Як-130

Цитата: Сергей-1982 от 25.06.2019 14:03:57http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2019/0625/145053042/detail.shtml  
Цитата

Сегодня большой популярностью пользуется самолет Як-130. Мы видим
немножко вперед, предлагаем корпорации «Иркут» машину модернизировать,
сделать ее более привлекательной, с локатором, с легким вооружением,
с авиационными средствами поражения, с правильной логистической и сервисной
составляющей», – сказал он в эфире телеканала «Звезда» в рамках форума
«Армия-2019».

Цитата: Сергей-1982 от 25.06.2019 14:03:57

 

• +0.02 / 1
• • 1

Цитата: DMAN от 25.06.2019 14:58:57КМК начать нужно с установки лазерно-телевизионного/тепловизионного
прицельного комплекса. Тогда и наземные цели легче искать и баллистика
для АСП лучше считается и лазерная подсветка для АСП есть.

Цитата: DMAN от 25.06.2019 14:58:57

 

• +0.43 / 18
• • 18

Цитата: Technik от 25.06.2019 18:21:40Вам абсолютно правильно "КМК" . Тем более, что определенные движения в этом направлении, похоже, имеют место быть - 
http://archive.redst…et-yak-130

А вот это окошко в носе - явно для СОЛТ-25  - ну не для Клена же, конечно. А кроме СОЛТа в нос Яка вряд ли что-то поместится.

Цитата: Technik от 25.06.2019 18:21:40

 

• +0.08 / 5
• • 4
  • 1

Цитата: Сергей-1982 от 25.06.2019 18:52:30А что ЛД бывают только типа Клен?
Вполне может быть какой либо современный ЛД.

Цитата: Сергей-1982 от 25.06.2019 18:52:30

 

• +0.37 / 14
• • 14

Цитата: Technik от 25.06.2019 20:54:39Так СОЛТ-25 функционально тот же Клен (т.е дальномер-подсветчик) - но имеет еще и теле- и тепловизионный каналы. Другое дело, что с этими каналами определенные проблемы, как отметил ув. cerhj - но они, как он показал, решаются.
cerhj - в Вашей крайней фразе Вы совершенно правы. Можно кое-что добавить. Может быть, через некоторое время.

Цитата: Technik от 25.06.2019 20:54:39

 

• +0.11 / 6
• • 5
  • 1

Цитата: Сергей-1982 от 26.06.2019 04:14:45P.S.Общество как вы смотрите на то что такую версию Як-130 для родных ВВС в ограниченном количестве ,для папуасных войн,скажем в 40-50 ед.

Цитата: Сергей-1982 от 26.06.2019 04:14:45

 

• -0.10 / 4
• • 4

Цитата: Flugkater от 26.06.2019 07:02:09Сына на такой посадите?

Цитата: Flugkater от 26.06.2019 07:02:09

 

• +0.02 / 1
• • 1

Цитата: taband от 26.06.2019 07:05:11Всем Доброго!

Вот, в связи с этим вопрос: почему не воткнуть в Як-130  ПНК СВП-24-25 и сделать из него не штурмовик, а легкий бомбер? Выше 5 тыс. метров, чтобы ПЗРК не достали, экономичнее Су-25, быстрее вертолета, в производстве.

Не специалист, не обосновать, не развернуть вопрос не смогу, но на первый взгляд идея кажется интересной.

Цитата: taband от 26.06.2019 07:05:11

 

• +0.16 / 9
• • 8
  • 1

Цитата: Cannon75 от 26.06.2019 07:50:46АН-26 переоборудовать - сделать бомболюк, воткнуть пушечки - получим ганшип... Получится еще дешевле, с временем на дежурстве ого-го... Но МО ганшипы не приемлет

Цитата: Cannon75 от 26.06.2019 07:50:46

 

• +0.03 / 1
• • 1

Цитата: Cannon75 от 26.06.2019 07:50:46АН-26 переоборудовать - сделать бомболюк, воткнуть пушечки - получим ганшип... Получится еще дешевле, с временем на дежурстве ого-го... Но МО ганшипы не приемлет

Цитата: Cannon75 от 26.06.2019 07:50:46

 

• +0.16 / 8
• • 8

Цитата: taband от 26.06.2019 07:05:11Всем Доброго!

Вот, в связи с этим вопрос: почему не воткнуть в Як-130  ПНК СВП-24-25 и сделать из него не штурмовик, а легкий бомбер? Выше 5 тыс. метров, чтобы ПЗРК не достали, экономичнее Су-25, быстрее вертолета, в производстве.

Не специалист, не обосновать, не развернуть вопрос не смогу, но на первый взгляд идея кажется интересной.

Цитата: taband от 26.06.2019 07:05:11

 

• +0.13 / 7
• • 6
  • 1

Цитата: Сергей-1982 от 26.06.2019 09:37:08Современные СУО ни чуть, ни хуже Гефеста,те же Су-30/34/35 позволяют делать то же самое.
В обще чугунии это хорошо и где то он нужен,а так пора разработать дешевую КАБ в калибре 250 кг.

