CodeGrinder ( Слушатель ) | |
25 авг 2009 17:25:19 |
Цитата: kolokola
А как? По ай пи?А если человек по жпс или из местной сетки?
А на счёт как-вроде просто,я подсел на фото мне с ними проще,два фото-как в Вашем примере-разница в минуту,и где тот то и тот то кратер?И какие тут перья?
CodeGrinder ( Слушатель ) | |
25 авг 2009 17:45:16 |
Цитата: kolokola
Угу...а если с яркостью контрастностью "поиграть"?
А они так какой грунт в качестве эталона брали?Советский или Американский?Если последний-то малёха не катит.Французы доказали что он не соответствует по альбедо тому месту на Луне откуда его якобы брали.
CodeGrinder ( Слушатель ) | |
25 авг 2009 20:10:53 |
CodeGrinder ( Слушатель ) | |
25 авг 2009 21:18:54 |
Цитата: Пиджак_9
Ну значит Вам повезло и Вы нашли тот самый ляп.
Но доказательство теперь Вам придется подать на тарелочке с гарниром, чтобы любому было понятно с первого раза, а это ох как непросто.
SEVER NN ( Слушатель ) | |
25 авг 2009 23:16:30 |
kolokola ( Слушатель ) | |
25 авг 2009 23:33:59 |
Цитата: Пиджак_9
Спасибо. Но похоже, что это все-таки артефакт.
CodeGrinder ( Слушатель ) | |
25 авг 2009 23:49:47 |
Цитата: SEVER NN
CodeGrinder ( Слушатель ) | |
26 авг 2009 00:32:29 |
CodeGrinder ( Слушатель ) | |
26 авг 2009 00:48:17 |
Цитата: SEVER NN
Ну я отвечу в стиле kolokola и Призрак Вернера фон Брауна...этой адской смеси :)
это лифчик в лунном борделе...
CodeGrinder ( Слушатель ) | |
26 авг 2009 01:17:48 |
Alex_B ( Слушатель ) | |
26 авг 2009 02:06:46 |
CodeGrinder ( Слушатель ) | |
26 авг 2009 05:43:01 |
Цитата
Всё правильно!
Если для Сервейеров и наших Лун, которые опускались на поверхность Луны, имея несколько аварий, центр тяжести очень низкий, то для лунных модулей Аполлон он находится чуть ниже середины. В Докладе НАСА о посадке Аполлонов ничего не написано.
Об этом пишет серия Ракетостроение, том 3, «Пилотируемые полеты на Луну, конструкция и характеристики Saturn V Apollo», 1973 г., составители канд. с.-х. наук - буквально.
"...На этапах торможения и приближения к точке посадки лунный корабль управлялся цифровым автопилотом, работавшим по программе Р-63
Торможение лунного корабля Apollo-11 перед посадкой на Луну.
Вход лунного корабля Apollo-11 в контрольный коридор № 1.
Когда астронавты смогли видеть лунный горизонт и район посадки, до которого оставалось 5,8 км, Н. Армстронг переключил автопилот на программу Р-64. В соответствии с этой программой управление посадочным ЖРД и ЖРД РСУ лунного корабля производится автоматически по командам бортовой ЭЦВМ и посадочного радиолокатора, астронавты вручную могут корректировать лишь ориентацию.
Во второй коридор лунный корабль вошел на высоте H=150 м с горизонтальной скоростью V=74 км/ч, на расстоянии 600 м от точки посадки (рис. 43.7).
Вход лунного корабля Apollo-11 в контрольный коридор № 2
и посадка на Луну.
Когда лунный корабль, снизился до высоты H=140 м, Н. Армстронг увидел, что автопилот ведет корабль на посадку в кратер размерами с футбольное поле, усеянный крупными камнями до 3 м в поперечнике. Н. Армстронг выключил автоматическую программу Р-64 и перевел бортовую ЭЦВМ на полуавтоматическую программу Р-66; в соответствии с этой программой ЖРД посадочной ступени управляется автоматически, чтобы вертикальная скорость снижения была 1 м/сек, а ЖРД РСУ управляются полностью вручную, что обеспечивает необходимую величину горизонтальной составляющей скорости. С помощью ЖРД РСУ Н. Армстронг обеспечил горизонтальную составляющую скорости 3-4,5 м/сек и лунный корабль благополучно перелетел опасный для посадки кратер.
Н. Армстронг имел возможность переключить бортовую ЭЦВМ на программу Р-67. В этом случае управление вектором тяги посадочного ЖРД и ЖРД РСУ полностью производится вручную, а бортовая ЭЦВМ лишь поддерживает вертикальную скорость снижения на уровне 0,3 м/сек. Н. Армстронг не воспользовался программой Р-67, так как она затягивает процесс посадки.
Перелетев опасный кратер и выбрав для посадки подходящее место, Н. Армстронг затормозил горизонтальную скорость, одновременно осуществляя вертикальное снижение корабля; от струи посадочного ЖРД поднялось облако лунной пыли на высоту до 20 м, которое мешало визуальному определению высоты и скорости. Сигнальная лампочка, свидетельствующая о контакте щупов посадочных опор с поверхностью Луны, загорелась в момент времени То+102 ч 45 мин 04 сек, через 0,9 сек был выключен ЖРД посадочной ступени, все четыре ноги шасси встали на лунный грунт в То+102 ч 45 мин 40,197 сек. 20 июля 1969 г. в 20 ч 17 мин 40,197 сек впервые корабль, пилотируемый человеком, совершил посадку на Луну (рис. 43.8а).
