Суперджет-100 и авиапром России вообще

5.5 M 5.1 K 28.9 K
Обсуждается проект Sukhoi SuperJet-100 (Суперджет-100, SSJ) а так же другие отечественные самолеты. Новости проекта, обсуждение его положительных и не очень сторон.
 


mofack
 
Слушатель
Карма: +4.84
Регистрация: 26.02.2019
Сообщений: 896
Читатели: 3
Цитата: ILPetr от 15.03.2021 20:54:04Не, там был момент когда администрация Обамы ослабила удавку на вые аятолл. И наши метнулись с суржиками. Но таки персюки гордо решили заказать Боинги. Хуцпу придумали не в Израиле. Смеющийся
удавку сняли, но деньги отдавать не стали. предложили на эту сумму взять товаров. а с США можно взять только самолётами. а поскольку у нас нет замороженных иранских денег, то у нас и не заказывали самолётов.

  • +0.13 / 9
    • 9
Thor
 
Слушатель
Карма: -14.65
Регистрация: 07.07.2010
Сообщений: 1,118
Читатели: 0
Цитата: mofack от 17.03.2021 11:42:09удавку сняли, но деньги отдавать не стали. предложили на эту сумму взять товаров. а с США можно взять только самолётами. а поскольку у нас нет замороженных иранских денег, то у нас и не заказывали самолётов.
Думаете Иран тогда заказывал пол сотни Эмбраеров из-за денег замороженных в Бразилии ? Или кто-то реально верит что Иран аж кушать не может как хочет взять российские самолеты ?
ЗЫ: Иран уже кстати намекает на то что готов завершить контракты с Боингом, Аирбасом и Эмбраером в случае смягчения санкций.

  • +0.06 / 5
    • 5
Валерий Васильевич
 
Россия
Якутск
49 лет
Слушатель
Карма: -4.37
Регистрация: 25.12.2014
Сообщений: 526
Читатели: 1
Дискуссия Новая
Очень дорогие авиабилеты
Думал купить супруге с детьми билеты до Анапы и обратно на август. В прошлом году в апреле брал билеты по 35-45 тыс. туда и обратно также на август. Глянул стоимость авиабилетов на S7 и ахнул. Сейчас до Анапы от 35000 руб., причем время в пути нереальные 30 часов (как с дитем-то малым, жуть) обратно от 45000 руб., и это на одного человека. В прошлом году 35000 руб. туда-обратно в апреле покупал. Якт-Мск в один конец от 32000 руб..... Шокированный

В общем, облом. Проезда в этом году нет, но работодатель наверно нынче разорится на авиабилетах.

Грустно это всё.
Отредактировано: Валерий Васильевич - 18 мар 2021 в 09:12

  • +0.04 / 13
    • 9
    • 4
ILPetr
 
Россия
Екатеринбург
64 года
Слушатель
Карма: +108.07
Регистрация: 09.04.2008
Сообщений: 24,799
Читатели: 7
Цитата: mofack от 17.03.2021 11:42:09удавку сняли, но деньги отдавать не стали. предложили на эту сумму взять товаров. а с США можно взять только самолётами. а поскольку у нас нет замороженных иранских денег, то у нас и не заказывали самолётов.
Этл, как минимум, третья версия. Самой правдоподобной была первая - ИРИ нуждаются в современной авиатехнике и решение заказать у Боинга было своего рода взяткой. Но не сработало. 
"Украинцев нисколько ни для чего не нужно."

  • +0.18 / 12
    • 12
User78
 
Россия
Москва
Слушатель
Карма: +250.22
Регистрация: 20.06.2020
Сообщений: 10,049
Читатели: 30
Цитата: Валерий Васильевич от 18.03.2021 09:10:07Думал купить супруге с детьми билеты до Анапы и обратно на август. В прошлом году в апреле брал билеты по 35-45 тыс. туда и обратно также на август. Глянул стоимость авиабилетов на S7 и ахнул. Сейчас до Анапы от 35000 руб., причем время в пути нереальные 30 часов (как с дитем-то малым, жуть) обратно от 45000 руб., и это на одного человека. В прошлом году 35000 руб. туда-обратно в апреле покупал. Якт-Мск в один конец от 32000 руб..... Шокированный

В общем, облом. Проезда в этом году нет, но работодатель наверно нынче разорится на авиабилетах.

