ВМФ/ВМС
17,921,045
45,684
|
EDDISON ( Слушатель ) |
| 03 июн 2016 19:30:17 |
Тред №1101855
новая дискуссия Дискуссия 2.655
Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов", находящийся на ремонте и перевооружении на северодвинском "Севмаше", будет сдан Северному флоту только в 2020 году.
шансы на ремонт и модерн Лазарева окончательно испарились ....
шансы на ремонт и модерн Лазарева окончательно испарились ....
ОТВЕТЫ (218)
|
marrakesh ( Специалист ) |
| 03 июн 2016 20:32:17 |
Цитата: EDDISON от 03.06.2016 17:30:17
Неаргументированный вывод.
Теоретически все работы смогут выполнить на Дальнем Востоке. Есть надежда на Звезду.
Будем посмотреть.
|
Senya ( Практикант ) |
| 03 июн 2016 20:49:19 |
Цитата: EDDISON от 03.06.2016 17:30:17
Это Коммерсант. Вот ближе к оригиналу:
"Планируется, что до 2020 года в состав Северного флота после ремонта и модернизации будет возвращен тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов", - сказал В.Королев в поздравлении моряков-североморцев с Днем Северного флота, текст которого поступил в "Интерфакс-АВН" в среду.
http://vpk.name/news…ossii.html
Все остальное - самодеятельность журналистов. А сроки да, могут двигаться, причем во все стороны (хоть чаще вправо).
|
Dzhuga ( Слушатель ) |
| 03 июн 2016 21:56:28 |
Цитата: EDDISON от 03.06.2016 17:30:17
Глобальные выводы из прочитаных статей, писАных неизвестно кем и с какой целью? Ну-ну, внушаетть... Сами, лично, видели что либо касаемое сути "статьи", общались с причастными к процессу, иль безмерно верим журналистам (скандалы, интриги расследования)?
Мои коллеги, сдавая плавдок "Свияга" (проект непомню, шифр "Квартира", причалы были рядом) имели далеко не такие пессиместичные взгляды, исходя из увиденного лично.
Ессно дело - время покажет, но торопиться с выводами, в чью пользу они бы не были - не стОит...
|
аццкий йожик ( Слушатель ) |
| 03 июн 2016 21:57:52 |
Сообщение удалено
аццкий йожик
04 июн 2016 14:15:38
аццкий йожик
04 июн 2016 14:15:38
Отредактировано: аццкий йожик - 04 июн 2016 14:15:38
|
|
Dzhuga ( Слушатель ) |
| 03 июн 2016 22:01:50 |
Ух ты, аж завидую!
Это тяпница повлияла на написаное?
Йожег, Вы главное, так не трансформируйтесь в Белку...
Если что - без обид, прсто нифига не понял.
|
метла ( Слушатель ) |
| 03 июн 2016 23:41:52 |
Судя по эпопее с Нахимовым - шансы Лазарева на реанимацию изначально были мизерные. Теперь - эти шансы нулевые.
|
ЗлойБарсик ( Слушатель ) |
| 03 июн 2016 23:41:01 |
Сообщение удалено
04 июн 2016 03:45:39
04 июн 2016 03:45:39
|
|
метла ( Слушатель ) |
| 03 июн 2016 23:45:19 |
До 25г пущай 6 фрегатов сдадут ВМФ 22350пр. Грезить об эсминцах будем ближе к 20г. Аккурат в те годы и закладка, дай Бог, головного состоится..
|
|
EDDISON ( Слушатель ) |
| 04 июн 2016 00:16:24 |
думаю всех кто в теме смущает, нельзя со строительства 4500 тонных сразу на 17000 кидаться.... даж китайцы вон с ихними ресурсами и то потихоньку увеличивают тоннаж - 6500 тонные 052С, затем 7500 052D, сейчас 10000 055 ...
|
|
Danila ( Слушатель ) |
| 04 июн 2016 00:53:33 |
Вы наверное за темой Лидера даже краем глаза не следили, то что эсминец по ВИ будет как крейсер было известно почти с самого начала, в сети муссировалась весьма активно.
|
|
marrakesh ( Специалист ) |
| 04 июн 2016 00:55:02 |
А в чём проблема?
Может у Вас есть установленные ГОСТом критерии для эсминца?
Цитата: EDDISON от 03.06.2016 22:16:24
Будьте добры, назовите промежуточное решение между 8к проекта 1155 и 25к проекта 1144.
|
|
Maxzz. ( Слушатель ) |
| 04 июн 2016 01:01:33 |
Цитата: marrakesh от 03.06.2016 22:55:02
Народ, ему "очень понравился" эсминец водоизмещением в 17,5 ТОНН!!! Чего это вы на человека набросились? Невнимательно читаете, однако...
|
|
marrakesh ( Специалист ) |
| 04 июн 2016 01:40:47 |
Цитата: EDDISON от 03.06.2016 23:09:01
И всё равно, в\и удвоилось.
