ВМФ/ВМС
17,529,071
45,243
|
Dima1 ( Слушатель ) |
| 14 мар 2020 19:25:25 |
Учения продолжаются
новая дискуссия Дискуссия 1.912Цитата: ЦитатаИстребители ВВС США сопровождали сразу две пары российских противолодочных самолетов Ту-142 вблизи Аляски - NORAD14 марта. ИНТЕРФАКС - Истребители ВВС США F-22 в субботу поднимались на "перехват" двух пар российских дальних противолодочных самолетов Ту-142, вошедших в американскую опознавательную зону противовоздушной обороны (ADIZ) вблизи Аляски, сообщило объединенное американо-канадское Командование воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD).
"Ту-142 вошли в зону опознавания с запада и севера от Аляски. Западная пара находилась в зоне в течение около четырех часов, выполняя полет в непосредственной близости от района учений ICEX подводных лодок американских ВМС, - говорится в сообщении. - На протяжении всего времени полета их сопровождали истребители F-22".
По данным ВМС США, в Северный Ледовитый океан направлены две американские ударные подводные лодки USS Connecticut (SSN-22) ("Коннектикут") и USS Toledo (SSN-769) ("Толедо"), где они совершают плавание под арктическими льдами в рамках учений Ice Exercise (ICEX) 2020.
"Северная пара Ту-142 находилась в зоне опознавания приблизительно 15 минут и также сопровождалась истребителями F-22. Российские самолеты находились в международном воздушном пространстве над морем Бофорта в 45 морских милях (около 83 км) от побережья Аляски и не входили непосредственно в воздушное пространство ни США, ни Канады", - отметили в NORAD.
"Мы по-прежнему отслеживаем продолжающуюся активность российской военной авиации в Арктике, и будем защищать США и Канаду от этих угроз, исходящих с северного направления", - заявил командующий NORAD генерал Терренс О'Шонесси.
Ранее в субботу Минобороны РФ сообщило, что пара противолодочных самолёта Ту-142 морской авиации Тихоокеанского флота выполнила плановый полёт над нейтральными водами Тихого и Северного Ледовитого океанов.
"Продолжительность полёта составила около 12 часов. За это время самолеты преодолели маршрут протяженностью более пяти тысяч километров", - сказано в сообщении, поступившем в "Интерфакс" в субботу.
Лётчики отработали навыки полета над безориентирной местностью и слаженность действий при пилотировании в условиях отсутствия наземных радиотехнических средств аэронавигации, говорится в пресс-релизе.
"В ближней зоне пару самолётов Ту-142 сопровождали истребители МиГ-31БМ морской авиации Тихоокеанского флота", - информировало Минобороны РФ.
"Несколькими днями ранее пара противолодочных самолётов Ту-142 Тихоокеанского флота осуществила 12-часовой плановый полёт в воздушном пространстве над нейтральными водами Чукотского моря и моря Бофорта", - отмечается в сообщении.
По данным NORAD, российские Ту-142, выполнявшие 9 марта полеты в Арктике, также пролетели над ледовым лагерем Seadragon в 90 км к северу от Аляски, где размещен командный центр для управления подводными операциями в рамках учений ICEX, и районом самих учений ударных атомных подлодок ВМС США.
Я думал они диверсантов отрабатывают высадку, оказывается КЦ. Зачем им этот центр в палатках на льду? Почему не на борту АПЛ например.
ЦитатаМорское судно RESOLVE третьи сутки не может выгрузить американскую военную технику в порту Нидерландов, предназначенную для учения "Defender Europe 2020".
Судно, набитое вооружением и военной техникой ВС США, уже трое суток мается в водах Английского канала, оставаясь мешенью для потенциального противника.
Проблемы возникли с загруженностью Нидерландского порта Флиссинген, который только в настоящее время приступил к разгрузке американской техники с другого судна BENAVIDEZ. И только после сможет принять RESOLVE.
Проблемы с логистикой в ходе переброски войск США на территорию Европы были ожидаемы. Американское командование, имяя негативный опыт предыдущих учений, не сделало нужных выводов.
Стоит отметить, что к имеющимся проблемам в логистике еще прибавляются и другие – действия надводных и подводных сил ВМФ и ВКС России по нарушению (срыву) трансатлантической переброски ВС США.
Пока мало кто знает, но фактически каждое морское судно, задействованное в переброске войск США, условно поражено.