Грустно это всё.

Вот вы вроде живёте в Якутске, а не знаете местных новостей.Улыбающийся

В Якутске с апреля будет проводиться заключительный этап масштабной реконструкции взлётно-посадочной полосы и международного терминала.

Цитата«В 2021 году планируется выполнить реконструкцию существующей взлетно-посадочной полосы ИВПП-2 длиной 625 метров, устройство пандуса длиной 175 метров, устройство верхнего слоя на участке удлинения ИВПП длиной 200 метров», — говорится в сообщении.
Во время реконструкции задействуют ВПП, которая будет короче на 600 метров, заявил Тарасенко.

«Пока будет идти реконструкция, для посадки будет использоваться участок полосы длиной 1650 метров, что на 600 метров короче, чем обычно. А для взлёта – 1725 метров. Это значит, что в летнее время летать будут не все типы самолётов, а только В-737-700, Q-300 и ERJ-170. В связи с этим мы уже разрабатываем альтернативные схемы транспортного сообщения с другими регионами, чтобы не допустить срывов перевозок и обеспечить комфорт и безопасность пассажиров», — написал премьер.

С ноября 2021 года ограничения снимаются благодаря соединительному пандусу, полеты будут выполняться на полосу длиною 3400 м.
https://news.ykt.ru/article/115291
https://rg.ru/2021/0…ortov.html

Полоса на время реконструкции станет короче, поэтому большим вместительным дальнемагистральникам и тяжелым среднемагистральникам типа A321 доступ в Якутск будет закрыт. А на маленьких самолётиках конечно же дороже вывозить большой пассажиропоток.

Именно поэтому на период лета 2021 года вылететь из Якутска будет сложнее (пассажиропоток снижен из-за закрытия аэропорта для больших самолётов, большая часть билетов уже выкуплена - остались только дорогие), что потянуло за собой цены. После завершения реконструкции большие самолёты вернутся, цены опять снизятся.  

ЦитатаОдним из главных стратегических мероприятий аэропорта, способным вывести предприятие на принципиально новый уровень развития, сегодня является реконструкция аэродрома. В рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» с 2018 года ведётся реконструкция взлетно-посадочной полосы (ИВПП-2), которая завершится в 2021 году, сообщили ИА SakhaNews в АО “Аэропорт Якутск”.

В течение десятилетия реконструкции подвергнется и искусственная взлетно-посадочная полоса-1 (ИВПП-1), таким образом, к 2032 году в аэропорту будет действовать две ВПП.
К основным стратегическим целям также относится реконструкция международного терминала, которая осуществится в три этапа. Первый – разработка проектно-сметной документации – будет запущен в этом году. В 2020 года начнутся строительно-монтажные работы. Завершающий этап планируется в 2022 г.

Таким образом, согласно проекту, к 2032 году главная воздушная гавань Якутии будет обслуживать свыше 1,5 млн человек в год (для сравнения, пассажиропоток в 2018 г. составил 908 тыс. человек). Количество международных рейсов будет увеличено в три раза.

...

Реконструкцию международного терминала аэропорта "Якутск" предполагается провести в течение года и завершить в 2022 году. Об этом сообщил журналистам в Москве глава Якутии Айсен Николаев.
Глава республики отметил, что модернизацию терминала важно закончить к 2022 году, потому что к этому времени должна также закончиться реконструкция взлетно-посадочной полосы. После реконструкции аэропорт сможет принимать воздушные суда любых типов и загрузки.
 
