АВИАЦИЯ и иные...
13,076,129
33,426
|
Dilettante ( Слушатель ) |
| 21 ноя 2018 06:30:45 |
fighter_bomber_ vs Су-57
новая дискуссия Новость 3.442
Уважаемые камрады, это камин-аут или некачественный алкоголь у fighter_bomber ?
С чего это так бомбануло у него?
С чего это так бомбануло у него?
ОТВЕТЫ (95)
|
|
rusyes ( Слушатель ) |
| 21 ноя 2018 06:53:50 |
Ссправедливое замечание. Посыл..обесценивание в ведомстве Кожугетыча, наград, и таких вот особых меток за заслуги. Кисло от показухи.
|
Внимательный ( Слушатель ) |
| 21 ноя 2018 07:31:14 |
Цитата: rusyes от 21.11.2018 06:53:50
Да ни какой справедливости. Вы либо с фактурой подтвердите, что точно знаете, на каком основании эти звёзды там оказались и по какой причине считаете это не достойным. Либо выводы "космического масштаба" выглядят, как минимум, высокомерно.
|
|
Удаленный пользователь |
| 21 ноя 2018 07:50:34 |
Все правильно он говорит. Идет обесценивания наград и хрен его пойми за что эти звезды нарисовали. В Саратове летчики су-35 ругались с командованием, что на истребителе не рисуют звезды за боевой вылет! Отстояли, по-честному и совесть чиста и не стыдно
|
|
D9ID9I ALT2 ( Практикант ) |
| 21 ноя 2018 08:42:34 |
Цитата: Тибрус от 21.11.2018 07:50:34
Кто и с кем мог ругаться в Саратове про истребительную авиацию? ...
|
|
Удаленный пользователь |
| 21 ноя 2018 12:24:35 |
Цитата: Тибрус от 21.11.2018 07:50:34
Дружище, ну вот чего вы гоните?
Мне и многим другим не всё нравится из того, что происходит сейчас в ВС РФ. Но давайте начнём с самого простого.
1. При официально заявленной дальности полёта Су-57 равной 7000 км (плакат ОАК с этими данными я тут выкладывал!) слетать из Ахтубинска в Сирию и обратно без дозаправки нет никаких проблем от слова "Absolut". Есть такая шведская "водовка". Надеюсь вы её пробовали и согласитесь, что она очень
Для справки длина маршрута Ахтубинск - Хасеке (Сирия) лишь чуть-чуть больше 2 тыс. км. Т.е. в запасе у нас остаются ещё 3 тысячи верст.
2. В связи с этим возникает другой вопрос: а что мешает военным испытателям приходить "на мягких лапах" в Сирию, выполнять задания командования и конструкторов, а потом уходить по-английски, не прощаясь? Ответ очевиден: ничего не мешает. На самолёт можно повесить любой транспондер и ввести в него любой международный регистрационный код. Если в полёте он не нарушит грубо высотно-скоростные режимы официально заявленного типа техники, то на постах радиолокационного слежения НАТО, как писал старик Пикуль, "не шевельнётся ни одна собака".
3. Прототипов Су-57 в Ахтубинске уже как
Кто этому "файтер-бомберу" будет докладывать, где, когда и каким образом идёт отработка применения авиационных управляемых и неуправляемых средств поражения класса "воздух-поверхность"? Ответ известен: никто!
|
Luddit ( Слушатель ) |
| 21 ноя 2018 12:59:56 |
Цитата: ФЦСО от 21.11.2018 12:24:35
А как документировать результаты испытаний? Что будем писать в пункте "Метрологическое обеспечение"?
|
В. Вилежаня ( Слушатель ) |
| 21 ноя 2018 13:28:33 |
Цитата: ФЦСО от 21.11.2018 12:24:35
Для того, чтобы выполнить международный полет, кроме полетов по расписанию, нужно подать заявку на пролет каждой страны по маршруту. В заявке должно быть указаны:
-Принадлежность воздушного судна к зарегистрированной в ИКАО авиакомпании. (Естественно, с регистрационными кодами)
- Маршрут полета
- Цель полета.