Контакт щупов лунного корабля с поверхностью Луны посылает сигнал и астронавты выключают посадочный ЖРД".
Вертикальная скорость в момент посадки была ~ 0,3 м/сек, горизонтальная скорость полностью не была погашена, на что указывал характер изгиба щупов на посадочных пятах. На грунт лунный корабль встал с наклоном 4,5° относительно лунной вертикали, ось рыскания составляла 13° с плоскостью траектории полета, ЖРД посадочной ступени проработал на 38 сек дольше расчетного времени.
После посадки вес лунного корабля был равен 7211 кг, остаток топлива в баках посадочной ступени составлял 1,85% (на 18 сек полета на номинальной тяге); при имитации посадки на Земле на моделирующих стендах, как правило, оставалось 5,5-6% топлива.
Apollo-11 совершил посадку почти на границе участка №2. После полета по фотоснимкам, привезенным астронавтами, были уточнены координаты точки посадки: 0°41'15"с. ш. и 23°26' в. д. (рис. 43.8б)..."
Точность описанной схемы посадки 5-30 км. Сразу же напрашивается вопрос, из семи официальных Сервейеров два или три были разбиты, полностью неотработаная автоматическая и ручная посадка ЛМ. Амстронг разбил две посадочные платформы на Земле, так и не совершил мягкой посадки. Как Аполлоны без тренировочных полетов садились на Луну, а А 12 был посажен в 120 метрах от Сервейера? Грубейшие ошибки ВСЕСОЮЗНОГО ИНСТИТУТА НАУЧНОЙ И ТЕХНИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ, который объяснял недоказанный факт НАСА.
Это прыжок в темноту, считая что стена рядом и есть за что схватиться.
Цитата
«Есть лунный контакт! – закричал Олдрин. – О’кей! Выключить двигатель». Но Армстронг, находясь в состоянии сильного нервного напряжения, забыл выключить двигатель.
Цитата
Армстронг, находясь в состоянии сильного нервного напряжения (его пульс достиг 156 ударов в минуту), забыл выключить двигатель, при этом никаких неприятностей не произошло. Вертикальная скорость при посадке была равной нулю, поэтому стойки посадочного шасси оказались высокими (если бы скорость посадки была большей, что неизбежно имело бы место при выключении двигателя, эти стойки укоротились бы настолько, что нижняя ступенька лестницы была бы на высоте не более метра от поверхности Луны).
Цитата
При посадке Армстронг не сумел погасить до конца горизонтальную составляющую скорости, что привело к некоторому изгибу стоек шасси.
Цитата
Но Армстронг забыл выключить двигатель, и лунная кабина в момент контакта с грунтом имела практически нулевую скорость, совершив «нормальную вертолётную посадку».
kolokola ( Слушатель ) | |
26 авг 2009 08:20:37 |
Цитата: codegrinder
А что там за цифры внизу посередине? 31 написано.
CodeGrinder ( Слушатель ) | |
26 авг 2009 13:06:33 |
Цитата: kolokola
При всём моём к Вам Уважение-с этим пунктом -не согласен.
Дискуссия всё такий должна быть открытой.У монеты две стороны,иногда всё такий хочется послушать доводы и объяснения вменяемых "защитников".И флуд и трёп,с этим действительно пора закончить."Работаем" чисто по теме,ну с небольшими "загибами".
CodeGrinder ( Слушатель ) | |
26 авг 2009 13:23:05 |
Цитата: kolokola
Ну из последних-нормальный NM.Только пропал куда то.
С ним по крайне мере было приятно общаться.Хотя человек и из "защитников".
CodeGrinder ( Слушатель ) | |
26 авг 2009 13:24:06 |
Цитата: dmitrik62
так надо бы ещё запретить появляться новым пользователям на время, а то насатые умеют очень быстро клонироваться!
dmitriк62 ( Слушатель ) | |
26 авг 2009 13:29:59 |
Цитата: SEVER NN
Вообщем эта наша "песочница" и у нас должны быть некие негласные правила...
Для того, чтобы исключить в дальнейшем всяческий флуд и пустую болтовню со стороны насафилитиков,
предлагаю вот что сделать...
CodeGrinder ( Слушатель ) | |
26 авг 2009 13:38:51 |
Цитата: kolokola
Да в общем какая разница,добрый -злой,главное-"противник",заставляем думать и искать.Если мы все в одну дудку дуем,есть возможность-"замшеть" и превратиться в клуб таких же "догматиков" как и НАСА филы
Не уверен что NM и NA,это один и тот же.
CodeGrinder ( Слушатель ) | |
26 авг 2009 13:42:21 |
Цитата: kolokola
Я задавал вопрос давно,но так ответа и не прочитал,а Вам встречались кратеры НЕ круглой формы?
Просто получается что все метеориты падают строго вниз.