АВИАЦИЯ и иные...

Добавлю и в эту ветку интересное видео  

Загнать хищника. К позору F-22 «Рэптор»

На днях в сети появилось крайне интересное видео. На нём запечатлён учебный воздушный бой между французским истребителем «Рафаль» и американским истребителем 5-го поколения F-22 «Рэптор». И как ни странно, в этом учебном поединке пилот американского истребителя (который считается лучшим истребителем завоевания превосходства в воздухе) — оказывается бит! Да не один раз, а со счётом 4:1 в пользу французов в серии из пяти учебно-тренировочных боёв!

[movie]http://youtu.be/oGuWadoTgkE[/movie]

Полностью статья по этой ссылке

Цитата: Shadow. от 28.06.2013 19:33:59
Добавлю и в эту ветку интересное видео  

Загнать хищника. К позору F-22 «Рэптор»

На днях в сети появилось крайне интересное видео. На нём запечатлён учебный воздушный бой между французским истребителем «Рафаль» и американским истребителем 5-го поколения F-22 «Рэптор». И как ни странно, в этом учебном поединке пилот американского истребителя (который считается лучшим истребителем завоевания превосходства в воздухе) — оказывается бит! Да не один раз, а со счётом 4:1 в пользу французов в серии из пяти учебно-тренировочных боёв!

[movie]http://youtu.be/oGuWadoTgkE[/movie]

Полностью статья по этой ссылке

Да не на днях. У этого видео уже молочная борода выросла. Но, кстати - от ракет ф22 увернулся. Взяли его из впу.

Цитата: GeorgV от 28.06.2013 23:18:05
Да не на днях. У этого видео уже молочная борода выросла. Но, кстати - от ракет ф22 увернулся. Взяли его из впу.

Крэптору не привыкать сливаться всяким клоуносамолетам. Ладно, когда он "Суперхорнету" сливается, но когда Т-38... куда там "Рафалю"...  

К теме слива америстанских поделок сегодня на ОКО

http://oko-planet.su…benka.html

Су-35 vs F-35. Дядя избивает дубинкой ребенка

Камрады, если у кого есть ссылочка на видео "блинчика" - поделитесь, пожалуйста. Семейству хочу показать, от "кобры", "чакры" все в диком восторге, а "блинчика" никак не найду. Заранее благодарю.
P.S. Удалю после ответа.

Цитата: Shadow. от 28.06.2013 19:33:59
Добавлю и в эту ветку интересное видео  

Загнать хищника. К позору F-22 «Рэптор»

На днях в сети появилось крайне интересное видео. На нём запечатлён учебный воздушный бой между французским истребителем «Рафаль» и американским истребителем 5-го поколения F-22 «Рэптор». И как ни странно, в этом учебном поединке пилот американского истребителя (который считается лучшим истребителем завоевания превосходства в воздухе) — оказывается бит! Да не один раз, а со счётом 4:1 в пользу французов в серии из пяти учебно-тренировочных боёв!
:

Собственно источник видео и вброса. И пишется там совсем иное.
http://portail-aviat…ns-la.html

Есть некоторые разъяснения и из англоязычных источников
http://theaviationis…c6-Vfnje0q
обсуждение на f-16.net
http://www.f-16.net/…rt-15.html
 
В общем и целом картина такая - ни о каких 4:1 и речи нет, об этом не пишет и автор вброса. Согласно официальным сообщениям между F-22  27FS и"Рафалями" EC 1/7 проводилось так называемое WVR, ближнее маневрирование 1 на 1, 6 раз. 1 раз был сбит "Рафаль" и 5 раз все закончилось вничью. Собственно, и весь пафос вброса в том, что это не так, что "Рафаль" "захватывал" цель. Американцы с  f-16.net резонно указывают, что на видео француз не кричит "Guns", как должен бы и что к моменту "захвата" F-22 на 4:45 "бой" был уже закончен после того, как у "Рафаля" появилось предупреждение о малом остатке топлива на ИЛС. В подтверждение приводится и интервью с Lt. Col. Fabrice Grandclaudon, командиром  EC 1/7 журналу Air Forces Monthly от апреля 2010 г, где он признавал, что "сбить" F-22 им еще не удалось.