Всё дело в
Вышел такой корабль в поход в Южную Атлантику, расчехлил С-500Ф и давай отстреливать глаза супостата на орбитах, до того как он к рубежам Родины свою параболу накрутил.
|
|
прозаик ( Слушатель ) |
| 04 июн 2016 01:20:06 |
Сообщение удалено
прозаик
04 июн 2016 01:46:33
прозаик
04 июн 2016 01:46:33
Отредактировано: прозаик - 04 июн 2016 01:46:33
|
|
прозаик ( Слушатель ) |
| 04 июн 2016 01:33:47 |
Цитата: метла от 03.06.2016 21:45:19
Да какие проблемы то, одно другому не мешает. Что у нас не могут построить корпус 17к? Реакторы серийные, паровые турбинны тоже. Комплекс ударных вооружений практически серийный. Вот если туда решат запихнуть С - 500, тогда да может быть задержка.
|
|
LightElf ( Слушатель ) |
| 04 июн 2016 01:23:20 |
Сообщение удалено
LightElf
04 июн 2016 05:30:39
LightElf
04 июн 2016 05:30:39
Отредактировано: LightElf - 04 июн 2016 05:30:39
|
|
donartrus ( Специалист ) |
| 04 июн 2016 08:29:39 |
Цитата: EDDISON от 03.06.2016 17:30:17
Создание большого сухого дока на 35-м судоремонтном заводе в Мурманске.
bmpd.livejournal.
"Интересная информация о планах ремонта кораблей Северного флота на филиале «35 СРЗ» АО «Центра судоремонта «Звездочка» в Мурманске и о намерении осуществить перестройку двух камер сухого дока на этом предприятии в один большой сухой док размерениями 400 х 70 метров, который станет самым большим сухим доком в России.
Оригинал взят у коллеги eagle_rost в Ремонт БПК "Адмирала Чабаненко" сдвинут до 2018 года.
Газета "Трудовая Вахта" 35 СРЗ ЦС "Звездочка" дала вот такой материал о перспективах военного судоремонта на данном заводе.
Из этой картинки видно, что ремонт сдвинут конкретно вправо, надо полагать, что ВМФ решил таки серьезно обновить вооружение данного корабля.
Но самое главное это другое!
Это реконструкция 2х существующих доков в один, но увеличенного размера.
В настоящее время 35 СРЗ имеет в доковом производстве:
Филиал «35 СРЗ» АО «ЦС «Звездочка» предлагает услуги по доковому ремонту судов и специальных плавсредств организаций, обслуживающих морскую составляющую арктических месторождений, водоизмещением до 10 000т с выполнением работ по ремонту корпусов, рулевых устройств, валопроводов, гребных винтов, успокоителей качки, подруливающих систем, донно-забортной арматуры и протекторной защиты судов.
На предприятии имеются в наличии две камеры сухого дока:
Северная камера L = 179м, B = 22м, H = 14м;
Южная камера L = 225м, B = 22м, H = 14м.
Вот как они выглядят в настоящее время:
Фото с сайта завода.
А вот что будет сделано:
Согласно плану технического развития производства предполагается разборка перемычки между камерами нашего сухого дока и строительство на его месте удлинённого и расширенного однокамерного сухого дока. Габаритные размеры стапель-палубы составят 70 на 400 метров. Таким образом будет обеспечена возможность докового ремонта практически всех существующих на сегодняшний день проектов кораблей и судов. Также планируется строительство в южной части завода блока цехов для доковых ремонтов.
Взято тут.
После этого в стране появится первый нормальный сухой док для проведения капитальных ремонтов крупных кораблей."
Так что в 2020-м, по идее, Лазарева можно будет параллельно с Петром Великим на модернизацию поставить?
|
|
marrakesh ( Специалист ) |
| 04 июн 2016 10:18:47 |
Цитата: donartrus от 04.06.2016 06:29:39
Осталось придумать, как он туда попадёт.
На Звезде в Большом Камне уже строят огромедный сухой док, не могу найти его размеры, почему-то сайт dcss.ru не откликается, но там больше 300 метров длина. Лазареву вполне хватит. Туда полноценный авианосец-стотысячник поместится. Компетенция по работе с ядерными реакторами на Звезде есть, они лодками вовсю занимаются. Документацию передадут с северов, они же специалистами-командировочными помогут.
Я так вижу (с)
|
|
mic44 ( Слушатель ) |
| 04 июн 2016 11:14:00 |
Цитата: marrakesh от 04.06.2016 08:18:47
Лазарева и в Керчи можно капиталить ссылка - было бы желание
|
|
marrakesh ( Специалист ) |
| 04 июн 2016 12:42:55 |
Цитата: mic44 от 04.06.2016 09:14:00
За морем телушка - полушка, да рубль перевоз.