ЦитатаСтала известна причина срыва сроков разгрузки (https://t.me/svarschiki/1540), прибывших в Нидерланды соединений и воинских частей ВС США.
⚡️⚡️В связи с пандемией Covid-19 (Коронавирус), Соединенные Штаты решили отменить (https://www.defensie…afgeblazen) запланированное перемещение своей бригады через Нидерланды. Есть большая вероятность, что суда пойдут в порты других стран или вообще обратно – в Соединенные Штаты.
По нашим данным, судно BENAVIDEZ приостановило разгрузку американской техники, которая должна была начаться вчера в порту Флиссинген. До этого судно несколько дней простояло в бездействии в нидерландском порту. Из-за срыва сроков разгрузки BENAVIDEZ, в Английском канале трое суток вынуждено было курсировать судно RESOLVE, набитое американской техникой. RESOLVE только утром вошло в территориальные воды Нидерландов.
По нашим данным, разгрузка техники и личного состава в портах может прекратиться на срок от 2-х недель из-за карантина. Также, не исключено, что в ближайшее время будет принято решение об отмене участия бригады ВС США в учении "Defender Europe 2020".
Неопределенность со сроками разгрузки военной техники с судов BENAVIDEZ и RESOLVE, создает проблему с третьим по очереди судном – PATRIOT, которое в настоящее время находится на переходе в Атлантике. Предполагаем, что по этому судну сейчас работают некие таинственные силы, появившиеся там, чтобы блокировать трансатлантические перевозки американских войск
Продолжаем следить за обстановкой.
Почему мы не купим или не построим за все годы "сирийского экспресса" парочку таких судов в ВМФ или для аренды в гражданский флот. Одна ходка заменит, как минимум десяток рейдов БДК.
Интересные события происходят. Даже без применения ядерного оружия, боевые вирусы и инфекции, способны сорвать всякие переброски войск в войне.
Отредактировано: Dima1 - 14 мар 2020 19:41:41
ОТВЕТЫ (202)
|
аспид ( Слушатель ) |
| 14 мар 2020 20:50:48 |
Цитата: Dima1 от 14.03.2020 19:25:25
2 Мистраля "купили"... Купить-не дадут. Построить-слишком долго.
|
|
Dima1 ( Слушатель ) |
| 14 мар 2020 22:29:11 |
Цитата: аспид от 14.03.2020 20:50:48
Что ро-ро судно в 40-60 кт нельзя заказать в Ю.Корее или где либо еще ?
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 15 мар 2020 00:00:51 |
Цитата: Dima1 от 14.03.2020 22:29:11
Цитата: Dima1 от 14.03.2020 22:29:11
.......А для чего? Во флот? Надо было бы- давно заказали б. А в гражданский флот - что и куда возить?
|
|
Dima1 ( Слушатель ) |
| 15 мар 2020 00:48:15 |
Я написал для чего. Что бы танки и артиллерию со снарядами возить в Сирию. И не старыми БДК и судами еле живыми. И если нужно резко усилить свой контингент в различных странах.
У америкосов тоже с ними проблема. Пора новые закупать.
ЦитатаК сожалению, все 65 ролкеров, имеющихся в распоряжении федерального транспортного флота ВМС США, уже устаревают — и некоторые из них устарели уже так сильно, что «бывает трудно найти мореходов, имеющих разрешение на работу с их паровыми двигателями», продолжает автор. В ходе недавних учений Транспортного командования США выяснилось, что к выходу к море и выполнению всех необходимых задач в течение пяти дней после приказа были готовы лишь около 40% транспортных кораблей. Такая статистика показывает, что после начала потенциального военного конфликта мобилизация вооружённых сил может пройти «не так гладко», предупреждает журналист Forbes.
«Враги Америки» хорошо понимают слабости транспортного флота США: в российских СМИ в этом месяце уже опубликовали статью о том, как ухудшилась боеготовность американских транспортников, подчёркивает Томпсон. «Хуже того, Россия недавно стала активно проводить учения подводного флота в Атлантическом океане, что позволяет предположить, что в случае конфликта между Востоком и Западом до пункта назначения доберутся не все транспортники», — пишет он.