Цитата: SMF от 29.06.2013 15:41:46
Собственно источник видео и вброса. И пишется там совсем иное.
http://portail-aviat…ns-la.html

Есть некоторые разъяснения и из англоязычных источников
http://theaviationis…c6-Vfnje0q
обсуждение на f-16.net
http://www.f-16.net/…rt-15.html
 
В общем и целом картина такая - ни о каких 4:1 и речи нет, об этом не пишет и автор вброса. Согласно официальным сообщениям между F-22  27FS и"Рафалями" EC 1/7 проводилось так называемое WVR, ближнее маневрирование 1 на 1, 6 раз. 1 раз был сбит "Рафаль" и 5 раз все закончилось вничью. Собственно, и весь пафос вброса в том, что это не так, что "Рафаль" "захватывал" цель. Американцы с  f-16.net резонно указывают, что на видео француз не кричит "Guns", как должен бы и что к моменту "захвата" F-22 на 4:45 "бой" был уже закончен после того, как у "Рафаля" появилось предупреждение о малом остатке топлива на ИЛС. В подтверждение приводится и интервью с Lt. Col. Fabrice Grandclaudon, командиром  EC 1/7 журналу Air Forces Monthly от апреля 2010 г, где он признавал, что "сбить" F-22 им еще не удалось.

Ежели вы внимательно смотрели на съемку ИЛС, то могли бы увидеть, что в процессе BVR пилот "Rafale" минимум три раза был в "kill-position". И при наличии соответствующего средства поражения, будь у него на борту хотя бы Р-73, хряпа ласты б склеил и хрюкнуть не успел. То что френчи прихвастнули, конечно, есть. Но до амерских "1:144" ^тм  им ох как далеко-о...
Вопрос не в том, что французы "вброс" сделали, а в том, что амеры-таки в очередной раз сели в лужу и показали несостоятельность своих воплей о "неубиенной вундервафле". В ближнем бою хряпа сливает большинству истребителей поколения 4+, бо его тупо не затачивали под него, понадеявшись на "супер-пупер стелсовость" и "гениальное БРЭО", которые якобы позволят до БВБ не доводить, а в ДВБ он без AWACS'a слабоват-с даже по сравнению с МиГ-31 (про проблемы с межбортовым обменом информацией - в курсе?). Т.е. в результате получили дико дорогую машину с достаточно сомнительными боевыми свойствами. Вобщем, "ни богу - свечка, ни черту - кочерга"!

Цитата: Krechet от 26.06.2013 15:52:10
И это хорошо. Что удивительного в этой фразе? Чем собственно Су-27 образца 1986 года в 1986 году или Су-35 образца 2013 года в 2013 году не устраивают?
Это нормально, что по мере жизненного цикла проект меняется или предпочитаете что бы ВВС СССР были сразу вооружены Т-10 образца 1981 года? Только вот говорить, что сразу надо было делать Т-10С/М/БМ не надо. Могли бы сделали. А сейчас "десятка" самая адекватная боевая платформа в мире, даже спустя 30 лет...
И "полтинник" образца 2016 года будет существенно отличаться от образца 2011 года. Этому самолету летать аж до 2060-х. А какой он еще будет в 2030-м...

другой двигатель--другой самолет, а вот зачем заморачиваться с "промежуточными вариантами" вопрос, есть же Су-35С, который почему-то в экспортную машину превращают, а вместо нее для собственной армии Су-тридцатые планируют поставлять. По крайней мере по дополнительным контрактам сверх планируемым 48 Су-35С ничего не говорят. Зато Су-30 сначала планировали 20 ,потом 30, сейчас чуть не о 60 говорят.

Цитата: rororo от 29.06.2013 17:41:42
Ежели вы внимательно смотрели на съемку ИЛС, то могли бы увидеть, что в процессе BVR пилот "Rafale" минимум три раза был в "kill-position". И при наличии соответствующего средства поражения, будь у него на борту хотя бы Р-73, хряпа ласты б склеил и хрюкнуть не успел. То что френчи прихвастнули, конечно, есть. Но до амерских "1:144" ^тм  им ох как далеко-о...