От каждой страны получить разрешение на пролет. Кстати, разрешение в любой момент могут отменить. При нарушении правил полетов или при сообщении не верных данных в заявке, авиакомпании могут запретить полеты в эту (эти) страны. Может, навсегда.
При условии, что все авиакомпании частные, то кто разрешит под флагом этой авиакомпании лететь военному самолету?
|
Voenlet ( Практикант ) |
| 21 ноя 2018 14:01:34 |
Цитата: ФЦСО от 21.11.2018 12:24:35
Изложенное выше - и мне нравится! А остальное - не лезет ни в какие ворота ...
Лететь через границу многих государств, с отличным знанием "англицкого", в течении 2.5 часов, после этого, не зная обстановки в районе выполнения задания, - да хрень какая-то!
Обычно наши "пилотажники" через границы и государства летят за самолетами - лидерами (Ту-154, Ил-76, где радиообмен ведет военный переводчик со слов штурмана из экипажа).
БК на подвеске - тоже не "гут", над государствами, с которыми мы не воюем ... Однозначно - уважаемый ФЦСО, сносит свой этот пост!
|
|
Pauls_77 ( Слушатель ) |
| 21 ноя 2018 14:01:50 |
Всем Здравствовать!
По Абсолюту, предпочитал лимитед идишн.
По звёздам, а мож не только Сирия?
С Уважением.
По Абсолюту, предпочитал лимитед идишн.
По звёздам, а мож не только Сирия?
С Уважением.
|
Technik ( Практикант ) |
| 21 ноя 2018 15:02:41 |
Цитата: Pauls_77 от 21.11.2018 14:01:50
Значицца, так. Поскольку известные мне ахтубинские испытатели пока что не вмешались, придется этот срач разруливать мне.
Сразу же. Речь ТОЛЬКО о звездочках на борту Су-57. НЕ БОЛЕЕ!
Су-57, как известно, в первую голову истребитель. Не знаю, как там дела с его "многоцелевовостью" - но то, что он появился в Сирии, означает, что задачи "воздух-воздух" на нем отработаны в степени, достаточной для полноценного боевого применения. Компрене?
Также надеюсь, что всем известно, что серии Су-57 пока что еще нет и нескоро будет. Отсюда вывод - в Сирии работали опытные машины (да и по бортовому это видно). И, есссно, в Сирии они ничего не сбивали - а то шум бы был до небес, наша вундервафля ого-го, цельный фанерный беспилотник сбила!
Опытные ахтубинские (и не только) машины с полным правом получают звездочку на борт, если в ходе испытательной боевой работы с реальным применением ракет воздух-воздух мишень сбита, или если - при применении телеметрических ракет - по телеметрии прошла команда на срабатывание взрывателя (которого в телеметрической ракете, понятно, нет, там вместо БЧ как раз блок телеметрии).
Так вот здесь мы имеем опытный самолет, который в ходе испытаний сбил (или условно сбил) восемь мишеней.
И если файтер-бомбер считает, что нахуй звезды за испытания - так вот не пошел бы ОН САМ на хуй. При всех его заслугах. Видимо, он не знает, какой кровью и пОтом эти звездочки достаются. Я вот - знаю. И тот, кто молчаливо следит за темой - тоже знает. Теперь уже и получше меня.
|
Салон62 ( Практикант ) |
| 21 ноя 2018 17:53:18 |
Цитата: Technik от 21.11.2018 15:02:41
Je ne comprends pas...Где там в Сирии задачи В-В отрабатывал? По земле - да.
Цитата: Technik от 21.11.2018 15:02:41
Скоро будет.
Цитата: Technik от 21.11.2018 15:02:41
Какие бортовые номера были в Сирии? 055 - не предлагать, не летал он туда.
Цитата: Technik от 21.11.2018 15:02:41
Наверное.