 "Мы планируем как раз в этом периоде уже ощутимо начать наращивать туристический поток, в том числе из стран юго-восточной Азии. С этой точки зрения проект для нас приоритетный, будет сейчас готовиться проектно-сметная документация и привлекаться инвесторы", — сказал Николаев.
https://www.1sn.ru/226523.html

Из других аэропортов цены нормальные. Например, из Новосибирска в Сочи туда-обратно в июле - 14,6 тыс. рублей (прямой рейс, в полёте 5 часов), из Новосибирска в Москву туда обратно - 11,8 тыс. рублей.   Из Москвы в Сочи вообще 8,5 ты. рублей туда обратно. 
______________________________________________________________

Напомню, что в 2012-м году открыли новый терминал аэропорта Якутск.

Было до 2012:





...

Стало после 2012:









Пассажиропоток аэропорта Якутск, тыс.:
2009 - 527
2010 - 577
2011 - 649
2012 - 747
2013 - 840
2014 - 870
2015 - 872
2016 - 876
2017 - 902
2018 - 908
2019 - 949
2030 - 1500 (прогноз)
Отредактировано: User78 - 18 мар 2021 в 20:39

  • +0.14 / 21
    • 16
    • 5
Mirotvorets
 
Россия
Слушатель
Карма: +72.62
Регистрация: 04.11.2010
Сообщений: 4,376
Читатели: 4
Цитата: User78 от 18.03.2021 19:47:21Вот вы вроде живёте в Якутске, а не знаете местных новостей.Улыбающийся

В Якутске с апреля будет проводиться заключительный этап масштабной реконструкции взлётно-посадочной полосы и международного терминала.\n\nhttps://news.ykt.ru/article/115291
https://rg.ru/2021/0…ortov.html

Полоса на время реконструкции станет на 600 метров короче, поэтому большим вместительным дальнемагистральникам доступ в Якутск будет закрыт. А на маленьких самолётиках конечно же дороже вывозить большой пассажиропоток.

Именно поэтому на период лета 2021 года вылететь из Якутска будет сложнее (пассажиропоток снижен из-за закрытия аэропорта для больших самолётов, большая часть билетов уже выкуплена - остались только дорогие), что потянуло за собой цены. После завершения реконструкции большие самолёты вернутся, цены опять снизятся.  \n\nhttps://www.1sn.ru/226523.html

Из других аэропортов цены нормальные. Например, из Новосибирска в Сочи туда-обратно в июле - 14,6 тыс. рублей (прямой рейс, в полёте 5 часов), в Москву туда обратно - 11,8 тыс. рублей.   Из Москвы в Сочи вообще 8,5 ты. рублей туда обратно.
Скоро Аврору запустят.
Возможно с ее запуском обходные маршруты будут дешевле

  • +0.09 / 6
    • 6
User78
 
Россия
Москва
Слушатель
Карма: +250.22
Регистрация: 20.06.2020
Сообщений: 10,049
Читатели: 30
Цитата: Mirotvorets от 18.03.2021 20:05:18Скоро Аврору запустят.
Возможно с ее запуском обходные маршруты будут дешевле

Да, безусловно это тоже повлияет на улучшение транспортной доступности Дальнего Востока и подтянет до единых стандартов всякие мелкие компании, поднимет качество сервиса и безопасность полётов.

ЦитатаВ списке вошедших в региональный альянс компаний – "Алроса", "Якутия", "Аврора" и "Полярные авиалинии" (все они базируются в республике Якутия), а также "Камчатское авиапредприятие" и "Хабаровские авиалинии".
Минтранс совместно с Минвостокразвития и регионами Дальнего Востока определил маршрутную сеть перевозчика. Она включает 535 направлений, в том числе 100 межрегиональных и 435 местных маршрутов.

Парк единой авиакомпании "Аврора" будет состоять из более чем 130 воздушных судов, из которых 91 самолет и 40 вертолетов.

Если реализация идеи не подкачает, то в будущем единая "Аврора" может заказать пачку МС-21, SSJ-100, Ил-114-300, Л-610М и Байкалов. 