ВМС, которые уже не первый год предупреждают власти об устаревании собственного транспортного флота США, планируют продлить срок службы части кораблей флота боеготового резерва Управления торгового флота, одновременно приобретая в течение 20-х годов подержанные суда на гражданском рынке, а в течение 30-х — новые корабли американского производства, подчёркивается в материале Forbes. Сумеют ли американские адмиралы вовремя решить проблему — покажет только время, но это определённо будет непросто: большая часть бюджета ВМС сейчас уходит на подводные ракетные крейсера нового поколения, и расходы на транспортный флот вряд ли вырастут в ближайшее время, констатирует автор. Транспортникам придётся биться за бюджетные деньги с «более авторитетными» конкурентами, а Корпус морской пехоты США тем временем пока не смог с уверенностью заявить о том, какие требования к морскому транспорту он будет предъявлять в дальнейшем, отмечает журналист.
Оригинал новости ИноТВ:
https://russian.rt.com/inotv/2020-01-24/Forbes-SSHA-ne-vidat-pobedi
|
marrakesh ( Специалист ) |
| 15 мар 2020 06:33:26 |
Цитата: Dima1 от 15.03.2020 00:48:15
В Комсомольске-на-Амуре сейчас на АСЗ отрабатывают серию перевозчиков.
Цитата1 августа корабелы Амурского судостроительного завода произвели спуск на воду и перевод к достроечной набережной первого грузопассажирского автомобильно-железнодорожного парома проекта CNF11CPD 00300 для линии Ванино – Холмск.
В торжественном митинге, посвященном этому событию, приняли участие представители руководства Хабаровского края и г. Комсомольска-на-Амуре, а также представители ОСК и заказчика. Особым гостем праздника стал сын Александра Тимофеевича Деева – Владимир.
Открывая церемонию, генеральный директор ПАО «АСЗ» Владимир Кулаков сказал: «В непростое время мы взяли этот заказ. Практически без работы стояли большинство цехов. Мы понимали прекрасно, что он будет непростым. Во-первых, потому что головной, а во-вторых, потому что непредвиденно, после великолепной сдачи первого корвета, попали под санкции американского правительства. Все это наложило свои тяжелые отпечатки на ход строительства паромов. Плюс ко всему – технический проект до сих пор переделывается «по живому», очень много согласований и переделок предстояло нам осуществить на строительстве. Но мы намеренно занялись этим проектом, ведь нужно было уравновесить военные заказы с гражданскими и начать заниматься диверсификацией своей продукции. И вот, после всех трудностей, сегодня мы имеем практически полностью укомплектованные первое и второе судно по основному технологическому оборудованию; мы прошли путь строительства корпуса первого парома, поэтому второй паром будет легко догонять сроки, а выводимые на понур блоки будут намного более насыщенными, чем это было на первом пароме».
Владимир Викторович поблагодарил судостроителей за добросовестный и тяжелый труд по созданию корпуса парома. Особых слов благодарности заслужили деловые партнеры АСЗ: ООО «Аква-Про» и ООО «БалтТехМаш», оказавшие Амурскому судостроительному неоценимую помощь при строительстве и подготовке к выводу заказа из наливного бассейна.
В свою очередь, министр транспорта Хабаровского края Сергей Денисенко, также поздравил амурских корабелов с окончанием стапельного периода на строительстве заказа и, наряду с поощрениями корабелам от руководства завода и города, вручил особо отличившимся судостроителям Благодарственные письма краевой администрации.
По давней корабельной традиции, разбив бутылку игристого напитка о нос судна, счастливого будущего пожелала парому «крестная мать» — Евгения Сокович, представитель одной из партнерских организаций судостроительного завода.
Для данного заказа закончился стапельный период постройки. Впереди -достроечные работы и испытания. Амурские корабелы уверены, что уже в конце лета будущего года практически достроенный первый сахалинский паром уйдет на сдаточную базу завода во Владивосток для окончательных испытаний и передачи его заказчику.
А если нужно усиливать контингент, то УДК - то, что доктор прописал.
|
|
Dima1 ( Слушатель ) |
| 15 мар 2020 14:09:03 |
Цитата: marrakesh от 15.03.2020 06:33:26
Хорошо хоть парочку таких построят. Как по мне - так маловаты. И за пять миллиардов рублей штука. Но это на ТОФ, а в СЗМ пять лет уже возим грузы. Неужели нельзя б/ушный ро-ро купить и возить. Как американцы и канадцы вон тоже, делают. И из танкеров, госпитальные суда делают, из полупогруженных судов базу для КВП.