Цитата: Сергей-1982 от 26.06.2019 09:37:08

 

• +0.36 / 16
• • 16

Цитата: Flugkater от 26.06.2019 07:02:09Сына на такой посадите?

Цитата: Flugkater от 26.06.2019 07:02:09

 

• +0.24 / 11
• • 10
  • 1

Цитата: Flugkater от 26.06.2019 07:02:09Сына на такой посадите?

Цитата: Flugkater от 26.06.2019 07:02:09

 

• +0.06 / 5
• • 4
  • 1

Цитата: DMAN от 26.06.2019 09:46:15А в чем сомнения?
Если на Як-130 реализовать что то типа СОЛТ-25-130,
то он получит возможность применять оружие по
наземке, не входя в зону поражения ДШК, ЗУ-23 и
ПЗРК. Все остальные средства ПВО, как наземные,
так и авиационные, если они не вынесены, одинаково
результативно собьют и Як-130 и Су-25 и Су-24.

Скрытый текст

И да. В 1941 мои предки обычно таких с вашими
вопросами расстреливали, потому Войну и выиграли.

Цитата: DMAN от 26.06.2019 09:46:15

 

ЦитатаВ комплект радиоэлектронного оборудования входят: ИНС, ИЛС, ЭВМ управления вооружением, система опознавания, станция предупреждения о радиолокационном облучении. Для обеспечения действий в сложных метеорологических условиях и ночью самолет оборудован многофункциональной РЛС или тепловизионной системой переднего обзора и лазерным дальномером. Размеры носового обтекателя допускают установку РЛС с антенной диаметром 610 мм. В кабине летчика установлен многофункциональный индикатор на цветной ЭЛТ, использована ручка управления и РУД с размещенными на них переключателями управления системами самолета и вооружением (концепция HOTAS).

ЦитатаНа четырех подкрыльных и одном подфюзеляжном узлах подвески может размещаться внешняя нагрузка общей массой 3,5 т. За счет ликвидации кабины инструктора и изменения носовой части на них размещаются одна - две пушки "Аден" калибра 30 мм и дополнительное оборудование. Так же вооружение самолета может включать бомбы, УР класса "воздух-поверхность" с лазерной ГСН, УР класса "воздух-воздух" малой дальности AIM-9 "Сайдуиндер", противокорабельную низколетящую УР ВАе "Си Игл". Кроме того, могут использоваться подвесные топливные баки емкостью по 860 л и контейнеры с разведывательной аппаратурой и средствами РЭБ.

• +0.11 / 7
• • 6
  • 1

Цитата: DMAN от 26.06.2019 09:46:15

Скрытый текст

А в чем сомнения?
Если на Як-130 реализовать что то типа СОЛТ-25-130,
то он получит возможность применять оружие по
наземке, не входя в зону поражения ДШК, ЗУ-23 и
ПЗРК. Все остальные средства ПВО, как наземные,
так и авиационные, если они не вынесены, одинаково
результативно собьют и Як-130 и Су-25 и Су-24.
Ну а так Як-130 может сейчас применять четыре
КАБ-500 с телевизионной ГСН.
И да. В 1941 мои предки обычно таких с вашими
вопросами расстреливали, потому Войну и выиграли.

Цитата: DMAN от 26.06.2019 09:46:15

 

• +0.23 / 12
• • 11
  • 1

Цитата: DMAN от 26.06.2019 09:46:15А в чем сомнения?
Если на Як-130 реализовать что то типа СОЛТ-25-130,
то он получит возможность применять оружие по
наземке, не входя в зону поражения ДШК, ЗУ-23 и
ПЗРК. Все остальные средства ПВО, как наземные,
так и авиационные, если они не вынесены, одинаково
результативно собьют и Як-130 и Су-25 и Су-24.
Ну а так Як-130 может сейчас применять четыре
КАБ-500 с телевизионной ГСН.
И да. В 1941 мои предки обычно таких с вашими
вопросами расстреливали, потому Войну и выиграли.

Цитата: DMAN от 26.06.2019 09:46:15

 

• +0.35 / 14
• • 14

Цитата: Сергей-1982 от 26.06.2019 04:14:45P.S.Общество как вы смотрите на то что такую версию Як-130 для родных ВВС в ограниченном количестве ,для папуасных войн,скажем в 40-50 ед.

Цитата: Сергей-1982 от 26.06.2019 04:14:45

 

• +0.11 / 4
• • 4

Цитата: Goering от 26.06.2019 13:00:20Охотник

Цитата: Goering от 26.06.2019 13:00:20

 

• -0.02 / 9
• • 4
  • 5

Цитата: Goering от 26.06.2019 13:46:22Да. Оперативно и  без  рисков  для  экипажа. Типовую  задачу уронить чугуний
с приемлемой точностью по заданным координатам. Скрипач не  нужен.