  • +0.15 / 11
    • 11
Фёдор144
 
Германия
Potsdam
58 лет
Слушатель
Карма: +161.16
Регистрация: 28.09.2012
Сообщений: 6,099
Читатели: 5
Цитата: User78 от 18.03.2021 19:47:21Вот вы вроде живёте в Якутске, а не знаете местных новостей.Улыбающийся

В Якутске с апреля будет проводиться заключительный этап масштабной реконструкции взлётно-посадочной полосы и международного терминала
 
вам прям на трибуну ...
 
да какая нахрен разница обычному человеку ... будет там "проводиться заключительный этап масштабной реконструкции взлётно-посадочной полосы и международного терминала." ... или не будет ... если это никак не повлияет на доступность ... он по этим ценам не может купить билет не то, что на международный рейс, но и на внутренний ...
 
реконструкция - это способ-инструмент достижения какого-то результата ... для рядового пакса - это доступность транспортной усуги ... а для строителей и других подвизающихся - это сам процесс реконструкции ...
No pasarán ... fama a los héroes ... bommbass para siempre ...

если твои оппоненты перешли в споре на личные оскорбления, будь уверен - ты победил ...

  • +0.01 / 22
    • 11
    • 11
Валерий Васильевич
 
Россия
Якутск
49 лет
Слушатель
Карма: -4.37
Регистрация: 25.12.2014
Сообщений: 526
Читатели: 1
Цитата: User78 от 18.03.2021 19:47:21Вот вы вроде живёте в Якутске, а не знаете местных новостей.Улыбающийся


Скрытый текст
Знаю я это всё
Более того, эта эпопея с ВПП уже не один десяток лет идёт, замучали уже... Помню, что полосу у нас в 00-ые между прочим делали
Мне то, простому обывателю на эти проблемы как-то пофиг, у нас 2 полосы в аэропорту, сначала одну надо было сделать (пока основная работала и принимала все типы самолетов), потом браться за вторую, основную... В итоге у нас теперь вообще полос нет... Местные власти все через одном место делают, еще и пилят походу... То тендер никто не выиграл, то еще что-то, то пандус какой-то, как читаешь все эти новости, волосы дыбом встают. А теперь имеем то, что имеем
Аэропорт да, приятный стал, даже приятней некоторых в России

  • +0.09 / 5
    • 5
Mirotvorets
 
Россия
Слушатель
Карма: +72.62
Регистрация: 04.11.2010
Сообщений: 4,376
Читатели: 4
Цитата: Фёдор144 от 18.03.2021 23:22:37вам прям на трибуну ...
 
да какая нахрен разница обычному человеку ... будет там "проводиться заключительный этап масштабной реконструкции взлётно-посадочной полосы и международного терминала." ... или не будет ... если это никак не повлияет на доступность ... он по этим ценам не может купить билет не то, что на международный рейс, но и на внутренний ...
 
реконструкция - это способ-инструмент достижения какого-то результата ... для рядового пакса - это доступность транспортной усуги ... а для строителей и других подвизающихся - это сам процесс реконструкции ...
А посему не надо ничего делать пусть будет как есть?
Для создания ССЖ100,МС21 ИЛ114 расходуют миллиарды бюджетных рублей .... для конструкторов и авиастроителей и других подвизающихся  - это сам процесс и какая разница обычному пенсионеру ему бы пенсию прибавили бы.
Это другое (ц)
А страна развивается и смотрит в будущее
Отредактировано: Mirotvorets - 19 мар 2021 в 09:16

  • +0.08 / 5
    • 4
    • 1
Фёдор144
 
Германия
Potsdam
58 лет
Слушатель
Карма: +161.16
Регистрация: 28.09.2012
Сообщений: 6,099
Читатели: 5
Цитата: Mirotvorets от 19.03.2021 09:11:09А посему не надо ничего делать пусть будет как есть?
Для создания ССЖ100,МС21 ИЛ114 расходуют миллиарды бюджетных рублей .... для конструкторов и авиастроителей и других подвизающихся  - это сам процесс и какая разница обычному пенсионеру ему бы пенсию прибавили бы.
Это другое (ц)
А страна развивается и смотрит в будущее
 
странные выводы вы делаете ...
 
разумеется нужно делать ... вопрос же не в этом ...
 