ЦитатаВ ноябре 2013 года КМП ВМС США согласовало с датской компанией Maersk Line лизинговый договор на конверсию торгового судна "ро-ро" M/V Cragside в экспедиционную плавбазу передового базирования, классифицированную как "судно поддержки в море" (Maritime Support Vessel) и получившую новое название Ocean Trader.
Официально общая стоимость работ составила 73 млн. долл., но по некоторым данным она может достигать 140 млн. долларов. Построенное в 2011 году в Дании судно длиной 193 метра и водоизмещением 33 тыс. тонн переоборудовано в 2014 году на судостроительном заводе BAe Systems в Мобайле (штат Алабама) для решения новых задач согласно спецификаций ВМС США.
ЦитатаКанада также рассматривает возможность использования гражданских судов для решения обеспечивающих военных задач. Так, в мае 2016 года судостроительная компания Irving Shipbuilding в инициативном порядке предложила канадскому правительству проект "Корабль поддержки в море" (Maritime Support Ship) переоборудования на верфи в Галифаксе судна класса "ро-ро" (ролкер) для решения широкого спектра задач, например, пополнение запасов кораблей ВМС в море. Но основными считались гуманитарные – медицинская эвакуация, помощь беженцам и ликвидация последствий стихийных бедствий.
На борту предусмотрено развертывание госпиталя для оказания неотложной медицинской помощи, размещение аварийно-спасательного оборудования, десантно-высадочных средств, а также возможность базирования вертолетов. За основу проекта взята типовая конструкция двухвинтового ролкера водоизмещением 21 тыс. тонн, длиной 193 , шириной 26 и осадкой 7 метров.
Общая стоимость программы, включая переоборудование судна, его лизинг на пять лет, техническое обслуживание в течение всего срока аренды и содержание гражданского экипажа из 30 человек, составит "всего" и "около" 300 млн. долларов.https://andrej-kraft.livejournal.com/161849.html
УДК, в лучшем случае, получим к 2026 году. Они дороже, чем гражданский ролкер. И иметь такое транспортное судно, все равно необходимо, для переброски тяжелой бронетехники и боеприпасов. Когда, УДК будет заниматься поддержкой десантников вертолетами, например.
|
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 15 мар 2020 10:27:40 |
Цитата: Dima1 от 15.03.2020 00:48:15
......Россия - континентальная держава! Континентальная! Нам не нужен такой экспедиционный флот, как у пиндосов. По крайней мере в настоящее время. А Сирия - слишком мелко для таких затрат.
|
|
Dima1 ( Слушатель ) |
| 15 мар 2020 13:08:56 |
С вами видимо не согласно руководство. Т.к. строить собираются первую двойку УДК, на Балтике только закончился ремонт атомного лихтеровоза, который грузы для военных тягает по СМП. Новые экспедиционные БДК тоже осовременили вертолетами и катерами. Они захватят порт и можно высаживать технику массированно. Не по одной - две роты, как с БДК, а полк танков. Либо переброска техники, не десять раз гонять БДК, гробя его ресурс, а одна ходка ролкера. И я не говорю про 60 штук как у американцев, но один-два можно приобрести, они же не такие уж дорогие. И когда не нужны военным, пусть автомобили возят из Германии или Японии с Кореей.
Экспедиционный флот нам, как видите, оказался нужен. И дальше, может и еще больше. А УДК уже у многих по несколько штук, включая Египет и Турция свой достраивает.
|
rommel.lst ( Практикант ) |
| 15 мар 2020 14:50:28 |
Россия - межконтинентальная держава! Межконтинентальная!
|
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 15 мар 2020 15:25:56 |
.......О, опять Димасик нарисовался! И да, Пиндосия (как и Китай, между прочим) держава морская. У неё без морских перевозок (как и у любой морской державы) экономика "накроется тёплыми вещами" (майор Щетинин). А у России нет. Мы и без них обойтись можем.
|
|
Стальной Сталин ( Слушатель ) |
| 15 мар 2020 15:49:41 |
Ты пишишь глупость. Сам придумываешь определения, сам под них подгоняешь реальность. Несчадно отрубая все что не влезает в рамки твоего маня-мирка.
Ты действительно думаешь что морскую блокаду для газовозов и танкеров экономика России не заметит? А уголь? А лес кругляк? И железо в чушках? Которую вывозят в том числе и морем тк самый дешевый вид транспорта. А если возьмут они свои лошарики, и расковыряют трубу по водой с газом, взорвут к херам собачим и все.