Цитата: Goering от 26.06.2019 13:46:22

 

• +0.06 / 2
• • 2

Цитата: Goering от 26.06.2019 14:40:371. И чем поможет в  данном случае Як-130?
2. Ну и ПрНК  на Охотнике ОЧЕНЬ  навороченный.

Цитата: Goering от 26.06.2019 14:40:37

 

• +0.15 / 4
• • 4

Цитата: Goering от 26.06.2019 15:10:501. Т.е. с высоты  5-6 т.м.?
2. Охотник  и  будет  принимать решение. Либо сообщит
что "Цель  не  найдена, иду  на запасной", или станет в вираж.
Или вызовет контроль оператора. В зависимости  от

Цитата: Goering от 26.06.2019 15:10:50

 

• +0.02 / 1
• • 1

Цитата: DMAN от 26.06.2019 15:21:30Вам конечно виднее, но автомобили с автопилотом пока
попадают в ДТП и давят пешеходов.

Цитата: DMAN от 26.06.2019 15:21:30

 

• +0.12 / 5
• • 5

Цитата: DMAN от 26.06.2019 14:30:05А если цель малоразмерная, замаскированная и ее координаты известны
очень приблизительно. Или подвижная. Тогда как? Не, ну выбамбливать
квадратно-гнездовым способом 20х30 км вроде тоже как вариант.

Цитата: DMAN от 26.06.2019 14:30:05

 

• +0.17 / 7
• • 7

Цитата: Goering от 26.06.2019 13:46:22Да. Оперативно и  без  рисков  для  экипажа. Типовую  задачу уронить чугуний с приемлемой точностью по заданным координатам.
Скрипач не  нужен.

Цитата: Goering от 26.06.2019 13:46:22

 

• -0.06 / 6
• • 2
  • 4

Цитата: Сергей-1982 от 27.06.2019 07:22:44Вы гвоздь дома микроскопом забиваете или молотком?

Цитата: Сергей-1982 от 27.06.2019 07:22:44

 

• +0.57 / 14
• • 14

Цитата: Горец от 27.06.2019 09:18:14Микроскоп - это люди, все остальное молоток. Бабы уже не нарожают, ёпрст..

Цитата: Горец от 27.06.2019 09:18:14

 

• -0.27 / 8
• • 8

Цитата: Сергей-1982 от 27.06.2019 09:29:56Тогда давите завяжем Су-30/34/35/57,они же тоже пилотируемые .Пусть все делает Охотник.

Цитата: Сергей-1982 от 27.06.2019 09:29:56

 

• +0.17 / 7
• • 7

Цитата: Сергей-1982 от 27.06.2019 09:29:56Тогда давите завяжем Су-30/34/35/57,они же тоже пилотируемые .Пусть все делает Охотник.

Цитата: Сергей-1982 от 27.06.2019 09:29:56

 

• +0.23 / 8
• • 8

Цитата: Danila от 27.06.2019 09:35:28К этому и надо стремиться, максимум задач без помещения человека в зону риска.

Цитата: Danila от 27.06.2019 09:35:28

 

• -0.13 / 6
• • 1
  • 5

Цитата: Сергей-1982 от 27.06.2019 09:56:04Стремится это хорошо,но на сегодняшний день ударные БПЛА не конкуренты пилотируемой авиации в плане возможностей.Даже возьмем США,да есть у них ударные БПЛА,но все их достижения сводятся к тому что уничтожить какую либо одиночную цель ,основную массы работы делает пилотируемая авиация.
И в ближайшие 15-20 лет (а то и больше)это не изменится ,представленный проекты FKAS,Темпест должны в серию к 40-му году и они тоже пилотируемые,в общем у БПЛА одни задачи,у пилотируемой другие.

Цитата: Сергей-1982 от 27.06.2019 09:56:04

 

• +0.24 / 12
• • 11
  • 1

Цитата: Сергей-1982 от 27.06.2019 09:56:04Стремится это хорошо,но на сегодняшний день ударные БПЛА не конкуренты пилотируемой авиации в плане возможностей.Даже возьмем США,да есть у них ударные БПЛА,но все их достижения сводятся к тому что уничтожить какую либо одиночную цель ,основную массы работы делает пилотируемая авиация.
И в ближайшие 15-20 лет (а то и больше)это не изменится ,представленный проекты FKAS,Темпест должны в серию к 40-му году и они тоже пилотируемые,в общем у БПЛА одни задачи,у пилотируемой другие.

Цитата: Сергей-1982 от 27.06.2019 09:56:04

 

• +0.03 / 1
• • 1

Цитата: Сергей-1982 от 27.06.2019 07:22:44Вы гвоздь дома микроскопом забиваете или молотком?

Цитата: Сергей-1982 от 27.06.2019 07:22:44

 

• +0.32 / 13
• • 13