а в том, что на сетования конкретного человека на недоступность транспортной услуги для рядового пакса ... пенять ему типа "Вот вы вроде живёте в Якутске, а не знаете местных новостей" ...
 
как говорится ... имею желание купить дом, но не имею возможностей ... а морковка перед носом на удочке мне и нахрен не нужна ...
Отредактировано: Фёдор144 - 19 мар 2021 в 12:39
No pasarán ... fama a los héroes ... bommbass para siempre ...

если твои оппоненты перешли в споре на личные оскорбления, будь уверен - ты победил ...

  • -0.01 / 16
    • 8
    • 8
Luddit
 
Слушатель
Карма: +104.39
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 27,024
Читатели: 2
Цитата: Фёдор144 от 19.03.2021 12:38:55а морковка перед носом на удочке мне и нахрен не нужна ...
Это только если  у вас не появляется идей типа протянуть руки не к морковке, а к удочке. А по пути еще и морду удочкодержателю начистить.

  • +0.02 / 2
    • 1
    • 1
Фёдор144
 
Германия
Potsdam
58 лет
Слушатель
Карма: +161.16
Регистрация: 28.09.2012
Сообщений: 6,099
Читатели: 5
Цитата: Mirotvorets от 19.03.2021 09:11:09для конструкторов и авиастроителей и других подвизающихся  - это сам процесс и какая разница обычному пенсионеру ему бы пенсию прибавили бы.

А страна развивается и смотрит в будущее
 
т.е. вы сознательно сейчас чохом исключили заслуженную (в подавляющем большинстве) часть населения из понятия страна? ну так завтра и вас исключат ... не совсем приятная вещь, скажу я вам ... на личном опыте ... но это уже больше для политической ветки ... а в зверинец я не хожу ...
 
чисто имхо ... масло на хлебушек нужно размазывать более ровным слоем ...
No pasarán ... fama a los héroes ... bommbass para siempre ...

если твои оппоненты перешли в споре на личные оскорбления, будь уверен - ты победил ...

  • -0.02 / 11
    • 5
    • 6
Фёдор144
 
Германия
Potsdam
58 лет
Слушатель
Карма: +161.16
Регистрация: 28.09.2012
Сообщений: 6,099
Читатели: 5
Цитата: Luddit от 19.03.2021 12:59:01Это только если  у вас не появляется идей типа протянуть руки не к морковке, а к удочке. А по пути еще и морду удочкодержателю начистить.
 
не только лишь фсе способны ... построить собственный аэропорт и купить себе самолет ... остальных на обочину?
Отредактировано: Фёдор144 - 20 мар 2021 в 13:15
No pasarán ... fama a los héroes ... bommbass para siempre ...

если твои оппоненты перешли в споре на личные оскорбления, будь уверен - ты победил ...

  • -0.08 / 6
    • 1
    • 5
BUR
 
60 лет
Слушатель
Карма: +203.70
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 17,729
Читатели: 13
Цитата: Фёдор144 от 19.03.2021 13:00:28не только лишь фсе способны ... построить собственный аэропорт и купить себе самолет ... остальных на обочину?
 
Глупость... она такая... везде встречается. И за неё в конечном итоге расплачивается или государство (перекладывая на всех), или потребители "услуги" (если переложить на всех не получилось)...
Вспомните "Берлинский Аэропорт"... тоже ведь и планировали, и проектировали, и презентации рисовали... и строили, строили и наконец построили... а потом ещё и перестроили... Пассажирам крупно повезло, что в карантин запустили, когда мало кто летает, есть надежда что все огрехи отладят до большого пассажиропотока.
Ещё пассажирам повезло, что с нуля на новом месте строили. А если б половина аэропорта должна была бы постоянно работать?
Толерантность - термин, означающий невозможность организма распознавать инородные клетки.
Западная борьба с коррупцией в России - борьба за легальную куплю-продажу власти иностранными агентами.
Честность, Справедливость, Состоятельность