К тому же ВМФ это не только гражданская торговля.
Советую погуглить флота таких континентальных держав как РИ и Немецкий рейх перед ПМВ. Заморских колоний нет, основные рынки сбыта рядом, а военный флот огого! Как это в твою теорию лезет?
А после того как на кораблях появились крылатые ракеты большой дальности, это еще и оружия первого удара, и наоборот, флот стал первым рубежом обороны от этого оружия. А флота нет, нет и рубежа обороны. А угроза от морских крылатых ракет есть. Но ты как попугай продолжай долдонить про морскую/континентальную державу.
|
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 15 мар 2020 16:07:47 |
........Я с Вами на брудершафт не пил, поэтому на "ВЫ", будьте любезны.
.......Вот только что, Вы сами подтвердили континентальность экономики России своим "в том числе". О том, что не заметит, я не говорил. Я писал, что может обойтись без морских перевозок. И да, без газовозов и танкеров Россия вполне может обойтись. Ибо наши главные покупатели на эти ресурсы получают их по трубам. И это СИЛЬНО дешевле чем возить морем.
........И как помог флот этим странам в ПМВ? А в теорию лезет просто - попытка передела колоний.
......Ну--ну, гражданин хам. И какую такую угрозу несут сраные "томагавки" России? Раскройте, так сказать, тему. А то обсёр оных ракет в Сирии видеть довелось, а вот обратного - что-то не очень.
|
|
Стальной Сталин ( Слушатель ) |
| 15 мар 2020 16:39:56 |
в правилах форума этого нет, да и ты не самодержец всероссийский, так что со своими хотелками проходишь мимо.
.
Цитата.......Вот только что, Вы сами подтвердили континентальность экономики России своим "в том числе". О том, что не заметит, я не говорил. Я писал, что может обойтись без морских перевозок. И да, без газовозов и танкеров Россия вполне может обойтись. Ибо наши главные покупатели на эти ресурсы получают их по трубам. И это СИЛЬНО дешевле чем возить морем.
.
нет. Я всего лишь подтвердил отсутсвие экономики у России. Возьми какое нибудь островное государство, Вануату тоже. Вроде и на острове. Но нефига нет из морского. Потому что экономика в жопе. Так что наличие/отсутствие флота исключительно от того есть или нет что либо предложить миру. Если по трубе было бы дешевле, то Россия давно бы весь рынок Европы завоевала, а этого не произошло.
.
Цитата........И как помог флот этим странам в ПМВ? А в теорию лезет просто - попытка передела колоний.
.
ну т.е так и запишем, рынки сбыта, торговые пути, не имеет никакого отношения к ВМФ. Военный флот появляется не изза понятий морская держава или континентальная.
.
Цитата......Ну--ну, гражданин хам. И какую такую угрозу несут сраные "томагавки" России? Раскройте, так сказать, тему. А то обсёр оных ракет в Сирии видеть довелось, а вот обратного - что-то не очень.
Не знаю про какой обсер в Сирии говоришь, однако все заявленные цели были уничтожены. Даже американцы переоценили российское пво. Пришлось десятки топоров по одному зданию вдалбливать.
. а вот неимеющая аналогов ПВО с задачей не справилась, охраняемые обьекты были уничтожены. А не одного сбитого топора не предьявленно.
Так что американские подлодки отстреляются в 100-500 километрах от баз РПКСН, и морская составляющая СЯС идет к коту под хвост. Минут через 15-20. Причем атаку обнаружат только минуты 3 до удара. Земля то круглая. Радиогоризонт. А ЗГРЛС про которые любит рассказывать Блэкшарк не понимая принципипов их работы, просто не обнаружит.А лет через 10 и у них будут гиперзвуковые ракеты.
Противолодочной авиации у России практически нет, да она и зависит от погодных факторов.
Нато как агрессор выбирает место и время удара.
Все остальное мечты, считай порт артур и перл харбор в одном флаконе.
|
|
mse ( Специалист ) |
| 15 мар 2020 17:46:40 |
Димасик, кончай баловаться веществами. Скажи норкотикам "нет". Переходи на водку.
|
|
Dima1 ( Слушатель ) |
| 15 мар 2020 18:19:10 |
Странный какой то критерий континентальности у вас. США наверное тоже без флота не помрет и сама себя всем обеспечит. Значит континентальная? У нас союзный флот гражданский и военный раздербанили - и мы сразу стали континентальной. В моем понимании, любая мировая держава должна быть морской, просто по определению.