Ещё раз: как его туда доставить?
|
|
Flugkater ( Слушатель ) |
| 04 июн 2016 12:44:05 |
Цитата: marrakesh от 04.06.2016 10:42:55
Ну как, за ноздрю да буксиром. Кетайцы же дотащили недостроенного Варяга из Николаева в Далянь.
|
|
Maxzz. ( Слушатель ) |
| 04 июн 2016 13:16:49 |
Цитата: marrakesh от 04.06.2016 11:01:20
С другой стороны, у них Фотия Крылова не было... Но геморно, конечно, всё равно.
|
|
Flugkater ( Слушатель ) |
| 04 июн 2016 13:19:57 |
Цитата: marrakesh от 04.06.2016 11:01:20
Ну, а вывод-то какой? Уявлять грядущую перемогу с ремонтом на Звезде?
|
|
метла ( Слушатель ) |
| 04 июн 2016 14:45:28 |
Цитата: Flugkater от 04.06.2016 10:44:05
Фантазии!? Ну-ну.. А зачем Лазарева тащить куды-то, ежели Нахимова доделают к 20-му г? Ну допустим сделают его, Лазарева, к году так к 28г, потратят немерянных лавэ... ярда 2 грин. И что? Эти ресурсы потребно использовать на Ясени и на пр.22350, хотя бы.. Пуп-то один и его беречь надо, а не надрывать на бесполезных проектах..
PS. По Нахимову и его модернизации - копья все не доламали. А тут ещё Лазарева - сватают. Да хорош уже с мегареставрациями. Нерезиновый бюджет МО, нерезиновый..
|
|
Бернатович Александр ( Слушатель ) |
| 04 июн 2016 15:03:10 |
Цитата: метла от 04.06.2016 12:45:28
Если Лазарева начнут модернизировать,то доделают,а вот разговор зачем он нужен и лучше сделаем 10 пр.22350 не имеет связи с реальностью.Деньги потратят,а вместо 10 построят 2.
|
|
метла ( Слушатель ) |
| 04 июн 2016 15:27:55 |
Ещё один фантазёр.. Где будут модернизировать? И когда? После Нахимова - в очереди Пётя. Лазарева пора уже на утиль сдавать и не мучицо.
PS. Меня умиляют стратеги, мечтающие реинкарнировать совдеповский дредноут, что само по себе уно-квази-фантазия. При этом не хотят строить Ясени, которые не успевают замещать старые АПЛ, не хотят вкладывать в АПРК, и наполнены пессимизъмой о 22350-ых. Мдя.
|
|
Flugkater ( Слушатель ) |
| 04 июн 2016 15:16:26 |
Цитата: метла от 04.06.2016 12:45:28
Фрегаты гут, но нужны корабли-ядра КУГ. Прорыв наших подлодок в Атлантику и Тихий океан соответственно будет сопровождаться суровым замесом, в котором без зонального ПВО и множества ракет не обойтись. Толку-то от Ясеней, если их Берки по наводке Посейдонов перетопят?
|
|
метла ( Слушатель ) |
| 04 июн 2016 15:30:41 |
Цитата: Flugkater от 04.06.2016 13:16:26
Ну да. Потому надобно построить мега-мишень для Бёрков в виде дредноута аля Лазарев. Кругом стратеги! ..плюнуть некуда..
Двух атомных крейсеров мало, давай третий.. А Ясени - подождут. Мдя!
|
|
Flugkater ( Слушатель ) |
| 04 июн 2016 15:38:57 |
Цитата: метла от 04.06.2016 13:30:41
Да именно мишень, такую, чтобы умучились топить. Благо, корыто почти вечное.
|
|
метла ( Слушатель ) |
| 04 июн 2016 15:47:16 |
Цитата: Flugkater от 04.06.2016 13:38:57
Странный подход.. На фоне сдвига вправо по Ясеням и нехватки АПРК (2-ух минимум), грезить о Лазареве.. На ТОФе, где он как собаке пятая нога и без эскорта в ближайшей перспективе. Про деньги и прочие глупости типа когда дредноут будет боеготов - я уж и вообще молчу.
PS. доделывать Нахимова и точка! А его уже сдвинули на 20-й г.
|
|
Flugkater ( Слушатель ) |
| 04 июн 2016 16:08:41 |
Цитата: метла от 04.06.2016 13:47:16
Сдвиги в пятилетку, и корабль, который полвека может прослужить - немного разный уровень, не?
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 04 июн 2016 16:06:10 |
Цитата: метла от 04.06.2016 13:30:41
А чем "Бёрки" будут "Орланов" топить? Наоборот (чем "Орланы" "Бёрков") понятно. Древними "гарпунами" (которых на последних сериях и нет)?
|
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 04 июн 2016 13:29:35 |
Цитата: donartrus от 04.06.2016 06:29:39
Наконец появиться место в котором можно будет доковать "Кузнецова" с его шириной. Так что о его полной модернизации (с заменой ГЭУ или её полном ремонте) можно говорить только после 20-го года. А до этого времени для него ремонтных мест нет.
|
|
Dzhuga ( Слушатель ) |
| 04 июн 2016 14:44:43 |
Интересно что - нашей конторе поступило предложение установить систему на "Кузнецове", который пойдёт под капиталку в 2018 году. Значит и док под него заделан и рассчитывают успеть к вышеуказанному году.