  • +0.12 / 8
    • 8
Игорь_
 
Россия
Санкт-Петербург
25 лет
Слушатель
Карма: +11.25
Регистрация: 25.12.2012
Сообщений: 2,664
Читатели: 0
ЦитатаЕвропейский авиастроительный концерн Airbus на своем предприятии в Тулузе во Франции собрал последний крупнейший в мире пассажирский самолет A380. 17 марта 2021 года самолет с бортовым номером MSN272 совершил перелет на предприятие Airbus в Гамбурге в Германии, где он пройдет дооснащение, а затем будет передан заказавшей его авиакомпании Emirates, пишет Flightglobal.
Компания анонсировала прекращение производства самолетов А380 в начале 2019 года. Причиной этого решения стало сокращение объема заказов со стороны авиакомпании Emirates, которая является крупнейшим покупателем А380. Взамен 39 самолетов A380 в Emirates решили купить 40 самолетов A330neo и 30 самолетов A350. Эти модели вмещают меньше пассажиров, но являются более экономичными.
"В результате этого решения у нас нет существенного объема невыполненных заказов на A380 и потому нет оснований поддерживать производство, несмотря на все усилия по их продаже другим авиакомпаниям в последние годы. В результате поставки A380 будут прекращены в 2021 году", - заявил тогда гендиректор Airbus Том Эндерс. В апреле 2019 года его на это посту сменил Гийом Фори.

Напомним, Airbus A380 производится с 2005 года, а эксплуатация этой модели началась в 2007 году. Длина лайнера составляет 73 метра, а высота - 24,1 метра. Он имеет крыло размахом 79,8 метра. Самолет вмещает 525 пассажиров при компоновке салона из трех классов и свыше 850 пассажиров в одноклассовой конфигурации. Лайнер может совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15,2 тыс. километров.
На пике спроса Airbus производила по 30 самолетов A380 в год, но это продолжалось недолго. В 2018 году объемы производства этой модели упали до 12 единиц. С учетом последнего самолета общий объем производства А380 составил 251 единицу. По данным на 10 января 2020 года, 58 самолетов Airbus 380 стали участниками авиационных инцидентов и происшествий, но никто из находившихся на их борту людей не погиб.
Из-за пандемии коронавируса некоторые авиакомпании приостановили эксплуатацию самолетов A380, но ряд авиаперевозчиков продолжает использовать эти лайнеры и в условиях сокращения числа рейсов и количества авиапассажиров.

Подробнее: https://www.newsru.com/hitech/18mar2021/last_a380.html

Всего 15 лет и арбуз сдох. Как то быстро, неужели он был настолько не экономичен.

  • +0.05 / 11
    • 8
    • 3
BUR
 
60 лет
Слушатель
Карма: +203.70
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 17,729
Читатели: 13
Цитата: Игорь_ от 19.03.2021 15:50:44Подробнее: https://www.newsru.com/hitech/18mar2021/last_a380.html

Всего 15 лет и арбуз сдох. Как то быстро, неужели он был настолько не экономичен.
 
При достаточной загрузке - экономичен. Но 850 человек на борт посадить - это ещё то упражнение. Не на всякой авиалинии такой пассажиропоток. И не всякий аэропорт может быстро (на один рейс) обработаь 850 пассажиров/багажа/регистрации/паспортного_контроля/безопасности.
 
Методом "инженера линейкина" предположили рост, посмотрели где получится 850 пассажиров/отправку, добавили чуток для круглости - получили 600 в качестве будущего объема рынка... а оказалось по жизни что и 250 много. Где-то пассажиропоток не на столько вырос, где-то вместо одного А380 поставили на маршрут два А350 и т.д.
Отредактировано: BUR - 19 мар 2021 в 16:26
Толерантность - термин, означающий невозможность организма распознавать инородные клетки.
Западная борьба с коррупцией в России - борьба за легальную куплю-продажу власти иностранными агентами.
Честность, Справедливость, Состоятельность

  • +0.19 / 12
    • 12
Фёдор144
 
Германия
Potsdam
58 лет
Слушатель
Карма: +161.16
Регистрация: 28.09.2012
Сообщений: 6,099
Читатели: 5
Цитата: Игорь_ от 19.03.2021 15:50:44Подробнее: https://www.newsru.com/hitech/18mar2021/last_a380.html

Всего 15 лет и арбуз сдох. Как то быстро, неужели он был настолько не экономичен.
 