Как только крылатые ракеты станут ядерными - вы поменяете свое мнение ? И если честно обсера особого я не увидел. Там применялись уже не только "Томагавки". Увидел точное поражение ангаров и десятка самолетов противника. Поэтому и вижу у нас массовое наращивание их количества на всех видах носителей.
|
Artkonstruktor ( Слушатель ) |
| 15 мар 2020 18:34:50 |
Цитата: Dima1 от 15.03.2020 18:19:10
бУзинес у них такой.
Контроль торговых путей.
Как он у них медным тазом накроется, так они в континентальную и превратятся.
|
|
Dima1 ( Слушатель ) |
| 15 мар 2020 19:38:12 |
Если наше руководство заявит что мы континентальная держава, значит - отказались от мировых замашек. Все мировые державы предыдущего - являлись и морскими лидерами.
|
|
Artkonstruktor ( Слушатель ) |
| 15 мар 2020 21:21:09 |
Цитата: Dima1 от 15.03.2020 19:38:12
Мы нефтяная держава.
Наше благосостояние зависит от цены на нефть.
И если где то понижается цена на нефть - значит мы летим к вам.
|
|
Foxhound ( Слушатель ) |
| 15 мар 2020 21:51:57 |
И не только нефтяная, у нас много товаров, цены на которые требуют нашего участия.
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 15 мар 2020 19:57:14 |
Цитата: Dima1 от 15.03.2020 18:19:10
Я начинаю уставать от той пурги, которую слышу от вас.
США, как и Мелкобритания, согласно теориям геополитики, именно "пират" ("морская держава", "пират", там еще есть определения). Россия, Китай, Германия (когда она была субъектом геополитики, и у ней были флот и настоящая армия, а не Нищесвер, и когда там парады проводились НЕ ПИДОРАСОВ, а военные) - "континенталы"
ЦитатаСША наверное тоже без флота не помрет и сама себя всем обеспечит. Значит континентальная? У нас союзный флот гражданский и военный раздербанили - и мы сразу стали континентальной. В моем понимании, любая мировая держава должна быть морской, просто по определению.
Слепите свою теорию геополитики, их немало, будет еще одна. Диссер напишите, защититесь, книгу накропайте.
А пока - все не так, как в вашем понимании.
ЦитатаКак только крылатые ракеты станут ядерными - вы поменяете свое мнение ?
Обещания про "станет" - из серии построения коммунизма лысым свином во вшиванке к 1980г. Или про перехват
Ракету сделать могут, нет проблем. Зарядов нету и негде взять. У ВВС отобрать W80-1? Да они залупу на воротник флотским отдадут, самим мало потому что (ну и потому, что это - флот, то есть "настоящий враг ВВС"(с)душка Лемэй)
А восстановление производства даже к середине 30х относится сейчас уже к разряду маня-планов. Потому что даже совсем никакая, откровенно говоря, "планка" (80 зарядов в год - мы сотни делаем), сейчас считается недостижимой. Даже на 30 вряд ли выйдут, хехе. Это только по тем компонентам, жопа с которыми известна публике. А что там с прочими? Тут сраную модернизацию (не изготовление с нуля) бомб несчастных, В61, на сколько лет уже отложили? С левыми отмазками про хреновые конденсаторы с помойки.
А еще зайдите на ветку РВСН, почитайте там, как они обслуживают это все. Много нового узнаете.
|
|
Foxhound ( Слушатель ) |
| 15 мар 2020 16:42:54 |
Перед ПМВ флот РИ был то ли на 5 то ли на 6 месте в мире, сейчас флот РФ то ли на 2 то ли на 3 месте, а если учесть то, что он единственный в мире оснащен ПКР с ТЯО то как бы в контексте большой войны и не на 1.
|
|
Стальной Сталин ( Слушатель ) |
| 15 мар 2020 17:00:42 |
Цитата: Foxhound от 15.03.2020 16:42:54
Так и сейчас толи 5 то ли шестое. Корабли ушатаные и старые, ресурс выбит. Да к тому же разделены на изолированные ТВД.
Да прекрати ты мантру нести про единственные в мире пкр с тяо. Это технологии 50х годов. Создать боеголовку весом в сто кг. Погугли Дэви Крокет и когда его создали. И у китая есть и у сша есть. А все эти мантры просто самоуспокоение, самогипноз.
