею и двухорудийную 45–мм батарею. (Дело ШT № 158, л. 183.)