Цитата: Technik от 21.11.2018 15:02:41
Вот в кои-то веки, я с вами соглашусь, даже звёзды на КНС-е, видимо не зря нарисовали:
|
|
Technik ( Практикант ) |
| 21 ноя 2018 18:22:35 |
Цитата: Салон62 от 21.11.2018 17:53:18
Доцент - ... того? Я же по-моему, ясно написал - ахтубинские машины, испытательные боевые работы. Звездочки - за них, а не за Сирию (даже если бы 055 там был). Неужели непонятно?
Вот то, что не вспомнил, какие борта были в Сирии, и посчитал, что 055 там был - это мой косяк, признаю. Но не думаю, что шибко принципиальный.
|
|
В. Вилежаня ( Слушатель ) |
| 21 ноя 2018 19:01:37 |
Цитата: Technik от 21.11.2018 15:02:41
Выскажу своё мнение, как сторонник соблюдения традиций и знания истории, откуда эти традиции.
Не будем рассматривать ранние времена и другие страны. В Великую Отечественную войну звездочки на фюзеляже рисовали за победу в воздушном бою. За сбитый самолет противника. Не за боевой вылет, не за разбомбленные наземные цели, а за сбитый самолет. Так сложилась традиция.
Я ни сколько не умаляю важность боевого вылета, риск и опасность при его выполнении. Героизм при выполнении испытательных полетов. Но.
Но символ "звездочка" уже занята. Нужно просто придумать другой значок-символ для этих видов боевой и испытательной работы. И тогда не будет критики и вопросов "за шо?".
|
|
Удаленный пользователь |
| 21 ноя 2018 20:20:25 |
Сообщение удалено
Шпана форумная
29 янв 2019 17:24:13
Шпана форумная
29 янв 2019 17:24:13
Отредактировано: Шпана форумная - 29 янв 2019 17:24:13
|
|
TAVarish ( Слушатель ) |
| 21 ноя 2018 09:21:11 |
Вы бы текст прочитали, внимательный вы наш. Там русским по белому написано что восемь звёзд, это восемь сбитых самолётов или восемьдесят БОЕВЫХ вылетов! Что не так? Бомбанул пукан у человека, он за эти звёзды жизнью рискует.
|
|
D9ID9I ALT2 ( Практикант ) |
| 21 ноя 2018 08:47:27 |
Цитата: rusyes от 21.11.2018 06:53:50
А сам то этот файтер бомбер (если он действительно такой) за что себе звездочки рисует?
|
GeorgV ( Слушатель ) |
| 21 ноя 2018 08:57:10 |
Вы внимание на его писм. речь обратите. Ни в жисть не поверю, что так будет общаться военлет. У него и времени нету на обучение инетовскому сленгу.
|
|
D9ID9I ALT2 ( Практикант ) |
| 21 ноя 2018 09:04:20 |
Цитата: GeorgV от 21.11.2018 08:57:10
Это отдельный разговор
Когда есть техническая возможность деанонимизации - уссаться можно.
|
|
GeorgV ( Слушатель ) |
| 21 ноя 2018 09:07:13 |
А можно его того - деаномономинимизировать?
Интересно же, что там за фрукт.
|
|
GeorgV ( Слушатель ) |
| 21 ноя 2018 09:17:36 |
И не надо рассказывать! Достаточно поставить ник в кавычки, если лицо таки нет.
|
|
Удаленный пользователь |
| 21 ноя 2018 09:28:02 |
Цитата: GeorgV от 21.11.2018 08:57:10
Он тот, за кого себя выдает....какое нах обучение инетрвскому сленгу???
|
|
GeorgV ( Слушатель ) |
| 21 ноя 2018 18:07:23 |
Цитата: Тибрус от 21.11.2018 09:28:02
Т.е., "тот, за кого он себя выдает", ведет себя как мудаг. Прискорбно
|
|
Удаленный пользователь |
| 21 ноя 2018 09:26:12 |
Рисует не он, но традиция у них соблюдена. 10 боевых вылетов
|
|
D9ID9I ALT2 ( Практикант ) |
| 21 ноя 2018 10:27:09 |
Цитата: Тибрус от 21.11.2018 09:26:12
Так в его случае тоже можно докопаться. Он, что на ПМВ в условиях мощной ПВО и противодействия ИА боевые вылеты совершает? Тоже мне, Ил-2 мля.