У франков, англов, китайцев, пакистанцев, индусов, корейцев есть пкр. С яо.
Советую посмотреть доклады российских инспекторов с кораблей нато
Технологии 50х годов заряд М338 от Дэви крокета. Мощность 18 тонн. Этого достаточно чтобы уничтожить любой корабль, кроме авика.
Влезет и Гарпун и вТомагавк или еще в какую.
Это подсилу сделать даже КНДР
|
|
Мимопроходил ( Слушатель ) |
| 15 мар 2020 17:18:05 |
Школоту на карантин отпустили, что-ли? Для каникул рановато вроде. Лучше бы дитятко, ты Дуню К. лохматил, а не лез к взрослым дяденькам. Изобидят тебя тут с особым цинизмом, мальчуган.
|
|
Стальной Сталин ( Слушатель ) |
| 15 мар 2020 17:37:43 |
Советую не находить здесь знатоков экспертов. 90% местных экспертов это телерозетки-агитаторы.
Ты из розетки штепсель вытащишь. А они все равно шу-шу-шу. Словно тараканы под обоями еб-ца.Программу полигон начали "показывать" тута с года 2008. Зачастую так же безграмотно.
До всего доходи сам, книги,мануалы,ЛОГИКА. Логика всегда все обьяснит. Вот почему ее сейчас в школах запретели. Тупорылым баранам легче скормить дерьмо пропоганды.
|
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 15 мар 2020 17:48:00 |
.......Да забейте на малохольного. Для таких как он есть только "светлый град на холме" под обосраным звёзданутым матрасом. А "в этой стране" хорошего не может быть. Забейте.И проходите мимо.
|
|
mse ( Специалист ) |
| 15 мар 2020 17:57:06 |
Это не под силу даже Китаю. И, кроме Францыи, никому в Эуроппе. Да и со штатаме, тоже есть сомнения.
|
|
Foxhound ( Слушатель ) |
| 15 мар 2020 18:31:27 |
Цитата: Dima1 от 15.03.2020 18:26:13
Потому что в отличии от взгляда дилетантов ТЯО на ПКР (и вообще компактные ЯБЧ высокой мощности) это очень высокотехнологичная штука, которая может производиться только там, где есть развитая ядерная промышленность и наука, а так же большая история разработки таких боеприпасов, в том числе с эксперементальной отработкой.
|
|
mse ( Специалист ) |
| 15 мар 2020 19:29:57 |
Цитата: Dima1 от 15.03.2020 18:26:13
Потеряхтунг компетенцый.
Это случается очень легко. Многое из того, что 30 лет назад делалось сотнями в месяц, совершенно обыденно, сейчас мы(себя имею в виду), например, не в состоянии воспроизвести в должном качестве. Имея парк 5-координаток и всё такое. А детали из пермаллоя приходится отсылать в Омск, кажись, для отжига в водороде. А микрополосковые платы, куда-то в Н-Новгород. А раньше, всё делалось на расстоянии вытянутой руки. В США, например, обогащение урана сдохло, когда Гор на@бал Черномырдина с ВОУ-НОУ. Ну и вообще, с радиохимией как-то нехорошо получилось. Да и ваще, с ядерной отраслью. Поколение-другое идёт торговать акцыями/гондонами, вместо инженерии и фсио... Это не только у нас, это и у пиндосов так-же. И лярдами это не восстановишь. Хотя лярды, конечно, потратят.
|
|
Dima1 ( Слушатель ) |
| 15 мар 2020 19:45:48 |
Цитата: mse от 15.03.2020 19:29:57
Я вот читал, что китайские противокорабельные ракеты средней дальности могут быть ядерными. Даже америкосы это пишут.
ЦитатаПо оценкам американских специалистов, Китай располагает внушительным арсеналом баллистических ракет промежуточной дальности (IRBM) – до 80 единиц. Относящая к этому типу DF-26 ("Дунфэн-26") имеет максимальную дальность 4000 километров и способна проводить точные удары против наземных и корабельных целей.