была надежда на существеный рост пассажиропотока через хабы ... он вырос, но не так как ожидалось ... кроме того получили большее развитие прямые рейсы ... потом вмешался финансовый кризис ... на этом фоне эксплуатация самолетов меньшей размерности выглядит несколько более экономически оправданной ... именно несколько, но для авиакомпаний, работающих от 2-3% рентабельности это уже существенно ... вот они и конвертируют свои заказы ... и гибкость выше ...
 
в статье речь не о низкой рентабельности а380 в эксплуатации .. на нагруженных маршрутах они очень даже рентабельны ... а о снижении таковой ниже приемлемой границы у самого арбуза ... ввиду снижения серийности ... им выгоднее наращивать производство а350, чем поддерживать еще и а380 ... 
No pasarán ... fama a los héroes ... bommbass para siempre ...

если твои оппоненты перешли в споре на личные оскорбления, будь уверен - ты победил ...

  • +0.15 / 10
    • 10
Mirotvorets
 
Россия
Слушатель
Карма: +72.62
Регистрация: 04.11.2010
Сообщений: 4,376
Читатели: 4
Цитата: Фёдор144 от 19.03.2021 12:59:09т.е. вы сознательно сейчас чохом исключили заслуженную (в подавляющем большинстве) часть населения из понятия страна? ну так завтра и вас исключат ... не совсем приятная вещь, скажу я вам ... на личном опыте ... но это уже больше для политической ветки ... а в зверинец я не хожу ...
 
чисто имхо ... масло на хлебушек нужно размазывать более ровным слоем ...
Спасибо за Вашу заботу о нас - российских пенсионерах - тронут.
Лучше бы деньги раздали пенсионерам - это мем такой есть.
Даешь!     -Электричество - из розеток.
                 -Булки на деревьях
                 -Дешевые авиабилеты - из билетных касс.
Откуда что берется и какова причинно-следственная связь Вам неведомо?
На территории Якутии помещается почти девять Германий.
Кроме 300 тыс жителей Якутска на огромной территории "девяти Германий" проживает еще 700 тыс человек.
Им тоже хочется слетать куда-нибудь.
В Якутске создается региональный хаб.
Для этого реконструируют терминал, реконструируют ВВП, создают авиакомпанию Аврора с ее сетью более 500 местных маршрутов и будут насыщать отечественными самолетами.
Это улучшит транспортную доступность не только самого Якутска, но и регионов Якутии.
Увеличится пассажиропоток, что даст возможность снизить стоимость авиационных услуг.(не только пассажиропевозки но и грузы)
Появится возможность адресной дотации местных авиаперевозок для тех же пенсионеров.
Для того что бы масло намазывать более ровным слоем, надо сначала это масло где то взять.
Вот это "масло" в виде самолетов и инфраструктуры создают.
Именно об этом сказал камрад Юзер78 жителю Якутска Валерию Васильевичу
Отредактировано: Mirotvorets - 20 мар 2021 в 20:27

  • +0.16 / 11
    • 11
Валерий Васильевич
 
Россия
Якутск
49 лет
Слушатель
Карма: -4.37
Регистрация: 25.12.2014
Сообщений: 526
Читатели: 1
Цитата: Mirotvorets от 19.03.2021 20:27:35
Скрытый текст

Именно об этом сказал камрад Юзер78 жителю Якутска Валерию Васильевичу
Долго всё делается. С ущербом для простых людей. Пенсионерам вроде что-то компенсируют. Но обычным рабочим сейчас нереально куда-то полететь.

  • -0.10 / 11
    • 3
    • 8
Сейчас на ветке: 18, Модераторов: 0, Пользователей: 2, Гостей: 7, Ботов: 9
Octane. , kpago
×

Подписка на ветку

В избранном у 45 пользователей

Календарь