Официальные данные я вам привел, французы их не оспаривают. Что касается видео, то я не знаю конкретных условий и ограничений при этом маневрировании. Судя по прогноз-дорожке и прочему засчитывалось поражение из пушки. Однозначное поражение из пушки тут на 4:50 где-то. Такие длительные бои, да еще и при наличии современных УР и НСЦ действительно не характерны, все закончилось бы раньше.

Что касается БВБ F-22, то тут  выкладывали видео, маневрирует он совсем неплохо.
http://www.youtube.c…UlHhKvIX3w

Цитата: SMF от 29.06.2013 18:03:45
Официальные данные я вам привел, французы их не оспаривают. Что касается видео, то я не знаю конкретных условий и ограничений при этом маневрировании. Судя по прогноз-дорожке и прочему засчитывалось поражение из пушки. Однозначное поражение из пушки тут на 4:50 где-то. Такие длительные бои, да еще и при наличии современных УР и НСЦ действительно не характерны, все закончилось бы раньше.

Что касается БВБ F-22, то тут  выкладывали видео, маневрирует он совсем неплохо.
http://www.youtube.c…UlHhKvIX3w

Согласен, восторженные вопли "Хряптор" - гуано на палочке", в целом - неуместны. Но и позиция оппонентов-рапторофилов также очень далека от истины. Самолет получился сложный, дорогой в производстве и эксплуатации и далекий, увы, в результате от "хотелок" заказчика". То, что при определенных условиях F-22 вполне себе "мишень" - доказано неоднократно, но и особо недооценивать этот аппарат "заинтересованные лица" не собираются. Ну, а то, то его затачивали не для БВБ, несмотря на несколько улучшенную по сравнению с F-15 (заменой которому и собирались амеры F-22 делать) маневренность, признавали сами пиндосы на том же f16.net, к слову. И "совсем неплохо" по отношению к этому аппарату, пмсм - "сглаженная" характеристика, бо те же F-18 (поколение 4, даже не 4+) переигрывали "на маневрировании" F-22 неоднократно. "Это - факт, мсье Дюк!"(с)

Цитата: SMF от 29.06.2013 15:41:46
Собственно источник видео и вброса. И пишется там совсем иное.
http://portail-aviat…ns-la.html

Есть некоторые разъяснения и из англоязычных источников
http://theaviationis…c6-Vfnje0q
обсуждение на f-16.net
http://www.f-16.net/…rt-15.html
 
В общем и целом картина такая - ни о каких 4:1 и речи нет, об этом не пишет и автор вброса. Согласно официальным сообщениям между F-22  27FS и"Рафалями" EC 1/7 проводилось так называемое WVR, ближнее маневрирование 1 на 1, 6 раз. 1 раз был сбит "Рафаль" и 5 раз все закончилось вничью. Собственно, и весь пафос вброса в том, что это не так, что "Рафаль" "захватывал" цель. Американцы с  f-16.net резонно указывают, что на видео француз не кричит "Guns", как должен бы и что к моменту "захвата" F-22 на 4:45 "бой" был уже закончен после того, как у "Рафаля" появилось предупреждение о малом остатке топлива на ИЛС. В подтверждение приводится и интервью с Lt. Col. Fabrice Grandclaudon, командиром  EC 1/7 журналу Air Forces Monthly от апреля 2010 г, где он признавал, что "сбить" F-22 им еще не удалось.

Согласно 'официальным данным' опубликованным на blogspot... Спасибо, посмеялся.

Уважаемый, Рафаль висел на шести часах  у Раптора как приклеенный. И ничего Раптор с этим сделать не смог. Зачем Рафаль пытался применить РББ, я не знаю, так как устойчивого захвата не было.  Да и френчевые ракеты ББ не сильно всеракурсны. Под конец Рафаль плюнул и расстрелял раптора из пушки. Это все есть на ай-л-с, и никакие 'официальные данные' тут не помогут.