Количество баллистических ракет средней дальности (medium-range ballistic missile – MRBM) Пентагон оценивает в 150-450 штук. Этот тип ракет включает в себя четыре версии – DF-21A, DF-21C, DF-21D и DF-21E – из которых две являются ядерными: DF-21A и DF-21E. В докладе не раскрывается, сколько пусковых установок являются ядерными.
https://ria.ru/20200115/1563372422.html
ЦитатаСообщалось, что DF-21D может оснащаться специальной или конвенциональной боевой частью. Даже при использовании «обычного» боезаряда высокая точность наведения позволяет нанести самые серьезные повреждения любому существующему кораблю либо потопить его. Применение специальной боевой части, в свою очередь, обеспечивает поражение сразу нескольких кораблей ордера, в том числе с нанесением фатальных повреждений.https://topwar.ru/148879-ballisticheskie-protivokorabelnye-rakety-kitaja.html
|
|
mse ( Специалист ) |
| 15 мар 2020 19:56:47 |
Цитата: Dima1 от 15.03.2020 19:45:48
Баллистическая рокето, это не крылатая. Там может стоять голова и пол-тонны весом. А у КР, 100кг/100кТ. А, мобуть и меньше.
|
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 15 мар 2020 20:00:10 |
Цитата: Dima1 от 15.03.2020 19:45:48
Нет, они неядерные. Да и они противокорабельные только по кораблям в базах. Пока что.
У китайцев даже нормальные БРСД в массе своей неядерные.
|
|
Foxhound ( Слушатель ) |
| 15 мар 2020 18:25:08 |
Почему не двадцатое? По степени ушатанности еще вопрос у кого она больше - у нас или у штатов.
Когда то у США было очень много ЯО, а сейчас они даже боеголовку нормальную сделать не могут понижая мощность на трайдентам со 150кт до 5кт. Так что лучше сам почитай американские же доклады на эту тему, особенно по производству ЯО.
P.S. Мне почему то вспомнился Трамп с его "лучшими учеными и медиками"
Сверхдержава б...
|
|
AbraKadabra ( Слушатель ) |
| 15 мар 2020 21:46:38 |
Опять сами себя ограничиваем... Пиндосы потому и морская держава, что у них есть самый мощный флот в мире. Забили бы они на его развитие (или не смогли бы) - были бы "континентальной" державой, как мы. Именно сила определяет возможности и никак иначе. Именно от этого строится политика. Нет силы - нет возможности и приходится тогда придумывать про "континентальность", имея при этом протяжённость морских границ в 2 раза больше, чем у США.
|
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 20 мар 2020 21:59:04 |
.......Подозреваю, что в описаной Вами ситуации выбор будет в пользу ... ПГРК.
Ну может ещё и "Армат".
|
|
Maxzz. ( Слушатель ) |
| 15 мар 2020 15:29:35 |
Типичная талассократия, никакого сходства с нормальными континентальными державами.
|
|
AbraKadabra ( Слушатель ) |
| 15 мар 2020 21:43:57 |
Ппц, слов нет... Зачем Вы и такие, как Вы, так ограничиваете нашу страну?? Зачем держите себя в искусственных рамках?? Это первый вопрос. Второй: сколько понадобится времени, чтобы нарастить флот (в том числе и с целью перевозок)? Флот - это не СВ и даже не ВКС. На его развитие нужны годы и десятилетия! Если припрёт, точнее, когда припрёт, где Вы будете брать необходимые корабли и суда? Где возьмёте подготовленные экипажи и инфраструктуру? Если они не нужны прямо сейчас, то нет гарантий, что корабли не понадобятся, например, через год или два. Мир сейчас уже не тот, что был пару-тройку десятилетий назад, обстановка меняется с такой скоростью, что любой флот, особенно, наш, с его инертностью и скоростью постройки кораблей (инфраструктуры, СРЗ и т.д.) никак не успеет реагировать за ней, как это смогли сделать те же американцы в годы ВМВ, клепая ЛК и АВ, как горячие пирожки. И поэтому надо иметь уже здесь и сейчас необходимые силы даже для теоретических ситуаций. А не искать в пожарном порядке любые ржавые корыта, чтобы снабжать свою далеко не самую большую группировку в непосредственной близости от своих границ... И все эти отговорки про "континентальную" державу - это оправдания для бедных, не умеющих планировать развитие собственного флота. А у нас ещё к неумению планировать добавляется и хроническое безденежье (отсутствие необходимых мощностей и т.д.).
|
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 15 мар 2020 14:57:40 |
Цитата: Dima1 от 14.03.2020 22:29:11
Есть у нас ролкеры. И в Сирию один такой мотается. Просто не такой здоровый.