По задачам, выполняем Су-57, ему вряд ли докладывают, так что с чего он взял что их звёздочки незаслуженные? Тем более, что машины на этапе испытаний, и считать пилотирующих их летчиков фуфлыжниками как-то смешно имхо.
|
|
Voenlet ( Практикант ) |
| 21 ноя 2018 12:37:24 |
Для начала надо прийти к однообразному пониманию, - воюет самолет или летчик? Если во времена ВОВ самолет был "почти именным оружием" летчика, тогда и "звезды" можно было рисовать за сбитие им цели.
А теперь? Потом, есть НПП (написал и задумался, а они есть НПП, НШС?), крайний раз читал их лет 20 назад, а может и больше, - там указано (у нас было, по крайней мере), что должно быть написано на борту боевого самолета. А у кого руки чешутся, для этого есть собственная задница, вот и рисуй, делай наколки, как папуас, где и сколько желаешь, на собственном теле!
|
|
D9ID9I ALT2 ( Практикант ) |
| 21 ноя 2018 12:54:50 |
Цитата: Voenlet от 21.11.2018 12:37:24
Хм... А чего б Вам это не посоветовать своим коллегам, упомянутых в предыдущем посте, воевавшим в в Афгане?... Звезды за боевые вылеты они рисовали только в путь. И талдыкурганцы, и домнинцы, и другие.
Мне лично все равно, рисуют и рисуют. Не понимаю только, когда начинают орать "а этому то за шо!?"
|
|
Voenlet ( Практикант ) |
| 21 ноя 2018 13:30:42 |
Наши пришли с Кандагара (дополняли Талдыкурганцев), в 1985 году, самолеты были "не разрисованными" ... (пробоина от ДШК в консоли борта № 35). А за "талдыпарижан" пусть отвечают командиры и замполиты (воспитатели).
|
|
Voenlet ( Практикант ) |
| 21 ноя 2018 11:49:15 |
Цитата: Тибрус от 21.11.2018 09:26:12
Представляю, за год в Афганистане ... на каждом борту таких "звезд", - как у сучки блох?
|
|
_taras_ ( Слушатель ) |
| 21 ноя 2018 13:23:28 |
Цитата: Voenlet от 21.11.2018 11:49:15
По памяти. Где-то читал, что в Афганистане вертолетчики рисовали звезду за 10 вылетов. И были фото (еще в печатных изданиях) борта вертушки с россыпью звезд.
|
|
rusyes ( Слушатель ) |
| 21 ноя 2018 13:07:14 |
Цитата: Тибрус от 21.11.2018 09:26:12
дык...одна звезда за 10 боевых? т.е. там 8 звезд... 80 боевых. Чтоо вы как понимаете за 3 дня присутствия для по сути испытания, совушка на глобусе. Так было по крайней мере разжевано в Сирийских ветках. А с Т50 переиграли? за каждый вылет звезда теперь.
upd
Как Брежневы бум... все в звездах поверх пикселя. Если так.
|
|
Салон62 ( Практикант ) |
| 21 ноя 2018 17:31:47 |
Цитата: Тибрус от 21.11.2018 09:26:12
055 в Сирии не был. Звёздочки - за испытания...Чего figter-bomber нервничает, не понимаю...
|
|
Priboi5 ( Слушатель ) |
| 26 ноя 2018 14:53:48 |
Цитата: mse от 21.11.2018 21:08:32
До сих помню слова одного из испытателей первых полтинников. "Как посмотришь на этот танец с саблями над головой аж хреново становится. Но надо. Чтобы строевые летчики знали пределы"
|
|
mse ( Специалист ) |
| 21 ноя 2018 15:37:20 |
Цитата: rusyes от 21.11.2018 06:53:50
Звёзды могут малевать за прошедшее испытание. Прошёл успешно применение какого "Кыньжала", намалевал. Это-ж не боевой самолёт. У него и знаки отличия из другой логики намалёваты.