Цитата: SMF
Как раз на blogspot было опубликован комментарий к видео и выложена ссылка на видео, принадлежащее автору этого blogspot. Но почему-то мало кто смеялся.
А спорить на тему F-22 довольно скучно, это удел Цайгера. Каждый делает свои выводы в меру собственной зашоренности.

Вы хотите спорить с записью кино-фото пулемета? Удачи.

Цитата: f.k от 29.06.2013 17:52:48
другой двигатель--другой самолет, а вот зачем заморачиваться с "промежуточными вариантами" вопрос, есть же Су-35С, который почему-то в экспортную машину превращают, а вместо нее для собственной армии Су-тридцатые планируют поставлять.

Накурились? Отсыпьте

Цитата
По крайней мере по дополнительным контрактам сверх планируемым 48 Су-35С ничего не говорят.

Кому? Вам? А Вы кто?
А в ГПВ все есть...

После этого контракта на 48, будет сразу другой, на 48 или 96 - это еще вопрос (могут разбить, а могут одной партией).
А всего потребность в типе оценивается в 200 машин. Но это уже - в рамках ГПВ-2025

Цитата
Зато Су-30 сначала планировали 20 ,потом 30, сейчас чуть не о 60 говорят.

Вообще-то, до 100...

АУ, если  :
Boeing начал сборку первого самолета-заправщика KC-46A.
Лента.ру.
 "Boeing приступил к сборке первого самолета-заправщика KC-46A для ВВС США, говорится в сообщении американского авиастроительного концерна. Строительство началось с закладки на сборочную площадку лонжерона крыла, длина которого составляет 25,15 метра. В июне 2014 года Boeing рассчитывает установить на KC-46A военное оборудование, в начале 2015 года поднять полностью собранный самолет в небо. Новый танкер будет передан ВВС США в 2016 году.
 Лонжерон представляет основной силовой элемент конструкции крыла, который совместно со стрингерами образуют продольный силовой набор крыла. Лонжероны отвечают за восприятие полетной нагрузки и массы крыла при стоянке на земле.
 ВВС США заключили с концерном Boeing контракт на поставку танкеров KC-46A в марте 2011 года. Согласно этому соглашению концерн должен передать военным 18 новых самолетов к 2017 году, после чего ВВС США разместят заказ на дополнительное количество танкеров. В общей сложности к 2027 году Boeing должен будет поставить военным 179 самолетов-заправщиков.
 Разработка KC-46A ведется на базе пассажирского лайнера B767-2C. Новые самолеты-заправщики должны будут заменить в составе ВВС США устаревшие KC-135 Stratotanker. Как ожидается, танкер получит полностью цифровую кабину пилота и место оператора заправочного оборудования. KC-46A сможет развивать скорость до 920 километров в час и совершать полеты на расстояние до 12,2 тысячи километров. Топливная вместимость самолета составит 92 тонны."

Цитата: f.k от 29.06.2013 17:52:48
...есть же Су-35С, который почему-то в экспортную машину превращают...

Превращают? Его давным-давно по выставкам на экспорт предлагали.

Цитата: f.k от 29.06.2013 17:52:48
...а вместо нее для собственной армии Су-тридцатые планируют поставлять.

Не вместо, а вместе. К тому же, значительная часть заказанных Су-30 пойдёт ВМФ на замену Су-24. Су-35 там ни к чему, а на Су-34 такая очередь, что ждать бы его флоту очень долго...  

Цитата: f.k от 29.06.2013 17:52:48
По крайней мере по дополнительным контрактам сверх планируемым 48 Су-35С ничего не говорят.

Ещё Поповкин озвучивал планы в отношении Су-35:
 "Пока ПАК ФА доведем до ума, надо немножко подтягивать действующий авиапарк. ... Заключили контракт на поставку до 2015 года сорока восьми Су-35. Еще такой же контракт заключим - на следующие пять лет."

Цитата: f.k от 29.06.2013 17:52:48
Зато Су-30 сначала планировали 20 ,потом 30, сейчас чуть не о 60 говорят.

Почему "чуть не о 60 говорят", если 60 и купили:
Минобороны докупило 30 истребителей Су-30СМ.
Лента.ру.
19 декабря 2012.
 "Министерство обороны России подписало контракт с корпорацией "Иркут" на поставку второй партии из 30 многоцелевых истребителей Су-30СМ..."

Добрый день!

N.s. Предыдущее содержание этого сообщения (о БВБ Раф/Рап) замещено,
так как было размещёно временно (сохранено для интересующихся).

Мне (также как и другим) понравилось "накопление" изображений
самолётов и вертолётов (а также, возможно иных...).
Соответственно, спасибо за идею: Денису (Эльберету), Донартусу,
Осанкину (только жаль он приводил разрозненные) и др.

В этой записи будут размещены (с прописыванием в "коренном").
"свёрнутые" ссылки на изображения летательных аппаратов в профиль
(их абрис). Здесь будет только как-бы их "реестр".
Сами изображения уже либо показаны ранее, либо будут несколько позже.
_______________________________________________________________

Дифференциация...

По типам (видам) ЛА...
- САМОЛЁТЫ истребители (+ возм. штурмового) применения
(там не приведены некоторые узкоспециализированные или же наоборот -
унифицированные, например: Як-130, Су-25, А-10)
http://s019.radikal.…2623e2.jpg

- САМОЛЁТЫ бомбардировщики (штурмовики-бомбардировщики) российского пр-ва
(разрозненные, одной страны, разномаштабированные)
http://glav.su/forum…msg1792071

- ВЕРТОЛЁТЫ военного назначения;
http://vader.joemons…optery.jpg
______________________________________________________________
По КБ разработчика...
- КБ "Антонов"
http://topwar.ru/upl…zon506.jpg
- КБ ..
- КБ "Яковлева".

Примечание:
Если кому либо известно указание изображение (реестр) таковых
(но не разрозненные модели, а их множество), то, - либо подсказывайте,
либо конкурируйте (вплоть до упоминания мной приведённых, даже дублирования).

Цитата: BlackShark от 29.06.2013 22:26:41
Накурились? Отсыпьте



Кому? Вам? А Вы кто?
А в ГПВ все есть...

После этого контракта на 48, будет сразу другой, на 48 или 96 - это еще вопрос (могут разбить, а могут одной партией).
А всего потребность в типе оценивается в 200 машин. Но это уже - в рамках ГПВ-2025


Вообще-то, до 100...

ГПВ-2025(государственная программа вооружений с 2016 по 2025 год) , кстати а ГПВ-2020 куда делась?

Цитата: f.k от 30.06.2013 20:27:02ГПВ-2025(государственная программа вооружений с 2016 по 2025 год) , кстати а ГПВ-2020 куда делась?

Она просто каждые пять лет штатно корректируется и переименовывается. Новая наследует то, что планировалось, то, что недоперевыполнено, а также добавляется прогнозный период на следующие 5 лет.
Точнее ГПВ-2020 никуда не делать, она действует сейчас. В 2015-м её прогнозная часть 2015-2020 будет детализирована, и добавлен следующий пятилетний период. А пока это проект.

Цитата: polardog
Мне тут один человек рассказал что Су-35 умеет отклонять свою ПФАР для снижения ЭПР. Я вот умом чувствую что это не так, а как объяснить не знаю. Вообще как антенная решетка влияет на ЭПР подскажет кто?

[movie]http://www.youtube.com/watch?v=IK9ffuDn0A8[/movie]


ЗЫ. По влиянию на ЭПР при различных длиннах волн я думаю просветит Пешеход.

Есть небольшой набросец.

Требуется помощь спецов/пилотов, желательно и то и другой в одном флаконе.

Цитата
Самолет F-15 в штопор вообще не вводится, принципиально. А на Су-27 штопор для обычного строевого летчика это фактически  чрезвычайная ситуация, в результате чего строевики летают с СОС "зажатой" на 17-19 градусах, чтоб уж с гарантией на критические УА не вылететь. Так что это самый что ни на есть недостаток. причем критичный для безопасности полетов и боевых возможностей. (Я Вам страшную тайну открою - выполнение всей этой парадной акробатики вроде "колоколов" и "кобр" в строевых частях запрещена. Смертельно опасно.)

Что здесь правда, а что вымысел?